資源描述：
《市政路橋工程施工中軟土地基的處理策略.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、·252·工程科技市政路橋工程施工中軟土地基的處理策略王強(qiáng)劉忠華（蘭西縣農(nóng)飲供水市政工程有限公司，黑龍江綏化151500）摘要:在市政路橋施工建設(shè)的過程中，軟土地基是工程建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)問題，其質(zhì)量的好壞對(duì)于路橋施工具有重要的影響，所以為了延長(zhǎng)路橋工程的使用壽命，避免發(fā)生大范圍的沉降，就要積極的采取措施加以防治，避免在今后對(duì)實(shí)際的使用產(chǎn)生較大的影響。以此為目的進(jìn)行了相應(yīng)的探討，在路橋工程中重點(diǎn)對(duì)軟土地基進(jìn)行了相應(yīng)的處理，希望能夠?yàn)榻窈箢愃频墓こ探ㄔO(shè)起到一定的幫助。關(guān)鍵詞:軟土地基處理；市政路橋工程；施工應(yīng)用軟土地基在施工的過程中是具
2、備一定要求的，整個(gè)軟土地基是2.4添加劑方法由兩部分組成的，一部分是淤泥，另外一部分是淤泥質(zhì)土，從自身的此方法適用于表面粘性土的軟土地基，通過加入添加劑提高了性狀上進(jìn)行分析，因?yàn)樵谄鋬?nèi)部具有較大的含水量，所以難以從表地基的強(qiáng)度和壓縮性能，為工程機(jī)械的安全作業(yè)帶來(lái)了保障。一般面上就對(duì)其進(jìn)行有效的鑒別，基于這一原因，就需要對(duì)軟土地基的所添加的材料通常為水泥和熟石灰，量的需求也要根據(jù)工程量來(lái)決鑒別方法的加以規(guī)定。這樣才能選用合適的處理方式對(duì)軟土地基進(jìn)定。添加劑中的石灰材料能夠降低土壤中的含水量，產(chǎn)生化學(xué)式的行施工，達(dá)到理想的施工效果。固
3、定，更加保障了土壤的穩(wěn)定性，一般使用改良土壤、水泥穩(wěn)定等。1軟土地基對(duì)市政路橋工程的危害如果為了改良土壤，可以在土壤中添加6%的石灰，其優(yōu)點(diǎn)在于操作在路橋工程發(fā)展與建設(shè)的過程中，軟土地基最為常見。一旦出簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；如果為了水泥穩(wěn)定，可以在黃土中加入3%到6%的現(xiàn)軟土地基，那么對(duì)整個(gè)路段都會(huì)帶來(lái)一定的質(zhì)量隱患，所以要盡水泥，這個(gè)造價(jià)相對(duì)較高，在黃土中添加10%到12%的石灰土是較量對(duì)其進(jìn)行加固處理，以此實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)定的地基。因?yàn)樵诼窐蚪ㄔO(shè)為常見的。的過程中，最基本也是最主要的環(huán)節(jié)就是地基施工，其質(zhì)量也直接2.5深層攪拌影響著路橋工
4、程的使用壽命，為了滿足使用壽命，就要從地基施工深層水泥攪拌樁是利用水泥作為固化劑，通過深層攪拌機(jī)械在著手，保證其穩(wěn)定性。這樣才能在實(shí)際應(yīng)用的過程中確保來(lái)往車輛地基將軟土或沙等和固化劑強(qiáng)制拌和，使軟基硬結(jié)而提高地基強(qiáng)的通行以及正式運(yùn)行后的質(zhì)量，而軟土地基是造成質(zhì)量安全的第一度。該方法適用于軟基處理，效果顯著，處理后可成樁、墻等。深層水大隱患，對(duì)其進(jìn)行有效的處理是實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的重要保障。常見的泥攪拌樁適用于處理淤泥、砂土、淤泥質(zhì)土、泥炭土和粉土。當(dāng)用于軟土地基問題有“跳車”現(xiàn)象，又如在高路堤段的滑移現(xiàn)象，這些事處理泥炭土或地下水具有侵
