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《公路工程中質(zhì)量管理探析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、公路工程中質(zhì)量管理探析摘要:近年來由于公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求的不斷提高，使得我們必須重視和加強(qiáng)公路工程現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理，提高公路工程的施工質(zhì)量。加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，提高公路使用質(zhì)量和資金效益，是非常必要的。本文結(jié)合近年來在公路工程施工上的工作經(jīng)歷，就加強(qiáng)公路施工中的工程質(zhì)量管理問題做以初步分析?！娟P(guān)鍵詞:公路工程;施工;質(zhì)量管理Abstract:Tostrengthentheprojectqualitymanagement,improvethequalityofhighwayuseandcapitalefficiency,
2、itisverynecessary.Thispapercombinestherecentyearsinhighwayengineeringconstructionworkexperience;strengthenprojectqualitymanagementinhighwayconstructiontheproblemisdonewiththepreliminaryanalysis.Keywords:highwayengineering;construction;qualitymanagement中圖分類號(hào)：F253.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：
3、A文章編號(hào)：2095-2104（2012）07-0020-027在現(xiàn)代社會(huì)中,交通發(fā)達(dá)是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)繁榮的象征,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通建設(shè)的發(fā)展也趨于白熾,質(zhì)量作為公路施工中一個(gè)重要環(huán)節(jié),絲毫不可掉以輕心。可想而知,沒有好的質(zhì)量就是造價(jià)控制得再好、工程的進(jìn)度控制的再合理也是徒勞,因此,工程質(zhì)量問題始終是擺在首位,于是迫切需要專業(yè)人員來進(jìn)行質(zhì)量檢測,質(zhì)量檢測人員的作用便更加重要,一個(gè)好的質(zhì)量檢測人員管理,不僅能保證工程的質(zhì)量,而且還能縮短施工工期,降低工程投資,為國家和企業(yè)節(jié)省資金,減少不必要的損失和浪費(fèi)。公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線
4、長、工作面廣，尤其是高等級(jí)公路，工程量大、投資高，因而對(duì)其影響的因素就多，管理起來也比較困難，這就要求我們?nèi)w人員在實(shí)際工作中抓住工作重點(diǎn)，主次分明。一、提高全員質(zhì)量意識(shí)做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段。由于參加施工的大部分工人的文化程度不高，所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸要分層次，一級(jí)一級(jí)地下去，使得往往是很復(fù)雜的理論，逐漸變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，有一個(gè)自下而上和自上而下的過程，這樣經(jīng)過多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。要提高全員質(zhì)量意識(shí)，就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán)，具體、具體、再具體。天下沒有木頭腦袋
5、和石頭腦袋，只要我們有信心、有耐心、有誠心，相信質(zhì)量這根弦會(huì)繃緊在每個(gè)人的腦海中。二、在現(xiàn)場施工中對(duì)工程質(zhì)量管理所采取的措施7在經(jīng)濟(jì)社會(huì)，質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟(jì)掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實(shí)際操作過程中，千萬不能本末倒置。質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決。質(zhì)量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換，不得力的施工隊(duì)該清退的要清退，決不能心慈手軟，否則會(huì)給工程質(zhì)量帶來隱患?，F(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個(gè)弊病，就是管理質(zhì)量的人沒有真正
6、的否決權(quán)，技術(shù)和行政相對(duì)來講還是分家的。質(zhì)量管理措施要有可操作性，過高過低都不能解決實(shí)際問題?，F(xiàn)在，指揮部對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工隊(duì)都有了質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀，光有這些大目標(biāo)還不夠，還要具體細(xì)化，并確定工程實(shí)施過程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。7在實(shí)踐中我們總結(jié)出這樣的經(jīng)驗(yàn)，即是工程質(zhì)量管理按月進(jìn)行考核評(píng)比，在每月的月底召開質(zhì)量會(huì)議，由各施工隊(duì)的質(zhì)保人員參加，評(píng)述當(dāng)月工程在質(zhì)量方面的優(yōu)劣，找出問題，提出改進(jìn)意見，互相交流在質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗(yàn)。質(zhì)量考核按100分制：自檢一次不合格，扣5分；監(jiān)理組一次檢查不合格，扣10分；市高指一次檢查不合格
7、，扣15分；省高指一次檢查不合格，扣20分；累計(jì)分為零或?yàn)樨?fù)分時(shí)，則該施工隊(duì)要清退出場。各施工隊(duì)隊(duì)長交質(zhì)量保證金5000元，各施工隊(duì)的質(zhì)保員交質(zhì)量保證金1000元。每扣1分，施工隊(duì)隊(duì)長罰款50元，質(zhì)保員罰款10元。這些錢都由施工隊(duì)長和質(zhì)保員個(gè)人出，單位不予報(bào)銷。如工程結(jié)束，施工隊(duì)(沒有扣分)仍保持100分，則退還施工隊(duì)長和質(zhì)保員的保證金，并另外獎(jiǎng)勵(lì)施工隊(duì)長5000元、質(zhì)保員1000元。三、工地試驗(yàn)室是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨施工單位往往對(duì)工地試驗(yàn)室不加重視，試驗(yàn)室的房屋簡陋，試驗(yàn)儀器殘缺不全，完全不能適應(yīng)高速公路建設(shè)的需要。工地試
8、驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。施工人員住的條件可以簡陋一點(diǎn)，但試驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；人員工資可以少開一點(diǎn)，但試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全。試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高，要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)
