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1、汽車維修重點及營銷畢業(yè)論文目錄摘 要IABSTRACTII目錄III第1章緒論11.1課題研究的背景及意義1第二章汽車維修的概述22.1汽車維修的四大系統(tǒng)22.2汽車故障診22.2.1汽車故障形成原因:32.2.2汽車故障診斷:52.2.3汽車故障診斷方法:62.3汽車維修的要求132.3.1現(xiàn)代汽車維修的特征132.3.2現(xiàn)代汽車維修與傳統(tǒng)方法比較152.4WTO與汽車維修16第三章汽車發(fā)動機(jī)的維修173.1發(fā)動機(jī)173.2發(fā)動機(jī)部分部件工作原理173.2.1作功循環(huán)表與配氣相位的關(guān)系173.3發(fā)動機(jī)的維修183.3
2、.1發(fā)動機(jī)維修事例193.3.2維修原理的理論分析21第四章汽車電子設(shè)備224.1汽車電子化224.2汽車電子產(chǎn)品224.3汽車電子在汽車中的使用情況224.3.1在發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用:22I4.3.2電子技術(shù)在底盤上的應(yīng)用:23第五章汽車營銷255.1營銷的概述255.2汽車營銷的市場255.2.1當(dāng)前汽車銷售行業(yè)狀況分析。255.2.2CRM即客戶關(guān)系管理的內(nèi)涵。265.3汽車市場發(fā)展的特點26第六章汽車營銷中的汽車產(chǎn)品296.1汽車產(chǎn)品與產(chǎn)品組合的概述296.2汽車產(chǎn)品組合的變數(shù)296.3汽車產(chǎn)品的營銷策略30致謝3
3、4參考文獻(xiàn)35I第1章緒論1.1課題研究的背景及意義高等院校根據(jù)各個專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),開設(shè)了各種基礎(chǔ)課和專業(yè)課,使得學(xué)生能夠掌握必要的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)理論,同時也注意對學(xué)生的各種技能的訓(xùn)練。從一年級到三年級,我們除了在學(xué)校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)理論之外,還要接受學(xué)年論文和畢業(yè)論文的訓(xùn)練,為將來更好的深造、更好的研究打下好的基礎(chǔ)。寫畢業(yè)論文主要是要讓我們總結(jié)一下在校二年來的學(xué)習(xí)成果。學(xué)校方面也可以通過考察我們的畢業(yè)論文,檢查學(xué)生在綜合運用所學(xué)知識解決實際問題的能力怎么樣。一個是綜合運用所學(xué)知識,一個是解決實際問題的能力。畢業(yè)論文
4、是我們高等院校畢業(yè)生提交的一份有一定的學(xué)術(shù)價值的文章。它是我們大學(xué)生完成學(xué)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)性作業(yè),是對學(xué)習(xí)成果的綜合性總結(jié)和檢閱,是我們大學(xué)生從事科學(xué)研究的最初嘗試,是在老師指導(dǎo)下所取得的科研成果的文字記錄,也是檢驗我們掌握知識程度、分析問題和解決問題基本能力的一份綜合答卷。33第二章汽車維修的概述2.1汽車維修的四大系統(tǒng)汽車主要由四大塊(四大部分)組成:發(fā)動機(jī),車身,底盤,電器。這些大部件通常被稱之為總成。一、發(fā)動機(jī):向汽車提供動力,根據(jù)發(fā)動機(jī)燃料的不同分為汽油車和柴油車。由于石油是不可再生能源,以后汽車的動力系統(tǒng)的發(fā)展方向
5、為電動汽車?,F(xiàn)在說的電動汽車分三類,純電動汽車,由蓄電池作為能源提供系統(tǒng);混合動力,由蓄電池和發(fā)動機(jī)共同提供動力;燃料電池車,由燃料電池提供動力。二、車身:就是乘客倉。在學(xué)術(shù)上分為承載式車身和非承載式車身。其劃分的標(biāo)準(zhǔn)為有沒有車架。一般的轎車都是承載式車身。三、底盤:大多數(shù)人對底盤的認(rèn)識存在誤解,底盤不應(yīng)該理解成為一個“盤子”的概念。底盤是一個系統(tǒng)的概念,由汽車中以下幾個系統(tǒng)組成:制動系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng),懸掛系統(tǒng),傳動系統(tǒng)。四、電器:即汽車上大多數(shù)電子類器件,隨著科技的發(fā)展,這部分在汽車制造中的成本已越來越大。2.2汽車故
6、障診汽車車制造出來后和在使用過程中,由于各種各樣的原因不可避免地要發(fā)生故障,使汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、使用安全性等發(fā)生變化。汽車故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。當(dāng)汽車發(fā)生故障時,能夠用經(jīng)驗和科學(xué)知識準(zhǔn)確地快速地診斷出故障原因,找出損壞的零部件和部位,并盡快地排除故障,對汽車的使用和維修有利。33汽車,這個現(xiàn)代化的交通運輸工具,從制造出廠的那一天起,無論怎樣講,是有一定壽命的。無論怎樣使用,遲早都是要壞的,因此使用中不發(fā)生故障是相對的,而發(fā)生各種各樣的故障是必然的。因此,分析和診斷故障的原因,有利于做出判
7、斷,使汽車在技術(shù)狀況良好的情況下運行。2.2.1汽車故障形成原因:1、汽車故障形成原因主要有:(1)本身存在著易損零件:汽車設(shè)計中不可能做到汽車上所有的零件都具有同等壽命,汽車本身有些零件為易損件,例如空氣濾清器芯、火花塞、機(jī)油等使用壽命較短,均需定期更換,如沒有及時更換或提前損壞汽車就會發(fā)生故障。(2)零件本身質(zhì)量差異:汽車和汽車零件是大批量和由不同廠家生產(chǎn)的,不可避免地存在質(zhì)量差異。原廠配件使用中會出現(xiàn)問題,協(xié)作廠和不合格的配件裝到汽車上更會出現(xiàn)問題,因此所有汽車廠家都在努力提高配件質(zhì)量,消除零件本身質(zhì)量缺陷。(3
8、)汽車消耗品質(zhì)量差異:汽車上的消耗品主要有燃油和潤滑油等,這些添加用品質(zhì)量差會嚴(yán)重影響汽車的使用性能和使用壽命,使汽車較易發(fā)生故障。而這些用品的添加往往很難由用戶來保證,稍不注意就會加入劣質(zhì)汽油和劣質(zhì)潤滑油,對汽車和發(fā)動機(jī)的危害極大,可能用戶還沒有在意,汽車就出問題了。(4)汽車使用環(huán)境影晌:汽車為露天使用,環(huán)境影響較大。高速公路