大跨度預(yù)應(yīng)力橋梁施工技術(shù)

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1、大跨度預(yù)應(yīng)力橋梁施工技術(shù)　　摘要：隨著城市交通的發(fā)展，大跨度橋梁越來(lái)越多，新興的結(jié)構(gòu)形式也日新月異，大跨度現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁是當(dāng)前使用最多的形式。現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工，主要包括支架式支撐，模板安裝，現(xiàn)場(chǎng)澆筑和預(yù)應(yīng)力張拉、孔道灌漿等。本文分析了大跨度預(yù)應(yīng)力橋梁施工常見(jiàn)問(wèn)題，并從現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工工序方面探討了其施工技術(shù)。關(guān)鍵詞：大跨度預(yù)應(yīng)力橋梁；現(xiàn)澆；預(yù)應(yīng)力中圖分類(lèi)號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A一、大跨度預(yù)應(yīng)力橋梁施工常見(jiàn)問(wèn)題8在橋梁工程中，普通鋼筋混凝土的抗拉極限只有0.0001~0.0015，由于構(gòu)件剛度小、撓度大，受拉區(qū)混凝土極

2、易開(kāi)裂。預(yù)應(yīng)力技術(shù)的出現(xiàn)，克服了普通鋼筋混凝土過(guò)早開(kāi)裂和鋼筋不能充分發(fā)揮作用的問(wèn)題。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁混凝土工程中的應(yīng)用，可以使結(jié)構(gòu)構(gòu)件在承受外荷載之前對(duì)受拉混凝土施加預(yù)應(yīng)力，提高構(gòu)件的剛度，推遲裂縫出現(xiàn)的時(shí)間，增加構(gòu)件的耐久性，減少震動(dòng)和彈性變形，有效的利用高強(qiáng)度鋼筋和高強(qiáng)度等級(jí)的混凝土。然而預(yù)應(yīng)力橋梁施工中由于技術(shù)因素、管理因素等問(wèn)題，施工中存在一些質(zhì)量問(wèn)題：1）鋼絲和鋼絞線(xiàn)發(fā)生斷絲和滑絲。預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑和橋梁整體施工過(guò)程中，滑絲、斷絲時(shí)常出現(xiàn)，使得構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力筋受力不均勻或使構(gòu)件不能達(dá)到所要求的預(yù)應(yīng)力值。2）波紋管孔

3、道漏漿。波紋管孔道在安裝和澆筑砼時(shí)易變形和破損，由于水泥漿的流入，往往造成預(yù)應(yīng)力筋鑄固在孔道內(nèi)無(wú)法進(jìn)行張拉作業(yè)。3）混凝土管道壓漿困難或壓漿不實(shí)。預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后，發(fā)現(xiàn)孔道無(wú)法灌漿，或灌注過(guò)程中不能完成灌注灰漿。由于孔道灌漿不實(shí)，易產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力鋼材的銹蝕。4）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉偏差。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)往往存在鋼束張拉實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值超過(guò)計(jì)算理論伸長(zhǎng)值6%的問(wèn)題。如平彎、豎彎的長(zhǎng)鋼束其伸長(zhǎng)值比設(shè)計(jì)值偏??；短鋼束的伸長(zhǎng)值偏大。二、大跨度預(yù)應(yīng)力橋梁施工技術(shù)（一）支架搭設(shè)（1）根據(jù)測(cè)量結(jié)果和支架搭設(shè)寬度，對(duì)支架搭設(shè)范圍內(nèi)的地基進(jìn)行處理，在瀝青路

4、面上的直接進(jìn)行支架搭設(shè)，對(duì)墩柱周?chē)M(jìn)行分層碾壓，壓實(shí)度達(dá)到93%以上，適當(dāng)作出坡度，防止下雨積水，對(duì)周?chē)M(jìn)行砂漿處理，防止雨水沖刷，影響基礎(chǔ)穩(wěn)定。（2）支架搭設(shè)根據(jù)橋梁平曲線(xiàn)半徑，采用每三米一組進(jìn)行分區(qū)，與上部模板對(duì)應(yīng)，每組之間用碗扣支架進(jìn)行搭設(shè)，組與組之間用短鋼管通過(guò)架扣連接。（3）支架搭設(shè)，采用標(biāo)準(zhǔn)的碗扣支架搭設(shè)，根據(jù)搭設(shè)高度對(duì)立桿進(jìn)行組配。保證上下承托的外露長(zhǎng)度不超過(guò)30cm。（二）模板安裝8模板托架采用模板廠家生產(chǎn)的定型背楞組拼，背楞之間用連接件連接?？v向承重用工字鋼與背楞通過(guò)連接件連接，工字鋼上鋪設(shè)18mm的膠合

