2022最新瀝青混合料方案多篇資料選編

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2022最新瀝青混合料方案多篇資料選編資料匯編

1目錄1、瀝青路面施工安全作業(yè)指導(dǎo)書(2)2、瀝青拌和站環(huán)境保護(hù)與節(jié)能減排措施3、瀝青面層質(zhì)量通病及防治措施4、瀝青路面集料加工流程及質(zhì)量控制研究5、瀝青裝車操作規(guī)程(2)6、瀝青混合料拌和機(jī)組作業(yè)安全操作規(guī)程7、SBS改性瀝青在高速公路工程的作用8、瀝青加熱、瀝青混合料攪拌安全措施(2)9、提高瀝青混凝土路面平整度的措施(2)10、瀝青防水卷材施工過程控制

2瀝青路面施工安全作業(yè)指導(dǎo)書瀝青路面施工安全作業(yè)指導(dǎo)書-會員中心

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7規(guī)程評價工傷職業(yè)衛(wèi)生環(huán)保健康體系文檔論文常識工程師文藝視頻

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9}導(dǎo)航：>>安全技術(shù)建筑施工>>正文

10瀝青路面施工安全作業(yè)指導(dǎo)書文件大?。?3.20KB共12頁文件格式：WORD文檔點(diǎn)擊數(shù)：更新時間：2011年06月28日下載地址：點(diǎn)擊這里

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13瀝青路面施工安全作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容介紹1目的為使影響安全文明施工的各類因素處于受控狀態(tài)，保障瀝青路面工程施工作業(yè)人員的人身安全健康。2范圍適用于公司/子（分）公司/直管項目部的瀝青路面工程以及其它瀝青作業(yè)項目。3職責(zé)3.1子（分）公司/直管項目部負(fù)責(zé)作業(yè)活動的具體實施；3.2質(zhì)量安全部門負(fù)責(zé)本作業(yè)活動的監(jiān)督檢查；3.3工程管理部門負(fù)責(zé)瀝青路面及其它瀝青作業(yè)項目的安全技術(shù)措施的編制及安全技術(shù)交底；3.4人力資源部門負(fù)責(zé)勞務(wù)組織的采購、管理和編制勞動保護(hù)用品的配備計劃并進(jìn)行監(jiān)督檢查；3.5物資部門負(fù)責(zé)勞動保護(hù)用品的采購和發(fā)放；

143.6總工程師負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的審核。4作業(yè)流程..................................................下一篇：隧道施工安全作業(yè)指導(dǎo)書

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16Tag:指導(dǎo)書.路面施工相關(guān)內(nèi)容高處作業(yè)指導(dǎo)書桅桿式起重機(jī)安全作業(yè)指導(dǎo)書GSM基站安全實驗指導(dǎo)書電氣安全實驗指導(dǎo)書路面施工安全作業(yè)指導(dǎo)書網(wǎng)友評論more

17建筑施工熱點(diǎn)內(nèi)容464095施工現(xiàn)場安全施工注意事項79005雨季施工安全措施74447工作崗位存在的危險因素及防范措施63264安全風(fēng)險分級管控體系建設(shè)61711高空作業(yè)具體安全措施57279冬季施工安全技術(shù)措施56400腳手架的搭設(shè)要求51486施工現(xiàn)場安全技術(shù)規(guī)范及注意事項

18建筑施工推薦內(nèi)容09-18危險性較大部分分項工程風(fēng)險源分析及…08-30屋面防水施工安全08-04建筑施工的安全防護(hù)措施08-02安全網(wǎng)張掛安全技術(shù)07-17自來水管道安全監(jiān)理規(guī)劃07-09擋雨的技術(shù)措施07-08施工方案和技術(shù)措施07-08建筑節(jié)能技術(shù)措施創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡介會員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們

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29瀝青拌和站環(huán)境保護(hù)與節(jié)能減排措施加強(qiáng)拌和站原材料的管理，從源頭控制粉塵含量，生產(chǎn)場區(qū)要灑水降塵。對于粉塵回收排放系統(tǒng)，一要加強(qiáng)除塵器的檢查，特別是除塵布袋，加大檢查與清洗的頻率，保持良好的技術(shù)狀態(tài)，保證排放的廢氣達(dá)標(biāo)；二要加強(qiáng)粉塵排放系統(tǒng)的管理，嚴(yán)禁直接排放，加裝濕灰機(jī)，并保障正常運(yùn)轉(zhuǎn)。瀝青拌和站節(jié)能減排的重點(diǎn)環(huán)節(jié)是對原材料的加熱和對熱源的管理和使用上。首先要控制石料的含水量，天氣晴好時采購干燥的石料，陰雨天氣盡量不進(jìn)料，另外做好原材料的覆蓋工作，為此，公司投入40余萬元建設(shè)了防雨大棚，避免了石料淋雨后再加熱到170℃過程中的熱量損耗。其次要做好保溫措施，包括導(dǎo)熱油管道的保溫、熱料倉、成品料倉的保溫及運(yùn)輸車輛的保溫等。機(jī)械使用與管理上，淘汰能耗大、技術(shù)狀況差的老舊設(shè)備，設(shè)備的更新上，優(yōu)先考慮添置使用清潔能源的設(shè)備，能滿足工作的前提下，降低設(shè)備功率，特別是電動設(shè)備，做好功率匹配工作。設(shè)備維修上，堅持修舊利廢原則，設(shè)備保養(yǎng)上，特別在油品的更換上，推廣使用科學(xué)的檢測設(shè)備，按質(zhì)換油。

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31瀝青面層質(zhì)量通病及防治措施瀝青路面是位于路面基層上最重要的路面結(jié)構(gòu)層，它直接承受車輪荷載和大氣自然因素的作用，應(yīng)具有平整、堅實、耐久及抗車轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能，瀝青路面施工質(zhì)量的好壞，直接影響到公路的設(shè)計使用壽命及行車安全問題，為此特制訂瀝青路面常見質(zhì)量通病、形成原因及防治措施：一、路面面層離析形成原因：1、混合料集料公稱最大粒徑與鋪面厚度之間比例不匹配。2、瀝青混合料不佳。3、混合料拌和不均勻，運(yùn)輸中發(fā)生離析。4、攤鋪機(jī)工作狀況不佳，未采用二臺攤鋪機(jī)。防治措施：1、適當(dāng)選擇小一級集料公稱最大粒徑的瀝青混合料，以與鋪面厚度相適應(yīng)。

322、適當(dāng)調(diào)整生產(chǎn)配合比礦料級配，使稍粗集料接近級配范圍上限，較細(xì)集料接近級配范圍下限。3、運(yùn)料裝料時應(yīng)至少分三次裝料，避免形成一個錐體使粗集料滾落錐底。4、攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳狀態(tài)，熨平板前料門開度應(yīng)與集料最大粒徑相適應(yīng)，螺旋布料器上混合料的高度應(yīng)基本一致，料面應(yīng)高出螺旋布料器2/3以上。二、瀝青面層壓實度不合格形成原因：1、瀝青混合料級配差。2、瀝青混合料碾壓溫度不夠。3、壓路機(jī)質(zhì)量小，壓實遍數(shù)不夠。4、壓路機(jī)未走到邊緣。5、標(biāo)準(zhǔn)密度不準(zhǔn)。防治措施：1、確保瀝青混合料的良好的級配。

