重慶市房地產(chǎn)市場分析

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1、第一章重慶市社會經(jīng)濟概況一.地理環(huán)境和居住結(jié)構(gòu)分析(一)地理環(huán)境分析重慶市位于中國西南部,長江與嘉陵江交匯處,是一座舉世聞名的山城,最突出的特點是地形起伏有致,立體感強。重慶轄區(qū)主要分布在長江沿線,以丘陵、低山為主,平均海拔400米。地勢從南北兩面向長江作山谷狀傾斜,起伏較大,多呈現(xiàn)“一山一嶺”,“一山一槽二嶺”的形貌。轄區(qū)擁有8.2萬平方公里的土地,設(shè)15個區(qū)、12個縣和4個市。獨特的地形,造就了重慶是一座“山城”兼“江城”,既是有特大城市的某些特點,又有顯著的農(nóng)村特征。城市不是放射型發(fā)展,而是組團式建設(shè)。各組團相對自成一體,自發(fā)

2、形成商業(yè)中心、居住區(qū)、行政辦公區(qū)等功能區(qū)。(二)居住結(jié)構(gòu)分析由于交通的不便利,致使重慶的區(qū)域居住比較有本地特色。市民在選擇居住時更傾向于其現(xiàn)工作、原生活的區(qū)域。據(jù)調(diào)查,重慶人乘坐最多的交通工具仍是公交車,幾乎占了1/2,其次是中巴車約占1/4,其它依次是計程車、步行及其它交通工具。在購房者或有意向購買的消費者中,中、高收入者較多,經(jīng)常乘坐計程車占15%,擁有私家車6%。在區(qū)域居住結(jié)構(gòu)里面,渝中區(qū)是傳統(tǒng)的行政和商業(yè)區(qū),也是原來重慶人心目中的“高尚居住區(qū)域”,沙坪壩區(qū)是教育文化區(qū),江北、渝北是新興的城區(qū),南岸區(qū)是工業(yè)和旅游區(qū)。雖然,重慶

3、沒有上海原來“寧要浦西一張床,不要浦東一間房”的居住結(jié)構(gòu)趨向,但由于兩江分割和交通不便帶來的傳統(tǒng)居住結(jié)構(gòu)在短期內(nèi)不易發(fā)生重大變化。隨著全市路橋一票制的實行,南岸與北部新城環(huán)境交通的改善以及全市性優(yōu)秀住宅小區(qū)建設(shè),在居住結(jié)構(gòu)中南岸和北部新城的比重已有較大提高,逐步形成了渝中區(qū)、南岸區(qū)、沙坪壩區(qū)、北部新城四分天下的格局。二.經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r(一)GDP持續(xù)穩(wěn)定增長,為房地產(chǎn)發(fā)展提供良好外部環(huán)境1995年至2003年間,在國家繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,加大對西部地區(qū)投入力度的推動下,重慶市經(jīng)濟發(fā)展快速平穩(wěn),全市GDP由1995年

4、的1009.47億元增加到2003年的2250.11億元,增加了1240.64億元,按可比價格計算,比2002年增長11.4%,增幅高于上年1.1個百分點,是重慶成立直轄市七年來經(jīng)濟增長較快的一年。穩(wěn)健運行、增長勢頭良好的經(jīng)濟,為房地產(chǎn)業(yè)提供了良好的外部環(huán)境。展望2004年,隨著國際國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境的持續(xù)好轉(zhuǎn),全市經(jīng)濟增長仍將保持快速、穩(wěn)健勢頭。同時,2003年,重慶房地產(chǎn)增加值達到87.8億元,全市GDP約11%的增幅中,房地產(chǎn)就占了近4%。加上相關(guān)行業(yè),房地產(chǎn)對GDP直接與間接貢獻在5%以上。房地產(chǎn)首次成為支柱產(chǎn)業(yè)之一,這在一定程度

5、上改變了重慶過于單一的經(jīng)濟結(jié)構(gòu),為重慶發(fā)展成為長江經(jīng)濟中心奠定了基礎(chǔ)。重慶市歷年國內(nèi)生產(chǎn)總值曲線圖(數(shù)據(jù)來源:重慶市統(tǒng)計年鑒)(二)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,促進經(jīng)濟進一步增長第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)在保持穩(wěn)定增長的同時逐步實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由1995年末的25.9:42.3:31.8演變?yōu)?003年末的16:41.9:42.1。2003年重慶市一產(chǎn)業(yè)增加值343.07億元,增長4.2%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為896.45億元,增長13.5%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為931.09億元,增長9.4%。顯示出第一產(chǎn)業(yè)占GDP比重逐年下降,第二及第三產(chǎn)業(yè)占G

6、DP的比重逐年上升,重慶市國民經(jīng)濟的增長主要得益于第二、第三產(chǎn)業(yè),特別是第三產(chǎn)業(yè)的快速增長。第三產(chǎn)業(yè)中,新興產(chǎn)業(yè)如房地產(chǎn)、旅游、信息服務(wù)、廣告、社會服務(wù)等行業(yè)發(fā)展明顯加快,就業(yè)人員快速增加,社會經(jīng)濟效益增長顯著。第三產(chǎn)業(yè)快速增長帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,表明了重慶經(jīng)濟更有活力,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)也向現(xiàn)代型方向好轉(zhuǎn)。重慶市國內(nèi)生產(chǎn)總值產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(%)年份199519961997199819992000200120022003第一產(chǎn)業(yè)25.924.222.620.919.217.816.71615.3第二產(chǎn)業(yè)42.341.841.741.040.941.

7、441.541.941.1第三產(chǎn)業(yè)31.834.035.738.139.940.841.842.143.6(數(shù)據(jù)來源:重慶市統(tǒng)計年鑒)(三)重慶市基礎(chǔ)建設(shè)情況1996至2003年期間重慶市強化了基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),尤其是加大了對交通運輸郵電、市政設(shè)施及住宅建議的投資力度,從而極大的改善了城市面貌和投資環(huán)境。2003年全年城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資493億元,同比增長25.9%。其中交通運輸占全市基礎(chǔ)設(shè)施總投資的35.8%,年內(nèi),渝長、長涪、渝合、長梁、梁萬、渝黔一期高速公路相繼建成并投入使用;渝黔二期、渝臨、渝合二期高速公路、渝

8、懷鐵路、渝遂鐵路、江北機場航站區(qū)擴建、寸灘港口碼頭及三峽庫區(qū)碼頭擴建等項目建設(shè)進展順利,集水運、鐵路、公路、航空為一體的立體綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)進一步得到完善。各重大投資項目主要有“半小時主城”、長江一路改造、大坪循環(huán)道改造、中興路——石

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