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《鋼箱梁支架滑移拼裝施工技術.pdf》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2012．NO．8第11卷總第106期施工技術31doi10．3969／j．issn1671-9107201208031鋼箱梁支架滑移拼裝施工技術ConstructionTechnologyofAssemblingandSlidingforSteelBoxGirderStents代廷偉．王岐嵋．羅曉兵z(1重慶旅投集團烏江畫廊旅游開發(fā)有限公司，重慶400023：2中交集團中港二航局二公司，重慶400015)摘要：該文介紹了淮安大橋在_T-期極度緊張的情況下，根據(jù)整個橋梁的塔梁同步施工工藝，南北岸前8榀鋼箱梁通過方案比選，采用了支架滑移拼裝施工工藝．并對滑移
2、拼裝施_T-的技術要點進行了詳細說明。關鍵詞：方案比選；鋼箱梁；支架；滑移；拼裝中圖分類號：TU745．2文獻標志碼：A文章編號：167I一9107(2012)08—0031—03Abstract：BasedonthesimultaneousconstructiontechnologyofthewholebridgeundertightconstructiontimeofHuai’ai1bridgeandcomparisona-mongsolutionsofeightstellboxgirdersonbothbanks，constructiontechno
3、logyofassemblingandslidingisadoptedandkeypointsofthistechnologyiselaboratedindetail．KayWOrds：proposalcomparisonandselection；steelboxgirder；supportingstents；slippage；assembling1概述2方案選擇淮安大橋橋型為雙塔雙索面鋼一混凝土混合斜拉橋．主橋淮安大橋因業(yè)主大幅度縮短工期采用塔梁同步施工方案．全長640m．橋?qū)?0m。設雙向8車道，孔徑布置為《45+67)m+而由于鋼箱梁體積大必須采用水
4、路運輸．南北岸橋梁主跨均416m+(67+45)m。中跨采用扁平鋼箱加勁梁，鋼一混凝土結合有部分處于陸地位置．浮吊無法直接起吊安裝到位．根據(jù)浮吊面位于中跨側1Om處．箱梁頂寬40m，中線處梁高3．5m，中室吃水深度、橋位處潮差等要求．南北岸前8榀鋼箱梁均需搭設寬15l2m，邊室寬8．95m，懸臂板長3．45m。鋼箱梁共35榀，標準拼裝平臺．在拼裝平臺上先行拼裝焊接成整體．以節(jié)約鋼箱梁節(jié)段長度為12．3m，重242t。每3075m設置一道橫隔梁，索梁拼裝焊接時間。鋼箱梁外形尺寸大、質(zhì)量大，水路運輸至現(xiàn)場錨固區(qū)位于箱梁邊腹板處，采用鋼錨箱結構。鋼箱梁體積大，后
5、需轉運至設計位置工廠制作，水路運輸．G1～G8節(jié)段浮吊吊裝至平臺上拼裝，2．1鋼箱梁滑移方案G8～G18節(jié)點吊機懸臂拼裝(見圖1)。鋼箱梁浮吊吊裝至拼裝平臺端部．利用千斤頂、滑床將鋼箱梁牽引至設計位置拼裝。拼裝平臺頂Q~3H50型鋼作為鋼箱梁臨時支墩承力位置和鋼箱梁運輸至設計位置的滑移軌道[^(見圖2)。I。124-0。＼2156橫r、·．j56橫聯(lián)0n》[《‘膨寸＼鋼桁架156＼~125125斜撐．、-(1~mm{500寸IlD<圖1鋼箱梁構造圖寸．I10，I—300—100I‘0收稿El期2012—07—03^作者簡介：代廷偉(1976一)，男，重慶豐
6、都人，本科，工程師，從事路橋施工及其技術研究。王岐噌(1976一)，男，湖北恩施人，本科，工程師，從事路橋施工／、1n30051n、技術。羅曉兵(1982一)，男，重慶銅梁人，本科，工程師，從事路橋施工圖2滑移拼裝平臺斷面結構圖及其技術研究。重慶建筑ChongqingArchitecture2．2運梁車運輸方案案。搭設貝雷梁棧橋，通過軌道、運梁車將鋼箱梁運輸至設計位置，采用千斤頂換出運梁車后進行鋼箱梁拼裝．拼裝臨時支3施工技術要點墩需根據(jù)運梁車高度和棧橋分配梁I36局部受力情況重新制作，鋼箱梁截面尺寸較大，運梁車采用雙軌形式(見圖3)。3．1拼裝平臺施工拼
7、裝平臺在橋軸線下方搭設兩條3m寬分離式滑移軌道平臺，中間鋼桁架連接，平臺中心線距離15．2m，標準跨度6m．頂標高靠索塔側+22．015m．根據(jù)橋梁縱曲線按1．25％坡度向江中心方向搭設，南北岸長度均為84m。棧橋采用~800x8mm的鋼管樁基礎，樁與樁之間采用I56型鋼水平撐和I25斜撐．承重梁采用2156型鋼，橫梁A3H50承重滑軌。為施工拼裝平臺．需在橋軸線中間搭設輔助棧橋．棧橋頂標高+11．0m．采用鋼管貝雷梁結構，寬度5m，南北岸長度分別為72m和42m(見圖4)。圖3運梁車平臺斷面結構圖2．3方案比選根據(jù)鋼箱梁滑移、運梁車運輸兩種施工方案的優(yōu)缺
8、點，綜圖4拼裝平臺總體結構圖合整個橋梁施工中安全、工期及施工成本進
