STP式內轉塔單點系泊系統(tǒng)FPSO連接.pdf

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1、_海洋工程石工程建設STP式內轉塔單點系泊系統(tǒng)FPSO連接晏萊，高秉峰，秦勇海洋石油工程股份有限公司，天津300461doi：10．39694．issn．1001—2206．2016．01．008摘要：STP式內轉塔單點系泊系統(tǒng)海上安裝連接是一項高難度和高風險技術，目前世界上僅有少數(shù)海洋工程專業(yè)公司具備安裝能力。針對恩平24—2油田“海洋石油118”FPSO的現(xiàn)場連接工程項目，從STP式內轉塔單點系泊系統(tǒng)FPSO出港、海上拖航、上線就位、連接方法和具體步驟等方面進行了詳細論述，指出了對“海洋石油118”FPSO連接作業(yè)所做的改進，包括FPSO就位

2、連接方式優(yōu)化、預布提升牽引纜繩及單拖輪高精度限位方法等，這些可借鑒的工程經驗對后續(xù)類似工程具有指導意義。關鍵詞：單點系泊系統(tǒng)；浮式生產儲／卸油裝置；STP；浮筒；連接ConnectionofSTPInternaITurretSinglePointMooringSystemwithFPSOYANLai，GAOBingfeng，QINYongOffshoreOilEngineeringCo．，Ltd．，Tianjin300461，ChinaAbstract：ConnectionofSTPinternalturretsinglepointmooring

3、systemwithFPSOiSadifficultandriskytechnology．Onlyafewoffshoreengineeringcompaniesintheworldhavetheabilitytodoit．1nthispaper．accordingtotheconnectionprojectof“HYSY118”FPSOinEenping24—20ilfield，theFPSOdeparture，towing，positioningandconnectionwiththeturretaredescribedindetail．Th

4、etechnica1improvementsoftheconnectionoperationarealsopresented。suchasoptimizationofFPSOpositioningandconnection，presettingliftropesandusingsingletugboattopreciselycontrolFPSOposition．Keywords：singlepointmooringsystem；FPSO；STP；buoy；connection單點系泊系統(tǒng)作為海上油氣集輸?shù)闹匾a設施，因其水深適應范圍廣，抵御環(huán)

5、境能力強，能系泊超大型FPSO，且經濟效益好而受到廣泛青睞。內轉滑環(huán)堆棧塔單點系泊系統(tǒng)是近年來使用最為頻繁的單點系統(tǒng)，STP浮筒我國現(xiàn)有8套，均在南中國海服役。STP(SubmergedTurretProduction)式內轉水下錨系塔單點系泊系統(tǒng)主要由水下錨系、STP浮筒、滑環(huán)堆棧、FPSO和水下跨接系統(tǒng)五大部分組成(如圖1所水下跨接系統(tǒng)示)。該系統(tǒng)海上安裝連接是一項高難度技術且風險圖1STP式內轉塔單點系泊系統(tǒng)組成大，目前世界上僅有少數(shù)海洋工程專業(yè)公司具備其安裝能力。STP浮筒連接投產使用。恩平24—2油田“海洋石油恩平24—2油田“海洋石油

6、118”FPSO是目前118”FPSO在大連船舶重工建造，總長261．6m，國內非自航FPSO拖航距離最遠，連接用時最短的內出港時由一艘20000HP(1HP=735．5W)主拖轉塔單點系泊系統(tǒng)。本文結合恩平24—2油田“海洋輪，一艘13000HP輔拖輪及四艘5000HP全回轉石油118”FPSO現(xiàn)場實際，對其連接方法進行論述。港作拖輪在引水人員指揮下共同完成。拖航分為出港和海上拖航兩部分。1FPSO拖航1．1出港FPSO一般無自航能力，建造周期一般為兩年左右川。FPSO在船廠建造完成后，由大馬力拖輪拖帶，1．1．1出港13B~U條件港作拖輪協(xié)助

7、出港，輔助拖輪護航至海上油田，與(1)環(huán)境限制條件。因受港口水深、航道類型、曼萊等：STP式內轉塔單點系泊系統(tǒng)FPSO連接海洋工程_防波堤尺寸等環(huán)境因素的影響，所以FPSO出港需對環(huán)境條件進行限制。一般為：風速≤10m／s、流速≤1kn、浪高≤1m、能見度≥1nmile?！昂Ｑ笫?18”FPSO出港時風速6—8m／s、流速O．4kn、浪高0．5～1m、能見度2nmile。(2)出港吃水。因受港池水深、靠泊碼頭位置水深、船廠吊機、FPSO最小吃水等因素影響，所以FPSO出港吃水應在保證最小吃水的前提下，底部到海底泥面間距應≥1m。“海洋石油118

8、”FPSO出港平圖2FPSO上線拖輪布置均吃水6m。位置控制靈活，且FPSO總長261．6m，艉部較大動1．2海上拖航㈤作變化對FPSO