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1、高速鐵路無祚軌道路基設計滬昆客專DK958+935-DK960+653.661工程概況及重難點l.i滬昆客專工程概況滬昆高速鐵路(又稱滬昆客運專線)是一條東起上海，西至云南昆明的東西向鐵路大動脈。由滬杭客運專線、杭長客運專線、長昆客運專線組成，是設計時速為300/350km/h等級的客運專線。全長2264公里，連接華中、華東和西南地區(qū)。長度僅次于中國最長高速鐵路的京港高速鐵路，建成后將成為我國最長的東西向高速鐵路。1.2本次設計范圍本設計涉及的路基段為滬昆客專DK958+935-DK960+653.66段，全長1718.66m,設計圖中在DK95
2、9+304.301處存在短鏈，短鏈長為5195.699m,從而圖中里程范圍為DK958+935到DlK965+849.359o其屮路基部分里程為DK958+935-D1K964+653.66(長522.961m)和Dlk965+001.04-DlK965+235(233.96m),總計756.921m。1.3工程地質概況本段路基位于侵蝕構造低中山區(qū)，枝狀溝谷發(fā)育，地形起伏較大，地血高程1800-1950m,相対高差50-150mo小里程處山勢較陡，自然斜坡一般15-30°。斜坡上基巖多裸露、覆土薄，坡面上多雜草、灌木，坡麓及緩坡處覆土相對較厚，多
3、辟為旱地、水田，種植以玉米、稻谷為主的農作物；大里程位于海子鋪村農田Z上，農田寬緩開闊，為坡洪積地貌,，多被墾為水田。線路附近有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、散落村舍，線路左側400m為鎮(zhèn)勝高速公路。有機耕道與國道相通,交通較為方便。1.3.1地層巖性DK958+935-DK959+093.75段為路堤，地基表層覆土為淤泥質黏土和黏土，厚度約7m,下臥灰?guī)r和泥灰?guī)r的弱風化層。DK959+093.75-D1K964+653.66段主要為路塹，表層覆土為厚的紅黏土，具弱?中等膨脹性，下接泥灰?guī)r強風化層，厚5-12m,下臥泥灰?guī)r弱風化層。Dlk965+001.04-DlK96
4、5+235段為路堤，地表覆土主要為淤泥質黏土、黏土和松軟土，軟弱土層厚度為7-16m,下接泥灰?guī)r強風化層，下臥泥灰?guī)r弱風化層。1.3.2地質構造及地震動參數(shù)1)地質構造DK958+935-DK964+653.66段地質構造較簡單，巖性單一，未見大的斷裂。巖層產狀為N50°E/12°NoDK965+001.04-DK965+235段地質構造簡單，層理產狀為N65°E/3°N,節(jié)理產狀為節(jié)N-S/65°N,節(jié)N60°W/9O0。2）地震動參數(shù)根據(jù)《新建鐵路滬昆客運專線玉屏至昆明段工程場區(qū)地震動參數(shù)區(qū)劃報告》，測區(qū)DK958+935-DK964+653
5、.66和DK965+001.04-DK965+235地震動峰值加速度為0.119g,地震動反應譜特征周期為0.45So1.3.3水文地質1）地表水地表水主要為溝水及堰塘水，水量隨季節(jié)性變化，受大氣降雨補給，以蒸發(fā)和地表徑流形式排泄。2）地下水地下水主要為土層中孔隙水及基巖裂隙水、巖溶水。碎石土層中含少量孔隙水，受大氣降雨及地表水補給?？扇軒r巖溶水較發(fā)育，主要受大氣降雨及地表水補給。3）水化學特征測區(qū)范圍內共取3組水樣，其中一組地表水水質類型為HC03--Ca2+.Mg2+型水，兩組地下水水質類型為HCO3'-Ca2+.NaHCO3?-Ca2+型
6、水。根據(jù)《鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定》，在環(huán)境作用類別為化學侵蝕環(huán)境及氯鹽環(huán)境時，地下水對混凝土結構侵蝕無侵蝕性。由于關嶺組一段含石膏，建議設計時按地下水對混凝土具SO”侵蝕，侵蝕等級為H1考慮,施工時應加強地下水侵蝕性的復查。13.4不良地質1）巖溶DK965+001-DK965+235段和DK958+935-DK959+100段路基巖溶弱發(fā)育，屬巖溶易塌陷區(qū)，從該區(qū)調繪看，局部地段存在巖溶塌陷問題。因此，需對該段路基進行加固處理。2）順層DK959+094-DK964+624為路塹順層，巖層產狀N55°E/12°NW,巖層走向與線位走向
7、夾角約6°,視傾角8°,地層巖性三疊系下統(tǒng)永寧鎮(zhèn)組第三、四段（Tiyn^）灰?guī)r，層間綜合4>=20°□3）特殊巖土A、紅黏土（膨脹土）主要為第四系全新統(tǒng)坡殘積層（Q?劇），一般厚0-9m,具弱~中等膨脹性，自由膨脹率Fs=48-68%,陽離子交換量CEC（NH4+）=12.77-32.18mmol/kg,蒙脫石含量M=9.21-24.38%,其裂隙發(fā)育，裂隙屮一般含有少量上層滯水，上層滯水對膨脹土路塹邊坡影響較大。具有吸水顯著膨脹、軟化、崩解，失水急劇收縮、開裂，能往復脹縮變形的不良地質特點，易造成土體坍滑、邊坡及基礎失穩(wěn)、基床翻漿冒泥等工程地質
8、病害。B、松軟土及淤泥質黏土淤泥質黏土主要分布于溝槽中，一般為灰黑色，軟塑?流塑狀，質不純，手搓有砂感，液性指數(shù)0.5-1.3,天然孔隙
