蕭山分區(qū)規(guī)劃

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1、蕭山城區(qū)分區(qū)規(guī)劃蕭山城區(qū)分區(qū)規(guī)劃圖（2010-2020年）(查看大圖)　　一、蕭山城市規(guī)劃概況　　蕭山地處浙江南北要沖，臨江近海。浙贛鐵路、蕭甬鐵路、滬杭甬高速公路、104國(guó)道、03省道及正在興建的杭金衢高速公路穿境而過。我國(guó)東部地區(qū)大型現(xiàn)代航空港杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)已通航。浙東運(yùn)河、錢塘江、富春江、浦陽(yáng)江在境內(nèi)匯流。錢江一橋、二橋、三橋及擬建的其他過江橋梁與隧道將錢江南北與浙江省大地連成整體，與上海及南京、蘇南地區(qū)連成整體。　　城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略及城區(qū)功能布局規(guī)劃分二個(gè)層次，一是對(duì)杭州市蕭山區(qū)行政范圍內(nèi)，城市化戰(zhàn)

2、略與城鎮(zhèn)體系布局進(jìn)行規(guī)劃研究，規(guī)劃范圍涉及蕭山區(qū)行政區(qū)域1420平方千米；二是對(duì)蕭山城區(qū)，即作為杭州大都市區(qū)江南城組成部分（蕭山區(qū)范圍）的功能用地進(jìn)行總體布局的統(tǒng)籌研究，其規(guī)劃范圍主要是杭州繞城高速公路南線以北、杭金衢高速公路以西的蕭山行政區(qū)域，范圍約240平方千米（不含江面）?！　《?、規(guī)劃目標(biāo)　　形成高效、有序、協(xié)調(diào)、創(chuàng)新、具有持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的高度城市化區(qū)域?！　。?）作為大都市區(qū)內(nèi)整體城鎮(zhèn)功能網(wǎng)絡(luò)、城鎮(zhèn)空間網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)以及自然開敞空間網(wǎng)絡(luò)。　?。?）參與全方位、多層次的區(qū)際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，建設(shè)開放型城鎮(zhèn)

3、體系。　?。?）強(qiáng)調(diào)以人為中心的具有生態(tài)環(huán)境特色的區(qū)域和城鎮(zhèn)建設(shè)，增強(qiáng)對(duì)人口和新經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的吸引力，創(chuàng)造一種能充分融合技術(shù)和自然的城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境。三、城鎮(zhèn)規(guī)劃布局：一主三組團(tuán)蕭山城鎮(zhèn)規(guī)劃布局一主三組團(tuán)　?。?）一主：　　江南城：由濱江區(qū)、蕭山城區(qū)和江南臨江地區(qū)組成，是主城人口和部分市級(jí)功能轉(zhuǎn)移的接納地，培育城市新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的主要空間，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、科研服務(wù)產(chǎn)業(yè)、外向型和環(huán)保型產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速健康發(fā)展。南、北部?jī)梢頌樯藤Q(mào)、商住區(qū)，東西兩翼為工業(yè)區(qū)。臨江地區(qū)為遠(yuǎn)景商務(wù)中心區(qū)?！　。?）三組團(tuán)　　

4、■臨浦組團(tuán)：以臨浦鎮(zhèn)為中心，包括義橋、戴村鎮(zhèn)，憑借其環(huán)境和交通有利條件，作為城市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要空間，以帶動(dòng)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，并通過該區(qū)使杭州高新產(chǎn)業(yè)向金華、衢州、諸暨等浙江中部地區(qū)輻射和延伸，體現(xiàn)出杭州作為浙江高新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)頭城市的地位。北部為居住生活區(qū)，南部為工業(yè)區(qū)?！　　龉蠟r組團(tuán)：依托瓜瀝、衙前、坎山鎮(zhèn)及杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空港，利用其位于杭州與寧波機(jī)關(guān)年紀(jì)聯(lián)系通道上的優(yōu)勢(shì)，呼應(yīng)紹興“中國(guó)輕紡城”，形成以臨港工業(yè)、輕紡工業(yè)、服裝加工業(yè)為主的綜合工業(yè)區(qū)和區(qū)域性物流中心（航空港型、陸路樞紐型），由此

