0106船體分裝配造工藝

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1、船體通用工藝-------船體分段建造工藝江蘇華泰船廠船體通用工藝船體分段建造工藝江蘇華泰船廠--18--船體通用工藝-------船體分段建造工藝江蘇華泰船廠船體分段建造工藝本工藝為公司編制的船體分段建造的通用工藝，在編制過程中依據(jù)《中國造船質量標準》的要求，滿足《鋼質海船入級與建造規(guī)范》，參考其他船廠的有關資料，結合本公司的實際生產(chǎn)情況編制而成。本工藝由技術部歸口本工藝由總工批準一、適用范圍1．適用于各種類型的船舶的分段，以及類似分段的結構件如擋浪板、舷墻、艙口圍板、舵、雷達桅、起重桅、貨艙口蓋的建造。二、施工前準備1、相關的圖紙、資料2、相關的工具三、工藝內容1．雙層底分段的建造

2、：雙層底分段一般是指貨艙的底部分段，其內底板又可分為平直的，舭部向下折角，舭部向上折角，以及階梯等四種，由于雙層底分段的結構形式，通常建造方法有正身建造及反身建造。1.1雙層底分段的反身建造2.裝配程序：以內底板為基準，制作胎架→內底板拼板→刨槽→焊接、局部矯正→劃縱、橫骨架線→安裝縱、橫骨架→（可采用分離裝配法或混合裝配法）→焊接→矯正構架變形→（修順構架底部型線）→裝外板→焊接→裝焊吊環(huán)→劃出分段中心線及檢驗肋位線→檢驗與測量→脫胎吊出翻身→焊接外板上結構的部分角焊縫，同時進行內底板封底焊→火工矯正→完工測量→--18--船體通用工藝-------船體分段建造工藝江蘇華泰船廠焊縫密

3、性試驗及透視→分段完工1.1.1雙層底分段反身建造的胎架：因雙層底的內底板是平面，但在制造上建分段胎架則要考慮甲板梁拱。通常胎架的基準面是平面或帶梁拱，若考慮焊接變形的影響，要作相應的反變形措施：雙層底分段反身建造，在胎架上焊接后的橫向變形往往是兩舷向外翹曲，縱向亦有兩頭向上翹曲的變形，故需在胎架上作出相應的反變形措施。a、橫向反變形Y計算：①當雙層底半寬B≤7500mm，雙層底高度H≤950mm時：Y=(1/1000～1.5/1000)×Bx式中：Bx為至中心線任意距離X=(1/1000～1.5/1000)×H②當雙層底半寬B>7500mm，雙層底高度>950mm，則X、Y值可取上式

4、計算所得數(shù)值0.8倍。b、縱向反變形計算：①當分段長度L≤6m可不放反變形。②當分段長度L=6～12m時，則Y=（1/1000）×Lx式中：Lx為至1/2L處的任意距離，Y為分段胎架放反變形值③當分段長度L>12m時，則Y=（1.5/1000）×Lx如果胎架上不作反變形措施，則要求在分段制造中采用加強固定措施，把內底的周圍和中部搭焊牢固。焊工要嚴格遵守工藝規(guī)程采用合理的焊接程序選擇正確的焊接參數(shù)以減少分段的變形。1.1.2內底板定位：內底板在吊上胎架前可拼焊好，并經(jīng)校平。內底板吊上胎架后，將內底板的中線與胎架中線對準，并擺準首端或尾端肋位后，則內底板可與胎架電焊固定，搭焊固定時，不僅四

5、周要搭焊，且在中間部位的中線和內部構架位置均作75-150或75-225間斷焊固定。以免造成分段嚴重變形。1.1.3--18--船體通用工藝-------船體分段建造工藝江蘇華泰船廠劃縱橫骨架線：先把胎架的中心線和檢驗肋位線，引到內底板上劃出中心線和檢驗肋位線，再根據(jù)圖紙或草圖劃出縱骨、肋板中、旁桁材肘板等縱橫構架線，并標上肋骨零件及構件理論線厚度方向，由于分段是反裝劃線，須對調骨架的左右方向，即原來的左變右、右變左，這點要特別注意。1.1.4安裝縱橫骨架，一般采用分離裝配法，其裝配程序：內底縱骨安裝→旁桁材→肋板→插入中桁材→肘板或；內底縱骨、中桁材安裝→肋板與旁桁材交錯裝→肘板內部

6、骨架安裝時，均需用角尺或水平尺檢查其垂直度，特別是中桁材和肋板，都應確保其垂直，必要時可以用臨時支撐加固，以防變形，安裝和如要插入構件（或中桁材插入肋板間），則其空間的間隔為插入構件板厚加1～2mm，其間隙不得隨意擴大造成焊接收縮變形量增大。1.1.5內底邊板安裝（根據(jù)具體船只結構，有的船沒有，則不要安裝）。1.1.6外板裝配：曲度平坦的外板，視平坦程度，可將整體外板或中間三行外板先拼縫好再吊上分段裝配，外板曲度大的，可一行板一行板對稱吊裝。先吊裝K行板（K行板兩邊接縫勻為正確邊口可預先開好坡口），將K行板的中心線對準分段中心，并擺準前后位置，與肋板和中桁材搭焊定位，定位時應從中間向兩

7、端定位，或從一端順向定位。其余外板均由中間向兩邊，按照外口對準板路線裝配，其余量放在靠船中一邊板口，當外板吊上分段時迭在前一列板上，因此在前一列板上接縫板口50～100mm（根據(jù)余量多少而定），外劃一根線作為基準線，供下列板劃余量，當該行板位置放對后，即可根據(jù)該線劃出余量，割掉拼合最后吊裝轉圓板（R板），吊裝前在轉圓板上先焊好靠板，防止下滑，裝配方法同前裝配完畢報驗。1.1.7在分段吊出胎架前應將中心線及肋位檢驗線復到外板上，以作大合攏的依據(jù)。