5、蝕性時(shí)，應(yīng)通過試驗(yàn)確定其適用性。冬故產(chǎn)生的原因多數(shù)都是因?yàn)榈鼗膹?qiáng)度無(wú)法滿足工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，季施工時(shí)應(yīng)注意低溫對(duì)處理效果的影響。所以必須要進(jìn)行徹底的處理。2.6粉噴樁加固法施工中的注意事項(xiàng)2市政路工程施工中軟土地基的處理技術(shù)應(yīng)用分析在粉噴樁施工中，應(yīng)該注重對(duì)鉆機(jī)下鉆深度、噴粉高程及?；?.1表層排水法面進(jìn)行控制，保證粉噴樁的長(zhǎng)度，并且，要嚴(yán)格禁止使用沒有粉體計(jì)采用表層排水法對(duì)軟土地基進(jìn)行施工，在地表挖設(shè)一條溝渠，量裝置的噴粉機(jī)，防止在使用中出現(xiàn)量的偏差影響施工。同時(shí)，要經(jīng)主要用作排水之用，當(dāng)含水量過多時(shí)，就可以順著溝渠流出，這樣能
6、常對(duì)粉噴樁的成樁直徑及攪拌的均勻程度進(jìn)行定期的測(cè)量和檢查，夠盡量降低地表中的含水量，確保施工的順利進(jìn)行，在挖溝的過程也應(yīng)定期對(duì)鉆頭進(jìn)行檢查，保證其直徑磨耗量不超過兩厘米。在施中對(duì)地形的考慮是首要前提，盡量實(shí)現(xiàn)盲溝的效果，并且在溝渠中工進(jìn)行的時(shí)候，如果鉆頭提升到了地面以下半米的時(shí)候，應(yīng)該停止填充一些碎石，起到吸水的作用。碎石的透水能力需要具備較高的噴粉機(jī)噴粉；當(dāng)噴粉過程中出現(xiàn)故障而停止噴粉的時(shí)候，應(yīng)該在第水平，這樣才能與地形進(jìn)行有效的結(jié)合，由此實(shí)現(xiàn)對(duì)軟土地基的有二次噴粉接樁時(shí)保證與第一次噴粉重疊的長(zhǎng)度不超過一米。進(jìn)行粉效處理。這一施
7、工技術(shù)需要注意的是對(duì)坡度的控制以及排水能力的噴樁施工時(shí)，要保證持續(xù)泵送水泥，防止出現(xiàn)施工質(zhì)量和安全問題。形成，這就需要對(duì)溝槽的間隔進(jìn)行加密處理，即使切斷對(duì)排水效果2.7路橋施工過程中地基下沉的處理技術(shù)也不會(huì)產(chǎn)生較大的影響。通常情況下，溝槽的挖設(shè)規(guī)格為0.5m×軟土地基中地基下沉是施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，這也是對(duì)0.5m，或是0.5m×1m，在內(nèi)部多安排幾個(gè)排水管，方便積水的排出。路橋施工整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及可靠性造成破壞程度很大的因素。路2.2砂墊層橋施工過程中，相關(guān)部門必須根據(jù)實(shí)際情況，運(yùn)用填補(bǔ)或者鋪墊等在軟土地基上覆蓋一層砂墊
8、層也能起到吸附水分的作用，一般手段來(lái)應(yīng)對(duì)軟土地基出現(xiàn)的下沉現(xiàn)象，并且做出相應(yīng)的處理。在運(yùn)情況下其厚度都會(huì)控制在0.5m以上，最厚不超過1.2m，這一措施的行石灰工藝的過程中，相關(guān)的施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照施工流程進(jìn)行主要功能就是要使砂墊層充當(dāng)排水層的作
