瀝青混凝土路面道路施工技術(shù)探討.pdf

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1、·218·工程科技瀝青混凝土路面道路施工技術(shù)探討朱景宇（龍建路橋第四有限公司，黑龍江哈爾濱150001）摘要：經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)就是公路建設(shè)，只有保證了公路建設(shè)的質(zhì)量，才可以為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供優(yōu)良的環(huán)境。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷深入和發(fā)展，社會生產(chǎn)力的逐步加快，人們在日常生活中對公路建設(shè)的要求也越來越高，因此，提高公路建設(shè)的質(zhì)量是目前發(fā)展我國公路事業(yè)的第一要務(wù)。關(guān)鍵詞：瀝青混凝土；公路施工；技術(shù)；配置公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)就是確保車輛正常運行，在保證車輛正常運行只有在道路施工中有條不紊的進(jìn)行操作，才可以順利開展后續(xù)的情況下，還要加強路面的平整度，在公路建設(shè)過程中，為了達(dá)到道工作，

2、完成了對原材料的選擇和檢查，就要正式開始施工建設(shè)。在施路質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行施工的時，我們通常使用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)?；み^程中，要對整體工藝流程掌握準(zhǔn)確、合理的操作方法。主要有以于瀝青混凝土本身的性質(zhì)，在作用于道路施工中，也是合理控制路下幾方面：攪拌工作；原材料輸送工作；施工路段檢測和實驗工作；面平整度的高等技術(shù)。對于道路施工中使用瀝青混凝土技術(shù)需要注原料攤鋪工作；路面壓實工作；路面填石處理工作。意的事項加以論述，意在為我國道路施工質(zhì)量提供保障。3施工機械設(shè)備方面的技術(shù)要點1瀝青混凝土道路建設(shè)的準(zhǔn)備工作在瀝青混凝土施工之前，要格外注重攤鋪機與壓路機施工機械1.1

3、優(yōu)化人員配置。道路建設(shè)的主力軍就是人員，實現(xiàn)對人員的設(shè)備的檢查工作，檢查是否出現(xiàn)損壞了的零件。合理配置，保證瀝青混凝土技術(shù)的有效作業(yè)；使用瀝青混凝土技術(shù)3.1技術(shù)要點。a.機械設(shè)備上原料供應(yīng)系統(tǒng)的工作狀況是否達(dá)到進(jìn)行施工，要注意與它的施工性質(zhì)相結(jié)合，在瀝青混凝土技術(shù)中，要最佳標(biāo)準(zhǔn)；b.在機器的輸送設(shè)備上是否有瀝青混合原料，要防止這注意作業(yè)中的連續(xù)性特點，每一個操作步驟和流程都離不開人員的些原料影響機器正常工作；c.機器的地面是否粘附了原料、是否出現(xiàn)控制，在這方面就要格外注意對人員的配置，要選擇素質(zhì)較高的工了磨損；d.自動調(diào)平裝置等調(diào)節(jié)設(shè)備是否能正常工作；e.

4、機械的加熱作人員，需要依靠其高度的專業(yè)知識和優(yōu)秀的工作態(tài)度，利用工作裝置的厚度與拱度是否達(dá)到良好的運行狀態(tài)。只有保證機械設(shè)備工替換的形式，在其中一人進(jìn)行休息時，另一人就接替其繼續(xù)投入到作狀況良好，才能保證施工的攤鋪以及碾壓順利進(jìn)展。工作中，不能在施工過程中，出現(xiàn)無人看管的情況。由此以來，既實3.2基層的處理。在瀝青路面施工時，首先要最好路面的基層處現(xiàn)了人員的優(yōu)化配置，也加快了施工進(jìn)程，保證了施工質(zhì)量。理工作。基層處理主要是要注重掛線施工的工藝，要確保各項技術(shù)1.2原材料配合。道路施工中，重點的事項就是對原材料的使達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)之后，再進(jìn)行接下來的施工工作。在

5、施工過程中要用，瀝青混凝土技術(shù)，需要結(jié)合其他材質(zhì)材料中和配比投入到使用注意把握施工技巧，一般主要選取集中拌和及機械拌和的方式來進(jìn)中；在施工之前要進(jìn)行合適比例的配比，在進(jìn)入到實驗室加以鞏固，行。但是底基層可以選取路拌的施工方式。進(jìn)入到實驗室的目的是為了確保，瀝青混凝土原材料在與其他混合3.3拌和瀝青混凝土。在拌和瀝青混凝土?xí)r，應(yīng)從原料上來控制材料的配比之后，在不同溫度下能否將發(fā)揮全部的材料性質(zhì)。保證其施工質(zhì)量。最重要的工作就是把握好瀝青混凝土的溫度、油石配可以發(fā)揮作用之后，投入到現(xiàn)場工作中，在實施拌合比例之前，要選比、材料級配。這些工作應(yīng)按照施工方案來進(jìn)行操作

6、，一般拌合溫度取好合適的地理位置，位置的選擇一般要注意面積的大小、周圍靠在65℃左右，礦料的溫度在175～190℃之間，瀝青的混合料溫度在近施工一帶的情況、其中包括在施工中會產(chǎn)生的巨大噪音和程度甚155～190℃之間。微的環(huán)境、水質(zhì)污染等情況，對附近住戶的影響。選取的拌合位置，3.4瀝青混合料的攤鋪施工。在攤鋪工作中，要結(jié)合具體的工作面積盡量要大一些，對部分需要車輛和重型機械運送的材料提供便路面以及機械設(shè)備來進(jìn)行。為了提高工作效率，一般按照在試驗時利。的工作方式來進(jìn)行，結(jié)合其具體的參數(shù)，選用整幅和梯隊的方式來1.3設(shè)備使用情況。保證了道路建設(shè)中人員的優(yōu)化配置

7、，還要為進(jìn)行。此外，在攤鋪的過程中，還應(yīng)預(yù)留一段接縫，主要是為了以后施工提供設(shè)備保障。道路施工是一項工作流程復(fù)雜的施工技術(shù)，施的路面攤鋪工作提供方便。工中需要注意的方面很多，相對來說工序很繁瑣，技術(shù)操作難度也4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)很大，對專業(yè)技能的要求也很高?；疽?瀝青混合料應(yīng)進(jìn)行高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能和水公路施工中，應(yīng)用最廣泛的設(shè)備主要有拌和機、壓實機和攤鋪穩(wěn)定性能等試驗，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。必要時，機等，其中，拌和機不屬于重型機械。這些設(shè)備對施工的進(jìn)度和質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行耐久性能、抗老化性能等方面的試驗。拌和后的混合料應(yīng)均都有很大作用，在進(jìn)行施工前，

8、務(wù)必要對這些設(shè)備加以檢測、調(diào)試，勻一致，無花白、無粗