復(fù)件 結(jié)構(gòu)矩陣分析作業(yè)模板.doc

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1、結(jié)構(gòu)矩陣分析課程作業(yè)題目:m+m+m連續(xù)梁結(jié)構(gòu)分析班級：學號：姓名：2011年月日1.1設(shè)計資料某三跨連續(xù)公路橋梁，橋?qū)?2.5m,雙車道，無人行道，設(shè)計荷載為公路一T級，設(shè)計參數(shù)如下。(1)截面為單箱單室，截面高度沿梁長按二次拋物線變化，腹板、頂板、底板厚度不變。(2)鋪裝層厚度為0.08m瀝青混凝土，每側(cè)防撞攔體積為0.18m3/m混凝土。(3)橋梁采用C50混凝土。(4)設(shè)計活載為公路-1級1.2橋梁布置橋梁跨度和梁高參數(shù)如表1所示，結(jié)構(gòu)總體布置圖如圖2所示。表1橋梁參數(shù)邊跨(m)屮跨(m)邊跨(m)支點梁高(

2、m)跨屮梁高(m)根據(jù)各自的跨度和梁高繪制立面圖a)橋梁立面圖根據(jù)各自的梁高繪制斷面圖b)橋梁斷面圖圖1結(jié)構(gòu)總體布置圖2、恒載內(nèi)力計算2.1有限元模型采用Midas/Civil軟件建立橋梁不考慮施工過程的有限元模型，根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)特點，全橋共劃分單元個，節(jié)點個。有限元模型如圖2所示。根據(jù)自己的橋梁參數(shù)，建立有限元模型圖2橋梁有限元模型2.2最大內(nèi)力橋梁在恒載下的最大彎矩和剪力如表2和表3所示。表2最大恒載剪力部位邊跨支點、邊跨1/4邊跨3/4中支點中跨1/4剪力值/kN表3最大恒載彎矩部位邊跨1/4邊跨跨中邊跨3/4中

3、支點屮跨1/4中跨中彎矩值/kN.m2.3恒載彎矩圖和剪力通過計算，得到恒載作用下橋梁彎矩和剪力如圖3和4所示。圖3橋梁恒載彎矩圖(kN.m)圖4橋梁恒載剪力圖(kN)3、活載內(nèi)力計算3.1最大內(nèi)力橋梁在活載下的最大彎矩和剪力如表4和表5所示。表4最大活載剪力部位邊跨支點邊跨1/4邊跨3/4中支點中跨1/4最大剪力/kN最小剪力/kN3.2活載彎矩圖和剪力圖包絡(luò)表5最大活載彎矩部位邊跨1/4邊跨跨屮邊跨3/4中支點屮跨1/4中跨中最大彎矩/kN.m最小彎矩/kN.m通過計算，得到活載作用下橋梁彎矩和剪力包絡(luò)圖如圖5和

4、6所示。圖5橋梁活載彎矩包絡(luò)圖(kN.m)圖6橋梁活載剪力包絡(luò)圖(kN)4、組合內(nèi)力計算4.1最大內(nèi)力橋梁在恒載和活載下的最大彎愆和剪力如表6和表7所示。表6最大組合剪力部位邊跨支點邊跨1/4邊跨3/4中支點中跨1/4最大剪力/kN最小剪力/kN表7最大組合彎矩部位邊跨1/4邊跨跨屮邊跨3/4中支點中跨1/4中跨中最大彎矩/kN.m最小彎矩/kN.m4.2組合彎矩圖和剪力包絡(luò)圖通過計算，得到恒載和活載組合作用下橋梁彎矩和剪力包絡(luò)圖如圖7和8所圖7橋梁組合彎矩包絡(luò)圖(kN.m)圖8橋梁組合剪力包絡(luò)圖(kN)