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《淺析公路工程養(yǎng)護(hù)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、淺析公路工程養(yǎng)護(hù)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策摘要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為迅速的條件下，公路的優(yōu)劣狀況尤為重耍，公路工程質(zhì)量問(wèn)題也越來(lái)越突出，這就要加強(qiáng)對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)管理工作,要極大程度的發(fā)揮公路的使用功能。關(guān)鍵詞：公路工程；養(yǎng)護(hù)管理；對(duì)策隨著我國(guó)建設(shè)工程的發(fā)展，屮國(guó)公路建設(shè)也不斷地發(fā)展，公路工程的質(zhì)量也逐漸地成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，質(zhì)量的事故不斷地出現(xiàn)，公路工程的質(zhì)量問(wèn)題成為國(guó)家命脈和民族振興的方向。要想從根本上解決公路一工程建設(shè)的高質(zhì)量、高水平、高效益的問(wèn)題，就必須對(duì)公路工程的質(zhì)量事故問(wèn)題進(jìn)行全面的分析和研究。從而找出高效的解決措施。公路工程的好與壞直接影響國(guó)家的民生。只有公路工程的暢
2、通無(wú)礙才能使交通四通八達(dá)。這就完全取決于公路工程的質(zhì)量保障的環(huán)節(jié)。公路的養(yǎng)護(hù)管理是公路工程建設(shè)的延續(xù)和發(fā)展對(duì)公路丁程的使用功能起著重要的安全保障作用。隨著國(guó)家公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的不斷發(fā)展與完善，公路工程的養(yǎng)護(hù)管理在整個(gè)公路工程的系統(tǒng)中的主導(dǎo)地位將逐漸樹(shù)立起來(lái)，結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)公路工程管理方面提出一些看法。1影響公路路面養(yǎng)護(hù)管理的四耍素第一，車流量逐年大幅度提高，導(dǎo)致路面破損加劇。因?yàn)楣芬涣鞯牡缆吩O(shè)施、服務(wù)質(zhì)量和車輛的運(yùn)輸效率備受人們喜愛(ài)，所以車流量逐年大幅度提高，這就加劇了路面破損的程度和速度。第二，路面施工的組織管理難度加大。由于公路的車流量逐年加大，路面破損嚴(yán)重，因此路面施
3、工養(yǎng)護(hù)工作量也會(huì)持續(xù)增加，在不封閉交通的情況下，還要達(dá)到點(diǎn)多、線長(zhǎng)、優(yōu)質(zhì)量、短時(shí)間的施工養(yǎng)護(hù)要求，無(wú)形屮使施工組織的難度增大。第三，路面維修費(fèi)用高。在對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，高標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)材料、嚴(yán)施工、全機(jī)械、設(shè)備費(fèi)和人丁費(fèi)的多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，使得公路路面的養(yǎng)護(hù)施工工程成本加大。第四，路面施工的安全風(fēng)險(xiǎn)大。公路的車流量逐年加大，如果在公路的正常運(yùn)營(yíng)下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，那么就具有了高風(fēng)險(xiǎn)。2改善公路養(yǎng)護(hù)管理措施2.1建立健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制養(yǎng)護(hù)管理體制是指養(yǎng)護(hù)管理權(quán)限的劃分以及相關(guān)的依靠管理活動(dòng)而進(jìn)行的物質(zhì)存在形式（包括養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置、管理層結(jié)構(gòu)和相關(guān)的人員配置）和一整套管理規(guī)則、秩序及規(guī)范構(gòu)建而成
4、的制度體系。為實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理體制的創(chuàng)新與突破，設(shè)立三級(jí)施工養(yǎng)護(hù)人員管理體制。在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立總工，在工程處設(shè)立主任工程師，下設(shè)測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)量檢查二個(gè)班組。總T主要負(fù)責(zé)全區(qū)的技術(shù)控制和質(zhì)量管理，擔(dān)任督導(dǎo)Z職;主任工程師，負(fù)責(zé)本處質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)管理工作，具體負(fù)責(zé)本工區(qū)質(zhì)量控制、檢查和驗(yàn)收工作。形成縱向到底的質(zhì)量管理體系，對(duì)工程的整體質(zhì)量實(shí)行全方位的控制。2.2增加公路養(yǎng)護(hù)的科技含量在科學(xué)技術(shù)方面，公路養(yǎng)護(hù)要跟上時(shí)代的發(fā)展，正確地掌握養(yǎng)護(hù)與高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系，不同的地方在公路養(yǎng)護(hù)的科技水平雖然在一定程度上有很大的提高，但是，那些原始的、簡(jiǎn)便的公路養(yǎng)護(hù)在一些地區(qū)還是普
