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1、提高鐵路中間站調車作業(yè)效率措施研究 摘要鐵路中間站的作業(yè)效率對于鐵路貨物運輸能力的提高具有重要的作用。但是面臨鐵路運輸存在的壓力，中間站作業(yè)效率還有待提高。影響中間站作業(yè)效率的原因主要有調車設備存在問題，調車人員存在不足，調車班組管理存在問題，作業(yè)環(huán)節(jié)銜接不緊密等。為了能夠更好的釋放鐵路運輸能力，要有針對地采取措施提高中間站作業(yè)效率，主要措施有優(yōu)化調車設備，全面推行工效掛鉤制度，加強中間站的班組管理，緊密銜接中間站的各項作業(yè)環(huán)節(jié)等。關鍵詞中間站；調車作業(yè)；效率中圖分類號：U292文獻標識碼：A文章編號：1671-7597（201
2、3）24-0130-01鐵路中間站調車作業(yè)是指在中間站進行車輛摘掛、取送、對貨位等作業(yè)。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路建設取得的成績十分可喜，鐵路網(wǎng)在全國的鋪設越來越廣泛。貨物運輸能力和運輸效率的提高，在促進貨物運輸和經(jīng)濟社會的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。但是伴隨著全國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，企業(yè)工廠的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率達到了較高的水平，需要鐵路運輸能力相應地提高來滿足需求。如何解決有限的鐵路運輸能力和鐵路運輸需求之間的矛盾、提高鐵路中間站調車作業(yè)效率，成為鐵路運輸系統(tǒng)亟需解決的重要問題。61影響中間站調車作業(yè)效率的因素1.1調車設備存在問題中間站在
3、發(fā)展初期，由于貨運量比較少，車站建設的過程沒有考慮到對高效率調車設備的配置需求，導致很多設備不能發(fā)揮更好的作用，影響著調車作業(yè)效率的提高。主要存在的問題有：很多鐵路中間站沒有配置專用調車機車，而是采用本務機車替代了專用調車機車進行調車作業(yè)；中間站在夜間作業(yè)時缺乏足夠的夜間照明，存在作業(yè)條件差的影響因素；平面無限調車燈顯設備是調車時需要使用的設備，但是實際工作中，設備的保養(yǎng)和管理不到位和操作不規(guī)范，導致故障和事故時有發(fā)生。1.2調車人員存在不足鐵路中間站的調車作業(yè)組織和作業(yè)水平也是影響中間站調車作業(yè)效率的重要因素，主要問題有：有的車
4、站的調車作業(yè)人員達不到作業(yè)配備人數(shù)要求，人員匱乏，有的崗位出現(xiàn)了人員老化的現(xiàn)象，不能及時做到更新思想和操作技能；有的車站沒有配置專職的調車人員，其工作職責和任務由兼職的助理值班員來完成，不能滿足專業(yè)化作業(yè)要求。1.3調車班組管理存在問題6調車班組管理應該在提高中間站作業(yè)效率中發(fā)揮重要作用，但是由于存在的種種問題，導致其作用得不到很好的發(fā)揮。例如，班組管理制度形同虛設，沒能在實際工作和班組建設中得到落實，有些班組負責人高高在上，沒有走到班組成員的實際工作生活中，溝通和服務意識不足，應當向班組全體成員公開和透明管理的班組事務未能做到如
5、實公開，不積極收集和反映班組成員提出的意見和建議。1.4作業(yè)環(huán)節(jié)銜接不緊密調車作業(yè)環(huán)節(jié)中各道工序和環(huán)節(jié)銜接不緊密，也是造成中間站作業(yè)效率低的重要原因。例如，信息傳遞不及時，送貨車輛到達裝卸線之前，列車預報消息未能及時送達相關崗位和調度員等人員，不能提前安排好相關作業(yè)人員做好準備工作，直到列車到達后貨運和裝卸工等人員才能被通知到崗作業(yè)；送車時間拖延，調車機車在做好送車準備的同時，相關工作人員由于未及時接到通知，存在裝卸人員缺位的問題；裝卸作業(yè)完成后，后續(xù)工作不能及時完成，裝卸完畢的車輛在完成作業(yè)后還停留在貨位處，占用有限的資源，導致
6、裝卸線作業(yè)能力未能充分利用，造成浪費。2提高中間站作業(yè)效率的對策2.1增加中間站調車設備的投入完善中間站調車設備重要措施之一是增加對中間站調車設備的投入。例如，淘汰陳舊老6化的調車設備，增置專業(yè)的調車機車等設備；改善和維修調車站場地，改善夜間照明條件，為調車作業(yè)提供充足的照明；將無線調車機車信號與機車監(jiān)控進行對接，在發(fā)揮監(jiān)測作用的同時進行實時控制；在中間站增加調車作業(yè)鉤計劃優(yōu)化編制等信息系統(tǒng)，提高調車作業(yè)計劃編制質量和效率。2.2全面推行工效掛鉤制度有些工作站缺乏對提高調車效率的激勵機制，導致調車工作人員積極性不高、工作馬虎、不熟
7、悉業(yè)務。例如，沒有提前做好調車計劃和規(guī)劃工作，沒有做好設備和人員合理配置工作，導致多人多設備重復作業(yè)；在學習業(yè)務、提高技能方面不積極，造成盲目作業(yè)、效率低下等問題。因此，工效掛鉤的推行顯得十分必要，在這一過程中，熟練掌握調車作業(yè)的時間和進度是促進調車效率提高的重要手段，采用物質或精神獎勵的方式鼓勵和督促調車工作人員提高效率和質量意識，用心認真完成本職工作，在提高效率和質量兩個方面做出努力，實現(xiàn)工作崗位的價值。2.3加強中間站的班組管理6提高中間站的班組建設和管理時促進中間站作業(yè)的重要措施之一。首先，要全面提高調車人員班組建設的重要
8、性認識，班組建設在調車工作中發(fā)揮了至關重要的作用。班組負責人員要對整個班組負責、對整個作業(yè)站負責，做好管理、跟蹤和檢查工作，積極與調車工作人員進行溝通，促進班組成員間的互幫互助、相互學習，促進和諧班組的建設；調動班組人員的學習熱情，加強對技能的學習
