2022年瀝青道路要素多篇資料匯編

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2022年瀝青道路要素多篇資料匯編資料匯編

1目錄1、瀝青混合料拌合設備操作工安全操作規(guī)程2、瀝青混合料拌和機組作業(yè)安全操作規(guī)程3、路面工程瀝青路面安全技術(shù)(2)4、瀝青路面設計與施工中彎沉指標的初探5、瀝青路面監(jiān)理細則6、瀝青的危害有哪些？7、熱拌瀝青混合料面層操作規(guī)程8、瀝青中毒的癥狀及處理9、大規(guī)模瀝青混凝土面攤鋪施工組織與管理10、瀝青路面工程施工安全保證措施

2瀝青混合料拌合設備操作工安全操作規(guī)程瀝青混合料拌合設備操作工安全操作規(guī)程會員中心加入VIP微信微信號

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6操作規(guī)程土木建筑>>正文瀝青混合料拌合設備操作工安全操作規(guī)程作者：　來源：　點擊：　評論：　更新日期：2013年10月22日0.1瀝青混合料拌合設備操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓，考核合格，取得上崗證后方可上崗操作。

70.2瀝青混合料拌合設備在作業(yè)時應遵守下列規(guī)定：1作業(yè)前，熱料提升斗、攪拌器及各種料斗內(nèi)不得存料；2配有濕式除塵系統(tǒng)的拌合設備其除塵系統(tǒng)的水泵應完好，并保證噴水量穩(wěn)定且不中斷；3卸料斗處于地下底坑時，應防止坑內(nèi)積水淹沒電器元件；4拌合機啟動、停機，必須按規(guī)定程序進行，點火失效時，應及時關(guān)閉噴燃器油門，待充分通風后在行點火，需要調(diào)整點火時，必須先切斷高壓電源；5液化點火時，必須有減壓閥加及壓力表；燃燒器點燃后，必須關(guān)閉總閥們；6連續(xù)式拌合設備的燃燒器熄滅時應立即停止噴灑瀝青；當烘干拌合筒著火時，應立即關(guān)閉燃燒器鼓風機及排風機，停止供給瀝青，再用含水量高的細骨料投入烘干拌合筒，并在外部卸料口用干粉或泡沫滅火器進行滅火。7關(guān)機后應清除皮帶上、各供料斗及除塵裝置內(nèi)外的殘余積物，并清洗瀝青管道。

80.3瀝青混合料拌合設備上的所有安全防護罩應正確安裝、保持完好。0.4操作人員進行作業(yè)時，必須戴好工作帽，穿好工作衣、工作鞋等防護用品。0.5嚴禁在運轉(zhuǎn)的設備上堆放工具及物件。0.6設備進行調(diào)整和維修，必須待設備停穩(wěn)，關(guān)掉主電源開關(guān)，按下自鎖停車按鈕，拔掉鑰匙和保險，并保證在維修期間不能復位。0.7嚴禁在溢流管周圍逗留和從溢流管下通過。0.8設備各運轉(zhuǎn)部件，均不得超過最大的極限值。0.9用電設備的開關(guān)箱和箱內(nèi)電器應符合本規(guī)程第十五章的有關(guān)規(guī)定，電動機及設備金屬構(gòu)架應有良好可靠的保護接零或接地。開關(guān)箱、電源的安裝、拆除及電器故障的排除應由專業(yè)電工進行。-

9下一篇：瀝青混合料攤鋪機操作工安全操作規(guī)程上一篇：瀝青灑布機操作工安全操作規(guī)程

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17瀝青混合料拌和機組作業(yè)安全操作規(guī)程　　1、機組啟動前，應檢查各部電器是否完好，電壓、電流是否在規(guī)定數(shù)值10%范圍以內(nèi)（即：偏差值不允許大于plusmn;5%）?！　?、檢查沙石料、瀝青、粉料等材料的規(guī)格和質(zhì)量是否符合拌和機施工的要求，其數(shù)量應保證連續(xù)生產(chǎn)的需要?！　?、機組進行運轉(zhuǎn)啟動時，應首先觀察各部位由無閑置人員和工作人員處在不安全的部位，然后按響電鈴，確保安全的情況下，方可啟動運轉(zhuǎn)。　　4、機組在正常工況下啟動時，生產(chǎn)和停機均處于計算機程序自動控制狀態(tài)工作，起停順序應嚴格按廠家規(guī)定的程度進行，預防發(fā)生意外事故?！　?、機組嚴禁帶負荷直接啟動，以免造成機械事故。　　6、在系統(tǒng)啟動鍵沒有按下時，冷料給料、冷料停料和開始拌料鍵均被鎖住，不能進行操作。

18　　7、工作開始時，烘干筒啟動，主噴燃器點火，首先對烘干筒體進行約5分鐘的小火預熱，待布帶除塵器入口空氣溫度達到時120℃即可，待預熱后，方可上料。　　8、在進行手動控制時，僅設置了很少的保護，給料時不適當?shù)牟僮鲿斐珊車乐氐墓收虾褪鹿?，操作人員應嚴格按規(guī)定進行作業(yè)?！　?、機組工作中，在皮帶輸送機、攪拌器、引風機等傳動件或高速運轉(zhuǎn)部件附近工作時，嚴禁穿著肥大衣服或披長發(fā)，以免卷入其中造成事故?！　?0、任何人在成品倉庫和冷料喂料系統(tǒng)周圍工作時，必須戴上安全帽。　　11、設備各運轉(zhuǎn)部件承受載荷，嚴禁超過廠家推薦的最大限制?！　?2、嚴禁通過溢流管口下方或在此周圍逗留?！　?3、電儀器表應有安全保護裝置，防止開關(guān)意外接通。

19　　14、攪拌機設備運轉(zhuǎn)時，操作人員應注意觀察控制柜操作面板上的故障指示燈和裝置運行狀態(tài)指示燈，同時觀察管理計算機界面上的運行指示，發(fā)現(xiàn)運行故障時應采取緊急停機措施，待故障排除后，方可重新運轉(zhuǎn)?！　?5、機組運轉(zhuǎn)過程中，成品料倉梯子、料倉頂部、軌道附近等處嚴禁站人，以免發(fā)生事故?！　?6、燃燒器正常工作時，燃油泵處壓力保持25-30bar左右。當燃燒器熄火時，應立即停止噴射瀝青，防止瀝青在滾筒內(nèi)堆積?！　?7、生產(chǎn)過程中，應經(jīng)常查看溫控系統(tǒng)，檢查粒料、瀝青溫度是否符合要求，使之控制在145℃至165℃之間。為防止瀝青老化，烘干拌合筒內(nèi)溫度不宜超過180℃?！　?8、生產(chǎn)過程中，機組應嚴格按規(guī)定級配進行生產(chǎn)，定期對成品料的油石比進行試驗，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決?！　?9

20、當烘干拌合筒內(nèi)瀝青或混合料著火時，應立即關(guān)閉燃燒器，停止供給瀝青，關(guān)閉鼓風機、排風機，將含量較高的細骨料投入烘干拌和筒內(nèi)，撲滅火焰，同時在外部卸料口用干粉或泡沫滅火器進行滅火，當烘干拌和筒內(nèi)的材料溫度低于200℃后，將廢料排出?！　?0、成品料倉工作時，卷場機旁邊禁止站人，特殊情況需要檢修或者調(diào)整，必須由專業(yè)人員進行，不得穿肥大的服裝和留長發(fā)，以免卷入傳動件內(nèi)。　　21、動力配電柜和控制臺內(nèi)部有高壓電，非專業(yè)人員嚴禁開柜操作?！　?2、工作中遇到突發(fā)事故，應立即關(guān)掉噴燃器，但干燥滾筒嚴禁立即停車，待干燥滾筒內(nèi)的溫度低于規(guī)定溫度時，方可停車?！　?3、機組運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)某零部件出現(xiàn)松動和異響時，應立即停機修復。　　24、嚴禁在設備運轉(zhuǎn)過程中進行調(diào)整或者維修作業(yè)，所有的調(diào)整維修工作應在設備停穩(wěn)后進行。電器維修作業(yè)時，應首先切斷電源，拆除保險。掛出有人檢修的警告標志。　　25拌和器平臺上不得堆放雜物、工具等以免震落傷人?！　?6、在空中檢查設備時，應扎緊安全帶。

21　　27、機組的全部電器操作及維護工作，均需有專門人員（持有效上崗操作證）承擔，電器線路應符合國家標準規(guī)范，同時，應有有效的接地和熔斷裝置，電源接頭需充分保持，防止遭受意外損壞?！　?8、工作場地意外起火，應使用滅火器、沙、土進行覆蓋?！　?9、工作結(jié)束后，盡管干燥筒內(nèi)物料已經(jīng)排空，禁止立即停車和關(guān)閉引風機，應繼續(xù)運轉(zhuǎn)15分鐘左右，對干燥滾筒進行冷卻?！　?0、干燥滾筒內(nèi)物料已經(jīng)空時，燃燒器嚴禁繼續(xù)工作，防止熱量通過空氣傳入除塵器入口，造成入口溫度過高，引起除塵袋著火，造成火災?！　?1、系統(tǒng)停機后必須切斷動力配電柜的總進電開關(guān)。　　32、在料斗門附近做任何檢修保養(yǎng)工作，必須首先使空壓機停止運轉(zhuǎn)，并將系統(tǒng)中的壓縮空氣排凈。否則，嚴禁拆除氣路系統(tǒng)中的任何部件?！　?3、在進行瀝青罐的瀝青存儲量檢查時，在光線不足的情況下，應使用手電筒照明，嚴禁使用明火進行照明，以免發(fā)生火災。

22　　34、要經(jīng)常檢查粉料倉頂部排氣口與主引風通道是否通暢，避免因除塵風道堵塞造成倉內(nèi)壓力過大，損壞倉體?！　?5、機組場地的有關(guān)部位，應按消防的標準要求，配備足夠數(shù)量的消防器材，并保證消防器材長期有效?！　?6、嚴格執(zhí)行每班保養(yǎng)﹙工作前、中、后進行﹚，一、二、三級保養(yǎng)，每年一次的中修等保修項目?！　?7、機組需要長期使用停用時，應按規(guī)定的標準要求，進行一次全面的保養(yǎng)和維修?！　?8、經(jīng)過長期停用的機組，需要重新使用時，應對機組進行一次全面的檢查和維修，特別是影響安全的部位，在確保安全的前提下，方可使用。

