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1、第8章-汽車(chē)車(chē)速表檢測(cè)學(xué)習(xí)情境17汽車(chē)車(chē)速表誤差分析與測(cè)量學(xué)習(xí)目標(biāo)了解汽車(chē)車(chē)速表產(chǎn)生誤差的原因；了解汽車(chē)車(chē)速表誤差的測(cè)量原理。學(xué)習(xí)情境17汽車(chē)車(chē)速表誤差分析與測(cè)量為什么要做車(chē)速表誤差分析測(cè)量？要監(jiān)視行車(chē)速度，必須依靠車(chē)速表。單憑駕駛員的主觀(guān)感覺(jué)或經(jīng)驗(yàn)是不行的。國(guó)外有人做過(guò)駕駛員的“適應(yīng)性”試驗(yàn)，證明這種主觀(guān)估計(jì)很不可靠。尤其是在車(chē)速變化之后，主觀(guān)估計(jì)的車(chē)速誤差很大。此外，當(dāng)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間高速駕車(chē)時(shí)，也會(huì)因適應(yīng)性造成感覺(jué)鈍化現(xiàn)象，放松警覺(jué)，也容易發(fā)生危險(xiǎn)。為保證行車(chē)安全，必須隨時(shí)掌握準(zhǔn)確的行車(chē)速度
2、。因此，對(duì)車(chē)速表進(jìn)行定期檢查校驗(yàn)，是十分必要的。學(xué)習(xí)情境18汽車(chē)車(chē)速表誤差檢測(cè)一、汽車(chē)車(chē)速表檢測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)參考標(biāo)準(zhǔn)：GB18565-2012_營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》車(chē)速表指示誤差（最大設(shè)計(jì)車(chē)速不大于40km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)除外）車(chē)速表指示車(chē)速V1（單位：km/h）與實(shí)際車(chē)速V2（單位：km/h）之間應(yīng)符合下列關(guān)系式：0≤V1-V2≤（V2/10）+4如顯示車(chē)速40km/h,顯示表應(yīng)為32.8~40km/h.學(xué)習(xí)情境18汽車(chē)車(chē)速表誤差檢測(cè)二、汽車(chē)
3、車(chē)速表檢測(cè)方法1.道路試驗(yàn)法測(cè)速法：五輪儀或非接觸車(chē)速儀測(cè)時(shí)間法：以不同車(chē)速等速通過(guò)500m測(cè)試路段，測(cè)對(duì)應(yīng)的時(shí)間?？梢郧蟮脤?shí)際車(chē)速。與儀表板顯示車(chē)速對(duì)照，即可分析誤差。學(xué)習(xí)情境18汽車(chē)車(chē)速表誤差檢測(cè)二、汽車(chē)車(chē)速表檢測(cè)方法2.臺(tái)架試驗(yàn)法（1）標(biāo)準(zhǔn)型車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)依靠被測(cè)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，測(cè)滾筒的線(xiàn)速度即為實(shí)際車(chē)速；（2）驅(qū)動(dòng)型車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒，帶動(dòng)車(chē)輪至一定速度，該速度為實(shí)際車(chē)速；目前車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)通常都組合在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)或底盤(pán)測(cè)功機(jī)，為綜合式試驗(yàn)臺(tái)。1—滾筒；2—聯(lián)軸器；3—零點(diǎn)調(diào)整
4、螺釘；4—速度指示儀表；5—蜂鳴器；6—報(bào)警器；7—電源燈；8—電源開(kāi)關(guān)；9—舉升器；10—速度傳感器(測(cè)速發(fā)電機(jī))圖 標(biāo)準(zhǔn)型車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)1—測(cè)速發(fā)電機(jī);2—舉升機(jī)；3—滾筒；4—聯(lián)軸器；5—離合器；6—電動(dòng)機(jī)；7—速度指示儀表圖 驅(qū)動(dòng)型車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)三、車(chē)速表的檢測(cè)1.檢測(cè)前的準(zhǔn)備1）試驗(yàn)臺(tái)的準(zhǔn)備（1）指示儀表調(diào)零點(diǎn)（2）清潔滾筒。（3）檢查舉升器動(dòng)作是否自如和有無(wú)漏氣部位。2）被測(cè)車(chē)輛的準(zhǔn)備（1）輪胎氣壓應(yīng)符合汽車(chē)制造廠(chǎng)的規(guī)定。（2）清潔輪胎2.檢測(cè)方法(1）接通試驗(yàn)臺(tái)電源。
