我國汽車出口現(xiàn)狀及對策分析

《我國汽車出口現(xiàn)狀及對策分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、我國汽車出口現(xiàn)狀及對策分析?。壅菸覈钠嚦隹谑俏覈嚬I(yè)發(fā)展的重要組成部分，近幾年出口發(fā)展迅猛。隨著汽車出口的發(fā)展，同時暴露出我國汽車出口的諸多問題，已經(jīng)成為影響我國汽車出口長期健康發(fā)展的瓶頸。擴大我國汽車出口，政府要加強出口的政策引導(dǎo)，加大研發(fā)資金投入，努力提高自主創(chuàng)新能力，促進(jìn)新能源汽車的出口，加強政府間合作，爭取整車認(rèn)證的相互認(rèn)可；企業(yè)要重視產(chǎn)品質(zhì)量和品牌建設(shè)，積極拓展適合現(xiàn)階段的多元化海外市場，完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以實現(xiàn)我國汽車出口跨越式發(fā)展?！　。坳P(guān)鍵詞］汽車出口現(xiàn)狀與對策　　　　汽車產(chǎn)業(yè)在很大程度上代表著一個國家的

2、經(jīng)濟與科技發(fā)展水平，其產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。汽車出口已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，擴大汽車出口對轉(zhuǎn)變我國外貿(mào)增長方式有著重大的意義?！　∫?、我國汽車出口的現(xiàn)狀及特點　　1.出口總量快速增長　　中國加入.2.加大研發(fā)投入，提高自主創(chuàng)新能力　　我國自主創(chuàng)新能力薄弱的最大原因是對研發(fā)投入長期不足。2009年，豐田汽車全年研發(fā)費用達(dá)到60億英鎊，我國研發(fā)投入前三大企業(yè)總和僅為其一年研發(fā)費用的7%。中國汽車企業(yè)基礎(chǔ)薄弱，要由中國企業(yè)自身在短期內(nèi)的研發(fā)投入達(dá)到發(fā)達(dá)國家的程度是不現(xiàn)實的

3、。政府要加大對企業(yè)自主創(chuàng)新的資金支持力度，特別是對基礎(chǔ)性科研項目的投入，為汽車企業(yè)建立公共技術(shù)研發(fā)平臺。并且要積極引導(dǎo)企業(yè)的技術(shù)投資方向，避免重復(fù)投資研究?！　?.促進(jìn)新能源汽車出口　　國際上對新能源汽車的需求量日益增大，各國充電基礎(chǔ)設(shè)施也在進(jìn)一步完善，新能源汽車將步入高速發(fā)展階段。在新能源汽車領(lǐng)域，我國的技術(shù)與發(fā)達(dá)國家相差不大，甚至在一些技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平。我國應(yīng)該利用自身的技術(shù)和成本優(yōu)勢，大力培養(yǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，對新能源汽車的出口加大稅收和信貸優(yōu)惠?！　?.加強政府間合作，爭取整車認(rèn)證的相互認(rèn)可　　我國有各種汽車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

4、和程序，但國際上并不認(rèn)同中國的認(rèn)證，出口必須經(jīng)過重重關(guān)卡，認(rèn)證種類繁多且程序復(fù)雜，嚴(yán)重阻礙了中國汽車的出口。因此，應(yīng)該加強我國與主要出口市場的政府合作，推動例如出口潛力比較大的中東、東歐和非洲等地區(qū)的相互認(rèn)證，簡化出口流程，降低認(rèn)證成本，促進(jìn)我國企業(yè)汽車出口?！　?.重視產(chǎn)品質(zhì)量和品牌建設(shè)　　我國汽車企業(yè)以低價敲開了海外市場的大門，要想在國際市場上長期立足腳跟，就必須重視產(chǎn)品質(zhì)量的提升，打造國際知名品牌。一是企業(yè)要努力提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，樹立優(yōu)秀的品牌形象。二是企業(yè)要不斷提高技術(shù)水平，建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，保證安全優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)。

5、三是汽車出口企業(yè)要建立與當(dāng)?shù)睾匣锶斯餐l(fā)展的理念，保持誠信，進(jìn)行一定深度和廣度的公關(guān)宣傳，在當(dāng)?shù)刳A得良好的口碑。四是建立專門的部門來受理銷往國外的汽車的質(zhì)量投訴，對海外汽車消費者給予強制性的保護(hù)，從而提高中國汽車品牌的信譽?！　?.積極拓展適合現(xiàn)階段的多元化海外市場　　國外特別是發(fā)達(dá)國家逐步提高安全、排放、節(jié)能等方面的標(biāo)準(zhǔn)，我國一方面要加強技術(shù)的提高，另一方面應(yīng)從進(jìn)入門檻較低的國家入手，積極拓展適合現(xiàn)階段發(fā)展的海外市場。比如墨西哥在汽車法規(guī)和相關(guān)要求上都要低于北美其它國家，可以將其作為重點開發(fā)的市場。中東、北非出口市場因為局勢不穩(wěn)而

6、暫時受阻，可以考慮開拓中部非洲如莫桑比克、剛果、安哥拉、埃塞俄比亞等?！　?.完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)　　汽車出口企業(yè)應(yīng)該重視服務(wù)，強化服務(wù)理念，把服務(wù)作為可持續(xù)出口的有力保障。有條件的大型企業(yè)要加大資金投入力度，把生產(chǎn)和消費有機連接起來，建立銷售、配件供應(yīng)、維修、汽車保險、金融等服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。沒有能力單獨建立服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)，要積極尋求可靠的海外售后服務(wù)代理?；蛘咴趪饴?lián)合設(shè)立服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供完善的汽車信貸和售后服務(wù)，共同派遣技術(shù)人員，供應(yīng)零配件。既節(jié)省費用，又在可持續(xù)的發(fā)展中樹立起中國的品牌形象。