332、做好保溫措施，確保瀝青混合料碾壓溫度不低于規(guī)定要求。3、選用符合要求質(zhì)量的壓路機(jī)壓實，壓實遍數(shù)符合規(guī)定。4、當(dāng)采用埋置式路緣石時，路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前安裝完畢，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，且緊靠路緣石碾壓；當(dāng)采用鋪筑式路緣石時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm左右碾壓，也可在邊緣先空出寬30~40cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于壓實過的混合料面上再壓邊緣，減少邊緣向外推移。5、嚴(yán)格馬歇爾試驗，保證馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的準(zhǔn)確性。三、瀝青面層壓實度不均勻形成原因：1、裝卸、攤鋪過程中所導(dǎo)致的瀝青混合料離析，局部混合料溫度過低。2、碾壓混亂，壓路機(jī)臺套不夠，導(dǎo)致局部漏壓。3、輾壓溫度不均勻。

34防治措施：1、料車在裝料過程中應(yīng)前后移動，運(yùn)輸過程中應(yīng)覆蓋保溫。2、調(diào)整好攤鋪機(jī)送料的高度，使布料器內(nèi)混合料飽滿齊平。3、合理組織壓路機(jī)，確保壓輪的重疊和壓實遍數(shù)。四、枯料形成原因：1、砂及礦料含水量過高，致使細(xì)料烘干時，粗料溫度過高。2、集料孔隙較多。防治措施：1、細(xì)集料以及礦粉的存放應(yīng)有覆蓋，確保細(xì)集料烘干前含水量小于7%.2、混合料出廠溫度超過規(guī)定時，應(yīng)廢棄。3、對孔隙較大的粗集料，應(yīng)適當(dāng)延長加熱時間，使孔隙中的水分蒸發(fā)，但應(yīng)控制加熱溫度。五、瀝青面層空隙率不合格

35形成原因：1、馬歇爾試驗孔隙率偏大或偏小。2、壓實度未控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。3、混合料中細(xì)集料含量偏低。4、油石比控制較差。防治措施：1、在瀝青拌和站的熱料倉口取集料篩分，以確保瀝青混合料礦料級配符合規(guī)定。2、確保生產(chǎn)油石比在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)。3、控制碾壓溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。4、選用規(guī)定要求的壓路機(jī)，控制碾壓遍數(shù)。5、嚴(yán)格控制壓實度。來源:考試大-公路監(jiān)理工lt;http://www.examda.com/gljl/六、瀝青混合料油石比不合格形成原因：

361、實際配合比與生產(chǎn)配合比偏差過大。2、混合料中細(xì)集料含量偏高。3、拌和樓瀝青稱量計誤差過大。4、承包商設(shè)定拌和樓油石比時采用生產(chǎn)配比誤差下限值。5、油石比試驗誤差過大。防治措施：1、保證石料的質(zhì)量均勻性。2、對拌和樓瀝青稱量計進(jìn)行檢查標(biāo)定，并取得計量認(rèn)證。3、調(diào)整生產(chǎn)配合比，確保油石比在規(guī)定范圍內(nèi)。4、按試驗規(guī)程認(rèn)真進(jìn)行油石比試驗。5、保證吸塵裝置工作正常和礦料瀝青用量的準(zhǔn)確。6、將每日瀝青用量和集料礦料用量進(jìn)行計算，驗證油石比是否滿足要求。七、瀝青面層施工中集料被壓碎

37形成原因：1、石灰?guī)r集料壓碎值偏大。2、粗集料針片狀顆粒較多。3、石料中軟石含量或方解石含量偏高。4、碾壓程序不合理。防治措施：1、選擇壓碎值較小的粗集料。2、選用針片狀顆粒含量小的粗集料。3、控制碾壓遍數(shù)，以達(dá)到規(guī)定壓實度為限，不要超壓。4、應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓程序碾壓，初壓用鋼輪，復(fù)壓用膠輪，終壓用鋼輪碾壓，碾壓應(yīng)遵循先輕后重，從低到高的原則進(jìn)行。八、瀝青混合料檢驗中粉膠比不合格形成原因：1、用油量不符合標(biāo)準(zhǔn)。

382、礦粉用量不符合標(biāo)準(zhǔn)。3、石灰?guī)r集料壓碎值偏大或針片狀含量過高，造成石料被壓碎增加小于0.075mm級配數(shù)量。4、集料顆粒含有粉塵，生產(chǎn)配合比設(shè)計時集料未用水洗法篩分。5、拌和樓吸塵裝置未能有效吸塵。防治措施：1、嚴(yán)格控制瀝青混合料生產(chǎn)配合比。2、選用壓碎值小、針片狀顆粒含量較少，0.075mm以下顆粒含量較少的石料。3、生產(chǎn)配合比設(shè)計時，集料篩分應(yīng)用水洗法。4、保證拌和樓吸塵裝置的有效礦粉、瀝青用量的準(zhǔn)確。

39瀝青路面集料加工流程及質(zhì)量控制研究針對目前江西省高速公路瀝青路面面層集料生產(chǎn)及質(zhì)量控制上存在的不足，通過對常用加工設(shè)備對集料加工質(zhì)量影響的分析，提出了標(biāo)準(zhǔn)化加工流程，規(guī)范集料加工工藝，提高集料生產(chǎn)質(zhì)量的措施，為編制集料相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供參考。1瀝青混合料用集料現(xiàn)狀目前，普遍認(rèn)為瀝青路面的性能主要依賴于占混合料6%左右的瀝青粘結(jié)料的性能，采用改性瀝青甚至進(jìn)口改性瀝青能保證瀝青路面工程質(zhì)量［1］。而在瀝青混合料中，集料質(zhì)量占到總質(zhì)量的90%以上，是瀝青混合料的核心骨架［2

40］。集料是瀝青混合料最主要的組成成分之一，對混合料的各項性能影響十分顯著，直接影響著整個路面工程的質(zhì)量和路面的使用壽命。集料是瀝青路面工程中消耗最大的材料，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸會大幅增加運(yùn)輸費(fèi)用，從而增加建設(shè)成本。所以，路面項目都是委托當(dāng)?shù)厥瘓錾a(chǎn)所用集料，這也使得集料的質(zhì)量受到了地方石場的限制。而我省地方集料加工廠大多以小規(guī)模為主，生產(chǎn)方式單一、集料加工設(shè)備相對落后，生產(chǎn)出的集料成品普遍存在針片狀含量高、粉塵含量不合格等問題。因此，為適應(yīng)我省高速公路建設(shè)需要，應(yīng)優(yōu)化集料加工工藝，建立標(biāo)準(zhǔn)化集料加工流程，規(guī)范集料加工工藝，及時控制集料質(zhì)量。2目前我省主要的集料加工設(shè)備2.1破碎設(shè)備高速公路瀝青面層用集料的破碎工藝設(shè)備為：鄂式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、反擊破碎機(jī)、沖擊破碎機(jī)［2］，工作原理及特點(diǎn)見表1。2.2篩分設(shè)備石料經(jīng)破碎機(jī)破碎后形成的集料成品排出后需要用篩分設(shè)備進(jìn)行規(guī)格分級，而篩分設(shè)備可分為固定篩、圓筒篩、振動篩三種，其優(yōu)勢特點(diǎn)見表2。2.3除塵設(shè)備目前常用的除塵設(shè)備主要有布袋式除塵、旋風(fēng)式除塵、靜電除塵和水洗法除塵四種，優(yōu)勢特點(diǎn)見表3。3集料加工流程及質(zhì)量控制