5、板作為面板。將組拼好的模板根據(jù)支架搭設(shè)分組，采用20t吊車(chē)進(jìn)行吊裝，為防止模板變形，采用四點(diǎn)吊裝，模板與吊車(chē)吊鏈之間采用吊裝扁擔(dān)。模板托架直接擱置在碗扣支架的上頂托槽內(nèi)。將碗扣支架的上頂托調(diào)平打緊，使其與模板托架密貼。每?jī)山M模板之間的空隙，采用異形膠合板進(jìn)行填補(bǔ)，保證模板支設(shè)線(xiàn)形符合設(shè)計(jì)要求。底模板安裝完畢，及時(shí)將端模板和張拉端齒板模板安裝完成，同時(shí)安裝張拉端錨墊板，將錨墊板用螺栓固定在端頭模板上，錨墊板安裝與齒板面保持垂直。（三）底板及腹板鋼筋綁扎鋼筋綁扎之前對(duì)橋梁支座進(jìn)行安裝，并進(jìn)行調(diào)整。支座采用環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行固定。鋼筋

6、綁扎本著先底板后腹板的原則進(jìn)行。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的間距，在模板上標(biāo)記號(hào)線(xiàn)，然后布筋綁扎，對(duì)波紋管穿束有影響的部分對(duì)鋼筋進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。（四）波紋管質(zhì)量控制1、波紋管的定位8布置波紋管時(shí)首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，嚴(yán)格按照預(yù)應(yīng)力鋼束的橫向和豎向坐標(biāo)，對(duì)波紋管進(jìn)行精確定位，用鋼筋焊接到箱梁鋼筋作為波紋管的標(biāo)高定位筋，間距1m，再用U型筋焊接在水平定位筋上防止波紋管橫向移動(dòng)。2、波紋管的連接波紋管接頭處用專(zhuān)門(mén)的波紋管接頭連接，防止穿束時(shí)引起波紋管翻卷導(dǎo)致管道阻塞。波紋管的連接要注意連接方向要與穿鋼絞線(xiàn)的方向一致，避免穿鋼束時(shí)刮傷波紋管。3、

7、波紋管的保護(hù)施工中注意對(duì)波紋管道的保護(hù)，避免燒傷、碰傷在混凝土澆筑前檢查波紋管是否有孔洞或變形，接頭處是否用膠帶密封，在與錨墊板接頭處一定要用膠帶或者棉紗等封堵嚴(yán)密以防混凝土或雜物進(jìn)入波紋管和錨墊板孔內(nèi)。澆筑混凝土?xí)r在波紋管密集處用小直徑振搗棒振搗，盡量避滿(mǎn)振搗棒直接接觸波紋管。波紋管安裝好后，宜插入塑料管作為內(nèi)襯，以加強(qiáng)波紋管的剛度和順直度，防止波紋管變形，碰癟、損壞。以防震破波紋管造成管道堵塞。（五）混凝土的澆筑和養(yǎng)生模板、鋼筋及預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝完成，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，即可進(jìn)行混凝土澆筑?；炷劣杉袛嚢枵旧a(chǎn)，

8、砼輸送泵泵送入模澆筑。采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，施工中應(yīng)特別注意對(duì)端部錨固區(qū)混凝土的8振搗密實(shí)，并避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼材的管道及其他預(yù)埋件，并經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端墊板等，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計(jì)要求。澆筑完成混凝土初凝后，應(yīng)抽出內(nèi)襯管，并用通孔器檢驗(yàn)所有的管道是否暢通，并立即進(jìn)行養(yǎng)生。連續(xù)箱梁