公路路基施工中沖擊碾壓技術分析.pdf

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1、2016年12月■葡固舞瞄交通建設公路路基施工中沖擊碾壓技術分析劉學慶(泰興市金華公路養(yǎng)護工程有限公司江蘇泰興225400)摘要：在公路工程建設中，路基施工是其中具有重要作用的一個環(huán)節(jié)，選擇經濟實用、高效安全的路基施工技術，能夠使公路施工工程更加具有質量保障和更好的使用效果。公路施工技術必須進行創(chuàng)新來滿足我國社會現(xiàn)代化建設的發(fā)展需要，提高公路施工的質量，確保公路安全順暢使用，從而為我國帶來更高的經濟效益和社會效益。關鍵詞：公路路基；沖擊碾壓施工技術；應用中圖分類號：u416．1文獻標識碼：A文章編號：1673一0038(2016)52—0227—021引言在沖擊碾壓施工過程中，具

2、有施工成本低、施工速度快以及施工效率高等優(yōu)點，對于提高公路路基的強度和承載能力具有非常明顯的提升效果。同時還能夠顯著有效的降低沉降量，提高公路路基的整體強度以及壓實度，對于公路中經常存在的事故能夠有效避免。所以，沖擊碾壓技術被越來越多的應用在公路路基施工中。同時，施工前，應先進行施工方案的制定以及施工現(xiàn)場的實地考察，按照我國公路施工標準和要求，進行規(guī)范的實際施工作業(yè)。本文主要對公路路基施工過程中沖擊碾壓技術要點進行了簡要的分析和探討，希望能夠給相關的單位和企業(yè)提供可供參考之處，使我國公路施工技術更加完善。2沖擊碾壓施工技術的原理在建設高速公路工程過程中，沖擊壓路機的使用促進了沖擊

3、碾壓技術的發(fā)展和應用。一般情況下，沖擊壓路機在工作過程中，主要利用規(guī)則形狀的沖擊輪滾動，使路面壓實過程實現(xiàn)厚實均勻的效果。從物理原理來說，沖擊輪是一種能夠進行能量轉換的過渡元件，它在轉動過程中，能夠使瞬態(tài)動能和重力勢能轉變?yōu)槟雺郝坊谋仨毩α?，該方法所產生的沖擊能量在大小、利用率以及環(huán)保等方面的優(yōu)勢非常顯著。相比于傳統(tǒng)振動壓實和靜態(tài)壓實，具有很多優(yōu)勢。目前應用非常廣泛的沖擊壓路機使得沖擊碾壓技術得以實現(xiàn)和應用，應用這種技術和機械能夠在同樣的施工時間內，達到兩倍的機械功效果，而在使用機械功的過程中，高振幅、低頻率的沖擊波能夠進行定時的碾壓路面工作，并且將碾壓力傳播至垂直的深層內部，

4、促使路基材料有抗?jié)B透、高強度以及整體化等特性。3沖擊碾壓施工技術的特點3．1低頻高振幅相比于傳統(tǒng)的振動式壓路機，沖擊壓路機具有與其正好相反的動力特性。沖擊壓路機主要運用了高振幅低頻的原理，在單位時間內，能夠完成兩次沖擊，落距約為10～20cm左右，并且沖擊能量非常高，大約在15．30kJ，具有較高的沖擊荷載，與地震波相似，能夠將低頻大振幅的沖擊進行深層次傳播。沖擊壓路機能夠將壓實輪水平動能與能量相結合，在沖擊過程中實現(xiàn)聯(lián)合的作用效果，不能實現(xiàn)振擊作用，還會具有非常明顯的強夯效果。3．2較大的影響深度以及沖擊能量以三邊形雙輪沖擊壓路機為例，它具有凈重約為12t的雙JLJLJLJ已J

5、LJ已JLJ已JLjLJLJ已JLJLJLJLJ皂一jLj¨—受—受—奠—受—受—受—女—受—受—受—受—受—炱—受—受—兔受受受奧受受受受受受女受縫當中灌注材料，之后用人工的方法覆貼上具有很好耐磨性質的纖維布，利用橡膠錘對有氣泡的地方進行捶打，保證裂縫的密實性。(3)利用改性瀝青養(yǎng)護劑進行灌縫：這種技術對于裂縫小于3mm的較為適用，養(yǎng)護劑充分的進入到裂縫當中后，會使得裂縫滲水率降低到3％左右，這樣就可以有效的延長整個瀝青路面使用壽命。使用該技術的時候首先要利用李四對裂縫進行清理，然后利用吹風機等設備將裂縫當中的雜物清理干凈。利用水壺或者是注射器將養(yǎng)護劑灌入到裂縫當中，最后在表面

6、撒上少許的砂養(yǎng)護2h后開放交通。4增強防裂材料選擇，保證基層質量達標科學選取抗裂功能優(yōu)良的原材料做瀝青基層。為使收縮裂縫有效的降低，粗骨科的含量要增加，降低施工的含水量，全面提高基層的壓實度，最大限度地避免使用水泥和石灰等干縮性強的結石材料，而選取級配碎石和工業(yè)礦渣等材料。當中改性瀝青在低溫粘度和耐老化等指標方面都優(yōu)先于一般的瀝青?，F(xiàn)在應用相對廣泛的改性瀝青關鍵有：熱塑性橡膠彈性體、橡膠類等。改性瀝青的混凝土相對高的造價，但是長期經濟效益相對好，因此一般狀況下用于新建的道路。5總結在瀝青公路路面上出現(xiàn)基層開裂是無法避免的，一般來講對于裂縫的養(yǎng)護都應該在裂縫出現(xiàn)的初期進行，這時候路

7、面的基層尚未被破壞，當裂縫被封閉之后就可以有效的組織水分的進入，開槽灌縫、貼縫、改性瀝青養(yǎng)護劑灌縫都是較為合適的養(yǎng)護技術或者是方法。參考文獻【1】何超云．瀝青路面預防性養(yǎng)護決策研翹D】．長沙理工大學，2009．【2】魏連雨，畢朝燕．基于天津市的瀝青路面最佳預防性養(yǎng)護時機的確定陰．河北工業(yè)大學學報，2009(02)．收稿日期：2016—12—3·227·交通建設建村國曩晦2016年12月輪，其行駛過程中，最適宜的速度為12kHl／11左右，沖擊力范圍大約處于200．2500kN內，