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1、戴姆勒和北汽攜手新能源汽車2017年7月6日——奔馳純電動汽車國產化開啟川財研究?股票研究部常規(guī)報告?行業(yè)動態(tài)事件所屬行業(yè)?汽車?7月5日德國戴姆勒公司與北京汽車集團簽署框架協議，共同向雙方的合資公司北京奔馳增資50億元人民幣，用于動力電池以及純電動汽車的在華生產。根據意向，雙方將共同出資建立純電動車生產基執(zhí)業(yè)分析師地，開展動力電池的本土生產和研發(fā)，用于裝配國產的奔馳純電動汽車，而戴姆勒也成為首個在華生產車用電池的豪華汽車品牌。計宋紅欣劃到2020年，奔馳純電動汽車將實現國產。證書編號：S110051506000
2、1點評010-66495639songhongxin@cczq.com?汽車引領者戴姆勒為新能源汽車注入強心針。今年3月戴姆勒董事長蔡澈（DieterZetsche）透露計劃到2025年投資108億美元報告聯系人用于電動汽車業(yè)務，推出10余款電動汽車，計劃讓電動汽車銷量將占奔馳汽車總銷量的15%至25%。此次在中國攜手北汽集團，大力發(fā)展推廣電動汽車，并實現國產化。戴姆勒奔馳作為汽車行業(yè)鼻祖和引領者，堅定看好新能源汽車前景。?國軒高科有望從與北汽新能源的深度合作中受益。北汽新能源是北汽集團在2014年成立的子公司，
3、持股60%。2016年3月合肥國軒以自有資金人民幣30,720萬元認購北汽新能源新增注冊資本120,000萬元。增資完成后，合肥國軒持有北汽新能源3.75%股權，估值為81.92億元。在今年1月的B輪融資中，北汽新能源增資80億元，估值達到240億元。后期戴姆勒有機會直接戰(zhàn)略投資北汽新能源。另一方面，今年5月北汽新能源與國軒高科簽訂合同，計劃采購5萬套動力電池組，協議金額18.75億。我們預計今年搭載該類電池的EC180車型將達到5-10萬輛。在股權投資和銷售兩方面，川財研究所國軒高科都有望在此次戴姆勒北汽的合作
4、中受益。北京西城區(qū)平安里西大街?寧德時代作為北汽新能源主力供應商，產業(yè)鏈企業(yè)有望受益。由28號中海國際中心15樓，100034于出色和穩(wěn)定的性能，寧德時代的三元動力電池供應北汽新能源高上海陸家嘴環(huán)路1000號恒端車型EU系列，而先導智能作為寧德時代電池設備的主要供應商生大廈11樓，200120也有望在擴產中受益。東方精工是北汽新能源電池組的主力供應深圳福田區(qū)福華一路6號免商，其第二、四、五大股東分別為正極材料龍頭北大先行、寧德時稅商務大廈21層，代以及北汽產投。因此東方精工也有望受益于戴姆勒北汽集團的合51800
5、0作。成都高新區(qū)交子大道177號中海國際中心B座17樓，610041川財證券研究/策略研究?風險提示：銷量不達預期，重大安全事故出現。22川財證券研究2017-07-06謹請參閱尾頁聲明及投資評級說明分析師聲明本報告署名分析師在此聲明：本人具有中國證券業(yè)協會授予的證券投資咨詢執(zhí)業(yè)資格并注冊為證券分析師，以勤勉盡責的職業(yè)態(tài)度、專業(yè)審慎的研究方法，使用合法合規(guī)的信息，獨立、客觀地出具本報告，并對本報告的內容和觀點負責。本人薪酬的任何部分過去不曾與、現在不與、未來也不會與本報告中的具體推薦意見或觀點直接或間接相關。投資
6、評級說明證券投資評級：以研究員預測的報告發(fā)布之買入：20%以上；日起6個月內證券的絕對收增持：5%-20%；益為分類標準。中性：-5%-5%；減持：-5%以下。行業(yè)投資評級：以研究員預測的報告發(fā)布之超配：高于5%；日起6個月內行業(yè)相對市場標配：介于-5%到5%；基準指數的收益為分類標準。低配：低于-5%。免責聲明本報告由川財證券有限責任公司（已具備中國證監(jiān)會批復的證券投資咨詢業(yè)務資格）制作。本報告僅供川財證券有限責任公司（以下簡稱“本公司”）客戶使用。本公司不因接收人收到本報告而視其為客戶。本報告在未經本公司公開
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