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《地鐵換乘站設(shè)計簡本(2).ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2、換乘站的方式及如何選擇條件（2）平行換乘：同層、同站臺平行換乘：不同站臺層上、下垂直換乘2、換乘站的方式及如何選擇條件（2）平行換乘：廣州沙園站廣佛線與2號線換乘；車站為地下3層上、下島式出車站換乘2、換乘站的方式及如何選擇條件（2）平行換乘：平行雙島換乘方式2、換乘站的方式及如何選擇條件（2）平行換乘：三線平行換乘，其中2線上下平行換乘——上海R4線徐家匯投標(biāo)2、換乘站的方式及如何選擇條件（2）平行換乘：上海R4線徐家匯投標(biāo)時，原線網(wǎng)方案就是三個道路上設(shè)置的三個站，通過通道換乘。R1R3R42、換乘站的方式及如何選擇條件（2）平行換乘：三線平行換乘，其中2線上下平行換乘——上
2、海R4線徐家匯投標(biāo)（方案一)上海東方商廈美羅城漕溪北路徐家匯1號線上下重疊的R4和R3線地下商業(yè)城港匯廣場2、換乘站的方式及如何選擇條件（2）平行換乘：三線平行換乘，其中2線上下平行換乘——上海R4線徐家匯投標(biāo)（方案一)地下一層地下二層地下三層地下四層2、換乘站的方式及如何選擇條件（2）平行換乘：三線平行換乘，其中2線上下平行換乘——上海R4線徐家匯投標(biāo)（方案一)換乘通道下穿市政車道2、換乘站的方式及如何選擇條件（2）平行換乘：三線平行換乘，其中2線上下平行換乘——上海R4線徐家匯投標(biāo)（方案二）下穿市政車道地下一層地下二層地下三層2、換乘站的方式及如何選擇條件2）站廳與站廳之間的換
3、乘8號線南北站廳連系通道暗挖5號線隧道風(fēng)機(jī)房隧道風(fēng)機(jī)房共用站廳（1）分為十字形、L型、T型換乘；以上各種均存在島—島換乘、島—側(cè)換乘、側(cè)—側(cè)換乘等方式。2、換乘站的方式及如何選擇條件2）站廳與站廳之間的換乘2、換乘站的方式及如何選擇條件3）通道的換乘：（1）方式：是指換乘的兩條線路其車站結(jié)構(gòu)完全脫開，用通道將兩條線的車站連接起來，供乘客換乘。2、換乘站的方式及如何選擇條件3）通道的換乘：原則上同一票制必須是付費區(qū)至付費區(qū)的換乘；不同票制采用非付費區(qū)換乘的方式（2）適用范圍：適用與兩線之間兩線分期實施年限相差很遠(yuǎn)，且遠(yuǎn)期線路的站點設(shè)置情況不明的情況；或者兩線之間其中一條線的車站如果與
4、另外一條線車站由于出入口、風(fēng)亭設(shè)置困難無法按最理想的狀況選擇換乘方式的情況下。通道寬度按換乘客流量計算確定，換乘通道的寬度按4000~5000人/m考慮2、換乘站的方式及如何選擇條件3）通道的換乘：原則上同一票制必須是付費區(qū)至付費區(qū)的換乘；不同票制采用非付費區(qū)換乘的方式（3）優(yōu)點：該方式布置較為靈活（4）缺點：換乘走行距離較長，旅客使用不方便（5）需要注意的事項：該類方案其換乘條件的好壞主要取決于換乘通道的長度及設(shè)置位置。2、換乘站的方式及如何選擇條件3）通道的換乘：原則上同一票制必須是付費區(qū)至付費區(qū)的換乘；不同票制采用非付費區(qū)換乘的方式站廳通道換乘地下地下一層側(cè)~2層島（廣州4號
5、線黃州站）側(cè)站臺設(shè)置通道到另一條線站廳2、換乘站的方式及如何選擇條件3）組合換乘方式：換乘方式在我們實際應(yīng)用中，往往采用會兩種或兩種以上換乘方式進(jìn)行組合，尤其是多線換乘的時候，其目的就是完善換乘條件、方便乘客使用、降低工程造價。如： （1)同站臺換乘方式輔以站廳或通道換乘； （2)換乘夾層的方式。上述組合式換乘方式，從使用功能上考慮，不但要有足夠的換乘通過能力，還要具有一定的靈活性。2、換乘站的方式及如何選擇條件3）組合換乘方式：站臺與站臺之間的換乘輔以站廳的換乘（廣州廣佛線沙園站）2、換乘站的方式及如何選擇條件3）組合換乘方式：站臺與站臺之間的換乘輔以站廳的換乘（廣州2、8號線南
6、州站）2、換乘站的方式及如何選擇條件3）組合換乘方式：典型的站臺與站廳島側(cè)換乘的方案（廣州4號線黃州站投標(biāo)實例）4號線區(qū)間隧道風(fēng)機(jī)房5號線2、換乘站的方式及如何選擇條件3）組合換乘方式：典型的站臺與站廳換乘的方案（廣州4號線黃州站投標(biāo)實例）
