鐵路施工等級劃分及管理系統(tǒng)實(shí)施研究細(xì)則

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1、實(shí)用文案鐵路施工管理實(shí)施細(xì)則及施工等級劃分為加強(qiáng)施工組織和領(lǐng)導(dǎo)，公司成立施工領(lǐng)導(dǎo)組，組長由分管工程副經(jīng)理擔(dān)任，副組長由分管安全副經(jīng)理及總工程師擔(dān)任，組員由工程科科長、安監(jiān)科科長、調(diào)度室主任、技術(shù)科科長、各段段長、分管副段長及施工管理人員擔(dān)任。施工管理辦公室設(shè)在工程科，工程科科長任辦公室主任，成員為專職施工管理人員、工程科、調(diào)度室和安監(jiān)科有關(guān)人員組成，具體負(fù)責(zé)施工的管理組織工作。具體每項(xiàng)施工均應(yīng)成立施工協(xié)調(diào)小組，其中Ⅰ、Ⅱ級施工在路局施工協(xié)調(diào)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，由主管副經(jīng)理及以上領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任成員組織做好施工相關(guān)工作；Ⅲ級施工及鄰近營業(yè)線施工由主管段長任施工協(xié)調(diào)小組組長，

2、各副段長擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組副組長（建設(shè)項(xiàng)目由建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組副組長），成員由設(shè)備管理、建設(shè)、施工等有關(guān)單位成員組成。施工協(xié)調(diào)小組組長（副組長）因Ⅲ級施工較多同一時(shí)間不能親自到現(xiàn)場組織時(shí)，設(shè)備管理單位可委托副段長及以上級別勝任人員。施工負(fù)責(zé)人及職責(zé)施工負(fù)責(zé)人由施工單位按照施工等級安排相應(yīng)人員擔(dān)當(dāng)。1、建設(shè)項(xiàng)目Ⅰ級施工由標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)，Ⅱ文案大全實(shí)用文案級施工由標(biāo)段副職擔(dān)當(dāng)，Ⅲ級施工由分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（副）擔(dān)當(dāng)。2、技術(shù)改造、大中修項(xiàng)目Ⅰ級施工由施工單位負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)，Ⅱ級施工由施工單位分管副職擔(dān)當(dāng)，Ⅲ級施工由施工單位段領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)當(dāng)。3、Ⅰ、Ⅱ級

3、施工配合負(fù)責(zé)人由配合單位副職擔(dān)當(dāng)，Ⅲ級施工配合負(fù)責(zé)人由配合領(lǐng)工員主任或委托勝任人員擔(dān)當(dāng)。4、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的組織指揮工作。檢查施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，指揮現(xiàn)場施工，安排施工防護(hù)，確認(rèn)開通前的設(shè)備條件，確認(rèn)放行列車條件等。5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決施工中發(fā)生的問題，協(xié)調(diào)各單位施工作業(yè)，掌握施工進(jìn)度，反饋現(xiàn)場信息，及時(shí)向施工協(xié)調(diào)小組匯報(bào)施工情況。6、負(fù)責(zé)總結(jié)分析施工組織、進(jìn)度和安全等情況，對施工現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)。7、負(fù)責(zé)施工期間的設(shè)備維護(hù)，在施工結(jié)束開通后與設(shè)備管理單位的及時(shí)交接，避免形成維修盲區(qū)時(shí)間段。六、維修天窗計(jì)劃管理礦山鐵路維修計(jì)劃實(shí)行周計(jì)劃。維修日期、天窗時(shí)間由運(yùn)輸處在

4、月度施工計(jì)劃文件中公布，具體維修作業(yè)計(jì)劃由設(shè)備管理單位向調(diào)度室提報(bào)，由調(diào)度室負(fù)責(zé)審核并編制報(bào)車務(wù)段，車務(wù)段負(fù)責(zé)安排實(shí)施。具體程序如下：工務(wù)、電務(wù)、供電、等設(shè)備管理單位，應(yīng)根據(jù)天窗日期，提前收集、匯總，分Ⅰ、Ⅱ級整理出天窗維修作業(yè)計(jì)劃，如涉及其它單位配合作業(yè)的，須與配合單位協(xié)商，初步達(dá)成一致意見，經(jīng)分管副職審核同意簽字后，于每周二18：文案大全實(shí)用文案00前向調(diào)度室提報(bào)下周維修計(jì)劃。調(diào)度室根據(jù)設(shè)備單位提報(bào)的內(nèi)容編制周天窗維修作業(yè)計(jì)劃，每周五18：00前向各站段下達(dá)。維修的組織領(lǐng)導(dǎo)工作由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)。Ⅰ級維修負(fù)責(zé)人由領(lǐng)工員（副）擔(dān)當(dāng)（Ⅰ級維修較多時(shí)，領(lǐng)工員主

5、任須委托領(lǐng)工區(qū)干部擔(dān)當(dāng)），Ⅱ級維修負(fù)責(zé)人由工（班）長擔(dān)當(dāng)。附：1、施工等級劃分2、施工項(xiàng)目3、鄰近營業(yè)線施工等級劃分4、普通鐵路維修天窗作業(yè)項(xiàng)目文案大全實(shí)用文案附件1施工等級劃分一、普速鐵路施工等級分為三級。1．Ⅰ級施工（1）繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、TDCS中心系統(tǒng)設(shè)備改造施工。（2）繁忙干線和干線大型換梁施工。（3）繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。（4）中斷繁忙干線6小時(shí)及以上或干線7小時(shí)及以上且同時(shí)中斷兩站以上行車通信業(yè)務(wù)

6、的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備施工。2．Ⅱ級施工（1）繁忙干線封鎖正線3小時(shí)及以上或影響全站（全場）信聯(lián)閉4小時(shí)及以上的施工。（2）干線封鎖正線4小時(shí)及以上或影響全站（全場）信聯(lián)閉6小時(shí)及以上的施工。（3）繁忙干線和干線其他換梁施工。（4）繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。（5）中斷繁忙干線4小時(shí)以上或干線5小時(shí)以上且同時(shí)中斷兩站以上行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備施工。大型養(yǎng)路機(jī)械維修、清篩，人工處理路基基床，成段更換鋼軌和軌枕以及不影響鄰線正線行車的更換道岔施工除外。3．Ⅲ級施工除Ⅰ級、Ⅱ級施工以外的各類施工文案大全實(shí)用文案附件2施工項(xiàng)目（1）破底清篩（2

7、）更換道床石碴（3）成段更換軌枕（4）成組更換道岔（5）基床換填（6）一次起道量或撥道量超過40mm的成段起道或撥道（7）利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑（限于影響路基穩(wěn)定范圍）（8）成段更換鋼軌（9）無縫線路應(yīng)力放散（10）成段調(diào)整軌縫，拆開接頭并插入短軌頭（11）成段修整軌底坡（12）使用凍害墊板一次總厚度超過40mm（13）長大隧道寬軌枕墊砟（14）道口大修（若影響道床穩(wěn)定，比照第一大項(xiàng)辦理）（15）隧道整體道床翻修文案大全實(shí)用文案附件3鄰近營業(yè)線施工等級劃分鄰近營業(yè)線施工分為A、B、C三類。電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米，有下錨

8、拉線地段時(shí)在下錨拉線外2米）、非電氣化鐵路信號機(jī)立柱