簡析公路施工中軟土路基的處理

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1、簡析公路施工中軟土路基的處理【摘要】軟土地基的處理是道路設(shè)計經(jīng)常遇到的情況。文章介紹了軟土路基的性質(zhì)及類型，對其施工過程中的要求以及處理方法進行了論述，總結(jié)軟土路基幾種處理方法的優(yōu)點，以解決軟土路基施工困難的問題，提高軟土地基的質(zhì)量?！娟P(guān)鍵詞】公路；軟土地基；處理技術(shù)；質(zhì)量控制我國幅員遼闊，從南到北，由東向西，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜多變，加之受到所處自然地理環(huán)境和氣候多變等因素及人類活動的影響，更加劇了工程地質(zhì)的復(fù)雜性。因此在公路工程建設(shè)中，會遇到各種類型的地質(zhì)地基情況，在此地質(zhì)地區(qū)路基工程會出現(xiàn)很多問題，軟土路基只是其中一種情況，

2、給公路工程建設(shè)帶來很大困難，為了解決軟土路基對施工的影響，必須對軟土路基性質(zhì)、處理方法加以了解。軟土地基的處理是道路設(shè)計經(jīng)常遇到的情況。軟土是指湖沼、濱海、谷地、濕地、河灘沉積的天然含水量高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪強度低的細(xì)粒土。具有孔隙比大、含水量高、壓縮性強、固結(jié)系數(shù)小、固結(jié)時間長、抗剪強度弱、靈敏性強、透水性差、土層層狀分布復(fù)雜、各層之間物理力學(xué)性質(zhì)相差較大等特點。主要包括沖填土，雜填土，淤泥質(zhì)土以及其他高壓縮性土等。1軟土路基淺層處理方法軟土地基淺層處理的方法主要包括加筋土法，強夯法，換填法和拋石擠淤法等（淺層處

3、理是指對路床處理深度不超過5米）。1.1加筋土法加筋土法是將土工織物或是土工柵格等植入地基土中，兩者形成一個整體，增大壓力擴散角，從而提高地基的承載能力，減少其沉降。加筋土法一般適用于由回填土形成的路堤，適用于軟土，沙土和粘性土等。1.2強夯法強夯法是利用重物對軟弱地基進行強夯，增加其密實度，從而提高路基地基承載能力和減少沉降，一般適用于地基處理深度不超過3米的低飽和度粉土，粘性土，濕陷性黃土，素填土和雜填土等。施工前，對重夯地段測量放樣，確定夯點位置及間距。夯擊遍數(shù)為3遍，從兩側(cè)開始向中部一排接一排進行，每夯點連續(xù)夯擊4

4、次。夯擊過程中隨時測量夯沉量，當(dāng)后兩擊平均夯沉量為1～2cm時，即可終止夯擊。1.3換填法換填法是將軟弱土層清除并清底，然后回填砂碎石并壓實。一般適用于淤泥質(zhì)土和黃土和人工回填土，適用深度不超過5米。測量放樣，挖除路基坡腳全部軟弱土、凍脹土。對材料的配合比進行標(biāo)準(zhǔn)試驗，確定適合施工需要的各項參數(shù)，以便合理指導(dǎo)施工。備料、攤鋪及拌和，自卸車按規(guī)定計量將砂礫運至施工路段，確保配料的均勻性及準(zhǔn)確性，然后用平地機攤鋪，直到達(dá)到設(shè)計要求的深度和規(guī)范要求均勻度為止。攤鋪應(yīng)控制厚度，避免破壞下承層，每次的攤鋪寬度應(yīng)與上一次的攤鋪重疊50

5、cm。碾壓養(yǎng)生，現(xiàn)場取樣成型試件，滿足要求后，立即進行穩(wěn)壓，然后平地機初平一次，用振動壓路機振壓4～6遍直到達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)。碾壓成型后的第2天，灑水養(yǎng)生，并控制車輛運行。1.4袋裝沙井法袋裝沙井法具有理論成熟，施工簡易，造價低廉，質(zhì)量容易被控制等優(yōu)點。袋裝沙井法是固結(jié)排水法的一種，是在軟弱地基中設(shè)置若干沙井，在沙井上鋪砂墊層，再在砂墊層上鋪設(shè)土工布。通過增加排水措施，縮短排水距離，提高排水速度，從而使地基土的密實度增加，提高其承載能力。土工布的作用是提高其穩(wěn)定性，使之不會沿滑動面滑動。2軟土地基深層處理方法軟土地基深層處理

6、的方法主要是深層攪拌法、排水固結(jié)法、石灰樁法、復(fù)合地基法和高壓噴射注漿法等（深層處理是指對路床處理深度超過5米）。2.1深層攪拌法深層攪拌法是將水泥或是其他減水聯(lián)結(jié)劑利用深層攪拌機與地基土在原位進行攪拌，使之成為復(fù)合地基，提高整體的承載能力。此法一般適用于不超過12米的粉土或是粘性土等。2.2排水固結(jié)法排水固結(jié)法是利用在地基中設(shè)置的排水系統(tǒng)，減少周圍地基土中的含水量，提高地基的密實度，增強抗剪能力，適用于厚度較大的飽和土地基或是沖填土地基。2.3石灰樁法石灰樁法是在地基土中，利用人工或是機械成孔，將石灰回填路基中，由于石灰

7、的吸水性以及離子交換作用，改變周圍地基土的物理性質(zhì)，形成復(fù)合地基。此法適用于處理深度不超過12米的軟弱粘性土和雜填土。2.4高壓噴射注漿法高壓噴射注漿法是利用鉆機將帶有噴嘴的注漿管鉆至設(shè)計的土層深度，然后高壓噴漿，使混凝土砂漿與土體形成一個整體，徹底改變地基的結(jié)構(gòu)組成，提高地基的承載能力，減少其沉降。此法適用于軟弱地基深度較大的地基，可以超過30米。3工程實例某公路改建工程，樁號為k2+23～k5+73，全長3.5km。水泥混凝土路面，路基寬度23m，雙向4車道，荷載等級為公路一級。此次改建工程的地基由于軟弱土厚度較大，土

8、質(zhì)軟弱，埋深淺，承載能力和抗剪能力相對薄弱，容易觸變，對上面公路的沉降及穩(wěn)定性影響較大，需進行軟基處理。k2+34～k3+77段的地基，為由淤泥質(zhì)亞粘土組成的軟土段，埋深2～5m，軟土層厚6～10m。參考《公路路基設(shè)計規(guī)范》（jtgd30-2010），軟土地基處理設(shè)計包括沉降處治設(shè)計和穩(wěn)定處治設(shè)計，穩(wěn)定