資源描述:
《[精品]淺談公路施工的現(xiàn)場(chǎng)管理》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺談公路施工的現(xiàn)場(chǎng)管理淺談公路施工的現(xiàn)場(chǎng)管理摘要:根據(jù)公路施工的實(shí)際,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,做好施工準(zhǔn)備工作,合理配置施工資源,扎實(shí)做好試驗(yàn)段,調(diào)整機(jī)械組合,確保施工穩(wěn)步推進(jìn),及時(shí)消除雨水等自然因素的影響,嚴(yán)格抓好公路施工的質(zhì)量管理,確保公路施工更有組織、有計(jì)劃、有秩序、更科學(xué),史穩(wěn)女。關(guān)鍵詞:公路施工;現(xiàn)場(chǎng)管理;科學(xué)研究中圖分類號(hào):TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A隨著我國改革開放的不斷深入,經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速發(fā)展的新階段,交通運(yùn)輸業(yè)日益繁榮,帶來了公路建設(shè)的快速發(fā)展。公路工程施工是公路建設(shè)中非常重耍的。既是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)工程,也是一項(xiàng)復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),涉及到社會(huì)的、地理的、自然的等
2、方面的因素。從工程施工管理方面來說,因?yàn)樯婕懊鎸挘蛩胤倍?,技術(shù)含量高,管理層面復(fù)雜,所以,需要對(duì)公路施工管理進(jìn)行科學(xué)研究,優(yōu)質(zhì)施工,確保公路工程優(yōu)質(zhì)、高效。那么,如何根據(jù)公路施工的實(shí)際,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,使公路施工更有組織、有計(jì)劃、有秩序、更科學(xué),更穩(wěn)妥的施工呢?筆者對(duì)此進(jìn)行了相關(guān)的研究與探討。一、施工準(zhǔn)備工作要充分在工程整個(gè)施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要抓緊抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,施工準(zhǔn)備工作的管理是整個(gè)公路工程管理的棊礎(chǔ)工作。既然是基礎(chǔ)工作,就耍求施工單位必須充分的做好施工準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作,只有這樣,才能保障整個(gè)施工計(jì)劃穩(wěn)步實(shí)施,協(xié)調(diào)發(fā)展,確保施工工程環(huán)節(jié)的連續(xù)性,才能確
3、保施工工程的安全、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行。施工準(zhǔn)備要做到:一是耍建章立制,用嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的制度管理、約束、考核并建立相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制。二是要認(rèn)真分析,充分調(diào)研,科學(xué)論證,如充分調(diào)查工程的選址,調(diào)查分析施工沿線及周邊影響工程施工的因索,精確繪制平面位置圖,反復(fù)修訂施工方案,合理編制施工預(yù)算。三是科學(xué)研究施工方案,準(zhǔn)確定線和施工放樣。四是進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底,使所有施工人員掌握工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確操作規(guī)程和質(zhì)量監(jiān)控職責(zé)。五是做好施工中原材料的取樣和試驗(yàn),并記錄相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。六是根據(jù)調(diào)研論證的結(jié)果,選擇最佳施工方案,做好開工前的所有準(zhǔn)備。二、配置施工資源要合理施工資源的合理
