鐵路線路(工務(wù)入路培訓(xùn))

《鐵路線路(工務(wù)入路培訓(xùn))》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、鐵路線路主要內(nèi)容：一、鐵路線路基礎(chǔ)知識（一）鐵路線路的組成分類（二）線路標志及信號標志二、鐵路線路主要結(jié)構(gòu)（一）軌道（二）橋隧建筑物三、鐵路線路檢查維修(一)鐵路線路的組成分類1.鐵路線路的組成2.鐵路線路的分類3.車站線路的編號1.鐵路線路的組成(一)鐵路線路的組成(一)鐵路線路的組成1.鐵路線路的組成1.鐵路線路的組成1.鐵路線路的組成1.鐵路線路的組成1.鐵路線路的組成鐵路線路是由軌道、路基和橋隧建筑物組成的一個整體工程結(jié)構(gòu)。2.鐵路線路的分類鐵路線路種類：（1）正線（2）站線（3）段管線（4）岔線（5）特別用途線車站線路2.鐵路線路的分類

2、（1）正線：指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。車站線路圖2.鐵路線路的分類（2）站線：到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線和指定用途的其他線路。到發(fā)線是為辦理列車到達或出發(fā)的線路。即供列車進站到達、停車作業(yè)、客運乘降、技檢（零摘列車的不停車裝卸等）以及出發(fā)的線路。車站線路圖2.鐵路線路的分類（2）站線：到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線、指定用途線路。到發(fā)線是為辦理列車到達或出發(fā)的線路。調(diào)車線是為進行列車解體與編組作業(yè)的線路。車站線路圖2.鐵路線路的分類（2）站線：到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線、指定用途線路。到發(fā)線是為辦理列車到達或出發(fā)的線路。調(diào)車線

3、是為進行列車解體與編組作業(yè)的線路。牽出線設(shè)在調(diào)車場的一端，并與到發(fā)線相連接，專供列車解體、編組及轉(zhuǎn)線等作為牽出車輛的線路。2.鐵路線路的分類牽出線車站線路圖2.鐵路線路的分類（2）站線：到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線、指定用途線路。到發(fā)線是為辦理列車到達或出發(fā)的線路。調(diào)車線是為進行列車解體與編組作業(yè)的線路。牽出線設(shè)在調(diào)車場的一端，并與到發(fā)線相連接，專供列車解體、編組及轉(zhuǎn)線等作為牽出車輛的線路。貨物線是為進行貨物裝車和卸車的線路。2.鐵路線路的分類貨物線車站線路圖2.鐵路線路的分類（2）站線：到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線、指定用途線路。到發(fā)線是為

4、辦理列車到達或出發(fā)的線路。調(diào)車線是為進行列車解體與編組作業(yè)的線路。牽出線設(shè)在調(diào)車場的一端，并與到發(fā)線相連接，專供列車解體、編組及轉(zhuǎn)線等作為牽出車輛的線路。貨物線為進行貨物裝車和卸車的線路。站內(nèi)指定用途線路是指站內(nèi)救援列車停留線、機車走行線、機待線、整裝線、禁止溜放車輛停留線、軌道衡線、倒裝貨物線、車輛洗刷線、駝峰迂回線及車輛站修線等線路。車站線路圖2.鐵路線路的分類鐵路線路種類：（1）正線（2）站線（3）段管線（4）岔線（5）特別用途線車站線路2.鐵路線路的分類（3）段管線：指機務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。2.鐵路線路的分

5、類（4）岔線：指在區(qū)間或站內(nèi)接軌并通向路內(nèi)外單位（廠礦企業(yè)、砂石場、港灣、碼頭、貨物倉庫）的專用線路。為了作業(yè)和維修管理上的方便，站內(nèi)線路應(yīng)有統(tǒng)一的編號。分為以下幾種：3.站內(nèi)線路的編號（1）單線線路的編號（2）復(fù)線線路的編號編號總原則：站內(nèi)正線規(guī)定用羅馬數(shù)字編號(Ⅰ、Ⅱ……),其它站線用阿拉伯數(shù)字編號（1、2……）。（1）在單線鐵路上，應(yīng)當從站舍一側(cè)開始順序編號；位于站舍左、右或后方的線路，在站舍前的線路編完后，再由正線方向起，向遠離正線順序編號，如下圖所示。3.站內(nèi)線路的編號單線鐵路車站線路編號(2)在復(fù)線鐵路上，下行正線一側(cè)用單數(shù)，上行正線

6、一側(cè)用雙數(shù)，從正線向外順序編號。如下圖:3.站內(nèi)線路的編號雙線鐵路車站線路編號例題：對下圖進行線路編號3.站內(nèi)線路的編號答案3.站內(nèi)線路的編號鐵路線路一、鐵路線路基礎(chǔ)知識（一）鐵路線路的組成及分類（二）線路標志及信號標志☆(二)線路標志及信號標志1.線路標志線路標志是為線路的維修和養(yǎng)護和司機和車長等工作上的需要而設(shè)置的。（1）里程標(公里標、半公里標)公里標從鐵路線路起點開始，每走一公里設(shè)置一個；半公里標設(shè)于線路的半公里處。(二)線路標志及信號標志（2）曲線標為曲線的技術(shù)參數(shù)，在上面標明曲線的有關(guān)要素(曲線長度、緩和曲線長度、曲半徑、超高、加寬)

7、。該標設(shè)置于圓曲線的中部，示意圖如下：(二)線路標志及信號標志（3）坡度標表示該坡道的坡度大小及坡段長度，并用箭頭表示上坡和下坡。坡度標設(shè)在變坡點處。(二)線路標志及信號標志（4）橋梁標設(shè)在橋梁中心里程（或橋頭）處，標明橋梁編號和中心里程。(二)線路標志及信號標志（5）管界標設(shè)在鐵路局、工務(wù)段、領(lǐng)工區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)、供電段、電力段的管轄地段的分界點處，兩側(cè)標明所向的單位名稱。(二)線路標志及信號標志(二)線路標志及信號標志2.信號標志(1)警沖標:用來指示機動車輛停車的過程中，不可以向道岔方面或線路交叉點方面越進。(二)線路標志及信號標志2.信號標志

8、(2)站界標:設(shè)在雙線區(qū)間列車運行方向左側(cè)最外方的順向道岔(對向出站道岔的警沖標)外不少于50m處，或鄰線進站信號機相對處。(二)線路標