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1、XX高速公路新縣段第X合同段K121+040~K121+920路基填筑開工報告XX華通公路工程公司XX高速公路新縣段第X合同段項目經(jīng)理部二00五年七月五日12K121+040~K121+920路基填筑目錄一、工程概況…………………………………………3二、路基土石方工程施工技術(shù)方案…………………31、施工前的準備………………………………32、填土路基……………………………………43、施工順序……………………………………5三、土方路基填筑……………………………………51、填土…………………………………………52、攤鋪方
2、式……………………………………63、路基碾壓……………………………………7四、石方路基填筑…………………………………7五、路基成形保護…………………………………9六、質(zhì)量檢驗………………………………………10七、施工組織機構(gòu)及人員、設(shè)備配置……………10八、確保工程質(zhì)量的措施…………………………11九、安全生產(chǎn)措施…………………………………1212路基土石方填筑開工報告K121+040~K121+920一、工程概況XX高速公路新縣段第五合同段，起點樁號K117+400，終點樁號K121+920，全長4.52Km，另
3、加互通區(qū)A、B、C、D、E匝道全長1.528Km，分三個路基機械化施工隊施工，其中路基三分部駐地在林沖村、南畈村民組，負責(zé)主線K121+0404~K121+920及互通區(qū)A、B、C、D、E匝道路基土石方工程的全部施工。路基三分部主線長0.88Km，互通區(qū)匝道全長1.528Km，設(shè)計土石方路堤填筑79559.6m3，主線填方占59961.5m3，匝道填方占19598.1m3。填方主要集中在K121+040~K121+150、K121+485~K121+576、K121+596~K121+640、EK0+325~EK0
4、+400處，路基三分部路基土石方工程計劃2005年4月1日開工，至2006年9月30日前竣工，工期18個月。二、路基土石方工程施工技術(shù)方案1、施工前的準備12我分部在全面熟悉設(shè)計文件和技術(shù)交底后的基礎(chǔ)上，在項目部職能部門的指導(dǎo)下，已對施工現(xiàn)場進行了核對和施工調(diào)查，有關(guān)問題已按程序行文上報，遵照《公路路線勘測規(guī)程》已完成導(dǎo)線、中線、水準點的重測工作；完成橫斷面的檢查、補測、導(dǎo)線點、水準點的加密工作，對路基工程規(guī)范內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進行了調(diào)查，通過取樣試驗，確定其性質(zhì)和范圍，對路基、路堤、填料按照《公路土工試驗規(guī)程》的
5、要求完成了各項試驗，對路基征地范圍內(nèi)的既有房屋、道路、溝河、通訊、電力設(shè)施、供水管道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ镆褏f(xié)助有關(guān)部門進行了拆遷或改線。駐地工作、生產(chǎn)、生活用房、通訊、電力、供水問題已解決，施工便道、便橋已全部完成，路基填方試驗路段、軟土路基換填處理試驗路段已完成，已作出試驗成果報告。根據(jù)施工需要，按照合同承諾的各類施工、管理人員和機械設(shè)備已進場，清表工作已全部完成，已具備施工的條件、申請開工。2、填土路基12按照設(shè)計資料、圖紙的要求，先進行施工放樣，按照規(guī)范要求對原地面進行清表，對路堤修筑范圍內(nèi)的有機土、種植土、坑
6、洞、墓穴等進行清理，回填壓實對挖方借土場和料場用作填料，按照《公路土工試驗規(guī)程》要求作好液限、塑性指數(shù)、天然、稠度或液性指數(shù)試驗、顆粒大小分析、含水量、密度、相對密度、土的擊實、土的強度、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量試驗，已作總結(jié)報告。作為施工的依據(jù)，淤泥、沼澤土、有機土、含草皮、樹根土、生活垃圾等不得用作填料、液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，含水量超過規(guī)定的土不得直接作為路堤填料，填料最小強度、最大粒徑應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，并且填筑5000立方對填料作一次各項指標的試驗，路基壓實標準要求：路床（路基底面以下0—80㎝）≥
7、96%，上路堤（路基底面以下80—150㎝）≥94%，下路堤（路面底面以下大于150㎝）≥93%。清表、填前碾壓、自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收，驗收簽證后開始填土路基施工。3、施工順序熟悉圖紙、設(shè)計資料……施工放樣……試驗檢測、填前清表……填前碾壓……檢測……填土攤鋪整平……灑水或涼曬……碾壓……檢測重復(fù)分層填土、壓實至設(shè)計標高……刷坡整形三、土方路基填筑1、填土采用挖掘機取土、自卸車運輸、推土機攤鋪、平地機整平、壓路機壓實的施工流程機械化一條作業(yè)。在施工過程中，按照橫斷面全寬分成水平層，一次逐層向上填筑，如原地面
8、不平，由最低處分層填起，多填一層，經(jīng)過壓實檢測，符合規(guī)定后，在填土上一層，下層沒經(jīng)監(jiān)理檢測并簽認，嚴禁進行上一層填土的施工，填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計寬度30㎝，壓實度比設(shè)計寬度每側(cè)≥1210㎝，至設(shè)計標高后削坡整形，如原地面縱坡大于12%的路段，采用縱向分層次法施工，沿縱向分層、逐層填壓，密實至設(shè)計要求的壓實度，山坡路堤、地面橫坡小于1：5時，路堤直接修筑在天
