高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)探析

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1、高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)探析摘要：從高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)的屬性入手，探討物流行業(yè)發(fā)展趨勢下，目前物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位的現(xiàn)狀與缺失，并在此基礎(chǔ)上，提出高職層次物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的新設(shè)想。關(guān)鍵詞：高職教育物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1引言高等職業(yè)教育，既不同于普通高等教育，也區(qū)別于中等職業(yè)教育，因此，一方面，高職院校需要培養(yǎng)學(xué)生外顯的實(shí)際性的工作能力，另一方面，高職院校的教育又不能簡單等同于就業(yè)教育，不能簡單歸納為職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，它還需要重視培養(yǎng)學(xué)生內(nèi)隱的、潛在的創(chuàng)業(yè)與發(fā)展能力，為學(xué)生就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，搭建學(xué)生職業(yè)發(fā)展或創(chuàng)業(yè)發(fā)展平臺，同時培養(yǎng)學(xué)生專科學(xué)歷層次

2、的文化品位與人文素養(yǎng)和高等專業(yè)技術(shù)人員相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)水平。本文認(rèn)為，高職院校需要根據(jù)社會的需求培養(yǎng)專業(yè)的人才，但是在培養(yǎng)的過程之中，必須要有前瞻性的一面，體現(xiàn)在專業(yè)建設(shè)上，高職院校專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)需要滿足三年后的社會需求。本文將從物流行業(yè)的發(fā)展趨勢入手，分析探討當(dāng)前物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的現(xiàn)狀與問題，并給出具備前瞻性的目標(biāo)定位。2物流行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢2.1物流行業(yè)的現(xiàn)狀2.1.1物流行業(yè)現(xiàn)階段的機(jī)遇當(dāng)前物流行業(yè)的機(jī)遇主要體現(xiàn)在三個方面：第一，政策扶持力度加強(qiáng)，物流被列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，此舉將為我國物流業(yè)發(fā)展提供指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo),同時，也表明了黨

3、中央、國務(wù)院對物流業(yè)的重視，這是我國物流業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志，是我國物流業(yè)加快發(fā)展的重大機(jī)遇；第二，業(yè)界對物流重要性的認(rèn)識有所提高，傳統(tǒng)觀念有望被打破，物流外包的程度會逐步提高，集約化的進(jìn)一步深化也會創(chuàng)造大量的物流機(jī)會。第三，電子商務(wù)已經(jīng)為物流信息化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，物流的信息化、網(wǎng)絡(luò)化指日可待，物流自動化、智能化和柔性化的水平會進(jìn)一步提高。2.1.2物流行業(yè)現(xiàn)階段的挑戰(zhàn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)本身是一體的，在注意到物流行業(yè)市場機(jī)遇的同時，也不可以忽視物流行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。本文將現(xiàn)階段物流行業(yè)的挑戰(zhàn)歸結(jié)為以下四點(diǎn)：挑戰(zhàn)一：隱性物流轉(zhuǎn)變成顯性物流，對物流服務(wù)提出了更高的

4、要求。在電子商務(wù)市場機(jī)會浮現(xiàn)之前，物流過程對于消費(fèi)者來說是隱性的，消費(fèi)者不用關(guān)心商品的物流環(huán)節(jié)，而電子商務(wù)市場興起之后，物流活動變成顯性，消費(fèi)者訂貨之后需要花時間去等待、需要關(guān)注商品運(yùn)輸過程中的保護(hù)等等問題，這使消費(fèi)者對物流的速度和質(zhì)量都提出了更高的要求。挑戰(zhàn)二：價格競爭與成本上升同時壓迫企業(yè)的生存空間。網(wǎng)絡(luò)市場的出現(xiàn)一方面給物流企業(yè)創(chuàng)造了大量的機(jī)會，另外一方面，由于網(wǎng)絡(luò)市場信息的透明度高，物流終端服務(wù)作為一種基本上同質(zhì)的服務(wù)，價格彈性相當(dāng)大，部分小型物流企業(yè)和壟斷型物流企業(yè)的競爭迫使所有的物流服務(wù)提供商同時降價，巨大的價格競爭壓低了物流服務(wù)的市場價

5、格。與此同時，油價、勞動力成本的不斷上漲、服務(wù)要求的不斷提升、以及環(huán)保、節(jié)能方面的新要求，殘酷地考驗(yàn)著企業(yè)的成本線，最終表現(xiàn)是企業(yè)效益的不斷下滑。挑戰(zhàn)三：宏觀角度不支持物流做大。嚴(yán)格來說，物流是作為一個成本出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)范疇里面的，作為一個成本概念的發(fā)展，它是以萎縮為成績的，不是規(guī)模越大越好，而是規(guī)模越小越好。所以西方發(fā)達(dá)國家會將物流做到占GDP的比重10%以下，那是比較高級的目標(biāo)。當(dāng)全社會越來越認(rèn)識到物流的重要性時，物流量一定會越來越小，因?yàn)檎麄€社會會精心布局、規(guī)劃和組織管理，使得這一塊越來越小，這就是物流的發(fā)展。當(dāng)物流的作用、物流的理念普遍被接受、重

6、視、應(yīng)用的時候物流量將會縮小的，這是所有成本要素發(fā)展的規(guī)律。挑戰(zhàn)四：傳統(tǒng)物流的低準(zhǔn)入機(jī)制已經(jīng)對下游物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了巨大的沖擊。傳統(tǒng)物流的進(jìn)入壁壘非常之低，租用幾輛車便可以開始運(yùn)作，這也意味著物流行業(yè)幾乎沒有準(zhǔn)入機(jī)制，這樣的行業(yè)結(jié)構(gòu)蘊(yùn)涵著巨大的風(fēng)險，市場熱時供應(yīng)過剩，競爭激烈，導(dǎo)致真正長期從事物流的企業(yè)利益受損從而退出市場，而市場過冷時又因?yàn)橛钨Y爭相擠出市場而導(dǎo)致物流服務(wù)的供應(yīng)產(chǎn)生缺口。這樣的結(jié)果逼迫物流企業(yè)轉(zhuǎn)型整合起來做一體化，但是一體化需要大量的資源、人手、技術(shù)和設(shè)備，小型專業(yè)化物流企業(yè)無力承擔(dān)。2.2物流行業(yè)的發(fā)展趨勢物流行業(yè)的發(fā)展趨勢總結(jié)起來可以

7、歸納為十六個字，“先大后小，先廣后專，先分后合，先收后張”?！跋却蠛笮　笔侵肝锪魇袌鲆?guī)模短時間內(nèi)會不斷擴(kuò)張，但是到達(dá)一定程度，當(dāng)社會對物流認(rèn)識越來越深入后，從成本的角度會下意識減少物流量，使物流市場規(guī)模縮小?！跋葟V后?！笔侵干鐣缘奈锪髌髽I(yè)將逐漸向行業(yè)性物流企業(yè)過渡，利用專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化提高物流效率，降低物流成本，設(shè)立高進(jìn)入壁壘?！跋确趾蠛稀笔侵競鹘y(tǒng)物流的低準(zhǔn)入門檻會造成短期內(nèi)物流行業(yè)的激烈競爭，但是從長久來看,物流產(chǎn)業(yè)必將走向整合一體化的道路?！跋仁蘸髲垺眲t是指短期內(nèi)，物流企業(yè)會更加專注于自身的核心業(yè)務(wù)，但是從長期來看，物流業(yè)務(wù)的終端特征決定了，它必

8、將向市場營銷和信息產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張。3高職院校物流管理專業(yè)定位探析3.1高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)現(xiàn)狀目前，國內(nèi)許多各