5、形成杭州向東南延伸，面向紹興、寧波等地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。北部為工業(yè)區(qū)和物流園區(qū)，南部為居住生活區(qū)?！　　隽x蓬組團(tuán)：該區(qū)域地域開闊，與下沙城隔江相望，空間發(fā)展?jié)摿薮?，通過架設(shè)跨江大橋，將德勝路向東延伸，建立江東工業(yè)區(qū)，形成杭州未來大型綜合性工業(yè)基地，以及未來工業(yè)發(fā)展的主要儲(chǔ)備用地，解決杭州、蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展空間不足的矛盾，同時(shí)亦為中心城區(qū)化工企業(yè)搬遷和城市化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供出路和空間。東部為工業(yè)區(qū)，西部沿江及南部為居住生活區(qū)。四、居住用地布局結(jié)構(gòu)：“六片五點(diǎn)”蕭山居住片區(qū)商業(yè)規(guī)劃圖（2004年）　　根據(jù)

6、2004年1月完成的《蕭山城區(qū)分區(qū)規(guī)劃》，未來蕭山將形成“六片五點(diǎn)”的居住用地布局結(jié)構(gòu)?！　　傲保河杀敝聊戏謩e是錢江世紀(jì)城居住片、蕭山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)居住片、新街居住片、蕭山新區(qū)居住片、城廂居住片(舊城區(qū))和城南居住片。　　“五點(diǎn)”：由北至南分別是錢江居住點(diǎn)、橋南居住點(diǎn)、新塘居住點(diǎn)、聞堰居住點(diǎn)、所前居住點(diǎn)。五、交通規(guī)劃：蕭山城區(qū)交通圖　?。?）城市對(duì)外交通　?、賹?shí)施浙贛線電氣化樞紐工程以及蕭山牽引變電所等?！　、谛陆ㄊ捝絿?guó)際集裝箱樞紐站，逐步完善杭州公路江南主樞紐站設(shè)施。　?、劾m(xù)建杭州繞城公路東線、南線，完

7、成03省道東復(fù)線及東西聯(lián)絡(luò)線　?、芨劭冢盒陆ㄊ捝礁蹍^(qū)的所前、楊訊碼頭?！　、莺娇眨褐趾贾菔捝絿?guó)際機(jī)場(chǎng)二期工程的前期研究工作。　?。?）城市道路　　①城市快速路：建成江南風(fēng)情大道、通惠路北延、蕭紹路改造等工程，作為杭州城市快速路系統(tǒng)的完善與延伸。加快建設(shè)市心路北延南伸、環(huán)南路、濱江二路、鴻達(dá)路西延等一批重點(diǎn)道路建設(shè)工程。全面實(shí)施蕭山道路“1918”工程。　?。?）城市公共交通　?、俳⒁粋€(gè)以軌道交通為骨干，公共汽車為主體，其它公共交通方式為輔的方便快捷的現(xiàn)代化公共交通系統(tǒng)?！　?②近期公交線網(wǎng)密度蕭山新區(qū)

8、、城廂區(qū)達(dá)到4.0千米/平方千米，城市其它地區(qū)達(dá)到2.0千米/平方千米?！　?③根據(jù)杭州市城市總體規(guī)劃，2003年開工建設(shè)地鐵一期工程，即臨平城——主城——江南城（蕭山蜀山）車輛段，全長(zhǎng)約52千米?！　、芙ㄔO(shè)多個(gè)公交中心站，并進(jìn)一步完善公交場(chǎng)（廠）設(shè)施?！　。?）停車設(shè)施　　合理布局公共停車場(chǎng)，加大建設(shè)社會(huì)公共停車場(chǎng)力度，形成較為完備的城市靜態(tài)交通設(shè)施系統(tǒng)。