一種公路隧道機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營管理綜合評價(jià)方法.pdf

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1、第32卷第3期公路交通技術(shù)Vol.32No．32016年6月TechnologyofHighwayandTransportJun．2016DOI:10.13607/j.cnki.gljt.2016.03.027一種公路隧道機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營管理綜合評價(jià)方法121謝耀華,劉麗,付建勝(1.招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司,重慶400067;2.陜西致遠(yuǎn)行交通科技有限公司,西安710077)摘要:提出一種基于公路隧道機(jī)電設(shè)備技術(shù)指標(biāo)狀況、機(jī)電設(shè)備功效指標(biāo)狀況、養(yǎng)護(hù)管理制度完備性與執(zhí)行情況及機(jī)電設(shè)備覆蓋率等4個(gè)方面評價(jià)指標(biāo)的高

2、速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)評價(jià)方法。采用本方法可及時(shí)掌握機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行管理現(xiàn)狀,為隧道機(jī)電系統(tǒng)的后續(xù)養(yǎng)護(hù)管理提供參考。關(guān)鍵詞:隧道機(jī)電;運(yùn)營管理;評價(jià);方法文章編號:1009-6477(2016)03-0122-06中圖分類號:U459.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼:AAComprehensiveEvaluationMethodforOperationManagementofElectromechanicalSysteminHighwayTunnel121XIEYaohua,LIULi,FUJianshengAbstract:Thispa

3、perproposesanevaluationmethodforelectromechanicalsysteminhighwaytunnelbasedon4evaluationindices,namelytechnicalindexsituationsofelectromechanicalequipmentinhighwaytunnel,functionindexsituationsofelectromechanicalequipment,completenessandexecutionofmaintenancem

4、anagementsystemandcoveragerateofelectromechanicalequipment.Thestatusquoofoperationmanagementofelectromechanicalsystemcanbemasteredintimebymeansofthismethodsoastoprovideareferenceforsubsequentmaintenancemanagementofelectromechanicalsystemintunnel.Keywords:elect

5、romechanicalequipmentintunnel;operationmanagement;evaluation;method隧道結(jié)構(gòu)較為封閉,其車輛通行環(huán)境較差,交通事故率高且危害程度大,且事故發(fā)生后應(yīng)急救1評價(jià)體系建立援處置難度高,嚴(yán)重影響隧道的日常運(yùn)營安全。本文提出的公路隧道機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營管理綜合評顯然,隧道已成為公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營安全的瓶頸價(jià)體系分為3層:第1層為評價(jià)目標(biāo),即隧道機(jī)電系[1]之一。統(tǒng)運(yùn)營管理綜合評價(jià);第2層包含4個(gè)方面,即機(jī)電隧道機(jī)電系統(tǒng)良好的運(yùn)行狀況是隧道安全運(yùn)營設(shè)備技術(shù)指標(biāo)狀況評價(jià)、

6、機(jī)電設(shè)備功效狀況評價(jià)、養(yǎng)的保障。為確保隧道機(jī)電系統(tǒng)良好運(yùn)行,應(yīng)盡可能護(hù)管理制度及其執(zhí)行情況評價(jià)和機(jī)電設(shè)備覆蓋率評全面掌握隧道內(nèi)各類機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀況。由于隧價(jià);第3層為細(xì)化后的評價(jià)因素層。其體系結(jié)構(gòu)如道內(nèi)的機(jī)電設(shè)備種類較多,數(shù)量較大,要掌握隧道機(jī)圖1所示。電設(shè)備的運(yùn)行狀況需對隧道內(nèi)的各類設(shè)備進(jìn)行全面隧道機(jī)電系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)和功效狀況評價(jià)主要[2]評估。本文在選取評價(jià)指標(biāo)時(shí),借助于對交通行基于供配電設(shè)施、照明設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、消防設(shè)施及業(yè)專家、隧道運(yùn)營方管理人員、工程師的調(diào)查,確定監(jiān)控與通信設(shè)施5大類機(jī)電設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)與

7、各設(shè)隧道機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行管理的評價(jià)應(yīng)從機(jī)電設(shè)備的技術(shù)備功能的完好情況來進(jìn)行。管理養(yǎng)護(hù)制度及其執(zhí)行指標(biāo)狀況、機(jī)電設(shè)備功效狀況、養(yǎng)護(hù)管理制度的完備情況通過現(xiàn)場調(diào)查運(yùn)營監(jiān)測值班制度、運(yùn)營監(jiān)測值性與執(zhí)行情況及機(jī)電設(shè)備的覆蓋率等4個(gè)方面來建班制度、維護(hù)保養(yǎng)制度、設(shè)備檔案管理、備品備件管[3]立評價(jià)指標(biāo)體系。理、內(nèi)頁資料管理、管理維護(hù)檔案等幾項(xiàng)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)收稿日期:2016-01-21作者簡介:謝耀華(1985-),男,福建省莆田市人,碩士,工程師。第3期謝耀華,等:一種公路隧道機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營管理綜合評價(jià)方法123圖1隧道機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營

8、管理綜合評價(jià)體系結(jié)構(gòu)124公路交通技術(shù)第32卷[4-5]營管理重要制度的施行情況進(jìn)行評價(jià)。機(jī)電設(shè)第3層各機(jī)電設(shè)備子系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)評價(jià)值計(jì)算備覆蓋率主要通過消防設(shè)施、車輛檢測器、CO/VI、公式如下:n亮度檢測器、風(fēng)速風(fēng)向檢測儀、本地控制器、可變標(biāo)C=∑C×Q1i1ij1ij志、攝像機(jī)、車道指示器、緊急電話等重要設(shè)施的覆j=0式中:C為隧道機(jī)電系統(tǒng)中的第i個(gè)子系