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《淺議城市停車中心區(qū)規(guī)劃探究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、淺議城市停車中心區(qū)規(guī)劃探究 【摘要】城市中心區(qū)的停車規(guī)劃問題一直以來都是城市在發(fā)展過程中一個必須解決的問題，其規(guī)劃方案是否良好，對于城市交通順暢有著直接的影響。本篇文章主要對城市中心區(qū)停車規(guī)劃工作過程中所面臨的問題進行了全面詳細的探討，對停車規(guī)劃過程中所涉及到的相關(guān)含義進行了界定，同時，明確指出城市中心區(qū)停車規(guī)劃方案中所存在的問題，最后針對城市中心區(qū)停車方案提出了相應(yīng)的對策。【關(guān)鍵詞】城市中心地帶；停車場規(guī)劃設(shè)計；問題；對策城市中心區(qū)的停車規(guī)劃與城市中心地帶交通是否流暢有著極其重要的聯(lián)系，而我國絕大部分城市中心
2、區(qū)在進行規(guī)劃的過程中，通常都忽略了中心區(qū)交通、停車等環(huán)節(jié)，同時，由于房地產(chǎn)開發(fā)商為了能夠占用最好的城市地段，片面的追求經(jīng)濟效益，在建筑工程進行設(shè)計的過程中，就忽略了建筑本身對于周邊交通所帶來的影響，這促使城市中心區(qū)出現(xiàn)了停車難的情況，這類現(xiàn)象在一些歷史較長的舊城區(qū)，更為嚴(yán)重。1.停車場規(guī)劃的相關(guān)含義界定7停車規(guī)劃工作主要就是指建立在停車場建設(shè)功能目標(biāo)的基礎(chǔ)之上，對該停車場所應(yīng)當(dāng)達到的效果、步驟、方針等多個方面都進行了全面詳細的探討和規(guī)劃。以往傳統(tǒng)的停車場規(guī)劃工作都是在現(xiàn)場實踐過程中對停車的相關(guān)設(shè)施進行布置和設(shè)計，
3、但隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，停車場規(guī)劃工作的理論也得到了提高，人們逐漸發(fā)現(xiàn)停車的問題對于城市的規(guī)劃工作來說，有著極其嚴(yán)重的影響，如果僅僅只是通過簡陋的規(guī)劃措施來對城市中心區(qū)停車場進行完善，不僅不能有效解決停車難的問題，甚至還可能進一步加劇停車?yán)щy的現(xiàn)象。因此，城市中心區(qū)在進行停車場規(guī)劃的過程中，必須要嚴(yán)格按照國家的相關(guān)規(guī)定以及政策，根據(jù)現(xiàn)場實際情況來，采取科學(xué)有效的措施對涉及到停車場的相關(guān)硬件設(shè)施進行全面詳細的規(guī)劃。2.我國城市中心地帶停車規(guī)劃中存在問題2.1泊位總量缺乏我國當(dāng)前城市停車場建設(shè)數(shù)量雖然在持續(xù)的增長，但是
4、和城市機動車的增長數(shù)量相比較而言，停車場的使用率一直處在一個超負荷的狀態(tài)，尤其是人群較為密集的繁華中心區(qū)，這其中所出現(xiàn)的停車需求現(xiàn)象極為嚴(yán)重。也正是由于車輛與停車場之間的供需過于緊張，這就是使得停車場泊車容量遠遠不能滿足車輛總數(shù)的實際需求，從而進一步導(dǎo)致越來越多的違法停車以及占道停車的現(xiàn)象出現(xiàn)，促使本就已經(jīng)極為擁堵的城市交通更加擁擠。2.2建筑物配建停車設(shè)施嚴(yán)重不足7當(dāng)前，我國城市在不斷發(fā)展的過程中，并沒有對城市停車問題加以重視，一味的注重經(jīng)濟發(fā)展，卻沒有重視停車與經(jīng)濟這兩者之間所存在的聯(lián)系，導(dǎo)致停車設(shè)施的建設(shè)工
5、作與城市經(jīng)濟繁榮和機動車輛的增加懸殊過大。目前，絕大多數(shù)城市建筑物都沒有配備相匹配的停車場，一些建筑的停車設(shè)施甚至不符合我國公共設(shè)施的相關(guān)規(guī)范。此外，由于部分停車場的建設(shè)成本較高，特別是處在城市中心區(qū)的地下停車場，被挪作他用來創(chuàng)造經(jīng)濟價值的現(xiàn)象極為嚴(yán)重。建筑物配套的停車場設(shè)施不充足，是導(dǎo)致城市出現(xiàn)停車?yán)щy現(xiàn)象的一個主要因素，而建筑配建停車場不足的現(xiàn)象，會進一步推動大量機動車將泊車的目標(biāo)轉(zhuǎn)向了公共區(qū)域，這讓城市內(nèi)部本就極為緊張的公共停車場，面臨著更大的符合，并且使用嚴(yán)重超標(biāo)。2.3公共停車設(shè)施規(guī)劃布局和設(shè)置不合理盡
6、管目前國內(nèi)許多城市的停車泊位十分緊張，但是普遍存在路外公共停車場的使用率很低，經(jīng)營狀況普遍較差等問題。這些問題與公共停車設(shè)施的空間布局與需求不均衡、分布不均勻、停車需求預(yù)測不準(zhǔn)確以及規(guī)劃布局不合理有關(guān)。路外停車場的布局規(guī)劃還存在停車泊位數(shù)量不足、服務(wù)半徑過大、停車場過于靠近主干道和交叉口、停車設(shè)施出入口布設(shè)不當(dāng)以致車輛出入干擾動態(tài)交通等問題。7目前，路邊停車的規(guī)劃和設(shè)置不合理也是引起城市停車問題的一個重要原因。路邊停車規(guī)劃主要存在兩方面的問題：一方面，設(shè)置路邊停車場缺乏科學(xué)依據(jù)，隨意性較大，對動態(tài)交通造成很大的影
7、響，另一方面，規(guī)劃設(shè)置時沒有考慮附近配建和路外公共停車設(shè)施，造成這些停車設(shè)施利用率低。2.4公共停車設(shè)施建設(shè)型式單一、土地開發(fā)和利用質(zhì)量低停車場建造型式的分析也是停車規(guī)劃中十分重要的內(nèi)容，在建設(shè)停車場時應(yīng)該充分創(chuàng)造性的利用空間，以節(jié)約寶貴的土地資源。目前，國內(nèi)許多城市的公共停車設(shè)施大多為路內(nèi)停車、地面停車和少量地下停車庫等型式，而機械停車庫、立體停車樓等型式的停車設(shè)施極少，因此，地面停車場所占用的土地價值沒有被充分的利用。城市中心區(qū)通常是城市停車需求較高的地區(qū)，建筑密集，用地緊張，平面停車場難以適應(yīng)要求，所以建議
8、在城市中心區(qū)停車設(shè)施的建設(shè)中采用立體停車庫，提高一定用地上的停車容量，達到用地省、效率高的目的，同時也美化城市環(huán)境。3.完善城市中心地帶停車場規(guī)劃設(shè)計的策略3.1科學(xué)地進行城市停車需求和供給分析7城市在針對中心區(qū)進行停車規(guī)劃的過程中，必須要將泊車位實際需求以及城市車輛總數(shù)等作為重要的參考依據(jù)，最大限度的滿足城市停車的實際需求。在進行停車場規(guī)劃的過程中，對于泊車位實際需求預(yù)
