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《關(guān)于頒發(fā)《中交二航局施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理考核標(biāo)準(zhǔn)》.docx》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、關(guān)于印發(fā)《中交二航局施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理考核標(biāo)準(zhǔn)》的通知公司屬各單位:經(jīng)過公司各部門及各分(子)公司共同努力,已完成對(duì)《中港第二航務(wù)工程局施工現(xiàn)場(chǎng)管理考核標(biāo)準(zhǔn)》(2004版)的修訂工作?,F(xiàn)將定稿后的《中交二航局施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理考核標(biāo)準(zhǔn)》(2009版)印發(fā)給你們,請(qǐng)你們?cè)陧?xiàng)目施工管理中認(rèn)真執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)自2009年4月1日起施行,原《中港第二航務(wù)工程局施工現(xiàn)場(chǎng)管理考核標(biāo)準(zhǔn)》(二航工管[2004]449號(hào))同時(shí)廢止。特此通知附件:《中交二航局施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理考核標(biāo)準(zhǔn)》二〇〇九年四月一日修訂說明根據(jù)公司指示,工程管理部在廣泛征求公司各部門及各分(子)公
2、司意見的基礎(chǔ)上,對(duì)2004版《施工現(xiàn)場(chǎng)管理考核標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了修訂。修訂工作包括以下幾方面內(nèi)容:1.將原考核內(nèi)容由七大項(xiàng)調(diào)整為十大項(xiàng)。將設(shè)備管理、物資管理從施工組織考核項(xiàng)里剝離出來,單列進(jìn)行考核,在“施工組織管理”考核項(xiàng)里增加項(xiàng)目策劃管理考核、資源配置管理考核、薪酬管理考核、印章管理考核、會(huì)議制度及文件管理考核;將近年來信用評(píng)價(jià)管理、信息化管理也納入到現(xiàn)場(chǎng)管理考核中,各單列為一大項(xiàng);將原考核內(nèi)容中的“職業(yè)安全健康管理”、施工環(huán)境管理”兩大項(xiàng)合并成為“安全與環(huán)境管理”項(xiàng);將“施工組織管理”中的技術(shù)管理部分與“工程質(zhì)量管理”合并為“技術(shù)與質(zhì)量管理”項(xiàng);在
3、“文明施工管理”考核項(xiàng)中增加黨建工作、項(xiàng)目文化建設(shè)工作考核內(nèi)容。2.各考核項(xiàng)的內(nèi)容一般按照組織建設(shè)、制度建設(shè)、工作計(jì)劃與執(zhí)行、動(dòng)態(tài)控制與調(diào)整、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施效果這種思路來進(jìn)行編制。3.對(duì)各考核項(xiàng)的權(quán)值進(jìn)行了較大調(diào)整。新的考核標(biāo)準(zhǔn)仍然采用千分制,但十大項(xiàng)的權(quán)值分配有了較大變化,按150分、100分、50分三個(gè)等級(jí)進(jìn)行了分配,具體分值見標(biāo)準(zhǔn)。4.各大項(xiàng)中細(xì)目分值的再分配中內(nèi)業(yè)和外業(yè)分值也進(jìn)行了調(diào)整,如“技術(shù)與質(zhì)量管理”、安全與環(huán)境管理”項(xiàng)中增加了外業(yè)控制的分值。5.對(duì)考評(píng)頻次和考評(píng)方式作了適當(dāng)修訂。分(子)公司“每半年組織一次考評(píng)”修訂為“每年組織一次考評(píng)
