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1、伊蘭特介紹第七小組成員：季晨趙生權(quán)張雪侯灶文許海燕伊蘭特介紹季晨趙生權(quán)第七小組：張雪許海燕侯灶文外觀?先聲奪人靚麗時(shí)尚伊蘭特的外觀總結(jié)：2011款伊蘭特幾乎全部的改變都來自于外觀，較為大幅的改動(dòng)能讓各位網(wǎng)友很容易發(fā)現(xiàn)。不同于一般小改款車型小修小補(bǔ)似的改動(dòng)，新款伊蘭特簡直是換了副臉孔。多線條設(shè)計(jì)的車頭給人以更強(qiáng)烈的層次感。車身線條、輪廓都和現(xiàn)款車型相同，不過前翼子板和后視鏡暴露出變化所在。上市六年之后終于將轉(zhuǎn)向燈集成到后視鏡上，不僅樣式更加美觀，而且較高的安裝位也更便于其它駕駛員識別。而新款的五輻式輪轂利用線條的變化來營造出明暗區(qū)域，更加偏向于
2、運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)。伊蘭特有煥然一新的新氣質(zhì)，也有歷久彌新的好品質(zhì)。您鐘情的不但是它的動(dòng)人外形，更是百萬家庭共同選擇的真心信賴。伊蘭特作為韓國車的典型代表，外觀處流露著“韓流”的色彩。嬌小中帶著優(yōu)雅，質(zhì)樸中透著時(shí)尚，簡約而不簡單，動(dòng)感而不張揚(yáng)。這些特點(diǎn)一方面迎合了當(dāng)前城市白領(lǐng)向往的溫馨生活、演繹精彩人生的價(jià)值取向追求；另一方面，與中國傳統(tǒng)文化中中庸、穩(wěn)健高度契合。自然而然的獲得了很多消費(fèi)者的認(rèn)同，使得伊蘭特的看似簡單的外觀成為伊蘭特的重要的賣點(diǎn)和亮點(diǎn)。但千萬不要以為僅憑可人模樣伊蘭特就可以吸引了數(shù)以十萬計(jì)的消費(fèi)者。除外觀外，伊蘭特車型方面的其他因素更
3、是它出類拔萃的重要原因。北京現(xiàn)代伊蘭特：伊蘭特：作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績最好的車型，它已經(jīng)經(jīng)歷了六代。北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國路況和氣候環(huán)境略微改進(jìn)而來，以豐富的配置和相對較高的性價(jià)比受到好評。伊蘭特的長、寬、高分別是4495MM、1720mm和1425mm。作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績最好的車型，它已經(jīng)經(jīng)歷了六代。北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國路況和氣候環(huán)境略微改進(jìn)而來，以豐富的配置和相對較高的性價(jià)比受到好評。伊蘭特 六方位繞車介紹一、正前方二、側(cè)面三、后坐四、行李箱五、駕駛室六、發(fā)動(dòng)機(jī)一、正前方正
4、前方介紹：伊蘭特的“韓國血統(tǒng)”首先從外形便明顯的暴露了出來。整個(gè)車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設(shè)計(jì)后卻很有攻擊性，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強(qiáng)烈的前沖感。重新設(shè)計(jì)后的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運(yùn)動(dòng)感，頗具侵略性，大燈甚至采用改裝界稱作“霧黑頭燈”的效果，看上去很像改裝后的版本，但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過于小氣。二、側(cè)面?zhèn)让娴慕榻B：伊蘭特側(cè)面具有與車身同色的門把手，后視鏡和防擦條顯的非常整潔。后視鏡4向可調(diào)，在駕駛座位置便可輕松操控，方便實(shí)用。前后可折疊功能讓車輛瞬時(shí)瘦身，具有良好的通過性，走街串巷
5、，停放車輛輕松自如。還具有前后懸架系統(tǒng)，為了提高操縱的穩(wěn)定和乘坐感，前輪采用麥弗遜懸架；后輪采用了可以保持最佳姿勢。也可以看出伊蘭特側(cè)面車身能讓您很容易認(rèn)出這是一輛伊蘭特，不過若您想判斷這是否是2011款車型，那還真得稍微花上些心思，變化甚少的它確實(shí)要仔細(xì)觀察。車身線條、輪廓都和現(xiàn)款車型相同，不過前翼子板和后視鏡暴露出變化所在。上市六年之后終于將轉(zhuǎn)向燈集成到后視鏡上，不僅樣式更加美觀，而且較高的安裝位也更便于其它駕駛員識別。而新款的五輻式輪轂利用線條的變化來營造出明暗區(qū)域，更加偏向于運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)。三、后面車后方介紹：伊蘭特采用的是前麥弗遜式、后
6、多連桿式懸架系統(tǒng)，還配備氣壓減振器，調(diào)校得偏軟，舒適性一流。行駛在一般道路上，路面振動(dòng)被過濾得很干凈，車艙降噪也做得不錯(cuò)，所以整體乘坐舒適性完全可以媲美高一級別的中型轎車。然而偏軟的懸架難免影響到它的操控表現(xiàn)。在高速過彎時(shí)，減震效果出色的懸掛明顯成了此時(shí)的負(fù)擔(dān)，帶來過大的車身側(cè)傾，除了嚴(yán)重挫傷駕駛者的信心外，也確實(shí)使它的極限提前到來。此外，松軟的懸掛還導(dǎo)致了車身的惰性，對方向盤的動(dòng)作反應(yīng)滯后，給人的感覺像在控制一輛更大的車，而且出現(xiàn)側(cè)滑之后不太容易補(bǔ)救。若論設(shè)計(jì)上的取舍，可能更多這個(gè)級別的車型會(huì)選擇中性的底盤調(diào)校，兼顧舒適性和操控性，如果是歐
7、洲車則更偏向操控性。而伊蘭特則高舉舒適大旗，顯然更適合四平八穩(wěn)的家庭需求。四、行李箱行李箱介紹：大容積的后備箱，容積為368升，后備箱隔層下是備用輪胎，后備箱鎖是由駕駛室控制的遙控鎖，以及光感舒適的后備箱照明燈。五、駕駛室駕駛室介紹：伊蘭特是韓國車在配置上的表現(xiàn)一向是以“大方”著稱的，哪怕這樣一款緊湊型轎車也決不放過表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。除了電動(dòng)座椅，你想要的它全都有。舒適方面有電動(dòng)天窗、加熱座椅、自動(dòng)空調(diào)，便利方面有倒車?yán)走_(dá)、車載免提、自動(dòng)防眩目后視鏡，安全方面更是配備了同級車上罕見的前排側(cè)面氣囊和牽引力控制系統(tǒng)，內(nèi)飾線條比較簡潔，米色系的色彩搭配顯
8、得很清新，在中控臺和車門內(nèi)扶手上還搭配了亞光金屬質(zhì)感的飾板，顯得很時(shí)尚。每一項(xiàng)配置都非常實(shí)用。另外還有一項(xiàng)錦上添花的功能：語音提示。啟動(dòng)時(shí)會(huì)祝你駕駛愉快并提醒系好安
