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1、建設(shè)經(jīng)濟瞳莉團蒜瞄2012年6月淺談公路施工企業(yè)的物資管理關(guān)鍵詞:公路施工;物資計算;控制與管理高聰娣(四川路橋機械化施工分公司)刖舌近年來隨著公路建設(shè)突飛猛進,公路施工的物資供應(yīng)體制發(fā)生了根本性的變化,由改革開放前的高度集中的計劃供應(yīng)徹底走向了市場供求。公路施工企業(yè)點多、面廣、線長、流動、分散,公路施工用物資數(shù)量大、運距遠、品種多規(guī)格復(fù)雜,既有一般產(chǎn)品、精密產(chǎn)品和高科技產(chǎn)品,又有大量就地取材的物資。公路施工的物資消耗不具有連續(xù)性,也不具有均衡性,物資的供應(yīng)渠道和運輸條件都隨著施工點的流動而變化。這些也是公路施工企業(yè)物資管理的特點
2、和難點。施工企業(yè)的物資消耗多數(shù)占工程造價的60%以上,企業(yè)要想取得好的經(jīng)濟效益,必須做好物資的管理,企業(yè)的管理與物資的管理相濡以沫,是唇與齒的關(guān)系。因此公路施工企業(yè)物資管理的主要任務(wù):①保證物資及時供應(yīng);②保證物資質(zhì)量:③降低材料費成本。其最終目的是提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,增強企業(yè)的競爭力。1保證物資的及時供應(yīng)公路企業(yè)為了使工程建設(shè)正常進行,需要有一支高素質(zhì)的物資隊伍和強有力的物資供應(yīng)保證。物資供應(yīng)就其整個過程來說,包括編制物資計劃,市場調(diào)查、采購、運輸、驗收、保管、發(fā)放等各個環(huán)節(jié),即生產(chǎn)資料從流通領(lǐng)域進入使用領(lǐng)域直到消耗的全過程。如
3、果施工用的各類原材料、機具設(shè)備不能按時到貨,將影響工程建設(shè)的順利進行,并造成停工待料的經(jīng)濟損失。因此合理地組織物資資源、保質(zhì)保量、及時齊備地供應(yīng)施工所需物資,是施工企業(yè)物資部門的首要任務(wù)。要做好施工項目的物資供應(yīng)工作,物資部門要做到:(1)廣泛進行市場調(diào)查,了解市場信息,熟悉物資供應(yīng)渠道及施工地點的物資資源情況,做到心中有數(shù)。(2)根據(jù)工程進度安排,準確編制物資供應(yīng)計劃,安排采購,組織進貨,做到供應(yīng)及時。(3)深入施工現(xiàn)場,了解工程進度,及時掌握現(xiàn)場物資的余缺情況,既要適時、適量、適地、按質(zhì)的保證供應(yīng),又要防止因超供積壓而造成不必
4、要的浪費,施工結(jié)束后還要做到工完、料凈、場地清。2保證物資質(zhì)量合格的材料是創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程和合格工程的前提。施工企業(yè)因原材料質(zhì)量不合格而停工、返工,造成重大損失的現(xiàn)象比比皆是。如何保證用于施工的材料質(zhì)量符合要求,是施工企業(yè)物資供應(yīng)的重要問題。在市場還不很規(guī)范、假冒商品層出不窮的情況下,為了保證材料的質(zhì)量符合質(zhì)量要求,施工企業(yè)必須穩(wěn)妥地建立起供應(yīng)物資的質(zhì)量防線。①通過按IS0900質(zhì)量管理體系的要求和方法篩選取合格供應(yīng)商,達到對材料的質(zhì)量控制;②要求材料人員特別是采購人員要熟悉產(chǎn)品標準,要求供方提供的產(chǎn)品必須符合工程設(shè)計文件標準要求的產(chǎn)
5、品。再一個就是通過企業(yè)質(zhì)檢人員或借用外部檢測機構(gòu),提高對原材料的質(zhì)量檢測和控制,杜絕不合格材料用于工程施工中。由于原材料、產(chǎn)品的標準千千萬萬,僅國家標準就有數(shù)萬個,材料人員應(yīng)首先熟悉構(gòu)成工程實體的產(chǎn)品標準,如鋼材、水泥、砂石等標準。然后再逐步擴大到了解其它產(chǎn)品的標準。隨著時間的推移,產(chǎn)品標準也在不斷升級,因此對產(chǎn)品的標準需要做動態(tài)跟蹤。不僅如此,對于產(chǎn)品標準還要區(qū)別以下三種情況:(1)產(chǎn)品標準對生產(chǎn)廠有約束力,生產(chǎn)廠必須對所提供的應(yīng)符合某項產(chǎn)品標準的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)。但對于重要物資或工程重要部位用物資,也需要先做試驗來確認質(zhì)量是否合格
6、,產(chǎn)品是否符合標準。(2)有的產(chǎn)品雖有標準和控制質(zhì)量指標,但對供應(yīng)商來說幾乎沒有約束作用,而只對使用方有約束作用。這部分物資主要是地材。因此,對這類物資的采購,必須事前取樣做試驗,符合質(zhì)量要求才能進貨。(3)大量的沒有用于工程實體的物資,包括工具用具,同樣有產(chǎn)品標準。對于一些重要物資及對安全構(gòu)成隱患的物資,如化工產(chǎn)品,電工器材等必須以產(chǎn)品標準來建立質(zhì)量防線,防止不合格產(chǎn)品經(jīng)工程和旅工過程造成重大損失。3控制材料費成本工程材料成本管理是項目成本管理的重要組成部分,約占工程總成本的60%左右,可見材料費的盈虧直接影響整個項目的利潤,而
7、且,材料費具有較大的節(jié)約空間。因此,控制材料費成本是施工企業(yè)成本控制的重點??刂撇牧腺M成本,主要通過控制“物耗’坪日“物價”來實現(xiàn)。3.1控制物料消耗的管理(1)公路施工消耗著大量的物資,控制物料消耗是所有公路施工企·+一+一+-+-+-+一+一+一+一+”—-卜*—-卜”—-卜-—·_卜*—·卜”—-卜-+-—卜-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+·(4)保存好各種文件圖紙,特別是施工變更圖紙,為處理可能發(fā)生的索賠提供依據(jù),復(fù)核工程付款賬單,做到
8、嚴格現(xiàn)場簽證管理,。(5)技術(shù)措施是實施項目投資的必要保證。(6)加強對材料、設(shè)備采購的督管,控制住材料價格。材料費用是構(gòu)成工程造價的主要因素。5工程竣工結(jié)算階段工程造價控制起重要的核實作用建筑工程竣工決算是整個工程造價控制最重要的一環(huán)。竣工決算如