裝配式牛腿托架設(shè)計(jì).pdf

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1、2015年3月建材與裝飾規(guī)劃與設(shè)計(jì)裝配式牛腿托架設(shè)計(jì)喻綿俊王玉林（中國(guó)五冶集團(tuán)有限公司四川省成都市610000）摘要：本文以渠江特大橋0#塊托架設(shè)計(jì)為例，介紹了裝配式托架設(shè)計(jì)，通過(guò)施工驗(yàn)證，方案合理可行，并取得顯著效果。關(guān)鍵詞：0#塊；托架；設(shè)計(jì)中圖分類(lèi)號(hào)：U44文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1673-0038（2015）12-0005-02引言2計(jì)算分析省道204線渠縣過(guò)境段渠江大橋及引道工程（渠江三橋）主2.1設(shè)計(jì)參數(shù)橋?yàn)椋侯A(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋梁跨度（110+200+110m），全長(zhǎng)420m。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，0#塊分兩次進(jìn)行混凝土澆筑，第一次澆筑高主橋現(xiàn)澆箱梁為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，采用單箱

2、單室截面。箱梁度為6m，第二次澆筑高度為6.75m，本托架設(shè)計(jì)按混凝土澆筑0#梁段長(zhǎng)，14m，高12.75m，頂板寬16.1m，底板寬9m，外翼板懸6.5m進(jìn)行荷載統(tǒng)計(jì)。臂長(zhǎng)3.5m，底板厚2.5m，腹板厚1.2m；箱梁頂板設(shè)置成2%單向施工荷載組合為：支架自重（系數(shù)1.2）+混凝土重量（系數(shù)橫坡，底板按水平設(shè)置?；炷翗?biāo)號(hào)C60，單個(gè)0#塊混凝土數(shù)量1.25）+人群荷載（系數(shù)1.4）+模板重量（系數(shù)1.2）+振搗荷載（系數(shù)1000m3。1.3）。1方案選取模板重量外模按150kg/m2，內(nèi)模按100kg/m2，施工機(jī)具及人群荷載2.5kN/m2，混凝土沖擊2kN/m2，混凝土

3、振搗2kN/m2，混凝考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，結(jié)合工地現(xiàn)有材料，0#塊現(xiàn)澆托架擬采用型土容重按2.6t/m3，第二次澆注混凝土傳遞給支架的荷載按照第鋼牛腿與型鋼的結(jié)構(gòu)形式，主橫梁采用I40b，縱向分配梁采用I20b、I16，型鋼牛腿采用2[25c、2[20，拆卸凳采用準(zhǔn)325啄10mm無(wú)一次混凝土荷載的70豫考慮。因?yàn)橥屑芨街诙罩锨覟楣潭p鋼管。結(jié)構(gòu)布置如圖1~3所示。體系未考慮風(fēng)載。2.2荷載統(tǒng)計(jì)由托架承受的混凝土重量利用CAD建模統(tǒng)計(jì)得第一次澆筑混凝土V=371.42m（3約965.7T）。圖1托架立面布置圖圖2托架側(cè)面布置圖圖4荷載統(tǒng)計(jì)如圖5。2.3模型建立與計(jì)算采用MIDAD

4、/civil對(duì)整個(gè)支架進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算模型如圖6?，F(xiàn)澆托架的整體受力計(jì)算：（1）現(xiàn)澆托架主要桿件應(yīng)力（如表1、圖7~9）（2）現(xiàn)澆托架位移（如圖10）整體最大位移9.3mm，9.3/9000=1/967>1/400，滿(mǎn)足規(guī)范要圖3托架平面布置圖·5·規(guī)劃與設(shè)計(jì)建材與裝飾2015年3月圖9現(xiàn)澆托架軸向應(yīng)力圖圖5受力布置圖圖10現(xiàn)澆托架整體位移圖圖60#塊現(xiàn)澆托架計(jì)算模型表1抗彎強(qiáng)度容許應(yīng)力剪切強(qiáng)度容許應(yīng)力軸應(yīng)力容許應(yīng)力名稱(chēng)（MPa）（MPa）（MPa）（MPa）（MPa）（MPa）型鋼141.514558.18048140精軋螺紋鋼////200650圖11件下有效縮短工期，從而使

5、企業(yè)可獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。在未來(lái)的施工建設(shè)中，可將該方法應(yīng)用于大體量、工期緊的項(xiàng)目之中，從而使施工單位的競(jìng)爭(zhēng)能力得到進(jìn)一步提升。參考文獻(xiàn)圖7現(xiàn)澆托架抗彎應(yīng)力圖[1]交通部第一公路工程總公司.公路施工手冊(cè)-橋涵（上冊(cè)）[M]援北京：人民交通出版社，2004：422耀434.[2]周水興，何兆益，鄒毅松援路橋施工計(jì)算手冊(cè)[M].北京：人民交通出版社，2001：417耀421.收稿日期：2015-3-10作者簡(jiǎn)介：喻綿?。?984-），男，工程師，本科，主要從事道路橋梁工程建設(shè)工作。圖8現(xiàn)澆托架抗剪應(yīng)力圖求。（3）現(xiàn)澆托架整體穩(wěn)定性驗(yàn)算（如圖11）臨界系數(shù)為16.17，滿(mǎn)足《公路橋涵

6、施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）整體穩(wěn)定不小于1.3要求。3結(jié)束語(yǔ)文中通過(guò)研究和探討橋梁0#塊裝配式托架設(shè)計(jì)過(guò)程，以表明該方法利于橋梁建設(shè)施工效率的提高，并能在確保安全的條·6·