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1、預應力混凝土橋梁施工質量探析 [論文關鍵詞]預應力混凝土橋梁 [論文摘要]目前預應力混凝土橋梁施工而言,仍存在很多問題。對施工過程中質量控制進行探討,并提出相應的處理方法及控制要點。 一、引言 預應力混凝土結構由于其具有能充分利用材料的高強度性能,有效防止混凝土裂縫,減輕結構自重,增大橋梁跨徑,剛度大行車舒適等優(yōu)點。橋梁施工控制是橋梁建設的安全保證。為了保證安全可靠的建好每座橋梁,施工控制將變得非常重要。因為每種體系的橋梁所采用的施工方法均按照預定的程序進行。施工中的每一階段,結
2、構內力和變形是可以預計的,同時可通過檢測手段得到各施工階段結構的實際內力和變形,從而完全可以跟蹤掌握施工進度和發(fā)展情況。同時施工控制也是橋梁營運中安全性和耐久性的綜合監(jiān)測系統(tǒng)?! 《?、預應力混凝土施工工序 預應力混凝土施工流程:錨具及鋼絞線檢驗合格→預應力梁底模安裝→非預應力鋼筋安裝→按設計坐標及高程焊接波紋管定位支架→安裝波紋管及排氣管→安裝錨墊板及螺旋筋→預應力工程隱蔽驗收→澆筑混凝土并養(yǎng)護→鋼絞線下料編束→預應力鋼絞線穿束→拆除模板→張拉設備及儀表配套校驗→安裝錨板及夾片→安裝千斤頂→預
3、應力筋張拉錨固→張拉質量檢驗→預應力孔道壓漿→切除多余長度鋼絞線→封堵錨具孔→轉入下道工序施工。 其中預應力孔道壓漿宜在預應力束張拉完畢后盡早進行,一般預應力混凝土構件,在張拉完畢,停10小時左右, 觀察預應力鋼材和錨具穩(wěn)定后,即可進行?! ∪?、施工質量控制內容及影響因素 預應力混凝土橋梁的施工控制包括結構變形控制、結構應力控制和結構穩(wěn)定性控制。線形控制就是嚴格控制每一節(jié)段的豎向撓度及其橫向位移,保證成橋后的線形趨于設計線形;內力控制則是控制主梁在施工過程中以及成橋后的應力,尤其是合龍時的
4、控制,使其不致過大而偏于不安全,并符合設計要求;橋梁的穩(wěn)定性不僅包括橋梁的穩(wěn)定計算,還包括施工各階段結構構件的局部和整體穩(wěn)定?! 。ㄒ唬╊A應力材料的質量控制 嚴把材料質量關,采用信譽好質量好的廠家產品。產品要有出廠合格證,質量檢測報告,對到場材料進行檢驗,其強度、剛度、嚴密性及螺旋壓接縫咬合牢度等各項指標均達到質量標準方可使用。加強對波紋管的保護減少對其損傷。減少電焊作業(yè)。在普通鋼筋骨架成型后再鋪設波紋管,用振搗棒振搗混凝土時,要避開波紋管,波紋管接頭。用大一號規(guī)格的波紋管作套管,套管長20-30cm
5、.管道接頭在套管內要對口、居中。兩端的環(huán)向縫隙用膠帶封閉嚴密?! 。ǘ╊A應力張拉前的準備工作 對力筋施加預應力之前,應對構件進行檢驗,外觀尺寸應符合質量標準要求。張拉時,構件混凝土強度應符合設計要求;設計無要求時,不應低于設計強度等級值的75%。當塊體拼裝構件的豎縫采用砂漿接縫時,砂漿強度不低于15Mpa。對預留孔道應用通孔器或壓氣、壓水等方法進行檢查。端部預埋鐵板與錨具和墊板接觸的焊渣、毛刺、混凝土殘渣等應清除干凈。應采用先穿束的方法時用壓氣、壓水較好。鋼筋穿束前,螺絲端桿的絲扣部分應用水泥袋紙等
6、包纏2-3層,并用細鐵絲扎牢;鋼絲束、鋼絞線束、鋼筋束等穿束前,將一端找齊平,順序編號。對于較長束,應套上穿束器,由引線及牽引設備從另一端拉出。對于夾片式錨具,上好的夾片應齊平,在張拉前并用鋼管搗實。預應力筋的張拉順序應符合設計要求?! 。ㄈ┦┕た刂朴绊懸蛩亍 蛄菏┕た刂频闹饕康氖鞘故┕嶋H狀態(tài)最大限度地與理想設計狀態(tài)(線性和受力)相吻合。要實現上述目的,就必須全面了解可能使施工狀態(tài)偏離理論設計狀態(tài)的因素,以便施工實際有的放矢的有效控制?! 。?)結構參數。結構參數是控制中結構施工模擬分析的基本資
7、料,其準確性直接影響分析結果的準確性。結構參數主要包括:結構構件截面尺寸、結構材料彈性模量、材料容重、材料熱膨脹系數、施工荷載和預應力或索力?! 。?)施工工藝。施工控制是為施工服務的,反過來,施工的好壞又直接影響控制目標的實現。除要求施工工藝必須符合控制要求外,在施工控制中必須計入施工條件非理想化而帶來的結構制作、安裝等方面的誤差,使施工狀態(tài)保持在控制之中?! 。?)施工監(jiān)測。檢測是橋梁施工監(jiān)控的最重要手段之一。檢測包括應力檢測、變形監(jiān)測。因測量儀器、儀器安裝,測量方法數據采集、環(huán)境情況等存在誤差、所
8、以,結構監(jiān)測總是存在誤差。 四、控制施工質量的要點 1.張拉前檢查混凝土抗壓強度,要求不低于C40級,張拉時嚴格按照設計要求和有關規(guī)范執(zhí)行。張拉采用雙控,即應力控制和伸長量控制?! ?.施工中如因千斤頂工具式夾片磨損造成夾持不緊,出現滑絲,處理方法為壓力機立即回油,更換工具式夾片,檢查錨具錐孔與夾片間是否有雜物,清除錨墊板喇叭口內混凝土重新張拉。如果仍有滑絲現象,則應對鋼絞線、錨具進行重新檢測,對千斤頂油壓表進行重新標定,確保今