41石料在石場中經(jīng)破碎、篩分等加工環(huán)節(jié)后輸出為所需要的集料成品。反映集料質(zhì)量的主要技術(shù)指標(biāo)按其性質(zhì)可以分為資源特性和加工特性［4］。資源特性在綜合考慮產(chǎn)地和成本的基礎(chǔ)上，擇優(yōu)選擇符合條件的巖石種類即可。加工特性主要受集料加工流程及質(zhì)量控制的影響。3.1加工流程加工流程可分為僅用一直破碎設(shè)備對集料進(jìn)行破碎的單級破碎流程和二級及以上的破碎程序，采用多種破碎設(shè)備對石料進(jìn)行破碎的多級破碎。單級破碎流程單一，集料在破碎過程中沒有得到充分規(guī)整，生產(chǎn)出來的集料質(zhì)量通常不達(dá)標(biāo)。多級破碎生產(chǎn)出的理想的集料規(guī)格是接近立方體形狀，針片狀含量較少，抽樣其針片狀含量目標(biāo)值要求小于10%，低于單級破碎的集料［5］。3.1.1江西省采石場加工工藝分析對江西省高速公路瀝青路面用集料采石場加工工藝進(jìn)行調(diào)研，結(jié)果見表4。由表4

42可知，樂平市勝達(dá)采石場設(shè)有小功率除塵機(jī)，但效果較差，現(xiàn)場揚(yáng)塵嚴(yán)重，集料生產(chǎn)線出料口處粉料與集料混雜情況嚴(yán)重，粗集料污染嚴(yán)重。上高縣瀾陽采石場和德安縣吉發(fā)采石場均采用水洗法除塵，但上高縣瀾陽采石場集料水洗工藝水源來自蓄水池，但蓄水量較小，正常生產(chǎn)時不能確保水量供應(yīng)，污水未經(jīng)過沉淀后重復(fù)利用；德安縣吉發(fā)采石場集料生產(chǎn)線添加了較為完善的水洗工藝，水洗設(shè)備安置于振動篩頂部，除塵效果較好。3.1.2集料加工工藝的改進(jìn)在對江西省為高速公路瀝青路面供應(yīng)集料的采石場分析發(fā)現(xiàn)，以現(xiàn)有集料加工工藝生產(chǎn)出的集料顆粒幾何形狀差、針片狀含量高等情況，而且在堆料時不設(shè)置隔離措施使得成品料出現(xiàn)串料現(xiàn)象。故需要在現(xiàn)有的二級、三級破碎工藝的基礎(chǔ)上對集料加工工藝進(jìn)行改進(jìn)，提出適合江西省的二級、三級標(biāo)準(zhǔn)化加工流程。經(jīng)過大量工程應(yīng)用對比，最終選擇布袋式除塵器作為標(biāo)準(zhǔn)化加工的除塵設(shè)備，在反擊破碎機(jī)之前和振動篩皮帶出口處個布置一個布袋式除塵器，保證排出的成品規(guī)格料保持潔凈。二級標(biāo)準(zhǔn)化加工流程為：喂料機(jī)→鄂式破碎機(jī)→50mm篩孔振動篩→（+布袋式除塵器）反擊式破碎機(jī)→振篩機(jī)（布袋式除塵器）→集料成品（如圖1）。三級標(biāo)準(zhǔn)化加工流程為：喂料機(jī)→鄂式破碎機(jī)→50mm篩孔振動篩→圓錐破碎機(jī)→（+布袋式除塵器）反擊式破碎機(jī)→振篩機(jī)（布袋式除塵器）→集料成品。（如圖2）

433.2質(zhì)量控制3.2.1級配控制成品規(guī)格料級配不合格將嚴(yán)重影響瀝青混合料的穩(wěn)定性，從而影響瀝青路面工程質(zhì)量。為此，應(yīng)嚴(yán)格控制集料級配，現(xiàn)采取如下措施對瀝青路面用集料各檔集料的級配進(jìn)行控制：（1）對我省生產(chǎn)瀝青路面集料用的篩面進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)范規(guī)定各檔集料級配篩孔尺寸，以減小各集料加工廠生產(chǎn)出的集料的變異性。定期檢查振動篩皮帶出口處集料成品，對規(guī)格料進(jìn)行篩分分析，若級配出現(xiàn)異常，及時找出原因并進(jìn)行調(diào)整，直到生產(chǎn)出的集料符合標(biāo)準(zhǔn)。（2）在集料生產(chǎn)過程中，要保證喂料機(jī)給顎式破碎機(jī)喂料的穩(wěn)定性，從而保證集料加工流程的順暢。如果喂料機(jī)不能穩(wěn)定給顎式破碎機(jī)喂料，將影響到振動篩的給料流量，從而影響各規(guī)格集料成品級配穩(wěn)定，會造成各檔集料變粗。3.2.2針片狀含量控制潔凈、表面粗糙、呈立方體的集料更有利于瀝青混合料的配合比設(shè)計、混合料總體骨架嵌擠及總體性能［6］。針片狀集料在瀝青混合料中抵抗外部荷載能力較低，外力作用下極易斷裂、破壞，導(dǎo)致破碎率變大，而破碎率對于瀝青混合料的疲勞性能、水穩(wěn)定性和空隙率都有較大影響［7

44］。而集料針片狀含量除受石料破碎方式影響，還受各階段破碎比的影響，階段破碎比越大，針片狀含量也隨之最大。要控制集料針片狀含量，除了要按推薦的標(biāo)準(zhǔn)加工工藝流程加工外，還要在總破碎比不變的情況下控制各級破碎的破碎比盡可能小。4結(jié)語為完善我省集料加工工藝，通過目前常用的集料破碎設(shè)備及集料加工工藝流程對我省瀝青路面面層用集料生產(chǎn)存在的不足進(jìn)行分析，提出以下幾點(diǎn)建議：（1）推薦二級標(biāo)準(zhǔn)化加工：喂料機(jī)→鄂式破碎機(jī)→50mm篩孔振動篩→（+布袋式除塵器）反擊式破碎機(jī)→振篩機(jī)（布袋式除塵器）→集料成品。推薦三級標(biāo)準(zhǔn)化加工：喂料機(jī)→鄂式破碎機(jī)→50mm篩孔振動篩→圓錐破碎機(jī)→（+布袋式除塵器）反擊式破碎機(jī)→振篩機(jī)（布袋式除塵器）→集料成品。（2）為保證集料級配控制，我省應(yīng)對篩面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，并規(guī)范篩孔尺寸。（3）可以通過控制破碎段的破碎比來控制集料針片狀含量。

45瀝青裝車操作規(guī)程1、重油臺操作人員接到瀝青裝車任務(wù)后，必需穿戴好勞保用品，首先打開瀝青鶴管蒸汽伴熱，打開瀝青回流管線上手動回流閥。2、進(jìn)庫裝油車輛進(jìn)入到重油臺后由操作人員協(xié)助指揮車輛停好位置熄火后，由監(jiān)裝人員檢查車輛狀況（槽車底部是否有水份及雜污物，閥門是否關(guān)閉，防火罩是否扣緊，車輛是否拉手剎等）。確保車輛完好及罐內(nèi)干凈。3、操作人員按規(guī)定驗明提單，正確登記，核對車號，調(diào)準(zhǔn)鶴位。4、司機(jī)打開油車裝油口蓋板，在油車上協(xié)助操作人員進(jìn)行鶴管對位。5、操作人員操作鶴管氣動控制臺上的手控氣閥，使垂直管和油車罐口對位，并伸入油車罐口內(nèi)。6、打開裝車鶴位裝車閥門，通知調(diào)度開泵裝油。