23路面工程瀝青路面安全技術(shù)　　一、瀝青操作人員均應進行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè)?！　《?、從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏。工地上應配有醫(yī)務人員?！　∪?、瀝青操作工的工作服及防護用品，應集中存放，嚴禁穿戴回家和進行集體宿舍?！　∷?、瀝青的加熱及混合料拌制，宜設在人員較少、場地空曠的地段。產(chǎn)量較大的拌和設備，有條件的應增設防塵設施。　　五、塊狀瀝青搬運一般宜在夜間和陰天進行，尤應避免炎熱季節(jié)。搬運時宜采用小型機械裝卸，不宜用手直接裝運?！　×⒁簯B(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運送，使用時應遵守下列規(guī)定：　?。?）用泵抽送熱瀝青進出油罐時，工作人員應避讓；

24　?。?）向儲油罐注入瀝青時，當浮標指標達到允許最大容量時，要及時停止注入；　?。?）滿載運行時，遇有彎道、下坡時要提前減速，避免緊急制動。油罐裝載不滿時要始終保持中速行駛?！　∑?、用吊耳吊裝桶裝瀝青時，應遵守下列規(guī)定：　?。?）吊裝作業(yè)應有專人指揮。瀝青桶的吊索應綁扎牢固；　?。?）吊起的瀝青桶不得從運輸車輛的駕駛室上空越過，并應稍高于車廂板，以防碰撞；　　（3）臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人；　?。?）放倒的瀝青桶經(jīng)跳板向上（下）滾動裝（卸）車時，要在露出跳板兩側(cè)的鐵桶上各套一根繩索，收放繩索時要緩慢，并應兩端同步上下。　　八、工運送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的2/3?！　【拧r青的預熱與熬制可采用蒸汽、導熱油、太陽能及遠紅外等加工工藝。

25　　十、蒸汽加溫瀝青是，其蒸汽管道應連接牢固，嚴加保護，在人員易觸及部位，必須用保溫材料包扎?！　∈?、太陽能油池上面的工作梯必須具有防滑措施，嚴禁非作業(yè)人員攀登?！　∈⑦h紅外加熱瀝青，應遵守下列規(guī)定：　?。?）使用前應檢查機電設備和短路過載保安裝置是否良好，電氣設備有無接地，確認符合要求后方可合閘作業(yè)；　?。?）瀝青油泵應進行預熱，當用手能轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時，方可啟動油泵送油。輸油完畢后將電機反轉(zhuǎn)，使管道中余油流回鍋內(nèi)，嚴防柴油流入油鍋?！　∈?、導熱油加熱瀝青，應遵守下列規(guī)定：　?。?）加熱爐使用前必須進行耐壓試驗，水壓力應不低于額定工作壓力的二倍；　?。?）對加熱爐及設備應作全面檢查，各種儀表應齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應符合技術(shù)要求，超壓、超溫報警系統(tǒng)應靈敏可靠；

26　?。?）必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲漏、振動和異聲，定期檢查膨脹箱的液面是否超過規(guī)定，自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求，并應定期清除爐管及除塵器內(nèi)的積灰；　?。?）導熱油的管道應有防護設施?！　∈?、明火熬制瀝青　　1、鍋灶設置　?。?）支搭的瀝青鍋灶，應距建筑物至少30M，距電線垂直下方在10M以上，周圍不得有易燃易爆物品，并應備用鍋蓋、滅火器等防火用具；　?。?）油鍋上方搭設的防雨棚，嚴禁使用易燃材料；　?。?）瀝青鍋的前沿（有人操作的一面）應高出后沿10cm以上，并高出地面0.8-1.0M;　?。?）舀、盛熱瀝青的勺、桶、壺等不得錫焊?！　?、瀝青預熱

27　?。?）打開瀝青桶上大小蓋。當只有一個桶蓋時，應在其相對方向另開一孔，以便通氣出油。桶內(nèi)如有積水必須先予排除；　?。?）操作人員應注意瀝青突然噴出，如發(fā)現(xiàn)瀝青從桶的砂眼中噴出，應在桶外的側(cè)面，鏟以濕泥涂封，不得用手直接涂封；　　（3）烤油中如發(fā)現(xiàn)瀝青桶口堵塞時，操作人員應站在側(cè)面用熱鐵棍疏通;　?。?）烤油時必須用微火，不得用大火猛烤；　　（5）臥桶烤油的油槽應搭設牢固。流向儲油鍋的通道要暢通?！　?．瀝青熬制　　（1）熬油鍋內(nèi)不得有水和雜物，瀝青投入量不得超過油鍋容積的2/3，塊狀瀝青應改小并裝在鐵絲瓢內(nèi)下鍋，不得直接向鍋內(nèi)拋擲，嚴禁烈火加熱空鍋時加入瀝青?！　。?）預熱后的瀝青宜用溜槽流下油鍋；如用油桶直接倒入油鍋時，桶口應盡量放低，防止被熱瀝青濺傷；　　（3）在熬制瀝青時，如發(fā)現(xiàn)油鍋漏油，必須立即熄滅爐火；

28　?。?）舀油時應用長柄勺，并要經(jīng)常檢查其聯(lián)接是否牢固；　?。?）油料脫水應緩慢加熱，經(jīng)常攪動，嚴禁猛火導致瀝青溢鍋；如發(fā)現(xiàn)有漫油跡象時，應立即熄滅爐火；　?。?）熬油工應隨時掌握油溫變化情況，當白色煙轉(zhuǎn)為紅、黃色煙時，應立即熄滅爐火；　?。?）熬油現(xiàn)場臨時堆放的瀝青及燃料不應過多，堆放位置距瀝青鍋爐應在5m以外?！　∈?、灑布車（機）工作地段應有專人警戒。施工現(xiàn)場的障礙物應清除干凈，灑油時作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。

29瀝青路面設計與施工中彎沉指標的初探　1．概述　　　　我國現(xiàn)行的柔性路面設計規(guī)范是以設計容許彎沉為控制指標，但在施工規(guī)范中則采用壓實度作為驗收控制指標，而將彎沉檢驗作為參考值。在實際操作中：壓實度表示某一有限厚度的路面結(jié)構(gòu)層經(jīng)碾壓后的相對密實程度；彎沉表示被測路面結(jié)構(gòu)層以下各層（包括路基）在汽車標準軸載下產(chǎn)生的總位移。兩者均可反映路基、路面的碾壓質(zhì)量，但在理論上卻沒有關(guān)聯(lián)。由于路面結(jié)構(gòu)體系的復雜性，不能使設計與施工采用相同的控制指標顯然是一件憾事。　　　　工程監(jiān)理方出于對工程質(zhì)量的嚴格要求，總希望多一些檢測手段，以便于將檢驗資料進行對比和相互印證。而且彎沉檢驗在實施過程中也比壓實度檢驗更為方便、快捷，故許多工程監(jiān)理方很愿意采用“雙控（即控制壓實度和彎沉）指標”來掌握路基、路面的碾壓質(zhì)量。

30　　　　然而大量的施工實踐告訴我們：經(jīng)碾壓后的路基、路面在通過彎沉檢驗時遠比通過壓實度檢驗容易的多，以蘇州市南環(huán)西路工程驗收記錄資料為例（見表1）：當壓實度滿足要求后，實測彎沉值已比設計容許彎沉值小了許多。因此，名為“雙控”，實際上只要滿足壓實度驗收指標就可以了。　　　　按理壓實度和彎沉指標是從兩個不同角度來衡量筑路材料的碾壓質(zhì)量，檢驗手段雖不同而目的是一致的。因此，對于同一路面（或路基）結(jié)構(gòu)層在相同碾壓條件下的檢驗結(jié)論應該基本一致或相近才是，為什么會產(chǎn)生較大差異呢？本文對此進行分析并提出建議，不妥之處請同行批評指正?！　　　?．路面設計公式（或參數(shù)）不能照搬用來計算施工檢驗彎沉　　

31　　柔性路面結(jié)構(gòu)體系比較復雜，首先它是以層狀結(jié)構(gòu)支撐在無限深的路基上，各層材料性質(zhì)多變，實際具有彈－粘－塑和各向異性，特別還受到周圍環(huán)境的氣候、水文、地質(zhì)的影響。其次，作用在路面上汽車荷載的輕、重、多、寡以及分布不均勻等。所有這些因素都造成了試圖建立一個精確的、通用的路面結(jié)構(gòu)設計數(shù)學模型幾乎是不可能的，因此我們現(xiàn)在采用的路面設計理論是經(jīng)過某些假定、簡化過程的半理論、半經(jīng)驗的設計方法。此外，雖然路面計算公式中沒有明確給出安全系數(shù)，但數(shù)學公式在推導過程中的假定、簡化以及經(jīng)驗資料的分析取值都是偏安全考慮的。也就是說：在通常情況下采用現(xiàn)行的路面設計方法是可靠和安全的?！　?/p>

32　　但是從設計角度來說是可靠和安全的計算方法（包括采用的設計參數(shù)）若照搬來計算施工檢驗彎沉卻是不可靠。例如確定筑路材料回彈模量的大?。簩τ谠O計而言取小一些計算出的路面結(jié)構(gòu)偏厚，偏安全，這是合理的。但較小的回彈模量計算出的彎沉值偏大，若以此彎沉作為施工檢驗指標無疑是在人為降低路基、路面的強度指標，與真實情況不符。但如果適當加大路基、路面的回彈模量值再重新計算檢驗彎沉，則顯然當計算至路表頂面彎沉時必然與原設計容許彎沉值不符，這與設計又產(chǎn)生了矛盾。　　　　舊路面補強亦同理。由舊路面計算彎沉公式：　　L0＝（L0＋λ·б）·k1·k2·k3　　　　可知：舊路面計算彎沉L0在考慮了保證率系數(shù)及季節(jié)影響等諸因素后，總是大于舊路面實測平均彎沉值，由此舊路面計算彎沉設計出的補強厚度是有強度保證的。但是絕不能以此舊路面計算彎沉來推算各補強層的檢驗彎沉，否則也是在人為地降低路面材料本身具有的強度指標，這同樣也是毫無道理的?！　　　∮纱丝梢姡子寐坊⒙访嬖O計計算公式（或參數(shù)）來計算路基、路面各層次的施工檢驗彎沉是不妥當?shù)摹?/p>

