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《長城哈弗suv營銷策略分析 畢業(yè)論文》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、摘要畢業(yè)設計（論文）題目：長城哈弗SUV營銷策略分析系別：汽車與動力工程系專業(yè)：汽車技術服務與營銷姓名：學號：指導教師：2012年6月10日-29-摘要摘要近兩年，SUV車型以其格外搶眼的銷量表現(xiàn)領跑中國車市，令其他車型望其項背。SUV這一細分市場的消費群體還在不斷擴大，而汽車廠家也都紛紛應勢推出各色車型，無論是城市型還是越野型，SUV已經(jīng)成為一種流行趨勢，不可阻擋?！∮浾邚男氯A信日前發(fā)布的《2011年汽車流行趨勢調查報告》中看到，SUV的支持率大幅上升，關注度首次超過三廂轎車，躍居“2011年最受歡迎車型”首位。論文通過分析SUV與普通轎車的營銷策略的不同
2、，從而引出自主品牌長城哈弗在SUV市場的優(yōu)越性和營銷策略分析的正確引導；論文的研究對象是汽車市場的一個品牌細分領域—長城哈弗SUV，在對SUV市場進一步分析的基礎上，對長城哈弗產(chǎn)品進行了市場定位，確立了目標客戶群，從產(chǎn)品、價格、渠道、促銷等方面對長城哈弗SUV市場營銷策略進行了研究；并分述哈弗SUV的整體促銷理念和營銷溝通渠道，得出長城哈弗在SUV市場上的適合營銷策略。[關鍵詞]：長城哈弗SUV；定位分析;swot分析；營銷策略-29-目錄-29-目錄目錄摘要-2-目錄-3-1SUV起源及市場分析-5-1.1SUV起源-5-1.2國際市場分析-5-1.3國內
3、市場分析-5-2長城哈弗SUV產(chǎn)品介紹-8-2.1長城品牌概貌-8-2.2哈弗SUV產(chǎn)品介紹-8-3營銷環(huán)境分析-10-3.1宏觀環(huán)境-10-3.2微觀環(huán)境-10-3.3競爭環(huán)境-11-3.3.1SUV競爭對手-11-3.3.2SUV消費群體-13-4長城哈弗SUV市場定位-15-4.1長城哈弗SUVswot分析-15-4.2市場定位-16-5哈弗SUV產(chǎn)品定價-17-5.1哈弗SUV的品牌影響-17-5.2價格策略-18-6哈弗SUV營銷渠道策略分析【8】-20-6.1哈弗SUV營銷渠道的特征與模式-20-7哈弗SUV促銷策略分析-22-7.1SUV車輛用
4、戶媒體接觸習慣研究-22--29-目錄7.2SUV促銷方式-22-7.2.1廣告促銷-22-7.2.2公關關系促銷-24-7.3哈弗SUV促銷方式的選擇和策略。-26-8哈弗SUV營銷溝通-28-8.1長城哈弗SUV營銷整體溝通理念-28-8.2目標市場的賣點溝通-28-9長城哈弗SUV未來展望-30-結論-31-參考文獻-32-致謝-33--29-目錄-29-1SUV起源及市場分析1SUV起源及市場分析1.1SUV起源SUV是英文SportsUtilityVehicle的縮寫，中文意思是運動型多用途汽車。這里主要是指那些設計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅動越野車。
5、早期起源于二戰(zhàn)時期，為了滿足軍方作戰(zhàn)時對車輛性能的要求，各大汽車廠商紛紛研制能夠適應復雜路面、堅固耐用且操控靈活的車型。當時的三大汽車廠商研制成功的越野車中最為著名的當屬JEEP。JEEP品牌也是最早引入國內并且最早實現(xiàn)國產(chǎn)化的車型，應該算是國內越野愛好者的啟蒙車型。隨著時間的推移，如今的越野車型已是種類繁多，產(chǎn)品功能也不盡相同，從而有了一個更為廣泛的概念：SUV（SportUtilityVehicle）。中文譯：運動型多功能車。1.2國際市場分析近年來，SUV車輛在世界市場上形成了持續(xù)繁榮的景象。在北美、西歐和日本等發(fā)達國家，用戶購買SUV，在很大程度上還
6、是考慮這種車的款式、喜好、印象及舒適性，他們很少將這種車行駛在山川鄉(xiāng)間小路上。他們并不真正地需要這種車的越野能力。在發(fā)達國家出售的多用途運動車，從很大程度上代替了轎車。從用戶的需求上來看，有些人是想使自己的汽車與眾不同，有些人是感覺駕駛這種車更安全，有些人更喜歡這種車的綜合駕駛性能。SUV恰好迎合這部分消費者的心理而暢銷，它更注重于體現(xiàn)運動而不是以使用目的進行產(chǎn)品定位。1.3國內市場分析中國SUV市場現(xiàn)狀可從兩個方向來看，其一是國產(chǎn)SUV市場，即國內企業(yè)制造的SUV產(chǎn)品，其中包括民營企業(yè)以及合資企業(yè)的SUV產(chǎn)品，這部分產(chǎn)品銷量占據(jù)了中國SUV市場的四分之三，
7、也是中國SUV市場的主要增長點。另一方面則是進口SUV產(chǎn)品，此部分產(chǎn)品量也相當可觀，占據(jù)中國另外四分之一SUV市場份額。在2003年里，國產(chǎn)SUV市場上出現(xiàn)了“井噴”現(xiàn)象，也就是中國國產(chǎn)SUV市場的標志性起點，史稱“中國SUV元年”。眾多因素鑄就了2003年成為中國SUV行業(yè)最為輝煌的時刻。2002年國產(chǎn)SUV銷量僅為2.8萬余臺，2003年“井噴年”銷量猛增至13余萬輛，增長率高達373.2%，使銷售量一躍跨入十萬級行列。由此，國產(chǎn)SUV進入了穩(wěn)步增長時期。-29-1SUV起源及市場分析在2005年，國內SUV首現(xiàn)負增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會產(chǎn)銷快訊：200
8、5年上半年，SUV市場呈整體下滑趨勢，全國登統(tǒng)在內的