5、遍的存在。公路養(yǎng)護(hù)的科技含量也急需要提高，這就耍求我們引進(jìn)和推廣新的科技成果，提高養(yǎng)護(hù)工程的科技水平，要把適合本地區(qū)公路養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)的先進(jìn)技術(shù)、工藝、材料、設(shè)備引進(jìn)來(lái)，通過(guò)研究試驗(yàn)從而廣泛的推廣和使用，經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐證明，公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用和開(kāi)發(fā)對(duì)保證公路的高效、安全、暢通起到很大的作用，也成為不斷提高管理水平的重要因索之一，并且能夠提養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，減輕養(yǎng)路工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。還加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍機(jī)械化組織管理形式，使機(jī)械化的效用得到充分發(fā)揮，隨著養(yǎng)護(hù)機(jī)械的增多，機(jī)器的管理也成為集施工、保養(yǎng)、維修、效益為一體的綜合性管理,因此沒(méi)有科學(xué)的管理，現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備就無(wú)法發(fā)揮。2.3提高公路
6、丁程養(yǎng)護(hù)的時(shí)效性公路養(yǎng)護(hù)工作有很強(qiáng)的季節(jié)性，不同的季節(jié)只能做不同的工作，應(yīng)在相対的時(shí)期內(nèi)及時(shí)處理公路的病害，對(duì)待不同的路段還應(yīng)根據(jù)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)采取不同的養(yǎng)護(hù)對(duì)策。而且還要抓住不同季節(jié)的養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)。因此，如果沒(méi)有科學(xué)的管理方法，公路科學(xué)養(yǎng)護(hù)就會(huì)得不到保證。各級(jí)公路管理部門應(yīng)該切實(shí)加強(qiáng)科學(xué)管理工作，并且要積極貫徹和執(zhí)行政府有關(guān)公路法規(guī)和公路養(yǎng)護(hù)的方針政策和規(guī)章制度，要系統(tǒng)地調(diào)查公路的使用情況，并一且要做好交通調(diào)查，掌握各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)，要及時(shí)充實(shí)和修訂公路路況登記和技術(shù)檔案，而且要合理地制泄公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，還要定期檢查和指導(dǎo)公路養(yǎng)護(hù)工程的技術(shù)情況，積極認(rèn)真地推行養(yǎng)護(hù)規(guī)范的操
7、作方法，及時(shí)地保質(zhì)、保量地完成公路養(yǎng)護(hù)工程。3養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)養(yǎng)護(hù)管理體制是指養(yǎng)護(hù)管理權(quán)限劃分及管理活動(dòng)賴以進(jìn)行的物質(zhì)存在形式和一系列管理規(guī)則、秩序及規(guī)范所構(gòu)成的制度體系。傳統(tǒng)的先進(jìn)適用的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，保證了公路工程的正常使用，規(guī)范、科學(xué)、高效的管理，使公路工程的服務(wù)水平不斷提高！公路工程養(yǎng)護(hù)管理，必須具備強(qiáng)大的技術(shù)支撐！3.1公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)代化可利用交通地理信息系統(tǒng)GIS定位由于交通地理信息系統(tǒng)可以將空間信息數(shù)字化，電腦使這此侍息可視化，通過(guò)一些專業(yè)的工程軟件，使的公路工程總的沿線三維空間簡(jiǎn)單清晰,監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)調(diào)試管理便捷，為國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)提