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34瀝青路面監(jiān)理細那么作者:?sunyong9603???次數(shù):?308???發(fā)表時間:?2021/2/2202:17??壇閱讀】第一章總那么1、監(jiān)理施行細那么的編制目的為加強青萊高速公路馬萊段的路面質(zhì)量理控制工和工程費用進步效益及工程理程度使監(jiān)理工作化、化、程序化并通過工程的全過程監(jiān)理最終實現(xiàn)工程質(zhì)量、進度及三大目的特制定本工程路面施工監(jiān)理施行細那么供施工和監(jiān)理共同遵照執(zhí)行。2、監(jiān)理工作原那么監(jiān)理和監(jiān)理人員本著“嚴格監(jiān)理、熱情效勞、秉公辦事、一絲不茍〞的原那么認真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項方針、政策、法規(guī)制定詳細工作方案明確崗位職責嚴格檢查制度；根據(jù)青萊高速公路馬萊段工程合同條款和各種技術(shù)利用監(jiān)理合同賦予監(jiān)理工程師的職責權(quán)利和義務對工程進展監(jiān)視努力做好各項監(jiān)理工作。3、監(jiān)理根據(jù)1.法律和根據(jù)有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟法規(guī)和技術(shù)而訂立的施工合同及附件、設計、工程量及說明。2.本工程施工及技術(shù)。3.?公路工程施工監(jiān)理?〔JTJ077-95〕、?公路工程質(zhì)量檢驗評定?(土建工程)〔JTGF80/1-2004〕、?公路工程國內(nèi)范本?〔2003年版〕、?公路工程技術(shù)?〔JTGB01-2003〕、現(xiàn)行公路工程技術(shù)、。4、工程概況重點公路青島至紅其拉甫線馬站至萊蕪段高速公路工程是重點公路建立規(guī)劃的“十三縱十五橫〞中的第五條橫向線路青島至紅其拉甫線在山東境內(nèi)重要組成路段。根據(jù)青島至紅其拉甫線的總體走向在山東境內(nèi)由青島起經(jīng)萊蕪、泰安、聊城進入河北與山東規(guī)劃的“五縱四橫一環(huán)〞公路主框架中的“一橫〞吻合因此青島至紅其拉甫山東段同時也是山東“五縱四橫一環(huán)〞公路網(wǎng)主框架中的重要組成部分。本合同段為馬站至萊蕪段高速公路工程1合同段路面工程主要位于淄博沂源境內(nèi)起于沂源沂源隧道K190+000終于沂源魯村鎮(zhèn)福吉山村K204+830全長14.83KM本合同路面工程還包括沂源西互通立交路面共37米。5、工程數(shù)量本合同路面主要構(gòu)造層合同工程數(shù)量如下：細目名稱數(shù)量合價墊層級配碎石厚15cmm253519.00766927底基層4水泥穩(wěn)定砂礫厚20cmm2425847.009530456基層5水泥穩(wěn)定碎石厚18cmm2842208.0018882303透層透層m2411173.00838793粘層粘層m2830808.00947121封層封層m2413113.001412846下面層粗粒式瀝青混凝土厚8cmm2372071.2515813028中面層改性瀝青混合料厚6cmm2　474708.0019629176上面層改性瀝青混合料厚4cmm2474695.00172694046、路面工程質(zhì)量控制要點1.填土高度大于等于5m的路段及特殊路基的路面施工前應對觀測資料認真負責地進展整理確認路基穩(wěn)定后方可進展路面各構(gòu)造層的施工。承包人在施工前應報監(jiān)理工程師批準。2.基層、底基層養(yǎng)生均應采用潮濕的草簾或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的阿嚏材料予以覆蓋養(yǎng)生保持其外表在養(yǎng)生限內(nèi)始終潮濕保濕養(yǎng)生不得小于7天且至上層構(gòu)造層施工前該層外表必須覆蓋、不得曝曬。養(yǎng)生間應封閉交通施工機械應走施工便道。當施工機械必須通過構(gòu)造層時應采取覆土或監(jiān)理工程師同意的阿嚏保護措施?；鶎舆^冬時必須采取監(jiān)理工程師同意的防凍、防滲、隔離等措施。3.基層、底基層集中場拌施工時均應采用具有電子計量控制裝置的拌和設備產(chǎn)量、精度滿足施工要求并定標定。4.水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪整型⑴在鋪筑前應將下層頂面雜物去除干凈提早24小時灑水始終保持潮濕不得留有花白地面。⑵用攤鋪機攤鋪混合料時如中斷超過水泥混合料的延遲時間應設置橫向接縫。接縫時必須保證已施工的構(gòu)造層截面垂直實并在該截面上刷一層水泥凈漿嚴禁斜接縫。⑶基層攤鋪時應用兩臺性能較好滿足工程要求的攤鋪機一前一后相隔5～10m同步向前攤鋪混合料并且攤鋪速度、松鋪系數(shù)、振動頻率根本一致并一起進展碾壓。5.底基層、基層在養(yǎng)生完畢后應及時鉆芯檢驗其完好性、級配及實情況。如不能取出完好芯樣不得進展上承層施工并應分析原因由監(jiān)理工程師確定返工范圍承包人進展返工處理并業(yè)主。6.承包人應加強對已完工程的照；嚴禁在路面各構(gòu)造層上進展一切能造成污染的作業(yè)否那么承包人應采取措施進展處理。7.橋梁、涵洞、通道的鋪裝層〔暗涵除外〕質(zhì)量均按一樣或相似的路面質(zhì)量執(zhí)行。

358.路面各構(gòu)造層標高均采用與中軸線平行的多條縱斷面線進展控制各條縱斷面的標高由路面路拱斷面進展推算各條縱斷面線單獨評定如一條不合格那么標高不合格縱斷面線的數(shù)量由監(jiān)理工程師制定但每側(cè)不低于2條。9.試驗路段按自檢頻率的2-3倍或監(jiān)理工程師要求的頻率進展檢驗。10.雨季施工時承包人應自費準備適量的覆蓋防雨器具降雨時對施工路段應及時覆蓋；越冬時應在頂面覆蓋一層薄膜后再覆蓋不少于20cm的素土并予穩(wěn)壓。6．1路面墊層質(zhì)量控制當采用級配碎石墊層時應按級配碎石基層相關(guān)進展控制。6.1.1材料質(zhì)量控制1.碎石：粒徑不應超過53mm；壓碎值不大于30％。碎石中不應有粘土塊、植物等有害物質(zhì)針片狀顆粒含量不應超過20％。2.砂礫：可采用天然砂礫或級配砂礫砂礫的壓碎值不大于30％。6.1.2路面墊層質(zhì)量控制要點1.承包人應在監(jiān)理工程師驗收合格的路基上鋪筑墊層材料未經(jīng)監(jiān)理工程師批準而在其上攤鋪的材料應由承包人自費去除。2.在鋪筑墊層前應將路基上的浮土、雜物全部去除并灑水潮濕。3.級配碎石墊層應采用穩(wěn)定土拌和機拌和機械攤鋪的工藝施工。4.攤鋪后的碎石、砂礫應無明顯離析現(xiàn)象并用細集料作嵌縫處理。5.經(jīng)過整平和整型承包人應按試驗路段所確認的壓實工藝在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實至重型擊實干度的96％以上。6.碾壓完成以后應按批準的作實度試驗；被檢驗的材料沒有到達所需的實度、穩(wěn)定度那么承包人應重新碾壓、整型及整修。7.凡壓路機不能作業(yè)的地方應采用機夯進展壓實直到獲得規(guī)定的壓實度為止。8.嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。9.兩段作業(yè)銜接處第一段留下5～8m不進展碾壓第二段施工時將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。10.在已完成的墊層上每一作業(yè)段或不大于2000m2隨機取樣6次進展壓實度試驗并按規(guī)定檢驗阿嚏工程。所有試驗結(jié)果均報監(jiān)理工程師審批。11.路面墊層質(zhì)量檢驗匯總〔見表-1〕砂礫墊層質(zhì)量控制匯總表表-1項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查〔每幅車道〕1壓實度〔％〕≥96用度法每2000m2取樣6次2平整度〔mm〕123m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程〔mm〕+5-15水準儀：每20延米一個斷面每斷面3～5個點4寬度〔mm〕不小于設計值尺量：每40延米1處5厚度〔mm〕-10每1500～2000m26個點6橫坡〔％〕±0.3水準儀：每100延米3處6.2路面基層質(zhì)量控制6.2.1路面基層監(jiān)理工作流程〔見圖-1〕6.2.2路面基層監(jiān)理要點1.審閱承包人申報的施工工藝流程各種混合料配合比并作比照試驗；檢查承包人進場的人員、機具設備和試驗設備的完好情況；各種計量工具是否進展標定；是否已到達開工要求。2.配合承包人對路槽或其它下承層復驗檢查驗收放樣資料和樁志、檢查標高、平面位置、橫坡度、平整度是否符合設計要求；目測檢驗路槽外表是否有坑槽、彈簧、薄層貼補等缺陷對有缺陷部位應承包人整修到合格后才能開工。3.會同承包人對各層材料取樣試驗檢驗材料的合格率把好材料進場第一關(guān)對檢查材料不合格時可要求承包人改變料源。4.開好工地會議召開工地會議時要對承包人所建議的施工工藝作出評價提出修改或批準施工工藝；會議上還須及時向承包人交待基層施工中的監(jiān)測工程、質(zhì)量及檢測頻率、及應遵循的等。5.施工工藝批準后應要求承包人做100～200m的試驗路段以驗證其工藝及配合比是否正確。檢測的工程包括：混合料的壓實度、厚度、高度及幾何尺寸等。假設某一部分出現(xiàn)偏向應找出原因加以改正并重新做試驗路段。不成功的試驗路段由承包人清理出現(xiàn)場假設試驗路段各項指標符合要求監(jiān)理工程師可將其作為工程的一部分驗收。6.施工間監(jiān)理工程師應加強監(jiān)視或巡視掌握各層次施工的實際質(zhì)量情況每層次在承包人自檢合格的根底上填寫質(zhì)檢資料經(jīng)工程師按規(guī)定頻率抽檢合格后簽字認可分項工程完工后可簽署中間交工證書。6.2.3路面基層監(jiān)理工作內(nèi)容1.水泥穩(wěn)定土基層〔底基層〕工程質(zhì)量控制水泥土的強度隨成型時間的延遲而強度下降一般規(guī)定為3～4h至遲不超過水泥的終凝時間。⑴水泥穩(wěn)定土監(jiān)理工作流程〔見圖-2〕水泥穩(wěn)定土基層材料組成設計采用集料嵌擠設計在滿足施工和易性條件下進步粗集料用量在滿足強度的前提下盡量降低水泥用量減少裂縫。粒徑4.75mm以上的集料含量不得少于70％。

