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1、第42卷第9期當(dāng)危定IVo1．42，No．92O13年9月ContemporaryChemicalIndustrySeptember，2013酯類合成航空潤滑基礎(chǔ)油特性分析費逸偉，程治升，楊宏偉，姚婷(空軍勤務(wù)學(xué)院，江蘇徐州221000)摘要：分析了酯類合成航空潤滑基礎(chǔ)油的結(jié)構(gòu)與性能，重點研究了雙酯和多元醇酯的分子結(jié)構(gòu)差異，雙酯分子中醇端13碳原子上含有活潑氫原子，而多元醇酯13碳原子位置完全被烷烴羥基取代，因此多元醇酯的化學(xué)穩(wěn)定性得到強化，比雙酯具有更高的分解溫度、更好的熱氧化安定性。關(guān)鍵詞：雙酯；多元醇酯；航空潤滑油；基礎(chǔ)
2、油中圖分類號：TE626．3文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1671—0460(2013)09—1297—04PropertyAnalysisofAviationLubricantBaseOilSynthesizedFromEsterFEI—wei，CHENGZhi—sheng，YANGHong—wei，YAOTing(AirForceLogisticsCollege，JiangsuXuzhou221000，China)Abstract：Thestructureandpropertiesofaviationlubricantbaseo
3、ilsynthesizedfromesterwereanalyzed．a(chǎn)ndthestructuraldifferencebetweendouble．esterandpolyol—esterwasmainlystudied．Theresultsshowthat．becausethereareactivehydrogenatomson13-carbonatomsattheendofalcoho1ofdoubleester．but3-carbonatomsatthesimilarplaceinpolyol·esterhavebee
4、nreplacedbyalkylhydroxylgroup，SOthechemicalstabilityofpolyol—esterisstrengthened，anditwillhavehigherdecompositiontemperatureaswellasbetterthermaloxidantstabilitythanthoseofthedouble—ester．Keywords：Double—ester；Polyol—ester：Aviationlubricant：Baseoil酯類航空潤滑油是除合成烴以外用量最多
5、的合式中R、R’為不同碳數(shù)的烷基，如R的碳數(shù)為8，成航空潤滑油，是由有機酸與有機醇在催化劑的作用則為癸二酸雙酯；如R的碳數(shù)為7，則為壬二酸雙下經(jīng)脫水酯化而制得的，酯類油的分子結(jié)構(gòu)特征是分酯；如R的碳數(shù)為4，則為己二酸雙酯。這三種雙子中都含有酯基官能團一COOR’，其反應(yīng)原理為：酯是比較常用的合成酯。ollJJ0lI(2)多元醇酯Rlc—OH+H一R2—Rlc—OR2+H20多元醇酯是由一元酸與多元醇反應(yīng)制得，其分根據(jù)合成時所用的有機酸與有機醇的元數(shù)和子結(jié)構(gòu)具有兩個以上的酯基，通常稱為阻化酯，其分子大小的不同，酯類基礎(chǔ)油可分為多
6、元酸酯和多化學(xué)結(jié)構(gòu)通式為：O元醇酯兩大類。合成航空潤滑油所用的酯類基礎(chǔ)一c4c．,o-~一油主要為由二元羧酸與一元醇合成的雙酯，以及由一元飽和脂肪混合酸與新戊基多元醇合成的新戊如n=0，則為季戊四醇酯；n=l、Rn’=CzHs時，則為三羥甲基丙烷酯；n=2則為新戊二醇酯。常用基多元醇酯。的多元醇酯有C～C脂肪酸的三羥甲基丙烷酯和季1酯類合成航空潤滑基礎(chǔ)油及其結(jié)戊四醇酯J。構(gòu)分析新戊基多元醇酯的共同特點是分子中的B碳(1)雙酯原子上不含氫，因而其熱安定性、氧化安定性、潤以二元醇與一元羧酸，或以二元羧酸與一元醇滑性、抗磨損性、極壓
7、性以及閃點均優(yōu)于雙酯，其反應(yīng)所得的酯稱為雙酯。雙酯具有兩個酯基，其RI基碳鏈長短決定其粘度和低溫流動性，碳鏈越化學(xué)結(jié)構(gòu)通式為：長，粘度越大，低溫流動性變差。OO但隨著飛機飛行速度的提高，潤滑油的工作溫llflR。一0一C—R—C一0一R。度超過204qc時，阻化酯受到金屬，特別是銅或鐵收稿日期：2013-03—18作者簡介：費逸偉(1961一)，男，教授，博士，研究方向為軍用功能新材料技術(shù)。通訊作者：程治升(1988一)，男，碩士，研究方向為軍用功能新材料技術(shù)。E-mail：1157065920@qq．com。化工2013年9
8、月的催化作用，熱分解速率會急劇增大，產(chǎn)生大量不(3)潤滑性安定組分而影響潤滑油的使用。研究發(fā)現(xiàn)阻化酯熱由于酯分子中的酯基具有極性，酯分子易吸附分解的原因是由于酯中酸側(cè)0【碳原子上的氫容易被在摩擦表面上形成牢固的潤滑膜，因而合成酯的潤活化?；砸话銉?yōu)于同粘度的礦物油，不同酯類的
