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1、榆林至佳縣高速公路建設項目土方路基施工方案榆林至佳縣高速公路建設項目K3+880-K4+180段素土路基填筑試驗段開工報告編號：編制：何靜審核：李洪文中交榆佳高速公路總承包項目經(jīng)理部二O一一年六月中交榆佳高速公路總承包項目經(jīng)理部第一分部編號YJGS－1－FA－06第14頁共14頁榆林至佳縣高速公路建設項目土方路基施工方案目錄1編制依據(jù)32工程概況33K3+880-K4+180路段33.1試驗目的33.2施工準備43.2.1試驗段地點及填料來源43.2.2投入試驗段施工的主要設備和人員43.2.3技術準備工作53.2.4現(xiàn)場準備工作73.3、素土施工方案
2、及施工工藝73.4注意事項103.5石灰土封層104路基檢測115質(zhì)量控制措施126成果總結137安全生產(chǎn)文明施工148加強多邊合作與協(xié)調(diào)工作14中交榆佳高速公路總承包項目經(jīng)理部第一分部編號YJGS－1－FA－06第14頁共14頁榆林至佳縣高速公路建設項目土方路基施工方案榆林至佳縣高速公路建設項目土方路基填筑試驗段施工方案1編制依據(jù)1.1《公路路基施工技術規(guī)范》（JTGF10-2006）1.2榆林至佳縣高速公路施工圖設計2工程概況榆佳高速公路起于榆林市青云鄉(xiāng)，與榆綏高速相接，終點位于陜晉兩省交界處的黃河大橋附近，全長約78.690公里。本部承建的第N1
3、~N3合同段路基起點樁號K2+150，終點樁號K34+300,全長32.15公里，路面起點樁號K2+150，終點樁號K42+526.15,全長40.376公里，有青云互通、麻黃梁互通共兩處樞紐互通。第N1~N3合同段黃土區(qū)地表0.5m以上至路床以下范圍內(nèi)進行素土路基填筑。3K3+880-K4+180路段3.1試驗目的1、在大面積施工前應進行試驗段施工，熟悉和掌握土素路基施工的基本方法和程序，以便指導全面施工。2、通過試驗來確定不同機具壓實土土路基的碾壓遍數(shù)、最佳的機械組合、碾壓速度和施工組織。試驗所用的材料和機具應與將來全線施工所用的材料和機具相同。中
4、交榆佳高速公路總承包項目經(jīng)理部第一分部編號YJGS－1－FA－06第14頁共14頁榆林至佳縣高速公路建設項目土方路基施工方案3、檢驗經(jīng)過室內(nèi)標準擊實試驗的擬用填料的適用性。4、確立過程質(zhì)量控制方法、指標。5、確定質(zhì)量評價指標、標準。6、優(yōu)化施工組織方案及工藝。3.2施工準備3.2.1試驗段地點及填料來源選擇土方路基填方試驗段施工里程為K3+880-K4+180，全長300米，填方高度為1.1m～9.4m，填方數(shù)量約為5500m3；素土填料利用K3+720～K3+840段挖方材料。3.2.2投入試驗段施工的主要設備和人員投入試驗段主要機械設備和試驗檢測儀
5、器序號設備名稱數(shù)量單位使用年限備注1振動壓路機1臺2使用狀況良好2平地機1臺2使用狀況良好3推土機1臺4使用狀況良好5自卸車4臺3使用狀況良好6挖掘機1臺4使用狀況良好7灑水車1臺2使用狀況良好8DS3水準儀2臺1使用狀況良好9全站儀1臺1使用狀況良好10土工試驗儀器1套3使用狀況良好中交榆佳高速公路總承包項目經(jīng)理部第一分部編號YJGS－1－FA－06第14頁共14頁榆林至佳縣高速公路建設項目土方路基施工方案投入試驗段主要技術人員、作業(yè)人員表崗位姓名主要工作內(nèi)容項目總負責人張艾全面管理、指揮生產(chǎn)、檢查工作的落實、計劃的安排技術總負責李洪文負責施工的總體
6、計劃安排、部署、監(jiān)督施工方案、工藝的順利進行，對試驗測量數(shù)據(jù)分析總結。生產(chǎn)總負責梁永強負責施工的總體計劃安排、部署，協(xié)調(diào)安排施工計劃的順利實施安全環(huán)保負責人梁建昌主要負責項目安全管理工作，對所管工程的安全生產(chǎn)負管理責任施工負責人伊童奇負責施工方案、工藝的實施，指揮現(xiàn)場施工，確保施工符合工藝要求質(zhì)檢負責人馬德翼負責質(zhì)檢工作的安排、落實及檢測測量工程師王少輝負責施工測量控制工作試驗工程師劉斌負責施工現(xiàn)場試驗檢測工作機械操作手20人負責施工機械操作普工20人主要負責現(xiàn)場施工3.2.3技術準備工作3.2.3.1路基施工前，在全面熟悉設計文件和設計交底的基礎上，
7、進行現(xiàn)場核對和調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題應及時按有關程序上報監(jiān)理部門和業(yè)主，并提出修改意見報請設計變更。3.2.3.2測量工作1、路基施工前應按現(xiàn)行有關規(guī)范做好施工測量工作，包括導線、中線、水準點復測、橫斷面抽查與補測、增設水準點等。施工測量的精度應符合交通部頒布實施的《公路路線勘測規(guī)程》的要求。導線、中線、水準點復測應符合現(xiàn)行《公路路基施工技術規(guī)范》中的有關規(guī)定，必要時應增補點位。若發(fā)現(xiàn)控制點、水準點位于路基施工范圍內(nèi)應移至路基施工影響范圍之外，并設在較為穩(wěn)定的、長度不少于1.0m的砼樁上，必要時應設保護樁進行保護。中交榆佳高速公路總承包項目經(jīng)理部第一分部編號Y
8、JGS－1－FA－06第14頁共14頁榆林至佳縣高速公路建設項目土方路基施工方案2、根據(jù)恢復的