36⑵水泥土混合料配合比監(jiān)理工作流程〔見圖-3〕⑶監(jiān)理工作要點a.水泥土基層〔底基層〕必須修筑在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收過的合格的下承層上。凡下承層不平整、路拱不符合要求標高超過允許誤差或其外表的任何一部分松散、彈簧現(xiàn)象都必須重新處理到合格才能鋪筑。b.施工前應對道路準確放樣直線段每20m設一樁平曲線段每10m或15m設一樁控制中心高程和橫坡度；假設采用培槽式路面施工時路肩必須與路面同步碾壓到達壓實度要求。c.嚴格控制材料質(zhì)量監(jiān)理工程師必須對進場的材料按頻率抽檢并注意：土料中不應含有樹根、雜草和不適宜材料對超出允許范圍的顆粒必須篩除；水泥穩(wěn)定土用的碎石壓碎值不大于30％；普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均適用于穩(wěn)定土不得使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥；凡飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土遇可疑水源時應進展化驗鑒定。d.集料混合料的拌和應嚴格按照施工配合比進展控制。e.混合料碾壓攤鋪控制①水泥穩(wěn)定土攤鋪路段長度應按試驗路段經(jīng)歷控制攤鋪路段過長會造成在水泥終凝時間內(nèi)無法成型無法到達規(guī)定的強度；②根據(jù)試驗路段經(jīng)歷確定材料的松鋪厚度。③攤鋪混合料應不含有超粒徑顆粒集料含水量時可灑水悶料但灑水要均勻不能造成泥濘攤鋪時控制含水量應低于最正確含水量1％～2％以減少收縮裂縫。④宜采用攤鋪機攤平攤鋪混合料前應將下承層頂面雜物去除干凈提早24小時灑水始終保持潮濕；攤鋪時混合料應拌和均勻無灰團和粗細顆粒集中現(xiàn)象。f.碾壓外表要保持潮濕如水分蒸發(fā)過快應及時補灑少量水碾壓中如發(fā)現(xiàn)有部分彈簧現(xiàn)象應及時翻開重新拌合或其它處理使其到達質(zhì)量要求。g.水泥穩(wěn)定土施工應掌握好天氣變化雨季施工時勿使水泥和混合料遭受雨淋。水泥穩(wěn)定土宜在春末或氣溫較高季節(jié)組織施工施工的最低溫度應在5℃以上并在第一次重冰凍〔-3～-5℃〕到來之前15～30天完成已完成的構(gòu)造過冬應及時作上面層或覆蓋土以防止冰凍季節(jié)因受凍而松散。h.水泥穩(wěn)定土基層上未鋪封層或面層時不應交通當中斷施工臨時交通時應采取外表覆土等保護措施。i.水泥穩(wěn)定土基層施工時嚴禁用薄層貼補的進展找平。j.水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層的檢驗工程及〔見表-2〕。水泥穩(wěn)定粒料基層、底基層實測工程表表-2項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查頻率基層底基層1壓實度〔％〕9897每200m每車道2處2平整度〔mm〕8123m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程〔mm〕+5-10+5-15水準儀：每200m測4斷面4寬度〔mm〕不小于設計值尺量：每200m測4處5厚度〔mm〕-8-10每200m每車道1點6橫坡〔％〕±0.3±0.3水準儀：每200m測4斷面7強度〔Mpa〕符合圖紙要求按JTGF80/1-2004檢驗8整體性〔基層檢查〕齡7～10d時應能取出完好的芯樣每車道500m或每一作業(yè)段取樣一次k.水泥土底基層的施工質(zhì)量要求〔見表-3〕水泥土底基層檢查工程表表-3項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查頻率底基層1壓實度〔％〕95每200m每車道2處2平整度〔mm〕123m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程〔mm〕+5-15水準儀：每200m測4斷面4寬度〔mm〕不小于設計值尺量：每200m測4處5厚度〔mm〕-10每200m每車道1點6橫坡〔％〕±0.3水準儀：每200m測4斷面7強度〔Mpa〕符合圖紙要求按JTGF80/1-2004檢驗6.3透層、粘層和封層質(zhì)量控制

371.透層、粘層和封層材料控制⑴透層透層的瀝青材料宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青也可采用中、慢凝液體石油瀝青或煤瀝青。透層油使用之前應按照?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程?〔JTJ052-2000〕的進展試驗且滿足的要求。透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40-2003)的要求。瀝青標應根據(jù)基層的種類、當?shù)貧夂虻葪l件確定。⑵粘層粘層的瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青也可采用快、中凝液體石油瀝青或煤瀝青粘層瀝青材料使用之前應按照?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程?〔JTJ052—2000〕的進展試驗且滿足的要求。粘層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?〔JTGF40-2003〕的要求并宜與面層所用瀝青的種類標一樣。⑶封層a.上封層及下封層適用的瀝青材料宜按?公路瀝青路面施工技術(shù)?〔JTGF40-2003)的要求選用。封層瀝青材料使用之前應按照?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程?〔JTJ052—2000〕的進展試驗且滿足的要求。瀝青的標應根據(jù)當?shù)貧夂蚯闆r確定。b.集料采用堅硬、清潔、枯燥、單粒徑的人工軋制砂或中砂不得采用粗石粉和石屑。⑷封層集料及吸附瀝青用集料封層及吸附瀝青所用的石屑或粗砂的質(zhì)量應符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?〔JTGF40-2003〕的規(guī)定。2.透層、粘層和封層質(zhì)量控制要點⑴應在經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查驗收合格并清理整潔的工作面上噴灑瀝青材料。⑵灑布瀝青材料的氣溫不應低于10℃風速適度濃霧或雨天不應施工。⑶液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布如氣溫較低稠度較大的可適當加熱。⑷承包人應按監(jiān)理工程師的根據(jù)基層的種類通過試灑確定透層、粘層、封層所用的瀝青品種和用量并符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40-2003)的要求。⑸灑布瀝青a.承包人應在噴灑工作開場前3d報經(jīng)監(jiān)理工程師批準。b.透層及粘層瀝青應采用瀝青灑布車均勻地灑布并按?公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程?(JTJ059—95)中的有關(guān)要求和檢測灑布用量每次檢測不少于3處。c.瀝青灑布設備應裝備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴在瀝青灑布機噴不到的地方可采用手工灑布機噴灑超量、漏灑或少灑的地方應予糾正。d.噴灑區(qū)附近的構(gòu)造物和樹木外表應加以保護以免濺上瀝青受到污染。e.粘層瀝青應在鋪筑覆蓋層之前24h內(nèi)灑布或涂刷。f.下封層應采用改性乳化瀝青稀漿封層構(gòu)造并符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40—2003)的要求g.在噴灑透層瀝青后如不能立即鋪筑瀝青面層而需施工車輛通行時應立即撒布2～3m3/1000m2的石屑和粗砂。在半剛性基層灑布透層時也應撒布石屑或粗砂并用輕型壓路機滾壓一遍。h.稀漿封層：采用乳瀝青稀漿封層作為下封層時厚度宜為5mm并應符合：①應在枯燥情況下采用稀漿封層鋪筑機施工；②施工氣溫不低于10℃；③鋪筑應勻速厚度均勻外表平整；④鋪筑后必須乳液破乳、水分蒸發(fā)、枯燥成型后方可交通。⑹養(yǎng)護a.當基層和面層出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有時應按指定用量補撒吸附瀝青材料。b.假如透層瀝青被塵土或泥土完全吸收以致使覆蓋的面層無法與透層粘結(jié)監(jiān)理工程師可要求在攤鋪瀝青路面之前在透層上補灑一次粘層瀝青。c.不應在已灑好透層瀝青的路面上交通。假如在瀝青材料充分滲入之前需要交通為了防止車輪粘瀝青應按監(jiān)理工程師的撒鋪吸附材料以覆蓋尚未完全吸收的瀝青。d.除運送瀝青外任何車輛均不得在完成的粘層上通行。6.4路面面層質(zhì)量控制公路路面按力學性質(zhì)可分為柔性路面和剛性路面及半剛性路面等幾種形式。柔性路面主要包括各種瀝青面層剛性路面指水泥混凝土面層。6.4.1.1路面面層監(jiān)理工作流程〔見圖-4〕6.4.1.2路面面層質(zhì)量控制要點1.審閱承包人申報的施工工藝流程、各種混合料配合比并作比照〔平行〕試驗。檢查承包人進場的人員、機具設備和試驗設備的安裝和檢修情況水泥混凝土和瀝青混凝土拌和機械的試拌是否到達要求。檢查復核承包人放樣資料和樁志是否符合要求檢查下承層是否合格召開工地會議交代技術(shù)及檢測和頻率。

382.要求承包人按自己建議的施工工藝和設備在工程范圍內(nèi)作100～200m試驗路段以驗證機械設備能正常運轉(zhuǎn)配合比符合要求幾何尺寸、壓實度及厚度均能滿足設計要求。試驗路合格監(jiān)理工程師應簽認質(zhì)檢資料作為工程的一部分試驗路不合格承包人應自費將其不合格部分清理出現(xiàn)場監(jiān)理工程師應會同承包人總結(jié)經(jīng)歷找出問題所在重新做試驗路。3.施工間監(jiān)理工程師應加強旁站加強巡視、檢測防止不合格材料和低溫瀝青混合料用于工程中。6.4.1.3路面面層工程監(jiān)理工作內(nèi)容1.熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量控制熱拌瀝青混合料面層使用瀝青材料做粘結(jié)料粘結(jié)礦?；蚧旌狭吓c各類基層所組成的路面構(gòu)造層。由于本身存在抗彎強度較低的原因要求其基層有足夠的強度和穩(wěn)定性。瀝青面層施工中應嚴格掌握拌和配合比及瀝青含量、天氣情況和碾壓溫度。防止路面出現(xiàn)開裂、松散、剝落和油包等損壞現(xiàn)象。⑴熱拌瀝青混合料面層監(jiān)理工作流程〔見圖-5〕⑵熱拌瀝青混合料面層監(jiān)理工作要點a.熱拌瀝青混合料面層施工必須在承包人對下承層整修好并且已做好準確放樣而全部工作都已得到監(jiān)理工程師檢查和批準的下承層上進展。b.所有到達現(xiàn)場的瀝青材料必須有出廠檢驗合格證明并且進場的材料每車均進展針入度、延度、軟化點檢驗1次。普通瀝青應當測繪出粘溫關(guān)系曲線確定施工溫度；改性瀝青由材料供給商提供施工參考溫度。監(jiān)理工程師應對所有進場的瀝青材料進展抽樣試驗對進場的不合格材料應清理出現(xiàn)場不得用于工程。c.用于熱拌瀝青混合料的碎石應具有良好的顆粒形狀通常以接近立方體、多棱角體為宜。扁平細長顆粒不應超過15％用于上面層的碎石磨光度>42碎石與瀝青的粘結(jié)力應不小于要求的等級。d.混合料的配合比設計：①瀝青混合料面層一般采用雙層或三層式構(gòu)造應當滿足耐久性、抗車轍、抗裂、度、抗滑等功能要求。上面層和中面層車轍試驗動穩(wěn)定度應不小于800次/mm普通熱拌瀝青混合料下面層車轍試驗動穩(wěn)定度應大于1500次/mm。②承包人應按目的配合比設計、消費配合比設計和消費配合比驗證三階段進展瀝青混合料的配合比設計。③承包人應在28d前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、礦料間隙率、凍融劈裂強度比、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術(shù)指標的書面詳細說明。在承包人提交的目的配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準前不得進入消費配合比設計。④監(jiān)理工程師應根據(jù)承包人推薦的配合比進展試驗通過試驗監(jiān)理工程師批準配合比或提出修改交由承包人重新進展配合比試驗或進展試驗路段施工。⑤承包人推薦的配合比經(jīng)監(jiān)理工程師批準用于試驗路段成功。那么將此配合比作為施工混合料配比根據(jù)施工中任何相關(guān)配合比的變動必須得到監(jiān)理工程師的同意。該試驗路也應作為工程的一部分驗收；如有任何一部分不合格應總結(jié)經(jīng)歷改良已鋪筑的試驗路段由承包人修整或返工處理直至合格。瀝青混合料技術(shù)〔見表-4〕。熱拌瀝青混合料技術(shù)表-4工程瀝青混合料類型質(zhì)量擊實次數(shù)〔次〕瀝青混凝土瀝青碎石、抗滑表層兩面各75兩面各50穩(wěn)定度〔kN〕Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層＞7.5＞5.0流值〔0.1mm〕Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層20～4020～40空隙率〔％〕Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層瀝青碎石3～64～10＞10瀝青飽和度〔％〕Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層瀝青碎石70～8560～7540～60殘留穩(wěn)定度〔％〕Ⅰ型瀝青混凝土

39Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層＞75＞70⑥假如承包人建議改變料源時應在材料消費之前把新的目的配合比設計上報監(jiān)理工程師審批。審批新的工地拌和料級配時應做試驗每一次評價至少需要14d時間。⑦天然砂用量不應超過混合礦料的15％上面層集料應用機制砂不得用石屑代替。⑧在瀝青混合料未被批準之前不得進展下一步工序；未經(jīng)監(jiān)理工程師認可對已批準的瀝青混合料配合比和原材料品種不得更改。e.監(jiān)理工程師對瀝青混凝土的控制：所有瀝青混凝土的鋪筑必須在監(jiān)理工程師已驗收過的下承層上進展鋪筑前應清掃干凈、正確放樣安裝好路緣石、澆灑透層油。假設撒布透層油后由于行車需要灑布石屑等物質(zhì)均須在鋪筑瀝青前將松散顆粒清掃干凈以免造成松散夾層。f.瀝青混合料拌和的控制①拌和廠必須裝備足夠試驗設備的試驗室能及時提供試驗資料并應將試驗人員的資質(zhì)及試驗設備報請監(jiān)理工程師批準。②拌和設備應是能按用量(以質(zhì)量計)分批配料的間歇式拌和機其產(chǎn)量應不小于240t/h且逐盤打印總量控制并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設施；拌和設備的產(chǎn)量應和消費進度相匹配在安裝完成后應按批準的配合比進展試拌調(diào)試直到符合要求〔見表-5〕。熱拌瀝青混合料允許偏向表-5工程允許誤差大于4.75mm方篩孔的通過率±5等于及小于2.36mm方篩孔的通過率±3通過0.075mm篩孔±1瀝青結(jié)合料用量±0.2空隙率符合JTGF40-2003的規(guī)定飽和度符合JTGF40-2003的規(guī)定穩(wěn)定度符合JTGF40-2003的規(guī)定流值符合JTGF40-2003的規(guī)定出廠溫度在要求的施工溫度范圍內(nèi)注：瀝青結(jié)合料用量不得全用下限。③粗、細集料應分類堆放和供料取自不同料源的集料應分開堆放；每個料源的材料應進展抽樣試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。④拌和時每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準的消費配合比準確計量其計量誤差應控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。⑤瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度保證運到施工現(xiàn)場的溫度均應符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40-2003)的要求。ⅰ.溫度的保證體系應是：瀝青及集料加熱溫度→瀝青混合料拌和溫度→瀝青混合料出廠溫度→瀝青混合料到達現(xiàn)場溫度→瀝青混合料開場碾壓溫度→瀝青混合料復壓溫度→瀝青混合料終壓溫度瀝青混合料各階段溫度控制值〔見表-6〕。ⅱ.所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限30℃時混合料應予廢棄。拌和后的混合料必須均勻一致無花白、無粗細料離析和結(jié)團現(xiàn)象。ⅲ.材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時都應根據(jù)室內(nèi)試驗資料進展試拌；試拌必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關(guān)指標并報請監(jiān)理工程師批準。ⅳ.瀝青材料采用導熱油加熱礦料加熱溫度比瀝青加熱溫度高10～15℃熱混合料成品在貯料倉儲存后其溫度下降不應超過10℃貯料倉的儲料時間不得超過24h。ⅴ.拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度并定對拌和樓的計量和測溫進展校核；沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌和機不得使用。熱拌瀝青混合料加熱溫度〔℃〕表-6瀝青種類石油瀝青煤瀝青瀝青標AH-50AH-70AH-90A-60AH110AH-130A-100A-140A-180A-200T-8T-9T-5T-6T-7瀝青加熱溫度150～170140～160130～150100～13080～120

40礦料溫度間歇式拌和機比瀝青加熱溫度高10～20〔填料不加熱〕比瀝青加熱溫度高15〔填料不加熱〕連續(xù)式拌和機比瀝青加熱溫度高5～10〔填料加熱〕比瀝青加熱溫度高8〔填料加熱〕瀝青混合料出廠正常溫度140～165125～160120～15090～12080～110混合料出料倉儲存溫度貯料過程溫度降低不超過10貯料過程溫度降低不超過10運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于120～150不低于90攤鋪溫度正常施工不低于110～130不超過165不低于80不超過120低溫施工不低于120～140不超過175不低于100不超過140碾壓溫度正常施工110～140不低過11080～110不低過75低溫施工120～150不低過11090～120不低過85碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于70不低于50輪胎壓路機不低于85不低于60振動壓路機不低于65不低于50交通溫度路面冷卻后路面冷卻后⑥拌和時間由試拌確定；必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料并以瀝青混合料拌和均勻為度。⑦要注意目測檢查混合料的均勻性及時分析異?，F(xiàn)象對混合料有花白、冒青煙和離析等質(zhì)量問題應作廢料處理并及時予以糾正；在消費開場以前有關(guān)人員要仔細地觀察室內(nèi)試拌的混合料熟悉本工程所用各種混合料的外觀特征。⑧每臺拌和機每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學性質(zhì)。⑨每天完畢后用拌和樓打印的各料數(shù)據(jù)以總量控制一個倉用量及各倉級配計算平均施工級配、油石比與施工厚度和抽提結(jié)果進展校核每天打印資料報監(jiān)理工程師備查。g.瀝青混合料運輸?shù)目刂脾侔韬蛨龅夭贾脩ＷC熱料運送間隔合理進出方便電、水供給良好且遠離居民區(qū)并應符合?公路環(huán)境保護設計?(JTJ006-98)的有關(guān)要求。②運料設備應采用干凈有金屬底板的自卸槽斗車輛運送混合料車槽內(nèi)在未裝料前應保持干凈不得沾有雜物運輸車輛應備有覆蓋設備車槽四角應封鞏固。③已經(jīng)離析或結(jié)成團塊或在運料車輛卸料時滯留于車上的混合料以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應廢棄。④運至鋪筑現(xiàn)場的混合料應在溫度允許范圍內(nèi)完成壓實。⑤混合料運輸過程中必須進展保溫覆蓋。⑥從拌和機的放料時始應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置以減少混合料的離析現(xiàn)象。⑦瀝青混合料的溫度要有專人負責測量并做好記錄嚴格控制出廠溫度。⑧運輸車的數(shù)量應根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、攤鋪速度、運距、等卸料時間確定；正常施工時攤鋪機前面應有3-5輛運輸車等候卸料。⑨連續(xù)攤鋪過程中運料車在攤鋪前10-30cm處停住不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空擋靠攤鋪機推動前進。h.熱拌瀝青混合料攤鋪的控制①瀝青混合料攤鋪設備應是自動式的安裝有可調(diào)的活動熨平板或整平組件。熨平板在需要時可以加熱能按照設計橫斷面和厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪攤鋪機應有振動夯板或可調(diào)整振幅的振動熨平板的組合裝置夯板與振動熨平板的頻率應能各自單獨的調(diào)整。②攤鋪瀝青混合料時攤鋪機的攤鋪速度應根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。③攤鋪機應裝備熨平板自控裝置傳感器可通過基準線自動發(fā)出信來操縱熨平板使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度和平整度。④在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的基層上方可鋪筑瀝青混合料；攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷地進展；并在攤鋪面層時必須采取措施防止層面之間被污染。⑤應采用兩臺或兩臺以上攤鋪機組成梯隊結(jié)合攤鋪兩臺攤鋪機前后的間隔一般為10～30m。前后兩臺攤鋪機軌道重疊50～100mm。攤鋪機現(xiàn)場要有專人量測混合料的攤鋪溫度并做好記錄對于不符合溫度要求的瀝青混合料不允許攤鋪；停車待卸時不得過早揭掉覆蓋物。⑥瀝青混合料的攤鋪溫度應符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40-2003)的要求并應隨瀝青的標及氣溫的不同通過試驗確定。⑦攤鋪機應以均勻的速度行駛；其攤鋪速度根據(jù)拌和才能、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長度而定。⑧瀝青混合料攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度中下面層完成后應使用雷達車進展厚度測試對不合格之處應及時進展調(diào)整。⑨對外形不規(guī)那么、路面厚度不同、空間受到限制以工構(gòu)造物接頭等攤鋪機無法工作的地方經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。⑩攤鋪時中、下面層宜采用雙側(cè)鋼絲繩引導的高程控制方式；上面層宜采用滑靴的攤鋪方式?！?1用機械攤鋪的混合料未壓實前施工人員不得進入踏踩一般不得用人工整修只有在特殊情況下如部分離析須在現(xiàn)場人員指導下允許用人工找補或更換混合料；缺陷較嚴重時應予鏟除并調(diào)整攤鋪機或改良攤鋪工藝。○12攤鋪機應調(diào)到最正確工作狀態(tài)調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3為宜使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致防止攤鋪出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

