汽車在特殊條件下的使用4高溫.ppt

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1、第四節(jié)汽車在高溫條件下的使用一、汽車在高溫條件下的使用特點1使用特點（1）氣溫高，發(fā)動機冷卻系散熱溫差小，散熱能力差，發(fā)動機易過熱；（2）汽車行駛可靠性變壞；（3）駕駛室及車廂悶熱。2發(fā)動機過熱帶來的危害發(fā)動機充氣效率下降。氣溫越高，發(fā)動機罩內(nèi)溫度越高，空氣密度越小，充氣效率越低。燃燒不正常（爆震、早燃）發(fā)動機出現(xiàn)爆震與很多因素有關(guān)。圖7-5是氣候條件對爆震影響的試驗結(jié)果。圖7-5氣候條件對爆震影響的試驗結(jié)果機油變質(zhì)和燒損發(fā)動機在高溫條件下工作，加劇了機油的熱分解、氧化和聚合過程；發(fā)動機燃燒不正常所形成的不完全燃燒產(chǎn)物竄入曲軸箱，稀釋了機油，使機油變質(zhì)加快；高溫使空氣中的灰塵

2、增多，進入曲軸箱，污染了發(fā)動機油底殼的機油。加劇了零件的磨損在高溫條件下，汽車長時間、超載或高速行駛，使機油溫度升高，粘度下降，油性變差，加速了零件磨損。使燃料供給系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻燃料供給系受熱后，部分汽油蒸發(fā)成氣態(tài)存在于油箱及汽油泵中，增加了汽油流動阻力；由于氣體的可壓縮性，使汽油泵出油管中的汽油蒸汽隨著汽油泵的脈動壓力，不斷地被壓縮和膨脹，破壞了汽油泵在吸油過程中形成的真空度，造成發(fā)動機供油不足，甚至中斷。二、提高汽車在高溫條件下使用性能的主要措施1提高發(fā)動機冷卻系的冷卻強度高溫條件下行駛的汽車，發(fā)動機冷卻系可在結(jié)構(gòu)上做某些改進。例如，增加冷卻風扇葉片數(shù)、直徑或葉片角度，提高

3、冷卻風扇轉(zhuǎn)速等。2加強技術(shù)維護清除水垢；適當縮短換油周期，加強空氣濾清器的維護，選用優(yōu)質(zhì)機油，采用沸點高的制動液；減小充電電流，保持電解液液面高度；降低浮子室油面高度，減少主噴箱與加濃裝置的出油量；采用電動汽油泵，可有效的防止氣阻現(xiàn)象。3防止爆震。改進進氣方式，可降低進氣溫度，防止爆震；在使用中，可適當推遲點火時間，也可防止出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。4防止輪胎爆破。方法是嚴禁輪胎超載，按標準氣壓給輪胎充氣并經(jīng)常檢查胎壓。5注意車身維護。維護中，應注意噴漆前的除銹和采用耐腐蝕、耐磨性高的涂層，并加強車身外表的養(yǎng)護作業(yè)。