“中國式”過馬路課件

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1、“中國式”過馬路6/13/2021遵守交通信號安全文明出行■全國交通安全日昨天,也就是2012年12月2日,是我國首個“全國交通安全日”,主題為“遵守交通信號,安全文明出行”。如何構筑安全的交通系統(tǒng),已經成為全社會不得不面對的嚴峻課題。6/13/2021遵守交通信號安全文明出行■觸目數(shù)字調查顯示67%的人曾闖過紅燈。數(shù)據稱我國每天2.6人死于闖紅燈,86人死于越線。今年1月至10月,全國因違反道路標志標線肇事導致涉及人員傷亡的道路交通事故87852起,造成26154人死亡,其中因行人違規(guī)導致的肇事造成262人死亡。6/13/2021遵守交通信號安全文明出行交通信號燈

2、、交通標志、標線和交警指揮都屬于交通信號。在日常生活中,不遵守交通信號的現(xiàn)象普遍存在。今年1至10月份,全國因闖紅燈肇事造成死亡798人;因違反道路標志線肇事造成死亡26154人;因機動車未禮讓行人肇事造成429人死亡;因違法占用應急車道肇事造成161人死亡。平均每天2.6人死于“闖燈”、86人死于“越線”、1.4人死于“不讓”、0.5人死于“強占”。6/13/2021遵守交通信號安全文明出行6/13/2021遵守交通信號安全文明出行■行人抱怨信號燈不合理記者隨機采訪了一些在闖紅燈過馬路的行人,基本都表示知道紅燈停、綠燈行的規(guī)定?!败囎咧隙ㄊ遣荒苓^,沒車時候就可以

3、過了,就算是紅燈但也沒影響交通啊?!痹诓稍L中,大部分行人對于闖紅燈行為做這樣的解釋。攜女兒一起過馬路的廣州市民許海芬抱怨說,交通信號燈設置不合理,轉向車很少就不要設置那么長的時間,如果附近就這一條斑馬線,又沒有天橋,過馬路的人這么多,肯定沒人愿意等。6/13/2021遵守交通信號安全文明出行實際上,不文明的交通行為不僅會加大交通安全事故的發(fā)生,同時也對城市交通的通暢造成了影響。北京市交通委副主任李曉松說,在造成城市交通擁堵的各項因素中,不文明的交通行為占2成至3成的比例。還有一些行人表示會隨大流,看著別人過自己也就過去了,一位市民的話很有代表性:“如果大家都頂紅燈走

4、了就剩我一個人還站著,那感覺挺傻的,尤其是在路上沒有車的時候感覺就更另類了,后來也就不管了,別人走也跟著走了?!?/13/2021遵守交通信號安全文明出行■細節(jié)致命路權失衡每年21萬起道路交通事故,6萬余人死亡?!袊部刂行膫Ψ揽厥业谋O(jiān)測數(shù)據顯示,在各類傷害死因中,道路交通傷害已經成為我國人群第一位傷害死因。6/13/2021遵守交通信號安全文明出行■細節(jié)致命魔鬼都在細節(jié)中“見縫插針、亂穿馬路”的行人、“隨意變道、鮮有禮讓”的司機,這是當前國內很多城市交通現(xiàn)狀的真實寫照。公安部交管局的統(tǒng)計顯示,近年來,80%以上道路交通事故因交通違法導致,其中超過兩成的違法行

5、為是闖紅燈、不按車道通行、違反禁令標志等“小節(jié)”。6/13/2021遵守交通信號安全文明出行■專家點評清華大學法學院余凌云教授指出,交通安全的魔鬼都在細節(jié)中,看起來是小事,又都是人命關天的大事。常懷畏懼、遵守規(guī)則,交通安全就能成為每個人的護身符,繼續(xù)漠視只會讓人人都成為“馬路殺手”。6/13/2021遵守交通信號安全文明出行■“騎著汽車”據統(tǒng)計,截至今年10月,我國機動車保有量為2.38億輛、機動車駕駛人2.56億人。近五年來,中國每年平均新增機動車1600多萬輛,新增駕駛人2000多萬人?!拔覈鴱淖孕熊囃鯂蚱囃鯂E然轉變,雖然技能轉變過來了,但汽車觀念和文化卻

6、沒有建立?!遍L期研究交通安全的東南大學交通學院劉攀教授認為,細節(jié)致命根本原因在于缺乏安全意識的人們對交通規(guī)則的群體性漠視,這讓中國人看起來更像在“騎著汽車”。6/13/2021遵守交通信號安全文明出行6/13/2021遵守交通信號安全文明出行■路權失衡人車爭道埋隱患數(shù)據調查:公安部交管局相關調查顯示,在造成交通秩序混亂原因的多重選擇中,59%的人認為是“人車爭行”,41.8%的人認為是“道路規(guī)劃不合理”,31.4%的人認為是“城市功能區(qū)規(guī)劃不合理?!?/13/2021遵守交通信號安全文明出行公安部交管局相關負責人表示,一些城市缺乏科學規(guī)劃,道路建設滯后,公交分擔率低

7、,道路、停車供需矛盾突出。一些地方注重短期建設,忽視長期影響,新建、改建、擴建工程不進行交通影響評價,造成一些道路交通擁堵“瓶頸”和安全隱患路段。6/13/2021遵守交通信號安全文明出行■觀點“城市規(guī)劃設計不合理是造成交通秩序混亂的重要原因。”余凌云說,很多城市功能區(qū)設計不合理,沒有考慮社區(qū)居民出行便利。道路規(guī)劃只有更科學,才能更安全。劉攀表示,目前我國道路資源日益稀缺,行人與車爭搶路權的矛盾加劇,如何平衡,考驗管理者的智慧。6/13/2021遵守交通信號安全文明出行■管理滯后需要打通“微循環(huán)”國家車輛駕駛安全工程技術研究中心主任金會慶教授指出,雖然近年來各地

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