41○13攤鋪過程中料斗始終都要保持不少于1/2的存料要確保路面鋪筑的連續(xù)性?！?4攤鋪前熨平板應預熱至規(guī)定溫度攤鋪機熨平板必須拼接嚴不許存有縫隙防止卡入料粒將鋪面拉出條痕。○15攤鋪機施工過程中夯錘和熨平板的振動頻率要到達最正確程度使混合料攤鋪后有較好的實度減輕碾壓時的推移程度。i.瀝青混合料碾壓的控制①壓實設備應配有鋼輪式、輪胎式〔自重20t以上〕及雙鋼雙振壓路機〔自重11t以上〕能按合理的壓實工藝進展組合壓實還應備有監(jiān)理工程師認可的小型振動壓(夯)實機具以用于壓路機不便壓實的地方。②正常的碾壓順序應是：壓路機應自路邊向中心碾壓雙鋼輪壓路機每次宜重疊30cm；壓路機不得在新鋪筑的混合料上轉(zhuǎn)向、掉頭、左右挪動位置或急剎車和從剛碾壓完畢的路段上進出；碾壓壓實度應由檢測來碾壓遍數(shù)和碾壓速度根據(jù)試驗路段確定。③熱拌瀝青混合料面層的施工縫直接影響路面的平整度因此必須嚴格控制。一般為縱向縫采用熱接縫時碾壓溫度不低于70℃或按施工接縫處理。接縫施工一般在接縫處設擋板或用人工刨齊；上下層接縫位置宜錯開30cm對邊角處應采用小噸位的壓路機碾壓實。j.瀝青混合料施工氣候控制：①瀝青混合料的攤鋪應防止在雨季進展當路面滯水或潮濕時應暫停施工。②施工氣溫低于10℃時應停頓攤鋪如必須攤鋪時應采取措施并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。③未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料應全部去除更換新料。k.熱拌瀝青面層質(zhì)量檢驗①壓實度采用馬氏壓實度和空隙率雙控制。②已完成瀝青上面層需進展?jié)B水試驗；SMA面層滲水系數(shù)小于20ml/min中粒式實型瀝青混凝土小于30ml/min粗粒式瀝青混凝土小于50ml/min。③熱拌瀝青混凝土面層質(zhì)量〔見表-7〕瀝青混凝土面層質(zhì)量控制表表-7工程檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查(每幅車道)1壓實度()95(98*)按JTGF40-2003附錄F檢查每200m每車道1處2平整度σ(mm)IRI(m/km)1.22.0平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或б間隙H〔mm〕3m直尺：每200m2處×10尺3彎沉值(0.01mm)≤開工驗收彎沉值按JTJ071—98附錄I和JTJ059—95的要求檢查4抗滑摩擦系數(shù)符合圖紙要求擺式儀：每200m測1處橫向力系數(shù)車：全線連續(xù)構(gòu)造深度砂鋪法：每200m測1處5厚度(mm)代表值總厚度-8上面層-4按JTJ071—98附錄H和JTJ059—95的要求檢查每200m每車道1點6中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每200m測4點7縱斷面高程(mm)±10水準儀：每200m測4斷面8寬度(mm)有側(cè)石±20尺量：每200m測4處無側(cè)石不小于設計值9橫坡()±0.3水準儀：每200m測4斷面10瀝青含量設計配合比±0.5％抽提儀或快速瀝青含量檢測儀和篩分：每天2次或不定時抽檢11集料成分符合級配范圍12溫度要求溫度計隨機抽測注：1.表內(nèi)壓實度帶*者按實驗路壓實度為準；2.σ為平整度儀測定的偏向；IRI為國際平整度指數(shù)。④壓實的瀝青路面應按?公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程?(JTJ059—95)要求的鉆孔取樣。⑤外表平整實無泛油、松散、裂縫、粗細料集中等現(xiàn)象；外表無明顯碾壓輪跡；接縫嚴、平順、燙縫不應枯焦。2.改性瀝青混合料質(zhì)量控制⑴改性瀝青混合料材料控制a.使用的基質(zhì)瀝青材料應選用符合設計及要求的石油瀝青〔見表-8和表-9〕。MAC70改性瀝青技術(shù)要求表-8

42技術(shù)指標MAC70改性瀝青試驗針入度25℃100g5s〔0.1mm〕35-60JTJ052-93針入度4℃200g60s〔0.1mm〕12-35T0604軟化點TR＆B〔℃〕最小75T0606動力粘度60℃〔Pa.s〕最小300ASTMD4957閃點〔℃〕最小230T0611溶解度〔％〕最小99T0607旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗〔OT〕后剩余物T0610質(zhì)量損失〔％〕1.0T0610針入度比25℃〔％〕最小70T0604SBS改性瀝青的技術(shù)要求表-9技術(shù)指標SBS改性瀝青試驗針入度25℃100g5s〔0.1mm〕最小60JTJ052-93軟化點TR＆B〔℃〕最小65JTJ052-93運動粘度135℃〔Pa.s〕3JTJ052-93閃點〔℃〕最小230JTJ052-93溶解度〔％〕最小99JTJ052-93旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗〔OT〕后剩余物JTJ052-93質(zhì)量損失〔％〕1.0JTJ052-93針入度比25℃〔％〕最小60JTJ052-93b.改性劑宜選擇使用熱塑性橡膠類、橡膠類或熱塑性樹脂類改性劑及輔助外摻劑。c.碎石或破碎礫石其粒徑和質(zhì)量要求均應符合規(guī)定干凈、堅硬、枯燥、無風化、無雜物或阿嚏有害物質(zhì)并有適當級配與改性瀝青有良好的粘附性。d.必須采用強基性巖等憎水性石料經(jīng)磨細的礦粉或水泥、消石灰粉等做填料。e.采用水泥、消石灰粉做填料其用量不宜超過礦料總量的2％。f.承包人應在消費前14d將現(xiàn)場制備改性瀝青所需的材料、設備、加工工藝的試驗報請監(jiān)理工程師審批。g.聚合物改性瀝青的技術(shù)應按設計或要求確定改性瀝青的相應等級選取最適宜的基質(zhì)瀝青、改性劑的劑量和加工溫度及加工工藝；承包人應將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。h.成品改性瀝青使用前應取樣進展檢驗；確認無明顯別離、凝聚現(xiàn)象且各項性能指標均符合上述要求報監(jiān)理工程師批準前方可使用。i.成品改性瀝青的貯存應符合要求貯存時間不得超過保質(zhì)經(jīng)檢驗確認已經(jīng)發(fā)生離析的改性瀝青不得使用。⑵改性瀝青混合料配合比控制a.承包人確定的目的配合比、消費配合比設計均應報監(jiān)理工程師批準。b.按?公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南?〔SHCF40-01-2002〕的規(guī)定改性瀝青中面層大于2500次/mm；SMA混合料大于4000次/mm；經(jīng)改性的瀝青混合料的低溫性能不得低于未改性的基質(zhì)瀝青混合料的指標其按“瀝青混合料彎曲試驗〞測定的低溫彎曲試驗的破環(huán)應變不宜低于1200με。c.改性瀝青混合料的低溫彎曲試驗的破壞應變應符合要求高溫性能不得低于未改性瀝青混合料的指標動穩(wěn)定度不應低于800次/mm。d.改性瀝青混合料的穩(wěn)定性應符合以下兩個指標要求到不到要求時應采取抗剝落措施；①采用“瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗〞測定的48ｈ浸水馬歇爾穩(wěn)定度殘留穩(wěn)定度不應小于80％。②采用“瀝青混合料凍融劈裂試驗〞測定的劈裂強度比不小于80％。e.瀝青瑪蹄脂碎石混合料〔SMA〕使用的粗集料應采用破碎石料細集料采用破碎人工砂穩(wěn)定劑可采用木質(zhì)素纖維、礦物纖維或聚合物纖維馬歇爾試驗配合比設計及使用性能檢驗的技術(shù)指標應符合設計要求。⑶改性瀝青混合料施工質(zhì)量控制a.改性瀝青混合料應按設計及監(jiān)理工程師批準的試驗要求消費。b.改性瀝青混合料應隨拌隨用貯存時間不得超過24ｈ貯存間溫度不得超過10℃且結(jié)合混合料不得老化、滴漏及粗細料離析。c.裝運混合料的自卸車的車箱底板和側(cè)板應涂拌一層隔離劑并排除離余液。d.改性瀝青混合料應保持連續(xù)、均勻、不連續(xù)的攤鋪。e.改性瀝青混合料的壓實應在攤鋪以后立即進展在初壓和復壓過程中采取同類壓路機并列成梯隊壓實不宜采用首尾相接的縱列方式。f.采用振動壓路機壓實時壓路機輪跡的重疊寬度不應超過200mm用靜載鋼輪壓路機時壓路機輪跡的重疊寬度不小于200mm。g.在超高路段施工時應先從低的一邊開場碾壓逐步向高的一邊碾壓。h.瀝青瑪蹄脂碎石混合料不得使用充氣輪胎壓路機碾壓。i.拌和后的混合料均勻一致無花白、離析和結(jié)團現(xiàn)象改性瀝青混合料碾壓后到達規(guī)定的壓實度要求。7.水泥混凝土面層質(zhì)量控制⑴水泥混凝土面層監(jiān)理工作流程〔見圖-6〕