4、配置是確保施工工程經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行的關(guān)鍵。只有把施工資源進(jìn)行合理的配置,才能實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料的最佳組合,協(xié)調(diào)統(tǒng)一。在施丁過程中,要根據(jù)丁程量的變化人力、材料和機(jī)械需求量不斷變化,在配置施工資源時(shí)應(yīng)力求均衡。要根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃編制人力、材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃;根據(jù)材料供應(yīng)與使用情況決定材料儲(chǔ)備量;根據(jù)主導(dǎo)機(jī)械配置與之能力相適應(yīng)的附屬機(jī)械;根據(jù)天氣情況和實(shí)際進(jìn)度對(duì)資源進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。做到不違背客觀規(guī)律,不盲目趕工期,杜絕施工過程的浪費(fèi)和安全事故的發(fā)生。三、扎實(shí)做好試驗(yàn)段,調(diào)整機(jī)械組合,確保施工穩(wěn)步推進(jìn)開工后,施工單位對(duì)施工地段的自然條件、施工技術(shù)、機(jī)械調(diào)整等都腰有個(gè)適應(yīng)的過程
5、。為大幅度進(jìn)行施工作業(yè),熟練掌握施工技術(shù)、主要技術(shù)參數(shù)以及機(jī)械組合協(xié)調(diào)等情況,奠定一個(gè)扎實(shí)的基礎(chǔ)。施工中要根據(jù)工程進(jìn)度、施工難度等現(xiàn)狀合理調(diào)配人員配備和機(jī)械組合,并適當(dāng)留有余量,確保人員配備和機(jī)械組合的最佳狀態(tài),切實(shí)提高人員配備和機(jī)械組合的最高優(yōu)化率。施工中要關(guān)注天氣等自然災(zāi)害對(duì)施工進(jìn)度的影響,做好天氣等自然災(zāi)害等突發(fā)因素的發(fā)牛,提前做好相關(guān)預(yù)案,有效降低天氣等自然災(zāi)害對(duì)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的影響,降低施工成木,確保施工進(jìn)度和質(zhì)量。同吋,也要組織機(jī)械維護(hù)搶修應(yīng)急預(yù)案,確定專人負(fù)責(zé),專人專崗,根據(jù)平吋積累的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)機(jī)械常見的故障預(yù)測(cè),定期維護(hù)保養(yǎng),提高機(jī)械的完好率,
6、防止故障發(fā)牛:;要充分做好機(jī)械配件,做到發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)維修,及時(shí)排除,保T程止常進(jìn)行。四、及吋消除雨水等自然因素的影響在公路施工中,不可避免的要受到口然因素的影響,特別是雨季期間,遭受洪水和雨水的危害最為明顯。路基排水技術(shù)處理就顯的尤為重要了。因此,要有針對(duì)性地采取預(yù)防和應(yīng)急措施,否則會(huì)造成工期拖延,增加工程成木,嚴(yán)重影響施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和施工效益。一是要在施工前,要根據(jù)施工路段的實(shí)際現(xiàn)狀,提前制定好排水設(shè)計(jì),做好防洪排水方案,未雨綢繆,臨時(shí)性排水與永久性排水設(shè)施建設(shè)相結(jié)合,既要治標(biāo),乂要治本。二是要隨時(shí)關(guān)注氣象預(yù)報(bào),及吋做好應(yīng)對(duì)措施,把握好施工期,合理安排工期
7、和進(jìn)度,對(duì)排水困難或地質(zhì)不良的路段,釆取避開雨天施工,或?qū)嵭绣e(cuò)位施工。三是雨季施工要施工前要做好排水的準(zhǔn)備,挖好排水溝。雨季進(jìn)行路基施工,應(yīng)把上堆積到地勢(shì)較高的地段,并盡量形成大堆;口灰進(jìn)場(chǎng)不宜一次過多,遇下雨應(yīng)及吋覆蓋;路基遭雨淋后,必須充分晾曬后方可施工。四是汛期要實(shí)施經(jīng)常性的巡查制定,關(guān)鍵路段要定崗定人,及時(shí)了解天氣的變化情況,采取應(yīng)對(duì)措施,把雨水對(duì)施工的影響減小到最低限度。五、抓好公路施工的質(zhì)量管理工程質(zhì)量是公路施工的&命,對(duì)公路質(zhì)量的管理是公路建設(shè)的重中之重。因此,要始終把工程質(zhì)量當(dāng)作頭等大事抓緊抓好,增強(qiáng)質(zhì)量第一的意識(shí),確保施工質(zhì)量,杜絕橋頭涵頂跳車
8、,防止路基不均勻沉降,從