467、操作人員一方面根據(jù)提單數(shù)量，預(yù)計要開泵多少分鐘，提早通知司機(jī)；另一方面要求司機(jī)在油車上安全位置認(rèn)真觀察裝油情況（操作人員要告知進(jìn)庫裝油的司機(jī)），當(dāng)瀝青裝到安全高度時，及時通知操作人員關(guān)閉裝車閥門，防止冒油。8、如遇到冒油現(xiàn)象，操作人員立即啟動應(yīng)急方案處理，并及時報告上級。9、裝車結(jié)束，操作鶴管復(fù)位到裝車前適當(dāng)位置，通知調(diào)度停泵，并關(guān)閉氣源開關(guān)和鶴管蒸汽伴熱。10、做好各項記錄。

47瀝青混合料拌和機(jī)組作業(yè)安全操作規(guī)程　　1、機(jī)組啟動前，應(yīng)檢查各部電器是否完好，電壓、電流是否在規(guī)定數(shù)值10%范圍以內(nèi)（即：偏差值不允許大于plusmn;5%）?！　?、檢查沙石料、瀝青、粉料等材料的規(guī)格和質(zhì)量是否符合拌和機(jī)施工的要求，其數(shù)量應(yīng)保證連續(xù)生產(chǎn)的需要?！　?、機(jī)組進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)啟動時，應(yīng)首先觀察各部位由無閑置人員和工作人員處在不安全的部位，然后按響電鈴，確保安全的情況下，方可啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。　　4、機(jī)組在正常工況下啟動時，生產(chǎn)和停機(jī)均處于計算機(jī)程序自動控制狀態(tài)工作，起停順序應(yīng)嚴(yán)格按廠家規(guī)定的程度進(jìn)行，預(yù)防發(fā)生意外事故。　　5、機(jī)組嚴(yán)禁帶負(fù)荷直接啟動，以免造成機(jī)械事故。　　6、在系統(tǒng)啟動鍵沒有按下時，冷料給料、冷料停料和開始拌料鍵均被鎖住，不能進(jìn)行操作。

48　　7、工作開始時，烘干筒啟動，主噴燃器點(diǎn)火，首先對烘干筒體進(jìn)行約5分鐘的小火預(yù)熱，待布帶除塵器入口空氣溫度達(dá)到時120℃即可，待預(yù)熱后，方可上料?！　?、在進(jìn)行手動控制時，僅設(shè)置了很少的保護(hù)，給料時不適當(dāng)?shù)牟僮鲿斐珊車?yán)重的故障和事故，操作人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。　　9、機(jī)組工作中，在皮帶輸送機(jī)、攪拌器、引風(fēng)機(jī)等傳動件或高速運(yùn)轉(zhuǎn)部件附近工作時，嚴(yán)禁穿著肥大衣服或披長發(fā)，以免卷入其中造成事故?！　?0、任何人在成品倉庫和冷料喂料系統(tǒng)周圍工作時，必須戴上安全帽。　　11、設(shè)備各運(yùn)轉(zhuǎn)部件承受載荷，嚴(yán)禁超過廠家推薦的最大限制?！　?2、嚴(yán)禁通過溢流管口下方或在此周圍逗留?！　?3、電儀器表應(yīng)有安全保護(hù)裝置，防止開關(guān)意外接通。

49　　14、攪拌機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時，操作人員應(yīng)注意觀察控制柜操作面板上的故障指示燈和裝置運(yùn)行狀態(tài)指示燈，同時觀察管理計算機(jī)界面上的運(yùn)行指示，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行故障時應(yīng)采取緊急停機(jī)措施，待故障排除后，方可重新運(yùn)轉(zhuǎn)?！　?5、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，成品料倉梯子、料倉頂部、軌道附近等處嚴(yán)禁站人，以免發(fā)生事故?！　?6、燃燒器正常工作時，燃油泵處壓力保持25-30bar左右。當(dāng)燃燒器熄火時，應(yīng)立即停止噴射瀝青，防止瀝青在滾筒內(nèi)堆積?！　?7、生產(chǎn)過程中，應(yīng)經(jīng)常查看溫控系統(tǒng)，檢查粒料、瀝青溫度是否符合要求，使之控制在145℃至165℃之間。為防止瀝青老化，烘干拌合筒內(nèi)溫度不宜超過180℃?！　?8、生產(chǎn)過程中，機(jī)組應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定級配進(jìn)行生產(chǎn)，定期對成品料的油石比進(jìn)行試驗，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。　　19

50、當(dāng)烘干拌合筒內(nèi)瀝青或混合料著火時，應(yīng)立即關(guān)閉燃燒器，停止供給瀝青，關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)，將含量較高的細(xì)骨料投入烘干拌和筒內(nèi)，撲滅火焰，同時在外部卸料口用干粉或泡沫滅火器進(jìn)行滅火，當(dāng)烘干拌和筒內(nèi)的材料溫度低于200℃后，將廢料排出?！　?0、成品料倉工作時，卷場機(jī)旁邊禁止站人，特殊情況需要檢修或者調(diào)整，必須由專業(yè)人員進(jìn)行，不得穿肥大的服裝和留長發(fā)，以免卷入傳動件內(nèi)?！　?1、動力配電柜和控制臺內(nèi)部有高壓電，非專業(yè)人員嚴(yán)禁開柜操作?！　?2、工作中遇到突發(fā)事故，應(yīng)立即關(guān)掉噴燃器，但干燥滾筒嚴(yán)禁立即停車，待干燥滾筒內(nèi)的溫度低于規(guī)定溫度時，方可停車。　　23、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)某零部件出現(xiàn)松動和異響時，應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)?！　?4、嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行調(diào)整或者維修作業(yè)，所有的調(diào)整維修工作應(yīng)在設(shè)備停穩(wěn)后進(jìn)行。電器維修作業(yè)時，應(yīng)首先切斷電源，拆除保險。掛出有人檢修的警告標(biāo)志?！　?5拌和器平臺上不得堆放雜物、工具等以免震落傷人?！　?6、在空中檢查設(shè)備時，應(yīng)扎緊安全帶。

51　　27、機(jī)組的全部電器操作及維護(hù)工作，均需有專門人員（持有效上崗操作證）承擔(dān)，電器線路應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，同時，應(yīng)有有效的接地和熔斷裝置，電源接頭需充分保持，防止遭受意外損壞。　　28、工作場地意外起火，應(yīng)使用滅火器、沙、土進(jìn)行覆蓋?！　?9、工作結(jié)束后，盡管干燥筒內(nèi)物料已經(jīng)排空，禁止立即停車和關(guān)閉引風(fēng)機(jī)，應(yīng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘左右，對干燥滾筒進(jìn)行冷卻?！　?0、干燥滾筒內(nèi)物料已經(jīng)空時，燃燒器嚴(yán)禁繼續(xù)工作，防止熱量通過空氣傳入除塵器入口，造成入口溫度過高，引起除塵袋著火，造成火災(zāi)?！　?1、系統(tǒng)停機(jī)后必須切斷動力配電柜的總進(jìn)電開關(guān)。　　32、在料斗門附近做任何檢修保養(yǎng)工作，必須首先使空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并將系統(tǒng)中的壓縮空氣排凈。否則，嚴(yán)禁拆除氣路系統(tǒng)中的任何部件?！　?3、在進(jìn)行瀝青罐的瀝青存儲量檢查時，在光線不足的情況下，應(yīng)使用手電筒照明，嚴(yán)禁使用明火進(jìn)行照明，以免發(fā)生火災(zāi)。

