汽車維修重點及營銷畢業(yè)論文

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1、汽車維修重點及營銷畢業(yè)論文目錄摘　要IABSTRACTII目錄III第1章緒論11.1課題研究的背景及意義1第二章汽車維修的概述22.1汽車維修的四大系統(tǒng)22.2汽車故障診22.2.1汽車故障形成原因：32.2.2汽車故障診斷：52.2.3汽車故障診斷方法：62.3汽車維修的要求132.3.1現(xiàn)代汽車維修的特征132.3.2現(xiàn)代汽車維修與傳統(tǒng)方法比較152.4WTO與汽車維修16第三章汽車發(fā)動機的維修173.1發(fā)動機173.2發(fā)動機部分部件工作原理173.2.1作功循環(huán)表與配氣相位的關(guān)系173.3發(fā)動機

2、的維修183.3.1發(fā)動機維修事例193.3.2維修原理的理論分析21第四章汽車電子設(shè)備224.1汽車電子化224.2汽車電子產(chǎn)品224.3汽車電子在汽車中的使用情況224.3.1在發(fā)動機上的應(yīng)用：22I4.3.2電子技術(shù)在底盤上的應(yīng)用：23第五章汽車營銷255.1營銷的概述255.2汽車營銷的市場255.2.1當(dāng)前汽車銷售行業(yè)狀況分析。255.2.2CRM即客戶關(guān)系管理的內(nèi)涵。265.3汽車市場發(fā)展的特點26第六章汽車營銷中的汽車產(chǎn)品296.1汽車產(chǎn)品與產(chǎn)品組合的概述296.2汽車產(chǎn)品組合的變數(shù)296

3、.3汽車產(chǎn)品的營銷策略30致謝34參考文獻(xiàn)35I第1章緒論1.1課題研究的背景及意義高等院校根據(jù)各個專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，開設(shè)了各種基礎(chǔ)課和專業(yè)課，使得學(xué)生能夠掌握必要的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)理論，同時也注意對學(xué)生的各種技能的訓(xùn)練。從一年級到三年級，我們除了在學(xué)校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)理論之外，還要接受學(xué)年論文和畢業(yè)論文的訓(xùn)練，為將來更好的深造、更好的研究打下好的基礎(chǔ)。寫畢業(yè)論文主要是要讓我們總結(jié)一下在校二年來的學(xué)習(xí)成果。學(xué)校方面也可以通過考察我們的畢業(yè)論文，檢查學(xué)生在綜合運用所學(xué)知識解決實際問題的能力怎么樣。一個是綜合

4、運用所學(xué)知識，一個是解決實際問題的能力。畢業(yè)論文是我們高等院校畢業(yè)生提交的一份有一定的學(xué)術(shù)價值的文章。它是我們大學(xué)生完成學(xué)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)性作業(yè)，是對學(xué)習(xí)成果的綜合性總結(jié)和檢閱，是我們大學(xué)生從事科學(xué)研究的最初嘗試，是在老師指導(dǎo)下所取得的科研成果的文字記錄，也是檢驗我們掌握知識程度、分析問題和解決問題基本能力的一份綜合答卷。33第二章汽車維修的概述2.1汽車維修的四大系統(tǒng)汽車主要由四大塊（四大部分）組成：發(fā)動機，車身，底盤，電器。這些大部件通常被稱之為總成。一、發(fā)動機：向汽車提供動力，根據(jù)發(fā)動機燃料的不同分為汽油

5、車和柴油車。由于石油是不可再生能源，以后汽車的動力系統(tǒng)的發(fā)展方向為電動汽車。現(xiàn)在說的電動汽車分三類，純電動汽車，由蓄電池作為能源提供系統(tǒng)；混合動力，由蓄電池和發(fā)動機共同提供動力；燃料電池車，由燃料電池提供動力。二、車身：就是乘客倉。在學(xué)術(shù)上分為承載式車身和非承載式車身。其劃分的標(biāo)準(zhǔn)為有沒有車架。一般的轎車都是承載式車身。三、底盤：大多數(shù)人對底盤的認(rèn)識存在誤解，底盤不應(yīng)該理解成為一個“盤子”的概念。底盤是一個系統(tǒng)的概念，由汽車中以下幾個系統(tǒng)組成：制動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)。四、電器：即汽車上大

6、多數(shù)電子類器件，隨著科技的發(fā)展，這部分在汽車制造中的成本已越來越大。2.2汽車故障診汽車車制造出來后和在使用過程中，由于各種各樣的原因不可避免地要發(fā)生故障，使汽車的動力性、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性、使用安全性等發(fā)生變化。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。當(dāng)汽車發(fā)生故障時，能夠用經(jīng)驗和科學(xué)知識準(zhǔn)確地快速地診斷出故障原因，找出損壞的零部件和部位，并盡快地排除故障，對汽車的使用和維修有利。33汽車，這個現(xiàn)代化的交通運輸工具，從制造出廠的那一天起，無論怎樣講，是有一定壽命的。無論怎樣使用，遲早都是要壞的，因此

7、使用中不發(fā)生故障是相對的，而發(fā)生各種各樣的故障是必然的。因此，分析和診斷故障的原因，有利于做出判斷，使汽車在技術(shù)狀況良好的情況下運行。2.2.1汽車故障形成原因：1、汽車故障形成原因主要有：(1)本身存在著易損零件：汽車設(shè)計中不可能做到汽車上所有的零件都具有同等壽命，汽車本身有些零件為易損件，例如空氣濾清器芯、火花塞、機油等使用壽命較短，均需定期更換，如沒有及時更換或提前損壞汽車就會發(fā)生故障。(2)零件本身質(zhì)量差異：汽車和汽車零件是大批量和由不同廠家生產(chǎn)的，不可避免地存在質(zhì)量差異。原廠配件使用中會出現(xiàn)問

8、題，協(xié)作廠和不合格的配件裝到汽車上更會出現(xiàn)問題，因此所有汽車廠家都在努力提高配件質(zhì)量，消除零件本身質(zhì)量缺陷。(3）汽車消耗品質(zhì)量差異：汽車上的消耗品主要有燃油和潤滑油等，這些添加用品質(zhì)量差會嚴(yán)重影響汽車的使用性能和使用壽命，使汽車較易發(fā)生故障。而這些用品的添加往往很難由用戶來保證，稍不注意就會加入劣質(zhì)汽油和劣質(zhì)潤滑油，對汽車和發(fā)動機的危害極大，可能用戶還沒有在意，汽車就出問題了。（4）汽車使用環(huán)境影晌：汽車為露天使用，環(huán)境影響較大。高速公路