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《關(guān)于高速公路施工的技術(shù)管理措施分析.pdf》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、城市建筑┃道路?鐵路┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROAD?RAILWAY關(guān)于高速公路施工的技術(shù)管理措施分析AnalysisoftheTechnologyManagementoftheHighwayConstruction■馮俊杰■FengJunjie[摘要]隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,交通業(yè)也隨之越來越考察,直接影響工程是否能進(jìn)行,否則一切只是紙量產(chǎn)生不便。在雨水來臨時,需第一時間采取有效被重視。高速公路在交通中被劃分為高等級公路,其技術(shù)上談兵。對自然條件的細(xì)致測量和排查,其結(jié)果必
2、的防雨措施,防止雨水等澆在路面而產(chǎn)生問題。雨為公路業(yè)發(fā)展起到了巨大的輔助作用。因此,高速公路施須記入施工方案中。與此同時,在外界因素排查過季施工需要為防雨做好準(zhǔn)備,具體為準(zhǔn)備彩條布保工的技術(shù)管理措施分析就變得很有必要,本文就對此問題后,在自然條件允許的情況下,對工程工期、投入護(hù),不讓雨水濺到路面而對混凝土質(zhì)量產(chǎn)生影響。簡要地進(jìn)行了研究。材料、各方域投入人員、各段地域完成的不同質(zhì)量冬季施工則在之前就應(yīng)做好防凍準(zhǔn)備,按照混凝土措施等,都要在方案中預(yù)先進(jìn)行編制。配合比施工。在專業(yè)研究過后,方可合理的配備混
3、[關(guān)鍵詞]高速公路施工技術(shù)管理措施二、高速公路施工前準(zhǔn)備階段管理凝土比例與攪拌的技術(shù)與時間。在混凝土澆筑完成工程施工前的準(zhǔn)備在方案編制后,要經(jīng)過一段的情況下,根據(jù)氣候變化在路面表面覆蓋塑料布等,[Abstract]Withtherapideconomicdevelopmentofourcou-時間的準(zhǔn)備與分配。準(zhǔn)備階段需要注意的問題,都用以保溫。ntry,trafficindustryhasbeenpaidmoreandmoreattention.在完美的完成工程前提下提出。高速公路的施工工四、高速
4、公路施工中的質(zhì)量管理Thehighwayisdividedintothehighgradehighwayin程浩大,準(zhǔn)備階段的管理在整個技術(shù)管理措施中處1.嚴(yán)格管理施工設(shè)施、材料transportation,andthetechnologyofitplaysagreatsuppo-于重要地位。高速公路的施工所達(dá)成的物質(zhì)基礎(chǔ),人力所出rtingroleinthedevelopmentofhighwayindustry.So,the1.建立可靠的人事管理制度的貢獻(xiàn)很大部分要依賴器力。因此,嚴(yán)格管理施工t
5、echnicalmanagementmeasuresofhighwayconstructionbec-各級技術(shù)管理機(jī)構(gòu)都必須要進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃。設(shè)備,成為了保證施工過程順利的必要條件。首先,omeverynecessary.Thispaperstudiestheabovequestionin從上至下,從總工程師逐一向下分支,各個部門都施工設(shè)施的質(zhì)量成為了重點。就算不能達(dá)到成本預(yù)brief.要聯(lián)系起來,建立起人性化的環(huán)環(huán)相扣的人事制度。算的合理范圍之內(nèi),也不能在施工設(shè)施的質(zhì)量上打這樣能保證從領(lǐng)導(dǎo)到基層人
6、人平等的面對工作,各折扣。應(yīng)該盡量平衡質(zhì)量與成本的關(guān)系,但設(shè)備質(zhì)[Keywords]thehighwayconstruction,technologymanagem-司其職。面對自己的崗位,能夠平心靜氣,認(rèn)真負(fù)量還是要擺在首要位置。在保證設(shè)施質(zhì)量的同時,ent,measure責(zé)。除了人員本有的素質(zhì),標(biāo)準(zhǔn)的人事系統(tǒng)和制度應(yīng)盡量降低成本、節(jié)約資源。也起到了不小的作用。2.聘請專業(yè)的工程施工試驗專家公路業(yè)隨著我國經(jīng)濟(jì)而發(fā)展,二者可謂密不可2.建立對施工技術(shù)的管理措施必須在施工中,聘請專業(yè)人士,成立專門小組
7、,分。而公路業(yè)中,高速公路占有極其重要的位置,在實際的施工過程中,不可能一成不變。在面以便隨時對施工工作進(jìn)行試驗、指導(dǎo)、解析。同時要對高速公路施工的技術(shù)管理需要嚴(yán)格把關(guān),這包對正常情況下的變動以及技術(shù)上所不能效率完成的也能對施工設(shè)備、對工程進(jìn)度進(jìn)行必要的校驗,以括前期施工方案的把握,并摻雜對自然條件、施工問題時,對施工技術(shù)的管理措施變得必要。對于施便快速找出可以更加完善的地方,這也能在一定程人員等外在因素的考慮。所以,施工中的技術(shù)管理工技術(shù)的要求要有一定的標(biāo)準(zhǔn),在標(biāo)準(zhǔn)的范疇內(nèi)適度上提升整個高速公路施
8、工工程的質(zhì)量水平。措施必須做到盡善盡美,過程必須要嚴(yán)謹(jǐn)。在選地、當(dāng)?shù)母?,達(dá)到既不會對人員束手束腳,又能有效3.對高速公路施工周圍的環(huán)境保護(hù)考察,測量等方面,要從實際的角度出發(fā),嚴(yán)格要的在合理的程度內(nèi)對技術(shù)進(jìn)行控制。對工程必要的高速公路施工中的質(zhì)量管理想要更好的實施環(huán)求。設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),還要與實際情況和科學(xué)水平相結(jié)合。要境,必須對衛(wèi)生工作要求嚴(yán)格。這在一定程度上,一、高速公路施工前的方案編制從本身的實際情況出發(fā),改善工程技術(shù)性問題,施也能對高速公路的質(zhì)量起到有益的作用。同時