52　　34、要經(jīng)常檢查粉料倉頂部排氣口與主引風(fēng)通道是否通暢，避免因除塵風(fēng)道堵塞造成倉內(nèi)壓力過大，損壞倉體?！　?5、機(jī)組場地的有關(guān)部位，應(yīng)按消防的標(biāo)準(zhǔn)要求，配備足夠數(shù)量的消防器材，并保證消防器材長期有效?！　?6、嚴(yán)格執(zhí)行每班保養(yǎng)﹙工作前、中、后進(jìn)行﹚，一、二、三級保養(yǎng)，每年一次的中修等保修項目?！　?7、機(jī)組需要長期使用停用時，應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修?！　?8、經(jīng)過長期停用的機(jī)組，需要重新使用時，應(yīng)對機(jī)組進(jìn)行一次全面的檢查和維修，特別是影響安全的部位，在確保安全的前提下，方可使用。

53SBS改性瀝青在高速公路工程的作用作為國民經(jīng)濟(jì)實力與現(xiàn)代化水平的關(guān)鍵標(biāo)志，公路交通建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)增長中不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。自第一條高速公路建成通車后，截至2018年底，我國高速公路通車?yán)锍桃呀?jīng)超過14.26萬km，穩(wěn)居世界第一。隨著高速公路建設(shè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，大量新技術(shù)、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，SBS改性瀝青作為一種新材料，可改善瀝青路面使用性能。為此，本文在充分掌握SBS改性瀝青特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合具體工程案例，分析了施工技術(shù)要點(diǎn)等內(nèi)容。SBS改性瀝青作為瀝青混合料的結(jié)合料，已成為高速公路工程瀝青路面應(yīng)用的發(fā)展趨勢。它可以有效改善瀝青路面的使用性能，增強(qiáng)路面彈性、韌性及抗車轍能力，降低路面變形程度［1-3］。為此，在高速公路工程建設(shè)中做好SBS改性瀝青施工技術(shù)研究具有重要的意義與價值。1SBS改性瀝青的特點(diǎn)

54改性瀝青，是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、天然瀝青、磨細(xì)的橡膠粉或者其他材料等外摻劑（改性劑）制成的瀝青結(jié)合料，從而使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善［4-6］。SBS改性劑是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物，也是一種多相結(jié)構(gòu)的熱塑性彈性體，兼具橡膠和樹脂類兩類改性瀝青的結(jié)構(gòu)與性質(zhì)，具有良好的彈性（變形自恢復(fù)性及裂縫自愈性）。將其用于瀝青混凝土內(nèi)，可進(jìn)一步提高瀝青混合料的抗永久性變形能力、抗低溫開裂能力、疲勞開裂能力和抗水損害能力。當(dāng)SBS改性劑摻加到基質(zhì)瀝青之后，通過剪切、攪拌、發(fā)育等工藝，SBS均勻地分散在瀝青中，SBS端基（聚苯乙烯）轉(zhuǎn)化并流動，中基（聚丁二烯）吸收瀝青的軟瀝青質(zhì)組分，形成海綿狀材料，體積增大許多倍，并迅速溶脹。當(dāng)冷卻后，端基再度硬化且物理交聯(lián)，使中基嵌段進(jìn)入具有彈性的三維網(wǎng)狀中，這種通常加工溫度下呈塑性流動狀態(tài)，而在常溫下不需要硫化即成橡膠的特點(diǎn)，充分說明SBS改性瀝青具有很好的路用性能。改性劑的摻量根據(jù)基質(zhì)瀝青組分、改性劑各類、外摻劑等種類通過試驗確定，一般控制在5%以內(nèi)。SBS改性瀝青的特點(diǎn)如表1所示。2具體案例

55某高速公路施工段落為30km，四季分明，雨熱同季，但冬季寒冷，夏季炎熱，屬于夏熱冬冷半干區(qū)。該高速公路是“十二五”時期交通運(yùn)輸發(fā)展的重點(diǎn)建設(shè)項目，是某市通往機(jī)場和新區(qū)的唯一便捷通道，并承擔(dān)著較重的交通量。本條高速公路選擇了SBS改性瀝青作為瀝青混合料中的結(jié)合料。結(jié)合工程所在地區(qū)的氣候條件和改性瀝青對施工工藝特殊性的要求，怎樣保證本工程施工質(zhì)量的穩(wěn)定性，保證瀝青路面的使用性能，是本工程重點(diǎn)研究的內(nèi)容。在施工過程中，人們主要從以下幾方面進(jìn)行研究控制。2.1改性的生產(chǎn)加工控制改性瀝青生產(chǎn)加工地應(yīng)選擇與工地運(yùn)輸方便、距離近的地方。決定改性瀝青的改性效果和青制作工藝質(zhì)量的關(guān)鍵因素是改性劑與基質(zhì)瀝青的相容性。針對不同組分的基質(zhì)瀝青，一般通過增加外加劑來改善改性劑與瀝青組分的相容性，提高改性瀝青的質(zhì)量。在生產(chǎn)加工過程中，基質(zhì)瀝青溫度、改性劑顆粒大小、分散程度、發(fā)育時間等都直接影響改性瀝青的質(zhì)量。生產(chǎn)改性瀝青宜配備快速換熱裝置，進(jìn)行基質(zhì)瀝青升溫，基質(zhì)瀝青的生產(chǎn)溫度控制在170～175

56℃；為保證計量的準(zhǔn)確性，各種材料添加裝置應(yīng)具有自動計量功能；為保證混合均勻性，預(yù)混罐和發(fā)育罐應(yīng)配置攪拌裝置；改性劑通過膠體磨高速剪切研磨，剪切研磨后，SBS細(xì)度為1～10μm，均勻度（大于10μm）的顆粒不大于5%；發(fā)育溫度控制在182～187℃，混合發(fā)育時間根據(jù)試驗結(jié)果確定，一般為2～6h。外加劑摻加量通過試驗確定后，橡膠油可先擇在研麿前和發(fā)育過程中添加，穩(wěn)定劑在發(fā)育結(jié)束后1～1.5h緩慢均勻加入，不可以一次性加工，避免造成改性劑成團(tuán)，同時要避免攪拌不均勻。2.2配合比設(shè)計配合比設(shè)計經(jīng)過三個階段，即目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和驗證配合比設(shè)計。由于工地實驗室試驗環(huán)境和儀器配置限制，目標(biāo)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗證兩個階段外委至具有甲級試驗資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計及驗證。配合比所使用的原材料應(yīng)和后續(xù)施工生產(chǎn)的廠家和材質(zhì)保持一致，在配合比設(shè)計前，應(yīng)進(jìn)行全套技術(shù)指標(biāo)檢測，集料的針片狀含量、高溫壓碎值、黏附性、CaO

57含量和磨耗值等指標(biāo)只有符合規(guī)范和設(shè)計要求，方可進(jìn)行設(shè)計。在生產(chǎn)配合比設(shè)計中，按照目標(biāo)配合比確定的拌和機(jī)供料比例、進(jìn)料速度進(jìn)行各熱料倉取樣，進(jìn)行篩分，確定拌合樓各熱料倉配合比。取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量OAC、OAC±0.3%，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實試驗，并對高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、低溫抗裂性和滲水性能等各項使用性能進(jìn)行檢驗，使其符合設(shè)計及規(guī)范要求。2.3拌和本工程根據(jù)工程量，選擇采用日工5000型拌和機(jī)，生產(chǎn)能力能夠滿足施工進(jìn)度要求。瀝青混合料拌和時間以瀝青均勻裹覆集料為準(zhǔn)，逐盤向拌和機(jī)內(nèi)按比例投入集料-瀝青-礦粉，每盤混合料拌和生產(chǎn)周期為55s（其中干拌時間為5s），為了保證混合料拌和均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)離析，項目設(shè)置了專職質(zhì)檢員對混合料的表觀質(zhì)量和出料溫度進(jìn)行檢測。拌和過程中逐盤采集并打印各個傳感器測量的材料用量、瀝青混合料拌量、拌和溫度等各項參數(shù)，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，分析原因進(jìn)行整改。為保證混合料的出廠溫度，改性瀝青的生產(chǎn)溫度比普通瀝青混合料提高10～20℃，出廠溫度進(jìn)行逐車檢測。溫度范圍如表2所示。2.4運(yùn)輸

