淺析當(dāng)前市政道路施工管理關(guān)鍵點(diǎn)

《淺析當(dāng)前市政道路施工管理關(guān)鍵點(diǎn)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、淺析當(dāng)前市政道路施工管理關(guān)鍵點(diǎn)廣丙南寧530000【摘要】市政道路工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是國家長期投資的基礎(chǔ)項(xiàng)目，在維持社會(huì)交通穩(wěn)定，保障城市運(yùn)行效率方面有著重要的作用。在當(dāng)前日益激烈的市場競爭中，如何提高市政道路的施工管理水平是當(dāng)前市政施工企業(yè)必須面對和解決的首要問題。木文在此從市政道路施工的管理狀況出發(fā)，從施工的角度對當(dāng)前市政道路施工管理的關(guān)鍵點(diǎn)做了逐一的分析?！娟P(guān)鍵詞】市政道路；質(zhì)量；安全；成木一、市政道路工程施工管理狀況簡述隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的物質(zhì)生活水平逐漸提高，各種車輛數(shù)量在持續(xù)增加，給社會(huì)交通造成

2、了很大的影響。為了緩解這種嚴(yán)重的交通阻塞現(xiàn)象，國家在市政道路工程建設(shè)上給予了重點(diǎn)投資。市政道路工程是一項(xiàng)重大的項(xiàng)目，具有“投資大、工期長、作業(yè)難、技術(shù)嚴(yán)”等特點(diǎn)而施工管理則是“市政工程施工企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分，同時(shí)更是企業(yè)生產(chǎn)管理中的主要內(nèi)容”，若施工期間管理不善，則會(huì)直接影響到工程項(xiàng)目的質(zhì)量，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。在施工過程中，能否合理地銜接工序、安置勞力、調(diào)配機(jī)械、保障供給，不但直接關(guān)系到工程的完成與否，還關(guān)系到國家對于基建設(shè)施投資的有效利用程度和施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以，作為工程的領(lǐng)導(dǎo)者，要學(xué)會(huì)合理有序的管理工程施工，

3、確保其按期高質(zhì)完成。但施工過程中復(fù)雜多變，對其管理也極其復(fù)雜，還存在著很多問題。二、做好市政道路施工準(zhǔn)備階段管理1、市政道路施工準(zhǔn)備階段的管理市政道路施工的準(zhǔn)備過程當(dāng)中，要對整個(gè)項(xiàng)目工程有一個(gè)全面的了解，同時(shí)對于施工場地要進(jìn)行前期的考察，了解施工的整體外部環(huán)境以及周邊的地形地貌，才能做出符合實(shí)際情況的施工規(guī)劃與流程，進(jìn)而在開始階段就確保整個(gè)工程不出現(xiàn)大的問題。通過這種方式，施工單位才能做到對各個(gè)方面的了然于胸，進(jìn)而確保對整個(gè)施工過程實(shí)施有效的管理，確保施工順利進(jìn)行。2、市政道路施工過程中的管理現(xiàn)場技術(shù)管理是市政道路施工管理中一個(gè)

4、比較重要的部分，施工單位可以通過現(xiàn)場技術(shù)管理確保工程的質(zhì)量以及施工工期等方面的情況，進(jìn)行施工技術(shù)管理時(shí)需要注意一下幾個(gè)問題：對于施工所用的全部圖紙要進(jìn)行嚴(yán)格審核，確保施工可以按照圖紙進(jìn)行；合理編制施工方案，根據(jù)施工進(jìn)度不斷優(yōu)化施工編制，對于施工技術(shù)不斷更新，確保企業(yè)的競爭力。對于技術(shù)交底工作要認(rèn)真執(zhí)行，控制好施工進(jìn)度，對于施工各方面認(rèn)真檢查。確保施工資料的真實(shí)完整性，為整個(gè)市政道路工程做好順利完工的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三、加強(qiáng)施工過程管理1、加強(qiáng)設(shè)備與材料質(zhì)量把控從料源地獲取砂樣經(jīng)過室內(nèi)試驗(yàn)測試確定合格后，砬提前進(jìn)行細(xì)砂填料的挖取和堆放，

