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1、2013年3月■硒目愛晦交通建設(shè)【文章編號(hào)】1673—0038(2013)08—0199—02簡述高速公路施工的技術(shù)管理莫運(yùn)強(qiáng)(廣西八步公路局廣西八步542800)摘要:本文通過對現(xiàn)行高速公路施工的技術(shù)管理工作進(jìn)行分析,對高速公路施工中技術(shù)管理工作的現(xiàn)狀進(jìn)行了解和簡要概述,為高速公路今后的施工提供經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞:高速公路;施工;技術(shù)管理高速公路施工的技術(shù)管理,是以合同條款和技術(shù)規(guī)范作為依據(jù),按照一定的系統(tǒng)和程序,運(yùn)用有效手段使工程滿足設(shè)計(jì)要求的管理。主要內(nèi)容包括技術(shù)方案的編制、施工中的日常技術(shù)管理以及工程測量、試驗(yàn)、變更、技術(shù)檔案管理等工作。1
2、工程技術(shù)方案的編制的程序及要點(diǎn)工程技術(shù)方案是指導(dǎo)施工生產(chǎn)的關(guān)鍵性文件,在施工方案的編制過程中,要考慮到現(xiàn)場自然條件等各方面因素,并且根據(jù)這些因素來確定投入及重點(diǎn)部位施工工序等。高速公路的施工方案是施工單位報(bào)請監(jiān)理工程師審批開工的依據(jù),也是施工過程中管理檢查和工程結(jié)算的依據(jù)。1.1高速公路工程技術(shù)方案編制的一般步驟(1)悉設(shè)計(jì)圖紙。高速公路的設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容一般分為道路平面設(shè)計(jì)圖、縱斷面設(shè)計(jì)圖、結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)圖和附屬工程設(shè)計(jì)圖、數(shù)據(jù)匯總表和標(biāo)準(zhǔn)圖集等幾部分。在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該先把平面、縱斷面、標(biāo)準(zhǔn)圖集、結(jié)構(gòu)聯(lián)系起來進(jìn)行對照、穿插,然后再進(jìn)行詳細(xì)的研究,對照
3、工程數(shù)量表計(jì)算出工程量及材料用量,作為接下來的施工方案編制和今后組織生產(chǎn)的根據(jù)。(2)對施工現(xiàn)場的自然環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,收集到如電源、水源、道路、氣候、料場、地址等的情況,對這些外界因素做全面了解。(3)了解與工程有關(guān)的法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)程、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等資料,調(diào)查橋處的機(jī)械設(shè)備、施工人員、試驗(yàn)儀器設(shè)備等的詳細(xì)情況。(4)結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和橋處的具體情況對重點(diǎn)工程和工序提出詳細(xì)的施工方案。(5)在總體施工組織設(shè)計(jì)中,根據(jù)施工順序安排和工程量,提出控制工期,找出控制工期的關(guān)鍵工程。(6)制定各單位詳細(xì)、全面、切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì),作為各單位工程施工的指導(dǎo)。
4、1.2編制施工方案時(shí)應(yīng)注意的一些問題制定施工方案時(shí)要注意緊密結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,對不同因素提出相應(yīng)的處理方法。(1)要充分考慮布置施工道路。構(gòu)筑物施工和車輛運(yùn)行同時(shí)施工可能會(huì)導(dǎo)致與附近農(nóng)民的矛盾,所以在安排施工時(shí),要充分考慮這個(gè)因素,采取相應(yīng)措施,保證施工車輛的暢通。(2)在計(jì)劃安排時(shí)候要充分估計(jì)可能遇到的各種情況,設(shè)計(jì)時(shí)留有余地。(3)發(fā)現(xiàn)圖紙中的問題要及時(shí)提出修改建議,及時(shí)取得對施工有利的方案。(4)要掌握規(guī)范,對實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、旄工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)手段等進(jìn)行逐項(xiàng)分析,提出詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則。(5)注意先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和工藝的吸收、推進(jìn)、應(yīng)用。2
5、施工過程中日常技術(shù)管理技術(shù)管理工作是工程能夠按照施工方案進(jìn)行的保障,是施工人員施工的指導(dǎo)。工程的技術(shù)的準(zhǔn)備工作、施工技術(shù)開發(fā)和過程中的技術(shù)工作都屬于技術(shù)管理的基本工作內(nèi)容。(1)建立和健全統(tǒng)一的技術(shù)管理系統(tǒng)。在工程建設(shè)中,從工區(qū)項(xiàng)目部到施工隊(duì)都離不開技術(shù)管理和技術(shù)職能人員,大家各盡其責(zé),共同承擔(dān)工程的技術(shù)工作。(2)組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)加強(qiáng)學(xué)習(xí),明確圖紙及規(guī)范要求、操作要領(lǐng)、檢驗(yàn)方法、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容等,并結(jié)合其自身的工作內(nèi)容,解決問題。(3)保證在施工前做好技術(shù)交底工作,全體參與者都做到心中有數(shù),以利于有計(jì)劃、有組織地完成任務(wù)。(4)做好測量管理和試驗(yàn)
6、管理兩項(xiàng)最最關(guān)鍵的工作。(5)做好施工過程中的監(jiān)督、管理、服務(wù)、指導(dǎo)工作。(6)日常技術(shù)管理工作中應(yīng)注意的問題:①保證施工技術(shù)人員的質(zhì)量和數(shù)量,尤其是基層技術(shù)人員。②技術(shù)人員應(yīng)注意不斷的進(jìn)行知識(shí)的更新,注意從工程施工中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷學(xué)習(xí)。③對日常工作中的技術(shù)資料和文件要做好整理、歸檔工作,妥善保存。并在技術(shù)人員變化時(shí)要做好移交工作。④技術(shù)人員應(yīng)注意在工作中中產(chǎn)生吸收經(jīng)驗(yàn),對有普遍意義的經(jīng)驗(yàn)要加以推廣,提高和發(fā)展施工技術(shù)。3工程測量管理在高速公路施工中,測量管理工作是一項(xiàng)最基本、最關(guān)鍵的工作。(1)公路施工測量:①對建設(shè)單位所交付的中線位置樁、
7、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁、三角網(wǎng)基點(diǎn)樁、導(dǎo)線等測量資料進(jìn)行核對檢查,若發(fā)現(xiàn)被移動(dòng)或測量精度不符合要求時(shí),要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)測、移設(shè)或重新測校,同時(shí)要通知建設(shè)單位。⑦補(bǔ)充施工需要的中線樁。特別是互通立交的中線樁測量工·199·交通建設(shè)建兩目愛商2013年3月!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!=======!!!!!!!!!!!!!!!!!!!作非常復(fù)雜,在施工中需要及時(shí)補(bǔ)充大量的中線樁。③補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)。④測定構(gòu)造物中線和基礎(chǔ)樁的位置。⑤測定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高。⑥其他施工測量。(2)根據(jù)高速公路的特點(diǎn),施工作業(yè)隊(duì)設(shè)測量班,工區(qū)分項(xiàng)
8、目部設(shè)測量室,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心測量組。(3)根據(jù)工程內(nèi)容配備的測量儀器和工具要在數(shù)量上、精度上都符合要求,確保測量儀器工作的準(zhǔn)確性。測量儀器在使用和管理過程中要有專