車(chē)床拔叉課程設(shè)計(jì).doc

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1、目錄第一章機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)31.1零件的分析31.1.1零件的用途31.1.2零件的工藝分析31.1.3確定零件的生產(chǎn)類(lèi)型41.2確定毛坯類(lèi)型繪制毛坯簡(jiǎn)圖41.2.1選擇毛坯41.2.2確定毛坯的外形、尺寸公差和機(jī)械加工余量51.3擬定撥叉工藝路線91.3.1定位基準(zhǔn)的選擇91.3.2表面加工方法的確定91.3.3加工階段的劃分101.3.4工序的集中與分散101.3.5工序順序的安排101.3.6確定工藝路線111.3.7機(jī)床設(shè)備、工裝的選用12第二章機(jī)械加工工序設(shè)計(jì)132.1工序簡(jiǎn)圖的繪制132.2加

2、工余量、工序尺寸和公差的確定142.2.1加工余量的確定142.2.2工序尺寸和公差的確定142.2.3撥叉零件加工余量、工序尺寸和公差的確定142.3切削用量的選擇162.4機(jī)械加工工藝文件的填寫(xiě)(見(jiàn)附件)17第三章專(zhuān)用鉆床夾具設(shè)計(jì)183.1夾具設(shè)計(jì)任務(wù)183.1.1專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì)的基本要求183.1.2專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì)的一般步驟和需要完成的任務(wù)183.2撥叉零件專(zhuān)用鉆床夾具設(shè)計(jì)193.2.1夾具設(shè)計(jì)任務(wù)193.2.2確定夾具的結(jié)構(gòu)方案193.2.3畫(huà)夾具裝配圖193.2.4確定夾具裝配圖上的標(biāo)注尺寸及技術(shù)要術(shù)2

3、03.2.5繪制夾具零件圖20課程設(shè)計(jì)總結(jié)21參考文獻(xiàn)22第一章機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)1.1零件的分析1.1.1零件的用途撥叉應(yīng)用在某車(chē)床變速箱的換擋機(jī)構(gòu)中。當(dāng)需要變速時(shí),操縱變速桿,變速操縱機(jī)構(gòu)就通過(guò)撥叉頭部操縱槽帶動(dòng)撥叉與變速叉軸一起在變速箱中滑移,撥叉腳移動(dòng)雙聯(lián)變換齒輪在花鍵軸上滑動(dòng)換檔位,從而改變車(chē)床主軸轉(zhuǎn)速。1.1.2零件的工藝分析由零件圖可知,其材料為ZG45。撥叉在改換檔位時(shí)要承受彎曲應(yīng)力和沖擊載荷的作用,因此該零件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、韌性。撥叉形狀特殊、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,屬典型的叉桿類(lèi)零件。為實(shí)現(xiàn)換

4、擋、變速的功能,其叉軸孔與變速叉軸有配合要求,因此加工精度要求較高。叉腳兩端面在工作中需承受沖擊載荷,為增強(qiáng)其耐磨性,該表面要求高頻淬火處理,硬度為48~58HRC;叉腳兩端面對(duì)叉軸孔的中心線與插孔中心線的垂直度要求為0.15mm。分析零件圖可知,撥叉兩端面和叉腳兩端面均要求切削加工,并在軸向方向上均高于相鄰表面,這樣既減少了加工面積,又提高了換擋時(shí)叉腳端面的接觸剛度;為平面,可以防止加工過(guò)程中鉆頭鉆偏,以保證孔的加工精度;另外,該零件除主要工作表面外,其余表面加工精度均較低,不需要高精度機(jī)床加工,通過(guò)銑削、

5、鉆床的粗加工就可以達(dá)到加工要求;而主要工作表面雖然加工精度相對(duì)較高,但也可以在正常的生產(chǎn)條件下,采用較經(jīng)濟(jì)的方法保質(zhì)保量地加工出來(lái)。由此可見(jiàn),該零件的工藝性較好。綜上所述,該零件的主要工作表面為撥叉腳兩端面、撥叉腳表面和叉軸孔mm(H7)在設(shè)計(jì)工藝規(guī)程時(shí)應(yīng)重點(diǎn)子以保證。該撥叉的技術(shù)要求如表1所示。表1撥叉零件技術(shù)要求加工表面尺寸及偏差(mm)公差及精度等級(jí)表面粗糙度Ra(μm)形位公差(mm)撥叉頭上端面28IT1212.5撥叉頭下端面28IT1212.5撥叉腳表面IT81.6撥叉腳兩端面IT96.3相對(duì)叉軸

6、孔垂直度為0.15孔IT93.21.1.3確定零件的生產(chǎn)類(lèi)型依據(jù)設(shè)計(jì)題目知:撥叉的生產(chǎn)類(lèi)型為大批生產(chǎn)。1.2確定毛坯類(lèi)型繪制毛坯簡(jiǎn)圖1.2.1選擇毛坯根據(jù)生產(chǎn)類(lèi)型,零件的結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸及材料等選擇毛坯的制造方式和精度。1.毛坯的類(lèi)型選擇①零件的材料及力學(xué)性能當(dāng)零件的材料選定后,毛坯的類(lèi)型就大致確定了。例如,材料為鑄鐵,就選擇鑄造毛坯;材料是鋼材且力學(xué)性能要求高時(shí),可選鍛件等。鍛造材料主要是各種碳鋼與合金鋼。②零件的結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸形狀復(fù)雜的毛坯常用鑄造方法,如箱體、機(jī)架、底座等。用于鑄造的材料有灰鑄鐵、可鍛

7、鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼、有色金屬合金等。形狀比較簡(jiǎn)單的零件毛坯,如軸類(lèi)、套類(lèi)、盤(pán)類(lèi)、板類(lèi)、長(zhǎng)條類(lèi)等零件,一般采用型材。型材的種類(lèi)主要有圓、方、六方棒料,板材,管材,角鋼,工字鋼等。薄壁零件不可用砂型鑄造;常見(jiàn)的一般用途的鋼質(zhì)階梯軸零件,如各臺(tái)階的直徑相差不大,可用棒料;如各臺(tái)階的直徑相差較大,宜用鍛件等。2.毛坯的制造方法①生產(chǎn)類(lèi)型大量生產(chǎn)時(shí)應(yīng)選精度和生產(chǎn)率都比較高的毛坯制造方法,如金屬型鑄造、精密鑄造、模鍛、冷沖壓、粉末冶金等,使毛坯的形狀更接近于零件的形狀。在單件小批生產(chǎn)中,一般采用木模手工砂型鑄造和自由鍛

8、造。②生產(chǎn)條件③充分考慮使用新工藝、新技術(shù)和新材料的可能性。綜合考慮為滿足技術(shù)要求決定采用鑄造成型制造毛坯。1.2.2確定毛坯的外形、尺寸公差和機(jī)械加工余量1、毛坯外形確定根據(jù)任務(wù)書(shū),車(chē)床拔叉零件是以一條中心線為對(duì)稱的一半,并且拔叉表面的粗糙度要求為1.6,比較高,而側(cè)面要求為25,比較低。而零件為半圓,如果采用鉸刀加工,加工時(shí)會(huì)因?yàn)閮蓚?cè)受力不均達(dá)不到精度要求,所以考慮將對(duì)稱的另一半也同時(shí)鑄造,等加

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