成型方法對水泥穩(wěn)定碎石壓實度差異性分析.pdf

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1、公路交通技術(shù)2010年8月第4期TechnologyofHighwayandTransportAug．2010No．4成型方法對水泥穩(wěn)定碎石壓實度差異性分析羅家國，梁曉霞，劉燕燕z(1．百色公路管理局，廣西百色533000；2．重慶交通大學(xué)，重慶400074)摘要：壓實度是基層施工的關(guān)鍵控制指標(biāo)，室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度大小直接影響壓實度。通過對室內(nèi)重型擊實試驗與振動壓實試驗中不同成型方法對級配和密度變異性影響的研究，得出懸浮一密實型水泥穩(wěn)定碎石混合料用重型擊實和振動壓實法成型混合料時，對初始級配和最大干密度改變都不大；而骨架一密實型水泥穩(wěn)定碎石混合料用重型擊實成型時，

2、對初始級配和最大干密度影響較大，用振動成型法成型時對初始級配與最大干密度的改變不大。關(guān)鍵詞：基層；壓實；級配；最大干密度；含水量；變異性文章編號：1009—6477(2010)04—0008—04中圖分類號：U412．21文獻(xiàn)標(biāo)識碼：BAnalysisofDiferencesinCompactednessofCementStabilizedGravelbyFormationMethodsLUOJiaguo，LIANGXiaoxia，LIUYanyan壓實度是基層施工中的關(guān)鍵指標(biāo)之一，壓實度架間粘結(jié)強(qiáng)度形成【41，因此，水泥穩(wěn)定碎石密實度越高，密實度越大，材料

3、整體性能越好，基層的強(qiáng)對基層性能產(chǎn)生重要影響。常用的水泥穩(wěn)定碎石基度也越古【”。壓實度是工地實際達(dá)到的干密度與室層按其混合料結(jié)構(gòu)狀態(tài)分為2類，即懸浮密實結(jié)構(gòu)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。室內(nèi)試驗得出的標(biāo)準(zhǔn)密度是壓和骨架密實結(jié)構(gòu)。實度評定的基準(zhǔn)值，因此室內(nèi)確定標(biāo)準(zhǔn)密度的方法1．1懸浮一密實結(jié)構(gòu)應(yīng)該原理科學(xué)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性高、操作簡便，且試驗懸浮一密實結(jié)構(gòu)的礦質(zhì)集料為連續(xù)型密級配，條件與實際壓實工況相接近。目前，確定水泥穩(wěn)定按W．B．Fuller富勒最大密度線組成，級配曲線的理碎石室內(nèi)壓實標(biāo)準(zhǔn)的方法主要有重型擊實法和振動論基礎(chǔ)為粒子干涉理論(為避免次級集料對前級集壓實法圈。采用

4、這2種方法確定標(biāo)準(zhǔn)干密度會對原料排列的干涉，前級集料之間必須留出比次級集料始級配產(chǎn)生不同程度的影響，致使室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)干密度粒徑稍大的空隙供次級集料排布)[51。因此，雖然這不準(zhǔn)確，因此有必要對不同成型方法對水泥穩(wěn)定碎種混合料經(jīng)過多級密垛可獲得很大的密實度，但各石室內(nèi)壓實標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的差異性進(jìn)行研究唧。級集料均被次級集料所隔開，不能直接接觸靠攏而形成骨架，猶如懸浮在次級集料之中。三軸試驗表1水泥穩(wěn)定碎石混合料結(jié)構(gòu)類型明，此種結(jié)構(gòu)雖然具有較高的粘聚力c，但摩阻角水泥穩(wěn)定碎石基層是以水泥、級配碎石和水為較低。主要材料經(jīng)過拌和形成的，結(jié)合料水泥與水相結(jié)1．2骨架一密實結(jié)構(gòu)合

5、，發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，生成物與碎石膠接，經(jīng)骨架一密實結(jié)構(gòu)的礦質(zhì)集料為間斷或折斷級養(yǎng)生，形成具有一定強(qiáng)度的整體材料，在基層中起配，其礦料級配組成的理論依據(jù)為填充理論，它去承擔(dān)各種荷載的作用。水泥穩(wěn)定碎石混合料強(qiáng)度主掉了不能嵌入粗集料骨架空隙中的中間尺寸粒徑集要由骨料間嵌擠作用、水泥水化產(chǎn)物以及水泥與骨料，加入了適量細(xì)集料，這樣既能讓粗集料形成骨表1規(guī)范推薦水泥穩(wěn)定碎石混合料的級配范圍收稿日期：2010—01—15作者簡介：羅家國(1977一)，男，廣西壯族自治區(qū)德寶市人，本科，工程師2010年第4期羅家國，等：成型方法對水泥穩(wěn)定碎石壓實度差異性分析9架，又有適

6、量的細(xì)集料填充粗骨架空隙，得到既密組試件編號分別為J一1—1、J一1—2、J一1—3，其重型實又有骨架的混合料。三軸試驗表明，此種結(jié)構(gòu)不擊實后級配的變化如表2所示，最大干密度與最佳僅具有較高的粘聚力C，而且有較高的摩阻角。含水量試驗結(jié)果如表3所示；骨架一密實結(jié)構(gòu)3其中J]rGD50-2006《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)組試件編號分別為J-2—1、J-2—2、J-2—3，其重型范》f6]中推薦懸浮一密實結(jié)構(gòu)與骨架一密實結(jié)構(gòu)水擊實后級配的變化如表4所示，最大干密度與最佳泥穩(wěn)定碎石混合料的級配范圍如表1所示。含水量試驗結(jié)果如表5所示。表2～5試驗數(shù)據(jù)表明，當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石混

7、合2水泥穩(wěn)定碎石重型擊實試驗變異性料結(jié)構(gòu)類型為懸浮一密實時，重型擊實對初始級采用重型擊實法對JTGD50--2006中規(guī)定的配的改變不大，3組試驗單個篩孑L最大差值為懸浮一密實型和骨架一密實型水泥穩(wěn)定碎石混合2．9％，得到的最大干密度比較一致，變異系數(shù)僅料結(jié)構(gòu)進(jìn)行最大干密度及其最佳含水量的測定試為0．5％，波動較??；當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石混合料結(jié)構(gòu)驗。每種結(jié)構(gòu)按規(guī)范要求的級配，并以相同的初始類型為骨架一密實時，重型擊實對初始級配的改級配做3組重型擊實平行試驗。懸浮一密實結(jié)構(gòu)3變較大，3組試驗單個篩孔最大差值為4％，得到表2懸浮密實重型擊實試驗級配變化表3懸浮密實重型

8、擊實最大干密度試驗結(jié)果表4骨架密實重型擊實試驗級配變