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1、本性能驗收標(biāo)準(zhǔn)適用于試驗臺上進(jìn)行XFD型踏面制動單元（簡稱制動單元）各項性能試驗。1.性能試驗1.1XFD-1型和XFD-1H型踏面制動單元1.1.1制動缸氣密性向制動缸內(nèi)充入600KPa壓力空氣，保壓3min，缸體內(nèi)氣壓降不得超過10KPa。1.1.2過多間隙調(diào)整a間隙調(diào)整≧100mm；b向制動缸充入100KPa壓力空氣，然后排氣緩解，一次間隙調(diào)整量為10±1mm；c經(jīng)數(shù)次調(diào)整后，閘瓦與車輪踏面正常間隙為7±1mm。1.1.3手動調(diào)整間隙用扳手正反兩個方向轉(zhuǎn)動制動單元后六角螺母（調(diào)整后蓋），閘瓦間隙實現(xiàn)雙向調(diào)整，動作應(yīng)靈活1.1.4制動單元輸出力應(yīng)符合表1要求。表1.制動缸充入空氣壓力（K
2、pa）450制動單元制動倍率4.474.103.873.613.383.202.7制動單元輸出力KN≧42.538.536.033.031.029.024.51.1.5制動單元最小制動缸壓力（靈敏度試驗）向制動缸充入50KPa壓力空氣，制動單元制動及緩解應(yīng)正常。同時，瓦托拐臂應(yīng)圓滑通過最低點1.2KFD-2型和KFD-2H型踏面制動單元1.2.1制動單元部分應(yīng)符合1.1.1-1.1.5條要求。1.2.2彈簧停車制動缸的氣密性要求應(yīng)符合1.1.1條要求。1.2.3彈簧停車制動器動作性能a向彈簧停車制動缸內(nèi)輸入450KPa壓力空氣，彈簧停車制動器應(yīng)緩解完畢；b當(dāng)排出彈簧停車制動缸內(nèi)的壓力空氣，彈
3、簧停車制動器應(yīng)處于制動狀態(tài)；c拉動手動快速緩解裝置，彈簧停車制動器應(yīng)徹底緩解，閘瓦間隙恢復(fù)正常。1.2.4彈簧停車制動器輸出力應(yīng)符合表2要求。表2.彈簧停車制動器輸出力制動單元制動倍率4.474.103.873.613.383.202.70彈簧停車制動器輸出力KN≧22.520.019.017.5016.5016.013.02.外觀檢查產(chǎn)品外表面要求平整，不得有明顯缺陷，瓦托及各連接部位應(yīng)正常，螺栓連接緊固，無異?，F(xiàn)象。3.試驗方法3.1氣密性試驗將XFD-1型、XFD-1H型制動單元分別裝于XFD型踏面制動單元試驗臺上，并向制動缸充入600KPa壓力空氣，然后XFD型踏面制動單元試驗臺手柄
4、置于保壓位置，保壓3min，氣壓降不得超過10KPa。將XFD-2型、XFD-2H型制動單元分別裝于XFD型踏面制動單元試驗臺上，并分別向制動缸和彈簧停車制動缸充入600KPa壓力空氣，然后XFD型踏面制動單元試驗臺手柄置于保壓位置，保壓3min，氣壓降不得超過10KPa。1.1制動單元最小制動缸壓力試驗將制動單元裝于KFD型踏面制動單元試驗臺上，使瓦托斷面調(diào)整至距制動單元體中心線245mm處，向制動缸充入50KPa壓力空氣，制動單元制動、緩解應(yīng)正常，經(jīng)數(shù)次制動與緩解調(diào)整，瓦托拐臂應(yīng)圓滑通過最低點。1.2過多間隙調(diào)整試驗將制動單元裝于XFD型踏面制動單元試驗臺上，轉(zhuǎn)動后調(diào)整螺母，使瓦托離開模
5、擬車輪距離大于100mm，向制動缸內(nèi)充入100KPa壓力空氣，然后緩解，經(jīng)數(shù)次制動與緩解，測量每次間隙調(diào)整量及數(shù)次調(diào)整后的閘瓦與車輪踏面間隙。1.3手動調(diào)整間隙試驗將扳手順時針或逆時針擰動調(diào)整后蓋，其閘瓦間隙能夠增大或縮小，動作應(yīng)靈活。1.4制動單元輸出力試驗制動單元輸出力試驗時，試驗臺彈性位移不得大于3mm。將制動單元裝于踏面制動單元試驗臺上，使瓦托端面與制動單元體中心線距離為280±10mm，向制動缸充入450KPa壓力空氣，按照制動單元倍率，用試驗臺荷重傳感器測試閘瓦輸出力。1.5彈簧停車制動器動作性能試驗將XFD-2和XFD-2H型踏面制動單元裝于XFD型踏面制動單元試驗臺上，向彈簧
6、停車制動缸充入450KPa壓力空氣，彈簧停車制動器應(yīng)緩解完畢，排出彈簧停車制動缸里的壓力空氣，彈簧停車制動器應(yīng)產(chǎn)生制動作用。拉動手動快速緩解裝置，彈簧停車制動器應(yīng)緩解徹底，閘瓦間隙恢復(fù)正常，連續(xù)反復(fù)動作10次以上，動作應(yīng)迅速靈活，性能可靠。1.6彈簧停車制動器輸出力試驗將XFD-2型和XFD-2H型踏面制動單元裝于XFD型踏面制動單元試驗臺上，向彈簧停車制動缸充入600KPa壓力空氣，待彈簧停車制動器緩解后，再排出壓力空氣，此時產(chǎn)生制動作用。用試驗臺荷重傳感器測試閘瓦輸出力。1.7手制動裝置動作試驗用扳手扳動手制動軸，制動單元應(yīng)能實現(xiàn)制動、緩解動作。
