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1、關(guān)于城市中心區(qū)停車規(guī)劃探索和實踐 摘要：隨著我國城市經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,城市中心商業(yè)區(qū)日趨嚴峻的停車問題正成為城市暢通的重要障礙。本文以沈陽市太原街商業(yè)區(qū)為例,在分析現(xiàn)狀停車問題根源的基礎上,從停車需求控制、停車誘導、區(qū)域差別化的停車政策、合理組織交通流等措施，提出解決停車矛盾的改善對策。關(guān)鍵詞：中心區(qū)停車規(guī)劃交通改善Abstract:withtherapiddevelopmentofourcityeconomy,cityparkingproblemisbecomingmoreandmoreseriousinthecentralbusinessdistricthasbecomeoneimp
2、ortantobstaclecityunimpeded.ThispapertakesShenyangcityTaiyuanStreetcommercialdistrictasanexample,basedonanalyzingthecausesofthepresentsituationoftheparkingproblem,fromtheparkingdemandcontrol,parkingguidance,regiondifferenceparkingpolicy,rationalorganizationoftrafficflowandothermeasures,putforward
3、countermeasurestosolvetheparkingconflict.Keywords:centralareaparkingplanningtrafficimprovement6TU984城市商業(yè)與道路交通的發(fā)展既相輔相成又相互制約。在城市中交通便利、人流量大的地段，商業(yè)一般都能得到迅速的發(fā)展。早期的城市商業(yè)中心往往分布在城市的主要道路或鐵路的交匯點上，其原因就是區(qū)位交通可達性最優(yōu)的結(jié)果。但是當商業(yè)發(fā)展到一定的規(guī)模、道路交通發(fā)展大一定水平，城市商業(yè)中心與道路交通的關(guān)系變得十分復雜。汽車的出現(xiàn)、近現(xiàn)代城市道路的發(fā)展為商業(yè)中心帶來了更多的人流和車流，促進了商業(yè)區(qū)的繁榮，但是同時也
4、商業(yè)中心逐漸產(chǎn)生了交通擁擠、環(huán)境惡化的情況。當交通和環(huán)境的問題積累到一定程度的時候，商業(yè)中心的經(jīng)濟效益也必然受到影響。從我國目前的情況來看，我國大多數(shù)城市等候存在著道路硬件的建設不及交通需求的增加，城市商業(yè)中心的交通擁擠、停車難等問題十分突出，特別是近幾年隨著城市機動車保有量的迅猛增加，城市商業(yè)區(qū)的交通問題，特別是停車問題更是雪上加霜。因此研究商業(yè)區(qū)停車問題必須了解城市商業(yè)區(qū)的停車現(xiàn)狀，以分析其經(jīng)驗、問題和不足，研究合理的解決措施和規(guī)劃方案，并通過在實踐中多次反饋對這些措施、方案進行不斷的修正和調(diào)整，使之日益完善。本文將以沈陽市太原街商業(yè)區(qū)為例作進一步的闡述。1沈陽太原街商業(yè)區(qū)簡介6沈陽
5、別稱盛京、奉天，被譽為“共和國長子”，中國六大國家區(qū)域中心城市之一，副省級城市，遼寧省省會，中國東北地區(qū)的政治、經(jīng)濟、軍事、工業(yè)、文化、科教、金融商貿(mào)中心，國家綜合交通、通信樞紐，東北第一大城市，國家門戶城市，沈陽經(jīng)濟區(qū)的核心城市，中國十大城市之一。沈陽太原街商業(yè)步行街，位于沈陽市和平區(qū)，毗鄰沈陽站，是中國最著名商業(yè)街之一。東北最有影響力的時尚潮匯地，影響力輻射整個東北亞。進入新世紀以后，它是完全仿造日本東京銀座商業(yè)區(qū)的規(guī)劃模式改造而成。本次太原商業(yè)區(qū)停車規(guī)劃的研究范圍為北到市府大路，南至南五馬路，西起勝利大街，東到和平大街，面積約3.8平方公里。圖1.1太原街商業(yè)區(qū)規(guī)劃位置圖2太原街商
6、業(yè)區(qū)停車現(xiàn)狀分析2.1交通現(xiàn)狀分析為了了解商業(yè)區(qū)的交通現(xiàn)狀，總結(jié)目前存在以及將來可能會出現(xiàn)的交通問題。并且有目的的針對各個問題提出解決方案和預防措施。本次調(diào)查采用全面普查與重點調(diào)查相結(jié)合，靜態(tài)交通調(diào)查與動態(tài)交通調(diào)查相結(jié)合的方法，以反映商業(yè)區(qū)的停車特征，提出停車設施規(guī)劃方案。2.1.1車輛停放設施調(diào)查6．調(diào)查內(nèi)容：包括停車設施基本情況、經(jīng)營管理方式、停車泊位利用情況等。．調(diào)查對象：商業(yè)步行街東西兩側(cè)及以聯(lián)營公司為中心的商業(yè)區(qū)停車場。．調(diào)查方法：根據(jù)商業(yè)街現(xiàn)有的停車設施布局，對停車場采用封閉式調(diào)查，時間為周六商業(yè)高峰時間。．調(diào)查人員：在停車特征調(diào)查時進行，不安排專門人員。2.1.2車輛停放特
7、征調(diào)查調(diào)查目的：確定不同的用地設施上停車高峰量及小時的變化，建立累計停放量與土地利用的關(guān)系模型，并了解車輛的停放特征，如累計停放量、停放飽和度、停放周轉(zhuǎn)率、平均延停時間、高峰停放比率等。調(diào)查內(nèi)容：確定時間間隔內(nèi)，調(diào)查停放車輛的車型、牌照、開始及終止停放時刻，見附錄。調(diào)查規(guī)模：針對研究區(qū)域內(nèi)的典型停放設施和使用狀況進行調(diào)查。典型停放設施包括中華路商業(yè)地塊、步行街東西兩側(cè)停車設施。調(diào)查方法：主要采用記錄車牌照號連續(xù)式調(diào)查，使用停車場調(diào)查