58每次運(yùn)料前需要將車廂清理干凈，防止瀝青粘接車廂，在車廂板上涂一薄層隔離劑。為了避免拌合樓向運(yùn)輸車放料造成離析，采用五步裝料法裝料。由于本地區(qū)氣候溫差較大，運(yùn)距較遠(yuǎn)，為了防止溫度散失，防雨、防污染，運(yùn)輸車覆蓋了棉被和雨篷，卸料過程中不揭開篷布。2.5攤鋪攤鋪前應(yīng)提前1h對攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)行預(yù)熱，熨平板的溫度不低于100℃，尤其注意保證冷接縫處熨平板的預(yù)熱溫度，以減少拖痕和拉槽。攤鋪時，攤鋪機(jī)前面至少有5車混合料等待，卸料過程中邊前進(jìn)，邊收斗，減少攤鋪機(jī)收料斗的收斗頻率，不得中途停機(jī)待料，以提高平整度，減少混合料的離析；布料槽中的高度始終保持在螺旋送料器2/3高度以上，并做到布料均勻。攤鋪過程中不得隨意變更速度或停頓，攤鋪速度根據(jù)生產(chǎn)能力、攤鋪寬度、攤鋪厚度確定，并控制在2.5～3.0m/min；攤鋪過程中應(yīng)有專人緊跟攤鋪機(jī)檢查混合料攤鋪面是否有集料離析，及時進(jìn)行撒料和換填?？紤]到ATB-25厚度較大，為提高初始壓實度，保證平整度，夯錘振實系數(shù)根據(jù)攤鋪速度進(jìn)行及時調(diào)整，初始壓實度控制在80%以上。為保障粗集料與細(xì)集料均勻分布，不出現(xiàn)粗細(xì)集料離析，在攤鋪機(jī)熨平板兩側(cè)加設(shè)橡膠擋板或，距離基層頂面小于10cm

59，不讓粗集料滾落在下細(xì)集料上。瀝青混合料的攤鋪溫度下面層和上面層均不得低于165℃。攤鋪現(xiàn)場設(shè)專人量測混合料的攤鋪溫度，并做好記錄，對于不符合溫度要求的瀝青混合料及時清除。2.6碾壓待完成瀝青混合料攤鋪施工之后，便可進(jìn)入碾壓施工階段，碾壓溫度符合表3要求。為避免膠輪壓路機(jī)的輪胎與材料粘黏，本工程通過創(chuàng)新采用自動噴淋裝置。碾壓工藝可采用雙鋼輪振動壓路機(jī)+膠輪壓路機(jī)的方式進(jìn)行壓實作業(yè)，具體如下：初壓采用2臺雙鋼輪振動壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)碾壓2遍，1靜1振，碾壓速度為2～3km/h，輪跡重疊1/3；復(fù)壓采用2臺膠輪壓路機(jī)揉搓碾壓4～6遍，碾壓速度為3～5km/h，輪跡重疊1/3～1/2，冷態(tài)時的輪胎充氣壓力不小于0.55MPa，輪胎發(fā)熱后不小于0.6MPa，各個輪胎的氣壓應(yīng)大體相同；終壓采用1臺雙鋼輪壓路機(jī)靜壓收面1～2遍，碾壓速度為3～5km/h，輪跡重疊1/3，使表面平整無輪跡。邊部碾壓采用1臺小型雙鋼輪壓路機(jī)碾壓4遍，2遍弱振2遍強(qiáng)振，碾壓速度為3.0～5.0km/h。3質(zhì)量檢驗

60施工過程中自覺進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質(zhì)量檢查，通過先進(jìn)的檢測試驗手段，配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。所有工序的施工質(zhì)量合格率控制在95%以上。4結(jié)語在瀝青混合料施工中，施工人員要選擇合適的SBS改性瀝青生產(chǎn)加工工藝，合理進(jìn)行配合比設(shè)計，嚴(yán)格控制拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓等工藝流程。實踐表明，SBS改性瀝青可以廣泛應(yīng)用在高速公路工程中，能夠保證施工質(zhì)量和路用性能。

61瀝青加熱、瀝青混合料攪拌安全措施一、瀝青加熱安全技術(shù)措施1、瀝青工作人員應(yīng)掌握瀝青的性質(zhì)，掌握瀝青防毒、防害應(yīng)注意的事項。2、瀝青攪拌廠內(nèi)必須合理地布置材料，現(xiàn)場要配備必需的消防器材和消防材料。3、瀝青加熱（1）施工現(xiàn)場需配備防灼傷的藥品以供急需。（2）瀝青操作的工人上班前要穿緊袖上衣，褲角可用松緊帶（或細(xì)繩子）綁扎，并涂上適量潤滑油膏。（3）瀝青在導(dǎo)熱系統(tǒng)中加熱時，在瀝青循環(huán)泵起動之前要保證瀝青貯存罐內(nèi)的瀝青的溫度達(dá)到工作溫度。（4）工作人員必須經(jīng)常檢查安全閥、壓力表水位計的運(yùn)行情況，一旦發(fā)現(xiàn)意外情況立即采取維修更換。

62（5）停止工作時，應(yīng)將瀝青循環(huán)泵倒轉(zhuǎn)2-5分鐘，以便將殘余瀝青泵回，然后關(guān)閉截止閥。4、出油（1）機(jī)械泵油時，電線及電線接頭、開關(guān)必須采取絕緣措施，防止和金屬物接觸起火和漏電傷人。（2）對泵油用的管道應(yīng)檢查管壁和接頭，看有無孔縫和阻塞，接頭是否牢固，防止泵油時發(fā)生噴油現(xiàn)象。（3）泵油管道和出口每次泵油結(jié)束應(yīng)進(jìn)行清理、防止堵塞管道和出口下次泵油時發(fā)生事故。（4）泵油時，泵油管道的出口不允許站人，特別出口的正面不允許站人，防止熱油噴出傷人。二、瀝青混合料攪拌安全技術(shù)措施（1）瀝青混合料攪拌現(xiàn)場，必須懸掛全工序的安全措施，各安全的關(guān)鍵位置設(shè)置醒目的安全符號，配備和檢查全部的安全護(hù)罩。

63（2）攪拌工作前，應(yīng)檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械的安全防護(hù)罩是否齊全牢固，牽引鏈條、傳動皮帶是否松緊合適，各部緊固件是否齊全可靠，各種機(jī)械周圍有無障礙，一切正常后，方可啟動。（3）進(jìn)料斗周圍必須設(shè)安全護(hù)欄防止工作人員掉入喂料倉。（4）運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械工作中禁止人員在下面工作和穿越。（5）熱貯料倉下不準(zhǔn)站人，汽車裝料時不允許正面穿進(jìn)，必須后退倒入倉下。（6）工作中定期檢查壓力表、安全閥、調(diào)節(jié)器，經(jīng)常保持靈敏狀態(tài)。（7）工作場地發(fā)生意外火災(zāi)、應(yīng)用滅火器、砂或土壓滅不可用水。（8）電器工作需由專業(yè)人員承擔(dān)并持有專業(yè)上崗證，電源接頭、電線接頭部位應(yīng)絕緣良好，電氣儀表要有安全裝置。三、鍋爐運(yùn)行安全技術(shù)措施1、鍋爐生火前，應(yīng)檢查各閥門、水管、氣管、壓力表、安全閥、水位表排污閥等是否安全完好，若有故障及時檢查處理。

