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《港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究本科畢業(yè)論文(20屆)港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究目錄摘要關(guān)鍵詞AbstractKeywords引言11港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力概述11.1港口與競(jìng)爭(zhēng)力的涵義11.2港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)涵12港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素分析22.1影響港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的外部因素22.2影響港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)部因素23港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建33.1評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立原則33.2評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取33.2.1一級(jí)指標(biāo)的選取43.2.2二級(jí)指標(biāo)的選取43.3評(píng)價(jià)方法(評(píng)價(jià)
2、工具與權(quán)重的確定)53.3.1評(píng)價(jià)工具53.3.2評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定54寧波-舟山港國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)74.1相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)收集與分析74.2寧波-舟山港國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)94.3寧波-舟山港國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力橫向比較125寧波-舟山港國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升對(duì)策145.1寧波-舟山港的發(fā)展現(xiàn)狀145.2寧波-舟山港國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升對(duì)策155.2.1完善港口規(guī)劃,加快一體化進(jìn)程155.2.2發(fā)展集裝箱港口物流,建立保稅港區(qū)155.2.3低碳經(jīng)濟(jì)下發(fā)展綠色港口,開拓國(guó)際經(jīng)營(yíng)156總結(jié)16附錄17參考文獻(xiàn)19致謝20港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)
3、力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究摘要:中外經(jīng)濟(jì)學(xué)者早已認(rèn)識(shí)到港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)港口經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用,并且從各種不同的角度對(duì)港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行了理論分析。本文從港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力影響因素分析的角度出發(fā),利用層析分析法構(gòu)建港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)寧波-舟山港的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行實(shí)證分析。在此基礎(chǔ)上,提出了寧波-舟山港國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升對(duì)策,并且為提高我國(guó)港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力建言獻(xiàn)策。關(guān)鍵詞:港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力;影響因素分析;評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;寧波-舟山港;提升對(duì)策Abstract:
4、Economistsathomeandabroadhavealreadyrecognizedthatportinternationalcompetitivenesscontributedtoporteconomyandregionaleconomylongtimeagoanddidtheoryanalysistoportinternationalcompetitivenessfromdifferentangles.Thispaperfromtheangleofportinternationalcom
5、petitivenessfactorsanalysis,applyingAnalyticHierarchyProcess(AHP)toconstructportsinternationalcompetitivenessevaluationindexsystemandmaketheempiricalanalysisofNingbo-Zhoushanportinternationalcompetitiveness.Onthisbasis,putforwardtheascendingcountermeas
6、uresofportinternationalcompetitivenessandalsodoagoodfaverforChinatoimproveitsportinternationalcompetitiveness.Keywords:Portinternationalcompetitiveness;Factorsanalysis;Evaluationindexsystem;Ningbo-Zhoushanport;Ascendingcountermeasures港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究1港口
7、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究引言隨著經(jīng)濟(jì)全球化和世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,港口在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)中發(fā)揮著日益重要的作用。它憑借著得天獨(dú)厚的自然條件,利用腹地經(jīng)濟(jì)的依托,大力改善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高裝運(yùn)卸載、物流倉儲(chǔ)等方面的服務(wù)水平,吸引生產(chǎn)要素和稀缺資源的集聚,并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化配置,從而能夠在各個(gè)方面綜合發(fā)展,不斷提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,形成自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我國(guó)港口在改革開放之后發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,東部沿海地區(qū)的許多港口都已經(jīng)躋身于世界大港的行列。大連港,營(yíng)口港,青島港,連云港港,上海港,寧波-舟山港,廈門港,福州港等國(guó)內(nèi)
8、一線港口的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力與日俱增,分別都把視野由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擴(kuò)展到了國(guó)際市場(chǎng)。為了使港口及其相關(guān)衍生行業(yè)(航運(yùn)、碼頭、物流等)能夠更好地發(fā)揮潛能,充分利用自身優(yōu)勢(shì),明確未來的發(fā)展規(guī)劃,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展,就需要建立一個(gè)相對(duì)完善的港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系來綜合衡量港口的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。只有這樣才能夠揚(yáng)長(zhǎng)避短,參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),提高國(guó)際地位。當(dāng)前,中外經(jīng)濟(jì)學(xué)家、學(xué)者早已認(rèn)識(shí)到評(píng)價(jià)指標(biāo)體系對(duì)港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的重要作用,并且從各種不同的角度對(duì)影響港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的因素做了相關(guān)的理論分析