43⑵水泥混凝土面層監(jiān)理工作要點a.任何水泥混凝土面層施工必須在承包人對下承層修整好清掃干凈灑水潮濕精心放樣并且經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進展。b.水泥混凝土配合比設計：承包人至少在開工前28d將配合比設計和樣品送交監(jiān)理工程師；監(jiān)理工程師根據(jù)承包人推薦的配合比進展復核試驗配合比強度比設計強度能進步10％～15％方可用于試樣路段；混凝土設計水泥用量不應小于300kg／m3水灰比不大于0.46～0.5坍落度宜為1～3cm。c.水泥混凝土施工控制：水泥混凝土拌和時間控制〔見表-10〕水泥混凝土拌和時間控制表表-10攪拌機容量轉(zhuǎn)速〔轉(zhuǎn)／min〕攪拌時間〔s〕低流動性混凝土干硬性混凝土強迫式375L38901001500L20180240混凝土攪拌至澆筑完畢允許時間控制〔見表-11〕混凝土拌合物運輸、鋪筑完畢允許最長時間表表-11施工氣溫℃運輸允許最長時間〔h〕鋪筑完畢允許最長時間〔h〕滑模、軌道三軸、小機具滑模、軌道三軸、小機具5～92.01.52.52.010～191.51.02.01.520～291.00.751.51.2530～350.750.501.251.0混凝土強度檢驗按每200m3制作試件2組。d.混凝土面層施工質(zhì)量控制①鋼模板高度與混凝土板厚一致高度允許誤差為±2mm；板厚在22cm以下可一次攤鋪在22cm以上時應分二次攤鋪下部厚度宜為總厚的3/5振搗必須實應先用插入式振搗器振搗然后用平板式振動器和振動梁振搗振搗時應輔以人工找平〔制止砂漿找補〕及時檢查模板如有變動應及時糾正。②采用真空吸水工藝時要求控制混凝土拌和物按設計配合比適當增大用水量水灰比可為0.48～0.55之間其它材料用量不變；混凝土拌合物經(jīng)振實整平后進展真空吸水的時間〔min〕宜為板厚〔cm〕1.0～1.5倍并應以剩余水灰比來檢驗真空吸水的效果；真空吸水的作業(yè)深度不宜超過30cm；開機后真空度應逐漸增加當?shù)竭_要求的真空度〔500～600mm汞柱〕開場正常出水后真空度要保持均勻完畢吸水前真空度應逐漸減弱防止在混凝土留下出水通道影響混凝土實度；混凝土板完成真空吸水作業(yè)后用磨光機磨面并進展拉毛或壓槽等工作。e.混凝土板作面控制當有烈日曝曬或干旱風吹時作面宜在遮蔭棚下進展；作面前應作好清邊整縫去除粘漿修補掉邊、缺角嚴禁在面板混凝土上灑水及水泥粉；作面宜二次進展先找平抹平待水泥外表已泌水時再作第二次抹平要求板面平整實為保證平整度可隨時用三米直尺邊量邊抹平；抹面后沿橫板方向拉毛或采用機具壓槽；壓槽深度宜為1～2mm。f.鋼筋設置控制安放單層鋼筋網(wǎng)片時應在底部先攤鋪一層混凝土拌合物安裝雙層鋼筋網(wǎng)片時對厚度不大于250mm的板上下兩層鋼筋網(wǎng)片可先用架立鋼筋扎成骨架后一次安放就位；厚度大于250mm的板上下兩層鋼筋網(wǎng)片應分兩次安放；安放角隅鋼筋時應先在放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土鋼筋就位后用混凝土壓??；安放邊緣鋼筋時應先沿邊緣鋪筑一層混凝土拍實直鋼筋設置高度然后安放鋼筋在兩端彎起處用混凝土壓??；鋼筋網(wǎng)片架立后任何人不得踩踏網(wǎng)片。g.接縫施工控制：脹縫必須與路面中心線垂直且自身應垂直縫寬必須一致填料應符合圖紙要求傳力桿必須平行于板面及路面中心線其誤差不得大于5mm；采用切縫法施工時必須在混凝土強度到達25％～30％時方能進展切割；施工縫位置宜與脹縫或縮縫吻合縫的位置應與路面中心線垂直多車道路面的施工縫應防止設在同一橫截面上；平面縱縫對已澆筑混凝土板的縫壁應涂瀝青刷涂時應防止涂在拉桿上澆筑相鄰板時縫的上部應壓成規(guī)那么深度的縫槽。h.填縫料施工控制①聚氯乙烯膠泥在使用時應緩慢加熱至130℃保持恒溫15min并不斷攪拌灌注后冷卻成型〔加熱溫度不超過160℃〕如為現(xiàn)場調(diào)制的聚氯乙烯膠泥先將脫水煤焦油倒入鍋內(nèi)加熱至60℃拌勻再參加其它材料邊加邊攪拌加熱至140℃后恒溫塑化10～20min即灌注加熱溫度不超過150℃；②瀝青橡膠膏使用時將-10＃瀝青加熱脫水溫度升至180～220℃時參加柴油拌勻再參加預熱的石粉和石棉的混合物最后參加橡膠粉邊加邊攪拌慢火升溫到180～220℃恒溫1～1.5h使其具有較大的流動性即可灌注。③預制嵌縫條脹縫板宜用軟木條、木纖維板或瀝青浸制的油毛氈壓制而成適用于脹縫的下半部

44瀝青橡膠嵌縫條、采用瀝青、石棉粉按比例配合壓制成板條適用于脹縫、縮縫及縱縫的上半部；i.混凝土養(yǎng)護混凝土路面鋪筑完成應立即開場養(yǎng)生宜采用噴灑養(yǎng)生劑同時保濕覆蓋養(yǎng)護；j.混凝土面層塑料薄膜養(yǎng)護工藝控制①過氯乙烯樹脂噴灑要求：噴灑機具采用小型空壓機先在混凝土板外施噴待均勻后再進入混凝土面層噴撒噴液的壓力宜為0.5Mpa；②氯偏乳液噴灑要求：噴嘴距混凝土板面的間隔宜在300～600mm。第一次噴撒呈無色透明后應再噴一次兩次的噴灑挪動方向應保持垂直兩次噴灑用量宜在10kg/m2〔按一份乳液摻一份水計算〕。k.混凝土混合料的搗實應是由平板振搗〔2.2～2.8KW〕插入式振動棒和振搗梁〔各1.1KW〕的配套作業(yè)；平板振搗器應是縱橫交織、全面振搗；振動棒應是靠邊緣順序振搗、振動梁應按標高和橫坡拖平振搗以到達混凝土各部位振搗實外表平整。l.施工條件控制：當室外溫度連續(xù)5d低于5℃時應按冬季施工進展；當混凝土拌制溫度在30～35℃時混凝土板的施工應按夏季施工規(guī)定控制。m.水泥混凝土面層質(zhì)量匯總〔見表-12〕。8.路肩、分隔帶回填土和路緣石質(zhì)量控制⑴硬路肩質(zhì)量要求與路面構(gòu)造層一樣；土路肩和分隔帶回填土的施工與路基或相應穩(wěn)定土的施工一樣可根據(jù)情況采用小型手扶振動壓路機碾壓；施工中要注意路肩橫坡度應符合設計要求外表要平整實無彈簧松散和積水現(xiàn)象肩線要直順曲線要圓滑?；炷谅访娴臋z驗工程、和頻率表-12項次檢查工程允許值檢驗和頻率1彎拉強度100％符合〔JTGF30—2003〕中附錄A.1的規(guī)定每班留2～4組試件日進度＜500m取2組≥500m取3組≥1000m取4組測fcsfminCv鉆芯劈裂強度換算為實際面板彎拉強度進展質(zhì)量評定參照彎拉強度每車道每3km鉆取1個芯樣硬路肩為1個車道測平均fcsfminCv板厚h2板厚度代表值≥-5；極值≥-10每100m路面攤鋪寬度內(nèi)左右各2處連續(xù)攤鋪每100m單邊1處參考芯樣33m直尺平整度動態(tài)平整度σ〔mm〕≤1.2每半幅車道100m2處10尺所有車道連續(xù)檢測IRI(mm)≤2.03m直尺間隙Δh〔mm〕≤3〔合格率應≥90％〕4抗滑構(gòu)造深度0.60～1.10鋪砂法每處200m2處5相鄰板高差≤2尺測：每200m縱橫縫兩條6連續(xù)攤鋪縱縫高差平均值≤3；極值≤5尺測：每200m縱向工作縫每條3處每處間隔2m3尺共9尺7接縫順直度≤1020m拉線測：每200m測6條8中線平面偏位≤20經(jīng)緯儀：每200m測6點9路面寬度≤±20尺測：每200m測6處10縱斷高程±10水準儀：每200m測6點11橫坡度±0.15水準儀：每200m測6個斷面12斷板率≤2數(shù)斷板面板塊數(shù)占總塊數(shù)比例13脫皮裂縫露石缺角掉邊≤2量實際面積并計算與總面積比14路緣石順直度和高度≤2020m拉線測：每200m測4處15灌縫飽滿度≤2尺測：每200m接縫測4處16切縫深度≥50尺測：每200m測4處17脹縫外表缺陷不應有每條觀察填縫及啃邊斷角18脹縫板連漿≤20每條脹縫安裝時測量脹縫板傾斜≤20尺測：每塊脹縫板每條兩側(cè)脹縫板彎曲和位移≤10尺測：每塊脹縫板每條3處19傳力桿偏斜≤10鋼筋保護層：每車道3根⑵分隔帶根據(jù)圖紙或監(jiān)理工程師表層應回填種植土。⑶路緣石應按試驗確定的配合比進展預制路緣石埋設的槽底和后背填料應夯擊實頂面平整線條直順曲線圓滑。⑷路肩、路緣石質(zhì)量控制匯總〔見表-13和表-14〕路肩質(zhì)量控制匯總表表-13項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查1壓實度〔％〕不小于設計值按JTGF80/1-2004檢查每200m測2處2平整度土路肩203m直尺：每200m測2處×4尺硬路肩10

453橫坡〔％〕±1.0水準儀；每200m測2處4寬度〔mm〕不小于設計值尺量：每200m測2處路緣石鋪設檢查工程表-14項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查1直順度〔mm〕1520m拉線：每200m測4處2相鄰兩塊高差〔mm〕3程度尺量：每200m測4處3相鄰兩塊縫寬〔mm〕±3尺量：每200m測4處4頂面高程〔mm〕±8水準儀：每200m測4處

46瀝青的危害有哪些　　主要用途：用于涂料、塑料、橡膠等工業(yè)以及鋪筑路面等。　　健康危害：瀝青及其煙氣對皮膚粘膜具有刺激性，有光毒作用和致腫瘤作用?！　∪急ｋU：本品可燃，具刺激性?！　∥ｋU特性：遇明火、高熱可燃。燃燒時放出有毒的刺激性煙霧?！　r青類別：瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種。　　瀝青危害：　　一、皮膚損害：(1)光敏性皮炎；(2)黑變?。?3)痤瘡；　　二、眼、鼻、咽部的刺激癥狀

47　　三、全身癥狀：聞及瀝青嗅味后，可出現(xiàn)頭昏、頭脹、頭痛、胸悶、乏力、惡心或咳嗽、心悸、耳鳴等不適，以在烈日下操作時為甚。脫離接觸（如下班后）癥狀常迅速緩解。嚴重時可伴發(fā)熱。

48熱拌瀝青混合料面層操作規(guī)程（1）瀝青混合料運輸車輛、瀝青混凝土攤鋪機、壓路機等作業(yè)時，必須設專人指揮。（2）清除粘在車槽上的瀝青混合料，必須使用長柄工具在車下進行，嚴禁在車槽升起時上車清除。（3）攤鋪前必須檢查路面上方架空線路，瀝青混合料車槽升起后與上方架空線必須保持本規(guī)程表3-9-4中的安全距離。（4）鐵鍬鏟運瀝青混合料時，作業(yè)人員必須按順序行走，并注意鐵鍬避開人員。使用手推車運瀝青混合料時，不得遠扔裝車。（5）跟碾人員應與駕駛員協(xié)調(diào)配合，碾前行時跟后輪，碾倒行時跟前輪，并注意碾子轉(zhuǎn)向。（6）作業(yè)人員應服從瀝青混凝土攤鋪機、瀝青混合料運輸車、壓路機等機械指揮人員的指揮。瀝青混凝土攤鋪機、壓路機運行時，不得攀登機械。瀝青混合料運輸車向瀝青混凝土攤鋪機卸料倒車時，車輛和機械之間嚴禁有人。

