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1、企業(yè)物流運(yùn)營評價(jià)體系探究 摘要:基于層次分析法(AHP)和數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法(DEA),構(gòu)建了適合企業(yè)物流運(yùn)營評價(jià)的新型指標(biāo)體系,建立了AHP和DEA相結(jié)合的兩階段評價(jià)模型。該模型首先進(jìn)行定性指標(biāo)的層次分析,然后將分析結(jié)果作為DEA的輸入輸出項(xiàng),并結(jié)合其它定量指標(biāo)進(jìn)行DEA評價(jià),最后結(jié)合實(shí)例驗(yàn)證評價(jià)方法的可行性。關(guān)鍵詞:物流;評價(jià)體系;層次分析法;數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法中圖分類號:F252.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A物流業(yè)是朝氣蓬勃、前程似錦的新興產(chǎn)業(yè),尤其是在中國,隨著社會(huì)主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,物流在各行各業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,而企業(yè)物流中的供應(yīng)物流、
2、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢棄物回收物流的流程不合理,造成了企業(yè)運(yùn)營成本的增加。在市場競爭新形勢下,加強(qiáng)對企業(yè)物流的管理和控制,是降低企業(yè)運(yùn)營成本、提高經(jīng)營效率的必然要求。6為此,學(xué)者們進(jìn)行大量的研究,提出了類加權(quán)主成分分析法、模糊綜合評價(jià)法、線性加權(quán)和法、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法(DEA)等評價(jià)方法。但上述方法或是過于強(qiáng)調(diào)主觀因素,或是過于強(qiáng)調(diào)客觀數(shù)據(jù),都只適合于若干場合,針對以上方法的局限性,筆者沿用一種層次分析法和數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法相結(jié)合的方法。本文綜合層次分析法考慮決策者偏好及數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法忠于客觀數(shù)據(jù)的優(yōu)點(diǎn),充分考慮到?jīng)Q策者的偏好,對企業(yè)物流系統(tǒng)進(jìn)行評價(jià)及排序,并由實(shí)例分析驗(yàn)證了該方法的
3、可行性及優(yōu)越性。1評價(jià)指標(biāo)體系隨著物流水平的發(fā)展,企業(yè)物流逐漸受到社會(huì)各部門的重視,但目前缺乏相應(yīng)的企業(yè)物流評價(jià)指標(biāo)體系,以科學(xué)的、客觀的手段來評價(jià)企業(yè)物流運(yùn)營的好壞。根據(jù)企業(yè)物流運(yùn)營的水平,找出企業(yè)物流運(yùn)營過程中存在的問題,提出相應(yīng)的解決方案,以此來增強(qiáng)企業(yè)的運(yùn)營質(zhì)量,提高企業(yè)的競爭力。但在實(shí)際操作中為了建立有效的評價(jià)指標(biāo)體系,需要遵循以下的原則:全面性原則、特殊性原則、可比性原則、可操作性原則。最后選擇有代表性的物流系統(tǒng)特征指標(biāo),形成系統(tǒng)化的評價(jià)指標(biāo)體系。根據(jù)企業(yè)物流的運(yùn)營過程,本文從供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢棄物回收物流這4個(gè)方面對企業(yè)物流運(yùn)營的整個(gè)過程進(jìn)行評價(jià),將
4、其作為二層指標(biāo)體系,同時(shí)物流系統(tǒng)具有輸入輸出的基本功能,根據(jù)該特點(diǎn)對二層指標(biāo)體系進(jìn)一步分解得到三層指標(biāo)體系,并對每個(gè)指標(biāo)進(jìn)行定量化描述,如表1所示。2DEA-AHP模型原理62.1數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法DEA方法是在評價(jià)各DMU時(shí)選擇最有利于該DMU的權(quán),而且不需事先假定輸入和輸出的函數(shù)關(guān)系直接進(jìn)行包絡(luò)分析,得到的評價(jià)結(jié)果不受任何人為因素的影響,具有客觀性強(qiáng)的特點(diǎn),并且由于DEA方法不需要預(yù)先估計(jì)參數(shù),且無需考慮量綱的影響,在避免主觀因素和簡化計(jì)算、減少誤差等方面有著不可低估的優(yōu)越性。但由于DEA的計(jì)算完全依賴客觀數(shù)據(jù),使得無法考慮決策者的偏好,這與很多實(shí)際情形是不符的。2.2層次分析
5、法層次分析法(AnalyticHierarchyProcess,AHP)是美國運(yùn)籌學(xué)家SaatyTL教授于20世紀(jì)70年代初期提出的一種簡便、靈活而又實(shí)用的多準(zhǔn)則決策方法。它基于多目標(biāo)的層次結(jié)構(gòu),根據(jù)主觀判斷計(jì)算一系列備選方案的相對重要程度,由頂層依次向下計(jì)算,通過決策者為每一指標(biāo)層和子指標(biāo)層提供的主觀兩兩相對重要性的判斷,為每一單元建立向下的成對比較陣。先通過計(jì)算比較陣的特征向量得到同層次各元素對于上一層次同一單元的相對重要性,然后再按照從底層依次向上的順序,計(jì)算綜合重要度,最后得到各備選方案的排序值。層次分析法對人們的6思維過程進(jìn)行了加工整理,能充分反映決策者的偏好,將決策
6、者的經(jīng)驗(yàn)予以量化,從而為決策者提供定量形式的決策依據(jù)。但其局限性也是不可忽視的:它在很大程度上依賴于人們的經(jīng)驗(yàn),主觀因素的影響很大,它至多只能排除思維過程中的嚴(yán)重非一致性,卻無法排除決策者個(gè)人可能存在的嚴(yán)重片面性。2.3DEA-AHP綜合評價(jià)方法由上述對DEA方法和AHP方法的介紹可知,DEA方法的評價(jià)結(jié)果完全依賴于評價(jià)方案的客觀指標(biāo)數(shù)據(jù),沒有考慮決策者的偏好,且只能根據(jù)二分法將決策單元分為有效和無效兩個(gè)部分,對有效的決策單元給出的信息過少,不能進(jìn)行合理的排序;而單純運(yùn)用層次分析法時(shí),由于半定性半定量的特點(diǎn)決定了其缺乏嚴(yán)密的客觀性,主觀因素影響過大??紤]到實(shí)際問題中評價(jià)指標(biāo)之間
7、反映的重要程度可能會(huì)有所不同,所以為了體現(xiàn)決策者對各種不同評價(jià)指標(biāo)的偏好程度,使評價(jià)結(jié)果更具全面合理性,筆者綜合考慮上述兩種方法的優(yōu)劣勢,沿用了數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法和層次分析法相結(jié)合的方法,建立主客觀集成的多目標(biāo)綜合評價(jià)模型。該模型方法彌補(bǔ)了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)包絡(luò)分析沒有考慮決策者偏好的不足,并且克服了層次分析法及當(dāng)前很多決策方法主觀性強(qiáng)的弱點(diǎn),其評價(jià)結(jié)果更全面、更符合實(shí)際情況。3實(shí)例分析6由本文設(shè)計(jì)的方法計(jì)算可知,3個(gè)企業(yè)物流運(yùn)營評價(jià)系統(tǒng)中,第一個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)的運(yùn)營評價(jià)是最優(yōu)的,第三個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)的運(yùn)營評