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《公路工程的施工質(zhì)量管理探析》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、公路工程的施工質(zhì)量管理探析【摘要】近年來由于公路的設計標準和工程質(zhì)量要求的不斷提高,使得我們必須重視和加強公路工程現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理,提高公路工程的施工質(zhì)量。加強工程質(zhì)量管理,提高公路使用質(zhì)量和資金效益,是非常必要的。本文結合近年來在公路工程施工上的工作經(jīng)歷,就加強公路施工中的工程質(zhì)量管理問題做以初步分析?!娟P鍵詞】公路工程;施工;質(zhì)量管理QualitymanagementofroadworksHuGuang-jin(PengyangCountyhighwaymanagementsegmentPengyangNingxia756500)[Abstract]Inrecentyea
2、rs,duetothecontinuousimprovementofhighwaydesignstandardsandengineeringqualityrequirements,wemustattachimportancetoandstrengthenthemanagementofon-siteconstructionofthehighwayengineeringprojectquality,improvethequalityofroadworks.Strengthenthequalityoftheprojectmanagement,toimprovehighwayusequali
3、tyandvalueformoney,itisverynecessary.Therecentworkexperienceinhighwayconstruction,andonstrengtheningroadconstructionprojectqualitymanagementissuestodowiththepreliminaryanalysis.【Keywords】HighwayEngineering;Construction;Qualitymanagement公路工程建設的基本特點是戰(zhàn)線長、工作面廣,尤其是高等級公路,工程量大、投資高,因而對其影響的因素就多,管理起來也比較困
4、難,這就要求我們?nèi)w人員在實際工作中抓住工作重點,主次分明。1.提高全員質(zhì)量意識做好質(zhì)量宣傳工作,是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段。由于參加施工的大部分工人的文化程度不高,所以質(zhì)量意識的灌輸要分層次,一級一級地下去,使得往往是很復雜的理論,逐漸變得淺顯易懂,而且符合大眾的口味。對質(zhì)量的認識,有一個自下而上和自上而下的過程,這樣經(jīng)過多次循環(huán),質(zhì)量意識才能深入人心。要提高全員質(zhì)量意識,就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán),具體、具體、再具體。天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋,只要我們有信心、有耐心、有誠心,相信質(zhì)量這根弦會繃緊在每個人的腦海中。2.在現(xiàn)場施工中對工程質(zhì)量管理所采取的措施(1)在經(jīng)濟社會
5、,質(zhì)量管理理所當然地要和經(jīng)濟掛鉤,但這只是一種手段,而不是真正的目的,在實際操作過程中,千萬不能本末倒置。質(zhì)量管理措施要強硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決。質(zhì)量管理搞不下去的原往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換,不得力的施工隊該清退的要清退,決不能心慈手軟,否則會給工程質(zhì)量帶來隱患?,F(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個弊病,就是管理質(zhì)量的人沒有真正的否決權,技術和行政相對來講還是分家的。(1)質(zhì)量管理措施要有可操作性,過高過低都不能解決實際問題。現(xiàn)在,指揮部對項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部對施工隊都有了質(zhì)量管理目標責任狀,光有這些大目標還不夠,
6、還要具體細化,并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目(2)在實踐中我們總結出這樣的經(jīng)驗,即是工程質(zhì)量管理按月進行考核評比,在每月的月底召開質(zhì)量會議,由各施工隊的質(zhì)保人員參加,評述當月工程在質(zhì)量方面的優(yōu)劣,找出問題,提出改進意見,互相交流在質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗。質(zhì)量考核按100分制:自檢一次不合格,扣5分;監(jiān)理組一次檢查不合格,扣10分;市高指一次檢查不合格,扣15分;省高指一次檢查不合格,扣20分;累計分為零或為負分時,則該施工隊要清退出場。各施工隊隊長交質(zhì)量保證金5000元,各施工隊的質(zhì)保員交質(zhì)量保證金1000元。每扣1分,施工隊隊長罰款50元,質(zhì)保員罰款10元。這些錢都由施工隊長和
7、質(zhì)保員個人出,單位不予報銷。如工程結束,施工隊(沒有扣分)仍保持100分,則退還施工隊長和質(zhì)保員的保證金,并另外獎勵施工隊長5000元、質(zhì)保員1000元。1.工地試驗室是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨施工單位往往對工地試驗室不加重視,試驗室的房屋簡陋,試驗儀器殘缺不全,完全不能適應高速公路建設的需要。(1)工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個重要部門。施工人員住的條件可以簡陋一點,但試驗室一定要按標準建設;人員工資可以少開一點,但