49（7）加熱瀝青時，加熱熔化瀝青材料的地點與建筑物的距離不得小于10m，并遠離易燃易爆物。嚴禁使用敞口鍋熬制瀝青。加熱設備應有煙塵處理裝置，瀝青鍋蓋應用鋼質(zhì)材料。

50瀝青中毒的癥狀及處理　一般分為天然瀝青、石油瀝青、頁巖瀝青和煤焦油瀝青四種?！　∫悦航褂蜑r青毒性最大，因直接接觸受到陽光照射的瀝青易產(chǎn)生過敏，接觸了它的塵粉或煙霧易造成中毒。局部皮損主要表現(xiàn)為皮炎、毛囊口角化、黑頭粉刺及痤瘡樣損害、色素沉著、贅生物等，也可出現(xiàn)咳嗽、胸悶、惡心等全身癥狀，還可見流淚、畏光、異物感及鼻咽部灼熱干燥、咽炎等癥狀?！　r青中毒者應撤離瀝青現(xiàn)場，避免陽光照射，對出現(xiàn)皮炎者可內(nèi)服抗組織胺藥物或靜脈注射葡萄糖酸、鈣維生素C及硫代硫酸鈉等，局部視皮損程度對癥處理，如皮炎平外搽。對毛囊性損害可外搽5％硫磺爐甘石水粉劑或乳劑。有色素沉著者可外搽3％氫醌霜或5％白降汞軟膏。對贅生物可不處理或手術(shù)切除。對全身及眼、鼻、咽部癥狀可對癥適當處理。

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52大規(guī)模瀝青混凝土面攤鋪施工組織與管理　一、經(jīng)十路道路及環(huán)境建設工程瀝青上面層工程概況　　　　濟南市經(jīng)十路道路及環(huán)境建設工程上面層瀝青混凝土工程，自擔山屯立交橋至燕山立交橋全長15.21公里，快車道寬度32.4米，攤鋪面積約50萬平方米，而且上面層使用的瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）為首次大規(guī)模應用在城市道路中。面層攤鋪采用了四臺大型攤鋪機配合四臺中型攤鋪機聯(lián)機作業(yè)一次性全幅攤鋪的先進施工方式，避免了縱向接縫。　　　　本次攤鋪投入人員300余人次，各類機械設備60多臺套。經(jīng)過周密籌措安排，合理組織施工，按期保質(zhì)保量地完成了施工任務，取得了豐富的施工經(jīng)驗?！　　　《?、做好施工前的準備　　

53　　1．人員、機具準備　　　　瀝青混凝土上面層施工前，公司經(jīng)理親自組織召開了由各方面施工人員參加的施工動員會，動員會強調(diào)了施工的重大意義，并對人員及勞務隊伍進行定位、分工；對工程所使用的機具、設備進行全面檢查、安排，確保萬無一失；同時根據(jù)攤鋪速度，結(jié)合各種可能發(fā)生的不利影響因素，從而對整個施工過程列出時間表，進行通盤考慮、周密計劃、詳細部署，指導施工，并針對可能出現(xiàn)的意外情況設定應急預案?！　　　「鶕?jù)工程施工的特點與要求，組織了專門的后勤保障隊伍，負責保證攤鋪現(xiàn)場人員的用餐、飲水及機具設備的加水、加油和維修?！　　　?．道路封閉　　

54　　工程施工前一周，利用電視、報刊、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等新聞媒體向廣大市民宣傳路面封閉施工的重要意義及詳細的封路時間表，同時備足圍檔、路障、道路通行指示牌、彩旗等封路用品?！　　　∈┕で埃山ㄔO單位組織有關(guān)部門協(xié)同施工單位，進行分段封閉交通。在施工單位抽調(diào)專門人員負責架圍擋、設路障、拉彩旗等，安排公司辦公室人員專門到現(xiàn)場疏導交通、向過往市民進行耐心的解釋與勸阻，同時跟隨攤鋪過程保護成品路面，直到新鋪路面溫度降低并達到放行條件后才可放開交通?！　　　?．基層清掃　　　　攤鋪前組織人員對基層進行徹底的衛(wèi)生清理，尤其對已造成污染的地方用高壓水槍沖洗，并同時用鐵锨、鋼絲刷、硬質(zhì)掃帚進行清掃，直至潔凈為止，經(jīng)監(jiān)理驗收認可后噴灑粘層油。同時還要在攤鋪機前面安排人員跟隨清掃，吹凈隨時可能產(chǎn)生的塵土以及運料車輪胎所造成的污染。

55　　　　三、安排好瀝青混合料的生產(chǎn)及運輸　　　　1．做好原材料檢驗與配合比設計　　　　原材料主要包括粗集料、細集料、礦粉、瀝青膠結(jié)料和瀝青混合料纖維穩(wěn)定劑等。瀝青路面使用的瀝青、集料、礦粉等各種原材料均要求供應商提供質(zhì)量檢驗單，攪拌站質(zhì)檢人員嚴格檢驗驗收，堅決做到不合格原材料不進場、不使用。運至現(xiàn)場的各種原材料都從現(xiàn)場取樣進行質(zhì)量檢驗。攪拌站組織質(zhì)檢人員經(jīng)過認真試驗與校對，提前確定了瀝青混合料的目標配合比的設計與生產(chǎn)配合比的設計。　　　　2．混合料拌和　　　　瀝青混合料攪拌站采用意大利產(chǎn)瑪連尼4000

56型大型攪拌站，確保生產(chǎn)能力能滿足攤鋪要求。拌和前經(jīng)試拌，對拌和機進行了調(diào)試。拌和時針對瀝青混合料的特點，進行了細心處理，適當調(diào)整了拌和設備的參數(shù)。SMA為間斷級配，粗集料粒徑單一，量多，細集料很少，礦粉用量多，這就給混合料的拌合帶來不少的困難，為此應該在料斗、料倉的安排上下功夫，合理調(diào)整冷熱倉中粗細集料的數(shù)量。嚴格按配合比進行拌和，并按規(guī)范要求嚴格控制拌制質(zhì)量、拌和時間、原料溫度及出料溫度?！　　　?．運輸準備　　　　運輸前，安排車管人員協(xié)調(diào)有關(guān)單位辦齊了有關(guān)路段的車輛通行手續(xù)，檢查了車輛的技術(shù)狀況，對車輛整齊后擋板關(guān)閉不嚴密的情況進行了整修，對車輛駕駛員進行了專門的培訓與安全技術(shù)交底。

57瀝青路面工程施工安全保證措施1、基層施工消解石灰，不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌，人員應遠避，以防燙傷。水泥等運輸車運輸，應采用蓬布遮蓋。裝卸盡量避免在大風天氣下進行。碎石機作業(yè)要符合安全規(guī)范。例如進料要均勻，不得過大，嚴防金屬塊等混入。出料口上方應有擋板。若石料卡住進口，應用鐵鉤翻動，嚴禁用手搬動。穩(wěn)定土拌和機在行走和作業(yè)過程中，必須采用低速，保持均速。在拌和過程中，不能急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向，嚴禁使用倒擋進行拌和作業(yè)。液壓油的溫度不得超過規(guī)定等等。

58場拌穩(wěn)定土機械作業(yè)時，皮帶運輸機應盡量降低供料高度、以減輕物料沖擊。在停機前必須將料卸盡。拌和機倉壁振動器在作業(yè)中鐵忒和銜鐵不得碰撞，如發(fā)生碰撞應立即調(diào)整振動體的振幅和工作間隙。倉內(nèi)不出料時，嚴禁使用振動器。拌和結(jié)束后給料斗、貯料倉中不得險情存料。攪拌壁及葉漿的緊固狀況應經(jīng)常檢查，如有松動應立即擰緊。碎石撒布機作業(yè)時，自御汽車與撒布機聯(lián)合作業(yè)，應緊密配合，以防碰撞。撒布碎石，車速要穩(wěn)定，不應在撒布過程中換檔。嚴禁撒布機長途自行轉(zhuǎn)移。在工地作短離轉(zhuǎn)移，必須停止撥料輥及皮帶運輸機的傳動，并注意道路狀況以防碰壞機件。作業(yè)時無關(guān)人員不得進入現(xiàn)場，以防碎石傷人。石料的最大粒徑不得超過說明書中的規(guī)定。灑水車作業(yè)時，灑水車在公路上抽水時，不得妨礙交通。在有水草和雜物的水道中抽水，吸水管端應加設過濾網(wǎng)罩。灑水車在上下坡及彎道運行中，不得高速行駛，并避免緊急制動。灑水車駕駛室外不得載人。2、瀝青路面瀝青操作人員均應進行體檢。凡患有結(jié)模炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè)。

59瀝青操作工的工作服及防護用品，應集中堆放，嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍。瀝青的加熱及混合料拌制，宜設在人員較少、場地空曠的地段。瀝青的運送、裝卸、加熱、熬制及瀝青灑布等操作要符合安全規(guī)范要求。瀝青灑布車工作地段應有專人警戒。施工現(xiàn)場的障礙物應清除干凈，灑油時作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。駕駛員與瀝青灑布機上操作人員應密切配合，操作人員應注意自身的安全。作業(yè)時在噴灑瀝青方向10m以內(nèi)不得有人停留。瀝青混合料拌和設備作業(yè)更應按嚴格按安全規(guī)范要求進行操作。各種機電設備，在運轉(zhuǎn)前均需由機工、電工、電腦操作人員進行詳細檢查、確認正常完好后才能運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)中嚴禁人員靠近各種運轉(zhuǎn)機構(gòu)。攪拌機運行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時必須停機。如需人員進入攪拌鼓內(nèi)工作時，鼓外要有人監(jiān)護。料斗升起時，嚴禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時應將保險鏈掛好。拌和站機械設備需經(jīng)常檢查的部位應設置鐵爬梯。采用皮帶機上料時儲料倉應加防護。

60瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業(yè)，駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位。運料車向攤鋪機卸料時應協(xié)調(diào)動作，同步行進，防止互撞。熨平板預熱時，應控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管。彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小欲10cm，以免發(fā)生碰撞。用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。