642、鍋爐運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁在受壓部位進(jìn)行敲擊或焊接作業(yè)，鍋爐上的安全閥不得任意調(diào)節(jié)，鍋爐升壓后應(yīng)檢查汽閥是否靈敏，并經(jīng)常注意水位，使水位表的水保持在2/3的位置。3、鍋爐發(fā)生下列情況之一時應(yīng)緊急停爐。（1）氣壓迅速上升超過許可工作壓力，雖然安全閥開大，但氣壓仍在繼續(xù)上升。（2）水位表內(nèi)已看不到水位或水位表內(nèi)水位下降很快，雖然加水仍然繼續(xù)下降。（3）壓力表、水位表、安全閥、排污閥和給水器其中有一件全部失靈時。（4）爐膛或管道燒紅變形，以及嚴(yán)重漏水漏氣等。（5）鍋爐煙道后部發(fā)現(xiàn)有燃料復(fù)燃或其他任何缺陷嚴(yán)重危害工作人員時。（6）鍋爐內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重的汽、水共騰時。4、鍋爐?；饡r，應(yīng)進(jìn)行抽火，用灰滅火，不準(zhǔn)用冷水外澆方法滅火。

65

66提高瀝青混凝土路面平整度的措施廊泊公路廊坊市南出口至保津高速段是溝通廊坊市與保津高速公路的重要樞紐，也是溝通廊坊市與南方城市的一條重要紐帶。該合同段全長41.768公里，雙向四車道，全路段均按一級公路標(biāo)準(zhǔn)改建。該段K13＋000～K17＋000為永定河泛區(qū)低洼路段采用水泥混凝土路面，其余路段均采用瀝青混凝土路面。瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)由底基層、基層、面層組成：底基層為厚度16cm，灰劑量為12%的灰土；基層為30cm厚的石灰粉煤灰碎石；面層組成包括上面層和下面層，其中上面層為4cm厚AC—16—I型中粒式瀝青混凝土，下面層為6cm厚AC—25—I型粗粒式瀝青混凝土。平整度是衡量路面施工質(zhì)量與服務(wù)水平的最重要的技術(shù)指標(biāo)之一，該指標(biāo)可以直接反映路面在使用期內(nèi)的舒適性和安全性。近些年，隨著我國公路事業(yè)的突飛猛進(jìn)和行車速度的不斷提高，平整度這一硬性指標(biāo)越來越受到社會各界重視。在施工過程中，為了保證和控制好這一指標(biāo)，我們嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》對平整度指標(biāo)的要求，精心組織，精心施工。

67在實際施工過程中，影響平整度的因素有很多，其中包括基層平整度、下面層平整度、材料的級配組成及混合料的均勻性，甚至在施工過程中的攤鋪和碾壓等關(guān)鍵工序。下面從幾個方面對控制和提高平整度這一指標(biāo)進(jìn)行論述。1基層平整度控制基層的平整度直接影響瀝青混凝土路面的平整度和厚度，我們在施工過程中若基層高低不平，即使面層攤鋪平整，壓實后也會因虛鋪系數(shù)不同造成松鋪厚度不同而產(chǎn)生不平整。由此可見，施工時控制好基層的平整度至關(guān)重要。我們在施工時，著重從以下幾個方面對基層平整度進(jìn)行了控制:1.1標(biāo)高控制為了保證瀝青混凝土面層的平整度和厚度，基層的標(biāo)高必須要控制好，我們在施工過程中是這樣控制的，首先控制好虛鋪系數(shù)，標(biāo)高經(jīng)測量工程師測量并復(fù)測后，定出標(biāo)高位置，然后用鋼絲繩和緊線器拉線找平，標(biāo)高一旦定出，設(shè)專人看管，不得破壞，如經(jīng)碰撞，必須復(fù)測至合格為止。

681.2機(jī)械要求基層施工時，使用德國產(chǎn)ABG423型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪施工，推土機(jī)和平地機(jī)等小型機(jī)械全路段一律禁止使用。1.3混合料的均勻性石灰粉煤灰碎石采用浙江華通機(jī)械廠產(chǎn)WBS300拌和站進(jìn)行廠拌，經(jīng)過拌和后，用自卸汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，再用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪施工。為了保證混合料的均勻性，在拌和過程中，石灰、粉煤灰及含水量必須控制準(zhǔn)確，而且石料的最大粒徑不能大于3cm，混合料的含水量控制在8%左右。當(dāng)距離過遠(yuǎn)或者氣溫過高時，適當(dāng)增加混合料的含水量，以彌補(bǔ)運(yùn)輸過程中的水分損失，保證混合料的含水量。1.4攤鋪、碾壓攤鋪機(jī)在攤鋪基層時速度應(yīng)控制在2.5～3.5m/min，我們在實際施工過程中控制速度為3.0m/min，在攤鋪過程中，如因機(jī)械故障或其他原因造成停機(jī)，會影響平整度。因此應(yīng)減少不必要的停機(jī)。當(dāng)混合料的含水量達(dá)到最佳含水量時進(jìn)行碾壓，碾壓順序為先用膠輪壓路機(jī)排壓一遍，再使用振動壓路機(jī)壓2～4遍，最后再用靜力壓路機(jī)進(jìn)行碾壓

694～6遍，試驗檢測人員隨時進(jìn)行檢測，一直達(dá)到規(guī)定的壓實度標(biāo)準(zhǔn)為止。最后再排壓一遍，主要是為了外觀方面的舒適性。

70瀝青防水卷材施工過程控制（一）材料準(zhǔn)備1．油氈：一般采用不低于350號的石油瀝青紙?zhí)ビ蜌?，對抗裂性和耐久性要求較高的卷材屋面防水層。可采用500號瀝青防水卷材；也可選用石油瀝青麻布油氈、瀝青玻璃布油氈，再生膠防水卷材。2．瀝青膠結(jié)材料：用一種或兩種標(biāo)號的建筑石油瀝青時，一定按施工要求的配合比重量進(jìn)行熔合，經(jīng)熬制脫水后，方可作為膠結(jié)材料。（1）配制瀝青瑪?shù)壑?，?yīng)遵守以下規(guī)定：①瑪?shù)壑倪x用、調(diào)制和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，及其性能應(yīng)遵照相關(guān)文章選定及應(yīng)用。②為了提高瀝青的耐熱度、韌性和抗老化性能，在溶融后的瀝青中摻入適當(dāng)品種和數(shù)量的填充材料，配制成瀝青膠結(jié)材料。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制瑪?shù)壑哪蜔岫燃跋鄳?yīng)的軟化點(diǎn)和柔韌性。