5、(2）升起滾筒間的舉升器。(3）將被測(cè)車(chē)輸出車(chē)速信號(hào)的車(chē)輪盡可能與滾筒成垂直狀態(tài)地停放在試驗(yàn)臺(tái)上。(4）降下滾筒間的舉升器，至輪胎與舉升器托板脫離為止。(5）用擋塊抵住位于試驗(yàn)臺(tái)滾筒之外的一對(duì)車(chē)輪，防止汽車(chē)在測(cè)試時(shí)滑出試驗(yàn)臺(tái)。(6）使用標(biāo)準(zhǔn)型試驗(yàn)臺(tái)時(shí)應(yīng)做如下操作：①起動(dòng)汽車(chē)，待汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪在滾筒上穩(wěn)定后，掛入最高擋，踩下加速踏板使驅(qū)動(dòng)輪平穩(wěn)地加速運(yùn)轉(zhuǎn)。②當(dāng)汽車(chē)車(chē)速表的指示值V1達(dá)到規(guī)定檢測(cè)車(chē)速（40km/h）時(shí)，讀出試驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值V2；或相反。(7）使用驅(qū)動(dòng)型試驗(yàn)臺(tái)時(shí)應(yīng)做如
6、下操作：①接合試驗(yàn)臺(tái)離合器，使?jié)L筒與電動(dòng)機(jī)連在一起。②將汽車(chē)的變速器掛入空擋，接通試驗(yàn)臺(tái)電源，使電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)。③當(dāng)汽車(chē)車(chē)速表達(dá)到檢測(cè)車(chē)速時(shí)，讀取試驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值；或相反(8）測(cè)試結(jié)束后，輕輕踩下汽車(chē)制動(dòng)踏板，使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于驅(qū)動(dòng)型試驗(yàn)臺(tái)，必須先關(guān)斷電源再踩制動(dòng)踏板。(9）升起舉升器，去掉擋塊，汽車(chē)駛離試驗(yàn)臺(tái)。(10）切斷試驗(yàn)臺(tái)電源。四、檢測(cè)結(jié)果分析判定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258—2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定：車(chē)速表指示誤差（最高設(shè)計(jì)車(chē)速不大于40km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)
7、除外），車(chē)速表指示車(chē)速V1與實(shí)際車(chē)速V2之間應(yīng)符合下列關(guān)系式：0≤V1－V2≤(V2/10)＋4【（V1）為40km/h時(shí)，車(chē)速表檢測(cè)臺(tái)速度指示儀表的指示值（V2）在32.8～40km/h范圍內(nèi)為合格；或（V2）為40km/h時(shí)，（V1）在40～48km/h范圍內(nèi)為合格?！縂B18565-2001營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法引用GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》5種會(huì)銷(xiāo)攻單的套路你懂嗎？讓天下沒(méi)有難辦的學(xué)校在沒(méi)有建立信賴(lài)感之前不談合作在沒(méi)有了解客戶(hù)需求之前不談?wù)n程在沒(méi)有塑造好價(jià)值
8、之前不談價(jià)格讓天下沒(méi)有難辦的學(xué)校5種會(huì)銷(xiāo)攻單的套路你懂嗎？你要做得就是塑造價(jià)值，讓那么有意向和可能成為我們客戶(hù)的家長(zhǎng)留住。你的具體操作方法就是通過(guò)提問(wèn)的方式留住他。比如：咱們家的孩子幾歲了？你現(xiàn)在給孩子報(bào)課主要是想解決孩子哪方面的問(wèn)題？然后一問(wèn)一答，帶他參觀(guān)學(xué)校、向他介紹學(xué)校、課程。塑造價(jià)值，達(dá)成成交。讓天下沒(méi)有難辦的學(xué)校5種會(huì)銷(xiāo)攻單的套路你懂嗎？會(huì)前催位會(huì)初聊天會(huì)中觀(guān)察會(huì)尾攻單會(huì)后追單讓天下沒(méi)有難辦的學(xué)校5種會(huì)銷(xiāo)攻單的套路你懂嗎？提前一天：在會(huì)銷(xiāo)的前一天，你需要給家長(zhǎng)打電話(huà)告知1、你是他的服務(wù)