5、以減少過多水分的無效運(yùn)輸和處理，達(dá)到節(jié)約能耗的0的，再經(jīng)過運(yùn)輸，將細(xì)砂填料調(diào)運(yùn)進(jìn)入施工場地。對于長江口細(xì)砂，除了填料常規(guī)的技術(shù)要求，還必須滿足含泥量，以及顆粒粒徑的特殊要求，一般含泥量要求不超過20%，粒徑不大于150mm。由于砂性土有明顯的雙峰或多峰擊實(shí)特征，因此在現(xiàn)場施工時(shí)，填料的施工含水量存在多種選擇。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場料源情況，以及施工機(jī)械設(shè)備情況選擇合適的施工含量，從而提高工效、保證質(zhì)量。依據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)，以及現(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果，長江U細(xì)砂的施工含水率一般控制15%左右。2、施工現(xiàn)場加強(qiáng)管理施工過程中需要用到許多機(jī)器設(shè)備進(jìn)行施工建設(shè)，同

6、吋施工建設(shè)還要采取人量的、品種多種多樣的建筑材料：比如鋼筋建材、施工升降機(jī)及不冋規(guī)格的水泥等；施工過程中使用這些材料設(shè)備的吋候需要符合相關(guān)的使用規(guī)范；在選取設(shè)備和材料的時(shí)候，要分析供應(yīng)設(shè)備材料可能出現(xiàn)的問題，嚴(yán)格按照市政道路工程的施工方案進(jìn)行科學(xué)合理的選擇：比如設(shè)備材料規(guī)格型號(hào)、出廠及使用年限等；對市政道路施工所需的材料進(jìn)行各項(xiàng)確認(rèn)檢查，冋吋確定這些設(shè)備材料的出貨吋間以及進(jìn)場時(shí)間，進(jìn)以確認(rèn)施工現(xiàn)場材料是否足夠，如果材料的存量不夠，就要求相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行材料的采購，確保倉庫中的建筑材料足以支撐工程項(xiàng)0的結(jié)束;按照市政道路施工現(xiàn)場的工

7、作進(jìn)度以及實(shí)際的應(yīng)用情形安排設(shè)備和材料的使用工作，把不符合要求的材料與機(jī)械運(yùn)出施工現(xiàn)場，適合標(biāo)準(zhǔn)的材料劃分合理位置進(jìn)行存放，做好相砬的標(biāo)記，避免后期尋找材料出現(xiàn)誤差。節(jié)省尋找材料的吋間。3、加強(qiáng)道路施工質(zhì)量指標(biāo)管理嚴(yán)格遵循國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行道路橋梁施工，以確保工程質(zhì)量使之滿足社會(huì)需求，發(fā)揮出其使用功能和具體價(jià)值。此外，由于市政道路工程的特殊性決定在是建設(shè)中，須在規(guī)定的吋間、資金、技術(shù)條件下完成施工并達(dá)到既定的指標(biāo),因此對于市政道路橋梁工程的管理必須要做到嚴(yán)格。首先，在施工前制定嚴(yán)格施工制度、檢驗(yàn)制度、監(jiān)督制度、自我監(jiān)督等制度并

8、在后期施工制定到位；其次，在施工過程中嚴(yán)格遵循相關(guān)技術(shù)要求組建施工隊(duì)并嚴(yán)加檢驗(yàn)，做到及吋發(fā)現(xiàn)問題與處理問題，不留任何安全隱患；再次，在保障施工的同時(shí)不斷優(yōu)化施工方案,優(yōu)先選優(yōu)經(jīng)濟(jì)高效的施工方案，各部門相互協(xié)作配合，合理控制工資，使得工期與成本達(dá)到最佳化狀態(tài)。4、