71③石油瀝青膠結(jié)材料在熬制時，加熱溫度和使用溫度應(yīng)符合表1－13所示。④冷瑪?shù)壑褂脮r應(yīng)攪勻，稠度太大時可加入少量溶劑稀釋攪勻。（2）溶劑：配制冷底子油用的溶劑有輕柴油、煤油、汽油及蒽油和苯等（焦油瀝青冷底子油中，只能使用蒽油和苯溶劑）。（3）冷底子油的配制①配合成分為（重量比）石油瀝青∶汽油＝30∶70（用于已硬化干燥的水泥砂漿基層上；石油瀝青∶煤油（輕柴油）＝40∶60（涂刷在終凝前的水泥砂漿基上）。②配制將石油瀝青加熱熔融后（160～200℃）冷卻到140℃時，在不斷攪拌下，將溶化的瀝青形成細(xì)流，慢慢注入溶劑中。注入時，應(yīng)不停地攪拌直至瀝青完全溶解形成均一體系為止。③冷底子油的干燥時間，視其用途而定。a．在水泥基層上涂刷的慢揮發(fā)性冷底子油為12～48h。b．在水泥基層上涂刷快揮發(fā)性冷底子油為5～10h。

72（二）施鋪技術(shù)控制要點(diǎn)1．將瀝青油氈上的云母片或滑石粉清除干凈，然后反面松松地卷好，直立存放備用。2．鋪貼瀝青油氈，必須采用同一性質(zhì)的瀝青膠結(jié)材料。3．瑪?shù)壑浕c(diǎn)測試值的允許偏差為±5℃。4．瀝青膠結(jié)材料工作溫度，允許偏差值為－10℃。5．基層應(yīng)牢固、無松動、表面應(yīng)干燥、潔凈。6．涂刷冷底子油宜在鋪貼油氈前1～2d進(jìn)行，冷底子油應(yīng)涂刷均勻。（三）鋪貼瀝青防水卷材每層熱瑪?shù)壑暮穸纫藶?～1．5mm；冷瑪?shù)壑暮穸纫藶?．5～1mm。面層厚度：熱瑪?shù)壑藶?～3mm。冷瑪?shù)壑藶?～1．5mm?，?shù)壑瑧?yīng)涂刮均勻，不得過厚或堆積。（四）卷材鋪貼應(yīng)符合的規(guī)定1．細(xì)部節(jié)點(diǎn)

73（1）水落口、天溝、檐溝、檐口等節(jié)點(diǎn)質(zhì)量符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。經(jīng)驗收合格后，方可施鋪防水卷材。（2）排氣屋面的排氣道應(yīng)縱橫貫通，不得堵塞。鋪貼卷材時，應(yīng)避免瑪?shù)壑魅肱艢獾纼?nèi)。2．鋪貼順序（1）同跨屋面卷材鋪貼方向應(yīng)根據(jù)屋面坡度或屋面受震動情況而定。（2）當(dāng)坡度小于3％時，應(yīng)平行屋脊鋪貼，壓邊要順?biāo)鞣较颍宇^要順主導(dǎo)風(fēng)向。（3）每層卷材搭接寬度、長邊不應(yīng)小于70mm，短邊不應(yīng)小于100mm。（4）屋面坡度在3～15％時，可采用平行或垂直屋脊鋪貼，但上下兩層油氈不得互相垂直鋪貼。（5）坡度大于15％或受震動較大的應(yīng)垂直于屋脊鋪貼，壓邊要順主導(dǎo)風(fēng)向，接頭要順?biāo)鞣较?，并?yīng)使卷材鋪過屋脊200mm以上，其搭接寬度與平行屋脊鋪貼相同。

74（6）在無保溫層的裝配式預(yù)制板屋面上，為了避免結(jié)構(gòu)變形而將卷材防水層拉開，應(yīng)沿屋面板的端縫先單邊點(diǎn)粘一層卷材，每邊的寬度不應(yīng)小于100mm，或采取其他能增大防水層延伸變形的措施，然后再鋪貼屋面卷材。（7）選擇不同性質(zhì)的胎體和性能的卷材共同使用時，應(yīng)將高性能的卷材放在面層。3．搭接及鋪貼（1）鋪貼卷材時，應(yīng)隨刮涂瑪?shù)壑S鋪卷材，并應(yīng)展平壓實。其瑪?shù)壑暮穸葢?yīng)控制在1～1．5mm，邊澆油邊均勻用力滾鋪；滾鋪時，應(yīng)趕擠出氣泡，并及時將擠出的瀝青膠刮去，將卷材壓緊粘牢。（2）澆油法實鋪卷材澆油寬度應(yīng)比卷材短邊寬出10～20mm。（3）卷材應(yīng)采用搭接法鋪貼，上下兩層及相鄰兩幅卷材的搭接縫均應(yīng)相互錯開。搭接縫應(yīng)錯開幅度的1／3～1／2。（五）注水試驗

75是指有組織排水屋面，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行蓄水方法對鋪設(shè)的防水卷材屋面進(jìn)行試驗驗收注水前應(yīng)先將排泄口封好，然后注水至泛水檐處，其注水深度不應(yīng)小于250mm；靜止蓄水24h后，進(jìn)行全面檢查，如無滲漏，方可認(rèn)證該屋面防水層合格，并記錄入檔。無女兒墻的屋面。應(yīng)經(jīng)過一個雨季的考核檢查，無滲漏為合格。（六）保護(hù)層應(yīng)符臺的要求保護(hù)層能夠延長卷材防水屋面的使用年限，必須認(rèn)真做好保護(hù)層。1．卷材防水屋面鋪貼經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)將防水層表面清理干凈，方可施鋪保護(hù)層。2．豆砂保護(hù)層作法：（1）將清潔的綠豆砂預(yù)熱至100℃左右。（2）隨刮涂2～3mm厚的熱瑪?shù)壑?，隨鋪撒熱綠豆砂。綠豆砂應(yīng)鋪撒均勻并應(yīng)加滾壓，使其與瑪?shù)壑辰Y(jié)牢固，未粘結(jié)的綠豆砂應(yīng)清除。（3）綠豆砂的質(zhì)量要求，豆砂的粒徑為3～5mm，色淺，耐風(fēng)化，顆粒均勻。

763．云母或蛭石保護(hù)層作法操作方法：用云母或蛭石作保護(hù)層時，應(yīng)篩去粉料，鋪設(shè)時應(yīng)隨刮涂冷瑪?shù)壑S撒鋪云母或蛭石。撒鋪應(yīng)均勻，不得露底，待溶劑基本揮發(fā)后，再將多余的云母或蛭石清除干凈。4．水泥砂漿保護(hù)層作法：用水泥砂漿作保護(hù)層時，表面應(yīng)抹平壓光，并應(yīng)設(shè)表面分格縫，分格面積宜為1m2。5．用板塊作保護(hù)層作法：用板塊材料作保護(hù)層時，板塊應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，并留設(shè)分格縫。分格面積不宜大于1m2，分格縫寬度不宜小于20mm。6．細(xì)石混凝土保護(hù)層作法用細(xì)石混凝土作保護(hù)層時，混凝土的強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求，鋪設(shè)振搗必須密實，表面應(yīng)抹平壓光，并應(yīng)留設(shè)分格縫。7．剛性保護(hù)層與女兒墻及其突出屋面的構(gòu)造物之間，均應(yīng)預(yù)留寬度為30mm

77的空隙并應(yīng)嵌填防水密封材料。水泥砂漿、板塊或細(xì)石混凝土保護(hù)層與防水層之間，應(yīng)設(shè)置隔離層，隔離層應(yīng)平整，起到完全隔離的作用。（七）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）冷底子油涂刷均勻。（2）防水卷材鋪貼方法、壓按順序和搭接長度符合施工規(guī)范規(guī)定，粘結(jié)牢固、無滑移、起泡、皺折、翹曲等缺陷。（3）排水符合設(shè)計要求，無積水，排水暢通。（4）屋面卷材防水層，嚴(yán)禁有滲漏現(xiàn)象。