4、”,考評(píng)方式也由組織專項(xiàng)考評(píng)更改為“與內(nèi)審、質(zhì)量督察、安全督察、鐵路信用評(píng)價(jià)審核等方式相結(jié)合進(jìn)行”,這是在廣泛聽取分(子)公司的意見并結(jié)合實(shí)際考評(píng)效果作出的更改。6.考評(píng)管理權(quán)限重新進(jìn)行了界定。老版考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)分級(jí)管理權(quán)限以合同價(jià)8000萬元為分界點(diǎn),但根據(jù)目前的實(shí)際情況這個(gè)分界點(diǎn)明顯偏低,我們將其修訂為以是否列為公司重點(diǎn)工程項(xiàng)目來作為分界點(diǎn)。7.考評(píng)結(jié)果由原來的“一級(jí)、二級(jí)和合格施工現(xiàn)場(chǎng)”修訂為“一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)與不合格施工現(xiàn)場(chǎng)”,各等級(jí)應(yīng)具備的條件與老版稍有區(qū)別。8.更正一些不夠準(zhǔn)確或已過時(shí)的用語。如將“施工現(xiàn)場(chǎng)管理考核”更正為“施工現(xiàn)場(chǎng)綜合
5、管理考核”;將中交二航局改制后的名稱進(jìn)行了更正;“QC小組活動(dòng)率”的概念模糊,難以理解,我們也加以了更正,等等。9.刪減了部分內(nèi)容。如刪減了質(zhì)量、安全、環(huán)境管理體系和網(wǎng)絡(luò)圖,項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)規(guī)定等,避免與公司其它管理文件發(fā)生沖突;又如刪減了工程簡報(bào)扣分項(xiàng)等等。10.對(duì)各大項(xiàng)中的重復(fù)扣分項(xiàng)進(jìn)行了梳理。如老版標(biāo)準(zhǔn)中進(jìn)度報(bào)表在第1大項(xiàng)中有扣分,在第2大項(xiàng)中又有扣分,進(jìn)度索賠扣分項(xiàng)與合同及成本控制項(xiàng)有重復(fù),3.8項(xiàng)與否定項(xiàng)明顯有重復(fù),環(huán)境管理與文明施工管理項(xiàng)也有重復(fù),我們都一并進(jìn)行了梳理。11.糅合了公司質(zhì)量、安全督察標(biāo)準(zhǔn),部分借鑒了鐵路信用評(píng)價(jià)管理。如“安
6、全與環(huán)境管理”項(xiàng)基本按照安全督察標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂,使得現(xiàn)場(chǎng)管理更加全面、系統(tǒng);將鐵路信用評(píng)價(jià)管理納入考核中。12.其它方面的修訂。增加了加分項(xiàng),如進(jìn)度計(jì)劃控制出色,獲得業(yè)主書面表揚(yáng)的可適當(dāng)加分;現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量評(píng)定里,原標(biāo)準(zhǔn)只有“優(yōu)”與“合格”,增加了“良”級(jí)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),這是適應(yīng)不同施工領(lǐng)域的需要加設(shè)的,也使得評(píng)分更為合理;將老版“質(zhì)量保證資料”中考核項(xiàng)中的表格檢查全部刪除;報(bào)表填寫中的“編制說明”一欄規(guī)范了填寫格式及填寫內(nèi)容,等等。由于這次標(biāo)準(zhǔn)修訂內(nèi)容變化較大,且當(dāng)前的建筑行業(yè)發(fā)展日新月異,新的考核標(biāo)準(zhǔn)難免也存在一些不足之處。請(qǐng)公司各部門及各分(子)公司在執(zhí)
7、行新標(biāo)準(zhǔn)過程中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋,多提寶貴意見。中交二航局工程管理部二〇〇九年四月一日目錄一、總則,,,,,,,,,,,,,,,1二、考評(píng)內(nèi)容與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),,,,,,,,1三、考評(píng)規(guī)定,,,,,,,,,,,,,2四、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰,,,,,,,,,,,,3五、附則,,,,,,,,,,,,,,,4六、附錄,,,,,,,,,,,,,,,41.評(píng)分細(xì)則,,,,,,,,,,,,,,,4(8)2.建造師持證上崗規(guī)定,,,,,,,,,,43.規(guī)定崗位(“五大員”、十一大員”、試驗(yàn)員)持證上崗規(guī)定,,,,,,,,,,,,,44.特種作業(yè)范圍,,,,,,,,,,,,,4
8、5.工程質(zhì)量事故規(guī)定,,,,,,,,,,,5(48)6.安全生產(chǎn)“三牌一圖”內(nèi)容,,,,,,,57.項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“一牌一圖”規(guī)定,,,,